🇦🇹 Viagem transfronteiriça · Austria → Germany 🇩🇪
De carro de Vienna para Köln
Guia prático para a viagem de Viena a Colónia, passando pelas autoestradas da Áustria e da Alemanha. Dicas sobre vignettes, limites de velocidade e abastecimento.
- Tempo de condução
- 8h 56m
- Distância
- 897 km
- No mesmo dia?
- Dia longo
- menos de 12 h
- Custo do combustível
- ≈ €131
- gasolina · gasóleo ≈ €109
- Portagens
- ≈ €23
- vinheta
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Alternativa
+1h 6m- Distância:
- 981 km (+84 km)
- Duração:
- 10h 2m
Via: A 8 · A1 · A 3 · A 5
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
8h 56m
897 km · €131 de combustível
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Não realista
897 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
12h 20m
FlixBus-eu
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
Ao sair de Viena pela A1, o tráfego urbano dispersa-se rapidamente para uma autoestrada que atravessa a paisagem austríaca em direção a Linz. A condução nesta rota exige que tenha a vignette devidamente colada ou registada eletronicamente antes de entrar na rede de autoestradas austríacas, uma obrigatoriedade que não se estende à Alemanha. Aproveite para atestar o depósito em território austríaco, onde o combustível tende a ser mais acessível do que nas estações de serviço alemãs que encontrará mais à frente.
A transição para a Alemanha ocorre na zona de Passau, onde a A8 assume o protagonismo. É aqui que a dinâmica de condução muda: se na Áustria o limite de cento e trinta quilómetros por hora é rigorosamente aplicado, ao entrar na rede de Autobahns alemãs encontrará troços sem limite de velocidade aconselhado. No entanto, mantenha a atenção redobrada, pois a densidade de camiões nas faixas da direita é elevada e as diferenças de velocidade entre veículos podem ser drásticas. A condução é fluida, mas exige antecipação constante.
À medida que a A3 o conduz para norte e oeste em direção a Colónia, a paisagem torna-se mais industrial e o tráfego aumenta significativamente. Este trajeto, embora sem grandes passagens de montanha ou declives acentuados, atravessa zonas propensas a nevoeiro denso no outono e inverno. Lembre-se que, ao chegar à área urbana de Colónia, a circulação no centro histórico está restringida a veículos com dístico ambiental, pelo que deverá verificar se o seu carro cumpre os critérios para aceder às zonas de baixas emissões.
Destaques da rota
- A transição de tráfego na fronteira de Passau
- Os troços de Autobahn sem limite de velocidade na A3
- A vista panorâmica sobre o Danúbio ao sair da Áustria
- A chegada à zona urbana de Colónia junto ao Rio Reno
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Considere dividir em dois dias
Tecnicamente uma viagem de um dia, mas é cansativa. Dividir com uma pernoita a meio torna a viagem muito melhor e permite ver o meio, não apenas os pontos finais.
Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Altdorf bei Nürnberg (de).
- Distância:
- 897 km
- Duração:
- 8h 56m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
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Amstetten 🇦🇹 at
≈128 km≈ 4.6 km de desvio da rota principal
-
Schärding 🇦🇹 at
≈256 km≈ 9.7 km de desvio da rota principal
-
Neutraubling 🇩🇪 de
≈385 km≈ 4.1 km de desvio da rota principal
-
Herzogenaurach 🇩🇪 de
≈513 km≈ 5.4 km de desvio da rota principal
-
Wertheim 🇩🇪 de
≈641 km≈ 9.7 km de desvio da rota principal
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Villmar 🇩🇪 de
≈769 km≈ 7 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Cadeia multi-país · AT → CZ → DE
Atravessará 3 países nesta viagem — cada um com o seu próprio sistema de portagens, preços de combustível e regras de autoestrada. Leia a secção de "o que precisa de saber" abaixo antes de partir e tenha o seu registo e cartão de seguro no bolso da porta para qualquer controlo rodoviário.
