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🇫🇷 Grenzüberschreitende Fahrt · Frankreich → Spanien 🇪🇸

Mit dem Auto von Reims nach Bilbao

Essential tips for your road trip from the heart of the Champagne region to the Basque coast, covering toll navigation, speed limits, and fuel strategy.

Fahrzeit
10h 53m
Distanz
1.051 km
An einem Tag?
Langer Tag
unter 12h
Kraftstoffkosten
≈ €170
Benzin · Diesel ≈ €144
Maut
≈ €103
pro km
E-Auto-Ladestationen
Viele Schnelllader
47 davon 112 ≥50 kW
Länder
🇫🇷 🇪🇸
2 Länder
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Alternative

+1h 1m
Distanz:
1.155 km
(+104 km)
Dauer:
11h 55m

Über: A 11 · A 10 · A 63 · A 4

Ohne Autobahn

+6h 49m
Distanz:
1.137 km
(+86 km)
Dauer:
17h 43m

Über: N 10 · D 910 · D 824 · D 1004

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Mit dem Auto

10h 53m

1.051 km · €170 Kraftstoff

Details anzeigen ↓

Mit dem Fahrrad

Nicht realistisch

1.051 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.

Mit dem Bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Mit der Bahn
6 Umstiege

9h 28m

SNCF VOYAGEURS · Euskotren Trena

Details anzeigen ↓

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 3. Oktober 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

You clear the Reims outskirts on the A4 before funneling into the A86 orbital around Paris, a high-density transit that demands vigilance regardless of the time of day. Once past the capital, the A10 southward opens into the sprawling landscape of the Loire valley; the transition here is subtle but distinct as the rhythm of the road shifts toward the southwest. Keep a close watch on your speedometer when rain hits, as French authorities enforce a stricter speed limit on motorways during wet conditions, a common occurrence as you approach the Atlantic influence.

Crossing the border at Irun involves a seamless shift from the French A63 to the Spanish AP-8, though the transition is marked by a noticeable change in road signage and a sharp drop in fuel costs. It is worth fueling up once you reach the Spanish side of the border, as diesel remains significantly more affordable than at the service stations scattered along the French autoroutes. Tolls are prevalent on both sides of the border, so keep a payment card handy for the automated barriers that punctuate the route through the Basque Country.

As you navigate the final stretch toward Bilbao, the terrain grows mountainous and the curves tighten significantly compared to the flat stretches of central France. The AP-1 and AP-8 highways are well-maintained, but be prepared for frequent tunnels and elevation changes as you descend toward the coast. While the Basque region is generally temperate, cloud cover and mist often cling to the hillsides even in summer, so keep your lights on to remain visible to the fast-moving local commuter traffic that dominates the final approach into the city.

Routen-Highlights

  • The transition through the Paris A86 orbital
  • Crossing the Irun-Hendaye border point
  • The mountainous final descent into Bilbao via the AP-8
  • Fuel-saving opportunities immediately across the Spanish border

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Übernachtung empfohlen

Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 1 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.

Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Niort (fr).

Distanz:
1.051 km
Dauer:
10h 53m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Nogent-sur-Marne 🇫🇷 fr

    ≈131 km

    ≈ 0.8 km Umweg von der Hauptroute

  2. Saint-Jean-de-la-Ruelle 🇫🇷 fr

    ≈263 km

    ≈ 1.7 km Umweg von der Hauptroute

  3. Monts 🇫🇷 fr

    ≈394 km

    ≈ 8.9 km Umweg von der Hauptroute

  4. Niort 🇫🇷 fr

    ≈526 km

    ≈ 21.4 km Umweg von der Hauptroute

  5. Blaye 🇫🇷 fr

    ≈657 km

    ≈ 22.6 km Umweg von der Hauptroute

  6. Mios 🇫🇷 fr

    ≈788 km

    ≈ 31.1 km Umweg von der Hauptroute

  7. Saint-Jean-de-Luz 🇫🇷 fr

    ≈920 km

    ≈ 4.2 km Umweg von der Hauptroute

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Grenzüberschreitende Fahrt · FR → ES

Sie verlassen auf dieser Reise ein Land und betreten ein anderes. Halten Sie Ihren Ausweis griffbereit, auch innerhalb des Schengen-Raums, und überprüfen Sie vor der Abfahrt den aktuellen Grenzschutzstatus.

Maut auf Autobahnen in FR / ES

Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.

Lange ländliche Strecke auf N 230 Rocade Intérieure

Planen Sie etwa 19 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Stadtzugang & Umweltzonen

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Wichtig

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Wichtig

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Offizielle Quelle

Maut, Vignetten & Straßengebühren

Contactless works at every autoroute booth

Nützlich

French autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.

Pflichtausrüstung im Fahrzeug

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Wichtig

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Verkehrsregeln & Gewohnheiten

Priorité à droite still applies in towns

Nützlich

On urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • A 10 L'Aquitaine
    554 km
  • A 63 Autoroute des Landes
    205 km
  • A 4 Autoroute de l’Est
    126 km
  • AP-1; AP-8 AP-1 / AP-8
    71 km
  • AP-8 Bizkaiko Golkoko Autobidea
    36 km
  • N 230 Rocade Intérieure
    19 km
  • A 86 —
    12 km
  • A 344 Voie Jean Taittinger
    5 km
  • A-8 Kantauriko autobidea
    4 km
  • N 186 —
    3 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.

Autobahn
97%
Nebenstraße
2%
Andere / Ländlich
1%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Sehr anspruchsvoll

Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.

