🇪🇸 Rit binnen hetzelfde land · Spain
Met de auto van Barcelona naar Madrid
Een praktische gids voor de rit van Barcelona naar Madrid via de AP-7 en A-2, inclusief tips voor tolwegen en rijden door het Spaanse binnenland.
- Rijtijd
- 6h 50m
- Afstand
- 616 km
- Zelfde dag?
- Ja, haalbaar
- minder dan 8 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €71
- benzine · diesel ≈ €64
- Tol
- ≈ €55
- per km
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Alternatief
+53m- Afstand:
- 695 km (+79 km)
- Duur:
- 7h 44m
Via: A-3 · AP-7 · C-32 · A-7
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
6h 50m
616 km · €71 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
616 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
7h 20m
FlixBus-eu
Details bekijken ↓
2h 5m
vanaf €40
Details bekijken ↓
3h 26m
RENFE OPERADORA · Renfe Cercanias
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Barcelona via de B-23 en draait al snel de AP-7 op richting het westen, waar het drukke mediterrane stadsverkeer plaatsmaakt voor het droge, open landschap van Aragon. De overgang van de Catalaanse kust naar het binnenland is direct voelbaar in de temperatuur; zodra je de kustvlakte achter je laat en de klim naar het Centraal Plateau inzet, kan de wind fors aantrekken. Zorg dat je voor vertrek je tank volgooit, aangezien de prijzen aan de grote wegen tussen de steden vaak hoger liggen dan bij lokale tankstations in de dorpen.
De route voert je vervolgens via de AP-2 en de A-2 richting Zaragoza. Houd er rekening mee dat Spanje werkt met een systeem van tolwegen, al zijn grote delen van deze verbinding inmiddels tolvrij gemaakt; let goed op de borden om te zien of je op een traject zit waar betaald moet worden. De weg is over het algemeen uitstekend onderhouden, maar bij de passage rond Zaragoza, waar je de Z-40 gebruikt, kan het vrachtverkeer flink toenemen. Blijf hier alert op de uitvoegstroken.
Naarmate je Madrid nadert, stijgt het terrein tot ruim boven de duizend meter hoogte. In de wintermaanden en het vroege voorjaar betekent dit dat je op de hoogvlakte rond Guadalajara en de Sierra de Guadarrama rekening moet houden met plotselinge mist of zelfs sneeuwval, ondanks de zonnige start aan de kust. De A-2 voert je rechtstreeks naar de ring van Madrid, een omgeving waar het verkeer in de ochtend- en avondspits extreem intens is. Rijd defensief en houd rekening met de strenge lokale milieuzones in het centrum als je je eindbestemming midden in de stad hebt gepland.
Hoogtepunten van de route
- De geleidelijke klim vanuit de kustvlakte naar het ruige Centraal Plateau
- De passage over de Z-40 ringweg rond Zaragoza
- Het uitzicht over de Sierra de Guadarrama bij het naderen van Madrid
- De contrastrijke overgang van het Catalaanse landschap naar de uitgestrekte Spaanse meseta
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Lange dag — begin vroeg
Haalbaar op één dag, maar het is een volledige dag achter het stuur. Begin voor 9 uur, plan één goede lunchstop, zorg dat de bestuurder rust.
- Afstand:
- 616 km
- Duur:
- 6h 50m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Montblanc 🇪🇸 es
≈123 km≈ 17.1 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Caspe 🇪🇸 es
≈246 km≈ 42.7 km omweg vanaf de hoofdweg
-
La Almunia de Doña Godina 🇪🇸 es
≈370 km≈ 15.8 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Tol op snelwegen in ES
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Lange landelijke rit op B-23
Plan ongeveer 14 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
ZBE Rondes — register your foreign plate before driving in
Must knowBarcelona
Barcelona's low-emission zone covers everything inside the Rondes (B-10 / B-20), Mon–Fri 7:00–20:00. Old diesels and pre-2000 petrol cars are banned. Foreign plates with compliant emission classes still need to register at the city portal — without registration, the camera flags you regardless. Fines start at €100.