Vinheta obrigatória em AT / CZ
Áustria, Suíça, República Checa, Eslováquia, Hungria, Eslovénia, Bulgária e Roménia exigem um autocolante ou e-vinheta para uso em autoestrada. Compre na fronteira — não ter uma resulta numa multa pesada no local.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
EssencialGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Digital vignette before crossing the border
EssencialAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Czech e-vignette is plate-linked, no sticker
EssencialCzechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
ÚtilEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
O que o seu carro deve ter
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
EssencialGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regras & hábitos de condução
Left lane is for overtaking only — return immediately
ÚtilOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
ÚtilActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Bicycles on the right — turn right with extreme care
DicaVienna
Vienna built out a Copenhagen-style bike network from 2020–2024. Most major streets now have a separated bike lane on the right. Right-turning cars must yield to a bike going straight in the bike lane — the rule that catches most foreigners. Look over your right shoulder before turning.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A 3 —623 km
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A1 West Autobahn166 km
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A8 Innkreis Autobahn61 km
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A25 Welser Autobahn19 km
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B1 Linke Wienzeile10 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 97%
- Secundária
- 1%
- Outra / rural
- 2%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Desafiador
Dia longo com pelo menos um fator complicador. Dividir em dois dias ou partilhar a condução.
- Viagem longa: 8h 56m ao volante a velocidades de fluxo livre.
- Transfronteiriço: at → de. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €131
67.3 L × €1.95 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €109
53.8 L × €2.03 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €97
157 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €23
- AT — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €10.10 por 10 dias A vinheta anual custa €103.80 se conduzir frequentemente
- CZ — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €13.00 por 10 dias A vinheta anual custa €88.00 se conduzir frequentemente
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇦🇹 Vienna
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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5°
-1°
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8°
1°
|
13°
4°
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16°
7°
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20°
10°
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26°
16°
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28°
18°
|
28°
17°
|
23°
13°
|
17°
9°
|
9°
3°
|
5°
1°
|
| 37mm | 28mm | 49mm | 76mm | 74mm | 62mm | 62mm | 47mm | 130mm | 53mm | 50mm | 46mm |
quente ameno frio
🇩🇪 Köln
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
1°
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9°
3°
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12°
4°
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15°
6°
|
20°
10°
|
24°
14°
|
24°
15°
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25°
15°
|
22°
13°
|
16°
10°
|
10°
5°
|
8°
3°
|
| 95mm | 54mm | 84mm | 87mm | 91mm | 91mm | 103mm | 78mm | 101mm | 96mm | 88mm | 77mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Köln
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
🌧️
10° / 9°
5mm
-
Qua 13
🌧️
13° / 7°
39.2mm
-
Qui 14
🌧️
11° / 5°
28.6mm
-
Sex 15
☀️
13° / 3°
1.3mm
-
Sáb 16
⛅
12° / 7°
0.7mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 24 manobras
- Jasomirgottstraße
- Friedrichstraße 0.2 km
- Linke Wienzeile (B1) 5 km
- Hadikgasse (B1) 5 km
- West Autobahn (A1) 22 km
- West Autobahn (A1) 144 km
- Welser Autobahn (A25) 19 km
- Innkreis Autobahn (A8) 61 km
- (A 3) 136 km
- — 0.6 km
- (A 3) 106 km
- — 0.4 km
- (A 3) 221 km
- (A 3) 9 km
- — 0.3 km
- — 0.4 km
- (A 3) 152 km
- (A 4) 1 km
- — 0.8 km
- — 0.4 km
- Östliche Zubringerstraße (L 124) 2 km
- — 0.2 km
- Deutzer Ring (B 55) 1 km
- Peterstraße
De autocarro de Vienna para Köln
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 12h 20m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
Perguntas frequentes
Preciso de comprar uma vignette para conduzir na Alemanha?
Não, a vignette é obrigatória apenas na Áustria. Nas autoestradas alemãs (Autobahns), a circulação é gratuita para veículos ligeiros.
Existem limites de velocidade estritos nesta rota?
Na Áustria, os limites de velocidade são rigorosos e fiscalizados. Na Alemanha, embora existam troços de Autobahn sem limite fixo, vigora uma velocidade recomendada de 130 km/h e existem muitos troços com limites locais devido ao tráfego intenso.
Qual é a melhor estratégia para o combustível?
O combustível é geralmente mais barato na Áustria do que na Alemanha. Recomenda-se que ateste o depósito antes de atravessar a fronteira em Passau.
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