🇪🇸 Grenzüberschreitende Fahrt · Spanien → Österreich 🇦🇹
Mit dem Auto von Barcelona nach Graz
Drive from Barcelona to Graz: navigate the AP-7, French autoroutes, Italian autostrade, and Austrian autobahn. Plan your cross-border journey.
- Fahrzeit
- 17h 15m
- Distanz
- 1.640 km
- An einem Tag?
- Aufteilen
- 12h+, Rast einplanen
- Kraftstoffkosten
- ≈ €225
- Benzin · Diesel ≈ €199
- Maut
- ≈ €143
- gemischt
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+11h 28m- Distanz:
- 1.660 km (+21 km)
- Dauer:
- 28h 43m
Über: SS13 · D 994 · N 94 · D 6009
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
17h 15m
1.640 km · €225 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
Nicht realistisch
1.640 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 24. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Pick up the C-33 just east of Barcelona, quickly merging onto the toll AP-7 motorway that skirts the Mediterranean coast of Spain. You'll follow this major artery towards the French border, where the road designation shifts to the A9 Autoroute du Languedoc-Roussillon. This section of French motorway is generally well-maintained and offers predictable progress, though be prepared for tolls – France's autoroute system is almost entirely paid-as-you-go. The AP-7 and A9 will carry you through the south of France, hugging the coastline before you begin to angle inland.
Your route then takes you onto the A 54 and A 7 towards the Italian border. Crossing into Italy, the road names will change to Autostrada numbers, commonly referred to as 'autostrade'. Italy's autostrade are also toll roads, typically with ticketed entry and exit points, so budget accordingly. You'll likely be on the A10 and then the A26/A4, heading northeast. Keep an eye on your fuel levels; while services are generally frequent, it's wise to fill up before entering more remote stretches or crossing national borders.
As you approach Austria, the landscape will begin to hint at the Alps. The A8 in Austria, part of the European E-road network, is where you'll make your final push towards Graz. Remember that Austrian autobahns require a vignette, which must be purchased *before* entering the motorway network or at the first available service station. Unlike French and Italian tolls, the vignette is a time-based sticker or digital pass covering a set period. Be aware of potential speed limit adjustments, especially as you enter mountain passes, and check for any winter tyre mandates if you're travelling during colder months, as these are common in Alpine regions. The final stretch into Graz will involve navigating Austrian provincial roads off the main autobahn.
Routen-Highlights
- Mediterranean coast on Spain's AP-7
- Toll system on French A9 Autoroute
- Italian Autostrade network
- Austrian Autobahn A8 approach
- Vignette requirement for Austrian motorways
- Potential Alpine scenery near Graz
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Übernachtung empfohlen
Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 1 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.
Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Imperia (it).
- Distanz:
- 1.640 km
- Dauer:
- 17h 15m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Rivesaltes 🇫🇷 fr
≈205 km≈ 7.4 km Umweg von der Hauptroute
-
Arles 🇫🇷 fr
≈410 km≈ 7.8 km Umweg von der Hauptroute
-
Peymeinade 🇫🇷 fr
≈615 km≈ 12.8 km Umweg von der Hauptroute
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Varazze 🇮🇹 it
≈820 km≈ 3.8 km Umweg von der Hauptroute
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Pontevico 🇮🇹 it
≈1.025 km≈ 6.7 km Umweg von der Hauptroute
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Zero Branco 🇮🇹 it
≈1.230 km≈ 2.9 km Umweg von der Hauptroute
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Spittal an der Drau 🇦🇹 at
≈1.435 km≈ 33 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Mehrländrige Kette · ES → FR → IT → AT → SI
Sie durchqueren 5 Länder auf dieser Fahrt – jedes mit seinem eigenen Mautsystem, Kraftstoffpreisen und Autobahnregeln. Lesen Sie den Abschnitt „Wichtige Hinweise“ unten, bevor Sie losfahren, und legen Sie Ihren Fahrzeugschein und Ihre Versicherungskarte in die Türablage für eventuelle Polizeikontrollen.
Maut auf Autobahnen in ES / FR / IT
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Vignette in AT / SI erforderlich
Österreich, die Schweiz, die Tschechische Republik, die Slowakei, Ungarn, Slowenien, Bulgarien und Rumänien verlangen eine Vignette oder E-Vignette für die Nutzung von Autobahnen. Kaufen Sie sie an der Grenze – das Fehlen einer Vignette führt zu einer hohen Geldstrafe vor Ort.
Lange ländliche Strecke auf C-33
Planen Sie etwa 13 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
ZBE Rondes — register your foreign plate before driving in
WichtigBarcelona
Barcelona's low-emission zone covers everything inside the Rondes (B-10 / B-20), Mon–Fri 7:00–20:00. Old diesels and pre-2000 petrol cars are banned. Foreign plates with compliant emission classes still need to register at the city portal — without registration, the camera flags you regardless. Fines start at €100.
