🇫🇮 Viagem no mesmo país · Finland
De carro de Turku para Lahti
A straightforward 239km drive connecting the coastal city of Turku to the inland hub of Lahti. Learn about the route, road conditions, and local driving tips for Finland.
- Tempo de condução
- 3h
- Distância
- 239 km
- No mesmo dia?
- Sim, meio dia
- menos de 4 h
- Custo do combustível
- ≈ €39
- gasolina · gasóleo ≈ €34
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Alternativa
+2m- Distância:
- 262 km (+23 km)
- Duração:
- 3h 3m
Via: 1 · 4 · 50 · 1; 25
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
3h
239 km · €39 de combustível
Ver detalhes ↓
12h 37m
252 km · Subida 931 m
35.5 km na EV11 East Europe Route
Ver detalhes ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
You depart Turku on the E18 motorway, a wide and well-maintained corridor that sweeps east toward Helsinki before you peel off onto the 25. This stretch is efficient and sparsely populated, allowing you to settle into a rhythm at the national motorway limit of 120 km/h. Watch for the change in road character as you transition from the coastal bypass to the regional arteries that funnel traffic toward the heart of the Finnish lakeland district. Heading north toward Lahti via the 25 and then the 4, the landscape shifts from the flat, maritime influence of the southwest to the dense, rolling pine forests that define the interior. Roads here are generally quiet, but be mindful of the variable speed limits that drop significantly near junctions or during poor weather. While there are no motorway tolls or vignettes to worry about on this route, road maintenance remains a priority; in the shoulder seasons, watch for sand and gravel remnants on the road edges that can affect handling on tighter turns. As you approach Lahti, the topography becomes more pronounced, with the route navigating around the southern end of the lake systems. Traffic density will naturally increase as you enter the city limits, so stay alert for local speed limit reductions. Keep in mind that Finland enforces strict blood alcohol content limits, and with radar-enforced speed limits common throughout the route, maintaining a steady, law-abiding pace is the best way to enjoy the scenery of the Finnish forest landscape.
Destaques da rota
- The transition from coastal E18 motorway to the forested regional highway 4
- Scenic stretches passing through the southern Finnish lakeland
- The ease of navigation with no toll booths or complex international border crossings
- The well-maintained road surfaces that characterize the Finnish highway system
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem de um dia fácil
Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.
- Distância:
- 239 km
- Duração:
- 3h (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
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Somero 🇫🇮 fi
≈80 km≈ 27.4 km de desvio da rota principal
-
Nurmijärvi 🇫🇮 fi
≈160 km≈ 11.6 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Longo troço rural na 1 Turku-Helsinki moottoritie
Planeie cerca de 49 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
Longo troço rural na 1 Turku-Helsinki moottoritie
Planeie cerca de 32 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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1 Helsinginkatu111 km
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25 Kehätie74 km
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4 Helsinki-Lahti moottoritie38 km
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1; 25 Lohjanharjun moottoriliikennetie5 km
-
167 Uudenmaankatu5 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em estrada rural — estradas estreitas, vilas pequenas, paciência necessária.
- Autoestrada
- 0%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 100%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Moderado
Gerível, mas preste atenção — tempo suficiente para que um segundo condutor ou uma pausa planeada para almoço seja inteligente.
- Cerca de 226 km em estradas não autoestradas onde as velocidades e condições variam.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €39
17.9 L × €2.16 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €34
14.4 L × €2.36 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €19
42 kWh × €0.46 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇫🇮 Turku
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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-1°
-6°
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0°
-5°
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4°
-4°
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10°
-0°
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16°
5°
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20°
11°
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22°
14°
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20°
13°
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18°
11°
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10°
4°
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4°
0°
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1°
-3°
|
| 59mm | 45mm | 53mm | 48mm | 31mm | 83mm | 112mm | 159mm | 85mm | 96mm | 76mm | 59mm |
quente ameno frio
🇫🇮 Lahti
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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-2°
-8°
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-2°
-7°
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3°
-5°
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9°
-1°
|
16°
6°
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20°
11°
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22°
14°
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20°
13°
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18°
11°
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8°
3°
|
3°
-1°
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-0°
-5°
|
| 56mm | 35mm | 48mm | 54mm | 37mm | 74mm | 105mm | 88mm | 78mm | 67mm | 62mm | 59mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Lahti
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
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Ter 12
⛅
13° / 13°
—
-
Qua 13
⛅
18° / 12°
47.3mm
-
Qui 14
☀️
14° / 8°
—
-
Sex 15
⛅
20° / 8°
—
-
Sáb 16
⛅
22° / 10°
—
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 20 manobras
- Kauppiaskatu
- Helsinginkatu (1) 2 km
- Helsingin valtatie (1) 7 km
- Turku-Paimio moottoritie (1) 10 km
- Turku-Helsinki moottoritie (1) 49 km
- Turunväylä (1) 11 km
- Turku-Helsinki moottoritie (1) 32 km
- Lohjanharjun moottoriliikennetie (1; 25) 5 km
- (25) 0.8 km
- Kehätie (25) 27 km
- Hangonväylä (25) 25 km
- Porvoonväylä (25) 10 km
- Hyvinkääntie (25) 12 km
- Helsinki-Lahti moottoritie (4) 21 km
- Valtatie 4 (4) 5 km
- Valtatie 4 (4) 6 km
- Ohitustie (4) 6 km
- — 0.7 km
- Uudenmaankatu (167) 5 km
- Vesijärvenkatu (167)
Ciclismo de Turku para Lahti
Rota de bicicleta em ritmo de passeio gerada pelo BRouter, com ganho de elevação e correspondida com a rede de ciclovias EuroVelo.
- Distância
- 252 km
- vs 239 km de carro
- Tempo de pedalada
- 12h 37m
- Ritmo de passeio; ciclistas experientes reduzem em 20–30%.
- Subida total
- ↑ 931 m
Rota no perfil BRouter trekking — equilibrado para cicloturistas em estradas pavimentadas; perfis de gravilha e bicicleta rápida produzem trajetos diferentes.
Na rede EuroVelo
Secções desta rota seguem ciclovias EuroVelo sinalizadas — bem conservadas, sinalizadas e amigas das bicicletas:
- EV11 East Europe Route · 35.5 km
- EV10 Baltic Sea Cycle Route · 1 km
Total: 36,5 km em EuroVelo (15% da rota).
Mostrar rota no mapa
Perguntas frequentes
Are there any tolls on this route?
No, there are no road tolls or motorway vignettes required for driving in Finland.
What is the speed limit on Finnish motorways?
The standard speed limit on Finnish motorways is 120 km/h during the summer, though this is often reduced during winter months or adverse weather conditions.
Is it easy to find fuel along the route?
Yes, service stations are well-spaced along the main E18 and highway 4 corridors, ensuring you never run low on fuel between Turku and Lahti.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.