🇳🇱 Viagem no mesmo país · Netherlands
De carro de Utrecht para Groningen
Guia prático para a condução entre Utrecht e Groningen através das autoestradas A27, A6 e A7 nos Países Baixos.
- Tempo de condução
- 2h 28m
- Distância
- 189 km
- No mesmo dia?
- Sim, meio dia
- menos de 4 h
- Custo do combustível
- ≈ €33
- gasolina · gasóleo ≈ €26
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+1h 4m- Distância:
- 203 km (+14 km)
- Duração:
- 3h 32m
Via: N305 · N351 · N50 · N307
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Utrecht pela A27 coloca-o rapidamente em estradas planas e bem marcadas, atravessando a paisagem clássica dos polders holandeses. Ao transitar para a A6, sentirá a transição para a vasta região de Flevoland, onde a estrada se torna mais aberta e o vento lateral pode ser um fator real, exigindo atenção redobrada se estiver num veículo alto. O trajeto é desprovido de portagens ou vinhetas, permitindo um fluxo constante de norte a nordeste através de um território perfeitamente organizado.
À medida que alcança a intersecção com a A7, a proximidade com o norte sente-se na mudança de ritmo do tráfego. Lembre-se que, em todo o percurso, o limite máximo de velocidade nas autoestradas holandesas é de 100 km/h durante o dia, uma regra estritamente aplicada por radares fixos. Manter a disciplina de faixa é essencial, pois os condutores locais são rigorosos com o cumprimento das distâncias de segurança e não toleram a ocupação da faixa da esquerda sem necessidade.
A chegada a Groningen marca a transição de um centro urbano histórico de Utrecht para o dinamismo estudantil do norte. Ao aproximar-se da cidade, observe as sinalizações de zonas de emissões reduzidas, uma vez que o centro da cidade privilegia a circulação de bicicletas e transportes públicos. Certifique-se de que o seu combustível está devidamente gerido, visto que os postos de abastecimento nas áreas de repouso das autoestradas são invariavelmente mais dispendiosos do que nas saídas secundárias próximas de zonas urbanas.
Destaques da rota
- A passagem pela A6 sobre o terreno recuperado de Flevoland
- A transição de paisagem urbana densa em Utrecht para os campos abertos do norte
- A entrada estratégica via A7 para o coração de Groningen
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem de um dia fácil
Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.
- Distância:
- 189 km
- Duração:
- 2h 28m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Lelystad 🇳🇱 nl
≈63 km≈ 6.6 km de desvio da rota principal
-
Joure 🇳🇱 nl
≈126 km≈ 6.1 km de desvio da rota principal
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
DicaDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Regras & hábitos de condução
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
ÚtilIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
-
A6 —80 km
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A7 Weg der Verenigde Naties61 km
-
A27 —36 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 96%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 4%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €33
14.2 L × €2.34 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €26
11.3 L × €2.31 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €22
33 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-11. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇳🇱 Utrecht
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
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6°
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15°
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21°
13°
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15°
10°
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10°
5°
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8°
4°
|
| 95mm | 63mm | 66mm | 73mm | 93mm | 49mm | 105mm | 77mm | 85mm | 119mm | 105mm | 75mm |
quente ameno frio
🇳🇱 Groningen
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
2°
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8°
3°
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11°
3°
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13°
5°
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18°
9°
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21°
12°
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21°
14°
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22°
14°
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20°
12°
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15°
9°
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9°
5°
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8°
4°
|
| 91mm | 65mm | 62mm | 74mm | 61mm | 84mm | 155mm | 79mm | 66mm | 121mm | 106mm | 81mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Groningen
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Sáb 23
⛅
29° / 15°
—
-
Dom 24
☀️
23° / 13°
—
-
Seg 25
☀️
26° / 13°
—
-
Ter 26
☀️
26° / 17°
—
-
Qua 27
☀️
17° / 13°
—
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 20 manobras
- Domplein
- Museumlaan
- Sartreweg 0.1 km
- Biltse Rading
- (A27) 32 km
- (A27) 4 km
- (A27) 0.9 km
- (A6) 2 km
- (A6) 44 km
- (A6) 6 km
- (A6) 4 km
- (A6)
- (A6) 23 km
- (A7) 0.6 km
- (A7)
- (A7) 43 km
- (A7) 10 km
- Weg der Verenigde Naties (A7) 8 km
- Europaweg 1 km
- Oude Ebbingestraat
De autocarro de Utrecht para Groningen
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 3h 35m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
Perguntas frequentes
Qual é a velocidade máxima permitida nas autoestradas holandesas?
O limite máximo é de 100 km/h durante o dia, sendo crucial verificar a sinalização, pois pode haver variações noturnas em alguns troços.
Existem portagens neste trajeto?
Não, a condução entre Utrecht e Groningen não exige o pagamento de portagens ou a aquisição de vinhetas, sendo a rede rodoviária totalmente gratuita.
É fácil estacionar em Groningen?
Groningen tem um centro histórico muito focado em peões e bicicletas; é recomendável estacionar num dos parques periféricos ou P+R e utilizar os transportes públicos para chegar ao centro.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.