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
WichtigSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Order your Crit'Air sticker before the trip
WichtigParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
ZTL cameras read your plate from any country
WichtigItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Digital vignette before crossing the border
WichtigAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
You'll hit three different toll systems on this trip
WichtigThis route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
NützlichEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Contactless works at every autoroute booth
NützlichFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Telepass saves you the toll-booth queue
NützlichItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
TippThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
WichtigA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Hi-vis vest mandatory before stepping out
WichtigItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Priorité à droite still applies in towns
NützlichOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
NützlichOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
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A4 Autostrada Serenissima267 km
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A 9 La Catalane225 km
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A 8 La Provençale223 km
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A2 Süd Autobahn183 km
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A21 Autostrada dei Vini149 km
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AP-7 Autopista de la Mediterrània136 km
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A10 Autostrada dei Fiori134 km
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A23 Autostrada Alpe-Adria119 km
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A 54 —72 km
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A26 Autostrada dei Trafori44 km
-
A26/A7 Diramazione Predosa-Bettole16 km
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C-33 —13 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 97%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 3%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Sehr anspruchsvoll
Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.
- Lange Fahrt: 17h 15m am Steuer bei freiem Verkehr.
- Grenzübergreifend: ES → AT. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €225
123 L × €1.83 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €199
98.4 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €172
287 kWh × €0.60 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €143
- ES — €0.09/km im Autobahnnetz (≈ 126 km im Land ≈ €11) Auf dem A-Netz mautfrei; nur auf AP-Straßen wird berechnet.
- FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 454 km im Land ≈ €45)
- IT — €0.08/km im Autobahnnetz (≈ 807 km im Land ≈ €61)
- AT — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €10.10 für 10 Tage Jahresvignette kostet €103.80, wenn Sie oft fahren
- SI — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €16.00 für 7 Tage Jahresvignette kostet €117.50, wenn Sie oft fahren
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇪🇸 Barcelona
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
5°
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15°
6°
|
17°
9°
|
19°
10°
|
21°
13°
|
27°
19°
|
29°
21°
|
30°
22°
|
25°
18°
|
23°
15°
|
18°
10°
|
15°
6°
|
| 19mm | 38mm | 74mm | 66mm | 66mm | 41mm | 61mm | 42mm | 123mm | 86mm | 40mm | 66mm |
heiß mild kalt
🇦🇹 Graz
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-3°
|
8°
-1°
|
12°
2°
|
16°
5°
|
19°
9°
|
25°
14°
|
26°
16°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
16°
7°
|
9°
0°
|
5°
-2°
|
| 44mm | 18mm | 67mm | 71mm | 134mm | 91mm | 133mm | 91mm | 177mm | 80mm | 42mm | 43mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Graz
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
☀️
8° / 5°
—
-
Mi 13
☀️
17° / 2°
—
-
Do 14
🌧️
17° / 4°
16.4mm
-
Fr 15
🌧️
16° / 7°
5.2mm
-
Sa 16
🌧️
15° / 9°
16.7mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 39 Manöver anzeigen
- Carrer d'Aribau
- Carrer de València 2 km
- Gran Via de les Corts Catalanes (C-31) 4 km
- Ronda Litoral (B-10) 3 km
- (C-33) 13 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 136 km
- La Catalane (A 9) 52 km
- La Languedocienne (A 9) 120 km
- La Languedocienne (A 9) 53 km
- (A 54) 72 km
- — 0.6 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 11 km
- La Provençale (A 8) 206 km
- La Provençale (A 8) 17 km
- Autostrada dei Fiori (A10) 134 km
- Autostrada dei Fiori 9 km
- Autostrada dei Trafori (A26) 44 km
- Diramazione Predosa-Bettole (A26/A7) 16 km
- — 1 km
- Autostrada dei Giovi - Serravalle (A7) 8 km
- Autostrada dei Vini (A21) 149 km
- — 0.9 km
- Autostrada Serenissima (A4) 267 km
- Autostrada Alpe-Adria (A23) 54 km
- Galleria Lago (A23) 4 km
- Galleria Mena (A23) 12 km
- Autostrada Alpe-Adria (A23) 9 km
- Galleria Raccolana (A23) 8 km
- Autostrada Alpe-Adria (A23) 32 km
- Süd Autobahn (A2) 52 km
- Süd Autobahn (A2) 132 km
- Pyhrn Autobahn (A9) 2 km
- — 0.5 km
- —
- — 0.2 km
- — 0.2 km
- Karlauergürtel (B67c) 0.5 km
- Dietrichsteinplatz
- Jakominiplatz
Häufig gestellte Fragen
Are there significant tolls on this route?
Yes, this route involves substantial tolls on the Spanish AP-7, French A9, and Italian autostrade. France and Italy primarily use a pay-as-you-go system. Austria requires a vignette for its autobahns.
Do I need a vignette for Austria?
Absolutely. A vignette is mandatory for using Austrian autobahns and expressways. You can purchase these online in advance or at border crossings and fuel stations near the border.
What are the general speed limits like?
Speed limits vary by country and road type. Typically, autobahns and autostrade are around 120-130 km/h, but this can be reduced due to traffic, roadworks, or specific zones. Always look for signage.
How are fuel prices on this route?
Fuel prices tend to be higher in France and Italy compared to Spain, and can vary significantly. Austria's prices are generally in the mid-range for Western Europe. It's often cheaper to fill up before crossing into a more expensive country.
Are there low-emission zones in cities along the way?
Major cities in Spain, France, and Italy often have low-emission zones (ZTL or LEZ). Research the specific requirements for Barcelona, any French cities you pass near, and potentially cities in Italy if you plan to drive through their centres.
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