🇪🇸 Fahrt im Inland · Spanien
Mit dem Auto von Barcelona nach Madrid
Ihr Fahrtenplaner für die Strecke von der katalanischen Metropole in die spanische Hauptstadt – wichtige Tipps zu den Autobahnen AP-7, AP-2 und A-2.
- Fahrzeit
- 6h 50m
- Distanz
- 616 km
- An einem Tag?
- Ja, machbar
- unter 8h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €71
- Benzin · Diesel ≈ €64
- Maut
- ≈ €55
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Alternative
+53m- Distanz:
- 695 km (+79 km)
- Dauer:
- 7h 44m
Über: A-3 · AP-7 · C-32 · A-7
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
6h 50m
616 km · €71 Kraftstoff
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Nicht realistisch
616 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
7h 20m
FlixBus-eu
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2h 5m
ab €40
Details anzeigen ↓
3h 26m
RENFE OPERADORA · Renfe Cercanias
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Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen das Stadtzentrum von Barcelona über die B-23 und fädeln sich auf die AP-7 ein, wo der Verkehr erst an den Mautstellen der AP-2 spürbar abnimmt. Sobald Sie das hügelige Hinterland Kataloniens hinter sich lassen, führt die Route durch das weitläufige Ebro-Becken, das bei starkem Wind, dem sogenannten Cierzo, eine aufmerksame Fahrweise erfordert. Die Strecke ist als durchgehende Autobahnverbindung gut ausgebaut, doch kalkulieren Sie rund um Saragossa über die Z-40 mehr Zeit ein, da sich hier der Transitverkehr aus dem Norden bündelt. Spanien setzt auf ein streckenabhängiges Mautsystem, halten Sie also Ihre Kreditkarte oder Kleingeld für die Schranken bereit, da die elektronische Zahlung den Aufenthalt erheblich verkürzt. Nach Saragossa geht die Reise auf der A-2 weiter, die Sie in Richtung der Hochebene Kastiliens führt.
Der Anstieg in Richtung Madrid gewinnt an Anspruch, wenn Sie das kastilische Hochland erreichen, wo die Straße auf über tausend Meter ansteigt. Im Winter und zeitigen Frühjahr sollten Sie hier mit plötzlichen Kälteeinbrüchen und Nebel rechnen, die die Sicht auf der A-2 deutlich einschränken können. Während die Autobahnen in Spanien generell auf ein Limit von 120 km/h ausgelegt sind, zwingen Sie die teils kurvigen Abschnitte vor dem Erreichen der Hauptstadt oft zu einer moderateren Geschwindigkeit. Achten Sie bei der Einfahrt in den Großraum Madrid auf die dortigen Umweltzonen, die den Zugang für ältere Fahrzeuge ohne entsprechende Registrierung oder Plakette einschränken können.
Die Fahrt über die spanische Meseta ist landschaftlich eher karg, bietet aber durch die stetige Steigung ein abwechslungsreiches Profil im Vergleich zur Küstenregion. Tanken Sie vorzugsweise abseits der direkten Autobahnraststätten in den kleineren Orten entlang der Route, um die Preisunterschiede an den großen Knotenpunkten zu umgehen. Da es sich um eine Binnenzone ohne Grenzübergang handelt, bleibt Ihnen die bürokratische Hürde erspart, konzentrieren Sie sich stattdessen darauf, die langen, geraden Abschnitte der A-2 nicht zu unterschätzen, die bei sommerlicher Hitze eine hohe Konzentration erfordern.
Routen-Highlights
- Der Wechsel von der katalanischen Küstenlandschaft in das trockene Ebro-Becken
- Die Umfahrung von Saragossa über die Z-40
- Der Anstieg auf das kastilische Hochland bei Erreichen der Zentralregion
- Die weitläufige, fast menschenleere Weite der Hochebene auf dem letzten Abschnitt der A-2
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Langer Tag – früh starten
An einem Tag machbar, aber es ist ein voller Tag am Steuer. Starten Sie vor 9 Uhr, planen Sie eine richtige Mittagspause ein, halten Sie den Fahrer ausgeruht.
- Distanz:
- 616 km
- Dauer:
- 6h 50m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Montblanc 🇪🇸 es
≈123 km≈ 17.1 km Umweg von der Hauptroute
-
Caspe 🇪🇸 es
≈246 km≈ 42.7 km Umweg von der Hauptroute
-
La Almunia de Doña Godina 🇪🇸 es
≈370 km≈ 15.8 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Maut auf Autobahnen in ES
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Lange ländliche Strecke auf B-23
Planen Sie etwa 14 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
ZBE Rondes — register your foreign plate before driving in
WichtigBarcelona
Barcelona's low-emission zone covers everything inside the Rondes (B-10 / B-20), Mon–Fri 7:00–20:00. Old diesels and pre-2000 petrol cars are banned. Foreign plates with compliant emission classes still need to register at the city portal — without registration, the camera flags you regardless. Fines start at €100.
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
WichtigSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Foreign plates must be pre-registered to enter the centre
WichtigMadrid
Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.
Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright
WichtigMadrid
Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Most Spanish tolls were abolished in 2024
TippThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Tankstellen
Off-motorway stations close late evening
TippSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A-2 Autovía del Nordeste320 km
-
AP-2 Autopista Zaragoza-Mediterrània214 km
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània49 km
-
B-23 —14 km
-
Z-40; A-2 Autovía del Nordeste7 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 95%
- Nebenstraße
- 3%
- Andere / Ländlich
- 2%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Mittel
Machbar, aber aufmerksam sein – lang genug, dass ein zweiter Fahrer oder eine geplante Mittagspause sinnvoll ist.
- Lange Fahrt: 6h 50m am Steuer bei freiem Verkehr.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €71
46.2 L × €1.53 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €64
37 L × €1.74 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €69
108 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €55
- ES — €0.09/km im Autobahnnetz (≈ 616 km im Land ≈ €55) Auf dem A-Netz mautfrei; nur auf AP-Straßen wird berechnet.
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇪🇸 Barcelona
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
5°
|
15°
6°
|
17°
9°
|
19°
10°
|
21°
13°
|
27°
19°
|
29°
21°
|
30°
22°
|
25°
18°
|
23°
15°
|
18°
10°
|
15°
6°
|
| 19mm | 38mm | 74mm | 66mm | 66mm | 41mm | 61mm | 42mm | 123mm | 86mm | 40mm | 66mm |
heiß mild kalt
🇪🇸 Madrid
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
3°
|
14°
3°
|
16°
5°
|
21°
9°
|
24°
11°
|
30°
18°
|
35°
20°
|
35°
21°
|
27°
15°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
3°
|
| 50mm | 17mm | 120mm | 44mm | 62mm | 43mm | 1mm | 6mm | 64mm | 87mm | 39mm | 30mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Madrid
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
☀️
15° / 11°
0.1mm
-
Mi 13
🌧️
19° / 9°
15.4mm
-
Do 14
☀️
20° / 8°
—
-
Fr 15
☀️
15° / 8°
0.4mm
-
Sa 16
☀️
17° / 6°
—
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 15 Manöver anzeigen
- Carrer d'Aribau 0.9 km
- Avinguda Diagonal (lateral muntanya)
- Avinguda Diagonal 0.1 km
- (B-23) 14 km
- (B-23) 2 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 49 km
- Autopista Zaragoza-Mediterrània (AP-2) 113 km
- Autopista Zaragoza-Mediterráneo (AP-2) 101 km
- Autovía del Nordeste (A-2) 22 km
- Autovía del Nordeste (Z-40; A-2) 7 km
- Autovía del Nordeste (A-2) 262 km
- Autovía de Castilla-La Mancha (A-2) 32 km
- Avenida de América (A-2) 4 km
- Calle de Alcalá 0.4 km
- Calle de la Cruz
Mit dem Reisebus von Barcelona nach Madrid
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 7h 20m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~1
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Mit dem Flugzeug von Barcelona nach Madrid
Ungefähre Reisezeit bei einem Direktflug, basierend auf der Großkreisentfernung, einer durchschnittlichen kommerziellen Reisegeschwindigkeit (850 km/h) und einer Zeit von 90 Minuten für Rollen, Sicherheit und Boarding.
- Gesamtzeit
- 2h 5m
- Von Tür zu Tür vom Flughafen :from.
- In der Luft
- 36 min
- Bei ca. 850 km/h Reisegeschwindigkeit.
- Am Boden
- 90 min
- Rollen + Sicherheit + Boarding (typisch Kurzstrecke).
- Route
- BCN → MAD
- 504 km Luftlinie.
Ungefährer Fahrpreis: ab €40 — Die Preise variieren je nach Saison, Wochentag und Buchungszeitpunkt. Prüfen Sie immer die Fluggesellschaft oder eine Meta-Suchmaschine, bevor Sie diese Zahl zur Planung heranziehen.
Flugroute auf Karte anzeigen
Nur Schätzung. Wir rufen keine Live-Flugpläne oder -Preise ab – siehe die Methodikseite, wie diese Zahl berechnet wird.
Flugreisen stoßen pro Passagier-km etwa 5–10 Mal so viel CO₂ aus wie Bahnreisen über die gleiche Distanz.
Mit dem Zug von Barcelona nach Madrid
Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.
- Schnellste Reise
- 3h 26m
- 2 Umstiege
- Hauptbetreiber
- RENFE OPERADORA
- + 1 weitere
- Alternativen
- 5
- Vom Planer zurückgegebene Routen.
Züge auf der schnellsten Route
- AVE 03130
- C4a
Alle Betreiber über Alternativen hinweg
- RENFE OPERADORA
- Renfe Cercanias
Enthält eine Hochgeschwindigkeitszugverbindung (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-Klasse).
Route auf der Karte anzeigen
Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.
Häufig gestellte Fragen
Muss ich in Spanien eine Vignette kaufen?
Nein, in Spanien gibt es kein Vignetten-System. Sie bezahlen die Nutzung der Autobahnen direkt an den Mautstationen, wobei viele Abschnitte mittlerweile auch mautfrei befahrbar sind.
Wie ist die Wintertauglichkeit auf der Strecke?
Obwohl es sich um eine Hauptverbindung handelt, erreicht die Strecke im kastilischen Hochland Höhen von über 1100 Metern. Bei winterlichen Wetterlagen kann es dort zu Schnee und Eisglätte kommen.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.