  • Lange Fahrt: 10h 53m am Steuer bei freiem Verkehr.
  • Grenzübergreifend: fr → es. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.

Höhenprofil

Höchst- und Tiefstpunkte sowie der gesamte Auf- und Abstieg entlang der Route.

Tiefster Punkt
11 m
Höchster Punkt
212 m
Gesamter Anstieg
↑ 625 m
Gesamter Abstieg
↓ 691 m

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €170

78.8 L × €2.16 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €144

63.1 L × €2.29 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €104

184 kWh × €0.57 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Autobahngebühren & Vignetten

≈ €103

  • FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 846 km im Land ≈ €85)
  • ES — €0.09/km im Autobahnnetz (≈ 205 km im Land ≈ €18) Auf dem A-Netz mautfrei; nur auf AP-Straßen wird berechnet.

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-09-28. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Kraftstoff und E-Ladestationen entlang der Route

Stationen wenige Kilometer von der Straße entfernt, stichprobenartig an gleichmäßig verteilten Wegpunkten.

E-Ladestationen

112 gefunden

47 mit 50 kW oder mehr (schnell / ultraschnell).

Schnellste zuerst

  • Ionity Blois Villerbon — Villerbon 350 kW
  • Ionity Blois Ménars — Villerbon 350 kW
  • Ionity Poitiers Chincé — Jaunay-Clan 350 kW
  • Ionity Poitiers Jaunay-Clan — Jaunay-Marigny 350 kW
  • Mobilize - Renault Saintes — Saintes 320 kW
  • TotalEnergies - Relais Reims Brebant — Reims 300 kW
  • Allego - B&M Reims Courcelles — Saint-Brice-Courcelles 300 kW
  • Electra - Reims - KFC La Neuvillette — Reims 300 kW
  • Carrefour Energies - Reims Cernay — Reims 300 kW
  • Carrefour Energies - Reims Tinqueux — Reims 300 kW
  • Atlante - Thillois - CCV Reims — Thillois 300 kW
  • Electra - Fresnes - Grand Frais — Fresnes 300 kW

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇫🇷 Reims

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
7°
1°
9°
3°
12°
4°
15°
6°
19°
10°
24°
13°
24°
15°
25°
15°
21°
13°
17°
9°
11°
5°
8°
3°
94mm 50mm 62mm 68mm 76mm 57mm 86mm 75mm 71mm 79mm 65mm 59mm

heiß mild kalt

🇪🇸 Bilbao

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
14°
6°
15°
6°
17°
8°
19°
9°
20°
11°
25°
16°
25°
17°
27°
17°
24°
15°
23°
13°
17°
10°
14°
7°
163mm 99mm 99mm 79mm 89mm 53mm 42mm 50mm 97mm 128mm 161mm 119mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Bilbao

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • So 11

    ⛅

    15° / 15°

    —

  • Mo 12

    ☀️

    23° / 13°

    —

  • Di 13

    ⛅

    23° / 14°

    —

  • Mi 14

    ☀️

    25° / 15°

    —

  • Do 15

    ☀️

    27° / 16°

    —

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 34 Manöver anzeigen
  1. Rue Landouzy 0.2 km
  2. — 0.2 km
  3. Voie Jean Taittinger (A 344) 5 km
  4. — 0.8 km
  5. Autoroute de l’Est (A 4) 126 km
  6. (A 86) 4 km
  7. (A 86) 8 km
  8. (N 186) 3 km
  9. — 0.7 km
  10. (A 6b) 2 km
  11. (A 10) 0.8 km
  12. L'Aquitaine (A 10) 3 km
  13. L'Aquitaine (A 10) 2 km
  14. L'Aquitaine (A 10) 35 km
  15. L'Aquitaine (A 10) 72 km
  16. L'Aquitaine (A 10) 139 km
  17. L'Aquitaine (A 10) 306 km
  18. Rocade Intérieure (N 230) 19 km
  19. Autoroute des Landes (A 63) 24 km
  20. Autoroute des Landes (A 63) 150 km
  21. Autoroute de la Côte Basque (A 63) 31 km
  22. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 7 km
  23. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 4 km
  24. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8; E-15) 0.7 km
  25. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 3 km
  26. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 2 km
  27. Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 5 km
  28. Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 50 km
  29. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-8) 36 km
  30. Kantauriko autobidea (A-8) 4 km
  31. — 0.4 km
  32. —
  33. Buenos Aires kalea
  34. Ibañez de Bilbao kalea

Mit dem Zug von Reims nach Bilbao

Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.

Schnellste Reise
9h 28m
6 Umstiege
Hauptbetreiber
SNCF VOYAGEURS
+ 1 weitere
Alternativen
5
Vom Planer zurückgegebene Routen.

Züge auf der schnellsten Route

  • TGV INOUI 2730
  • TGV INOUI 8549
  • E2

Alle Betreiber über Alternativen hinweg

  • SNCF VOYAGEURS
  • Euskotren Trena

Enthält eine Hochgeschwindigkeitszugverbindung (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-Klasse).

Route auf der Karte anzeigen

Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.

Häufig gestellte Fragen

Do I need a vignette for driving in France or Spain?

No, neither France nor Spain uses a vignette system. Both countries rely on distance-based tolls collected at motorway barriers.

Is there a significant difference in fuel prices between France and Spain?

Yes, fuel is generally cheaper in Spain. It is a good strategy to plan your refueling stops for after you cross the border at Irun.

Are there specific speed limit changes I should watch for?

In France, the motorway speed limit is 130 km/h, which drops to 110 km/h in wet weather. In Spain, the maximum motorway speed is 120 km/h.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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