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Must knowSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Foreign plates must be pre-registered to enter the centre
Must knowMadrid
Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.
Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright
Must knowMadrid
Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.
Tol, vignetten & wegbetaling
Most Spanish tolls were abolished in 2024
TipThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Tankstations
Off-motorway stations close late evening
TipSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A-2 Autovía del Nordeste320 km
-
AP-2 Autopista Zaragoza-Mediterrània214 km
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània49 km
-
B-23 —14 km
-
Z-40; A-2 Autovía del Nordeste7 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 95%
- Secundair
- 3%
- Overig / landelijk
- 2%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Gemiddeld
Beheersbaar, maar let op — lang genoeg dat een tweede bestuurder of een geplande lunchpauze verstandig is.
- Lange rit: 6h 50m achter het stuur bij vrij verkeer.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €71
46.2 L × €1.53 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €64
37 L × €1.74 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €69
108 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €55
- ES — €0.09/km op het snelwegennetwerk (≈ 616 km in het land ≈ €55) Tolvrij op het A-netwerk; alleen kosten op AP-wegen.
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇪🇸 Barcelona
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
5°
|
15°
6°
|
17°
9°
|
19°
10°
|
21°
13°
|
27°
19°
|
29°
21°
|
30°
22°
|
25°
18°
|
23°
15°
|
18°
10°
|
15°
6°
|
| 19mm | 38mm | 74mm | 66mm | 66mm | 41mm | 61mm | 42mm | 123mm | 86mm | 40mm | 66mm |
heet mild koud
🇪🇸 Madrid
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
3°
|
14°
3°
|
16°
5°
|
21°
9°
|
24°
11°
|
30°
18°
|
35°
20°
|
35°
21°
|
27°
15°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
3°
|
| 50mm | 17mm | 120mm | 44mm | 62mm | 43mm | 1mm | 6mm | 64mm | 87mm | 39mm | 30mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Madrid
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Di 12
☀️
15° / 11°
0.1mm
-
Wo 13
🌧️
19° / 9°
15.4mm
-
Do 14
☀️
20° / 8°
—
-
Vr 15
☀️
15° / 8°
0.4mm
-
Za 16
☀️
17° / 6°
—
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 15 manoeuvres
- Carrer d'Aribau 0.9 km
- Avinguda Diagonal (lateral muntanya)
- Avinguda Diagonal 0.1 km
- (B-23) 14 km
- (B-23) 2 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 49 km
- Autopista Zaragoza-Mediterrània (AP-2) 113 km
- Autopista Zaragoza-Mediterráneo (AP-2) 101 km
- Autovía del Nordeste (A-2) 22 km
- Autovía del Nordeste (Z-40; A-2) 7 km
- Autovía del Nordeste (A-2) 262 km
- Autovía de Castilla-La Mancha (A-2) 32 km
- Avenida de América (A-2) 4 km
- Calle de Alcalá 0.4 km
- Calle de la Cruz
Met de bus van Barcelona naar Madrid
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 7h 20m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~1
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Met het vliegtuig van Barcelona naar Madrid
Indicatieve reistijd voor een rechtstreekse vlucht, gebaseerd op de hemelsbrede afstand, gemiddelde commerciële kruissnelheid (850 km/u) en 90 minuten voor taxiën, veiligheidscontroles en instappen.
- Totale tijd
- 2h 5m
- Van deur tot deur vanaf vliegveld :from.
- In de lucht
- 36 min
- Met een kruissnelheid van ~850 km/u.
- Op de grond
- 90 min
- Taxi + veiligheidscontrole + instappen (typisch voor korte vluchten).
- Route
- BCN → MAD
- 504 km hemelsbreed.
Indicatieve prijs: vanaf €40 — Prijzen variëren per seizoen, dag van de week en hoe ver van tevoren u boekt. Controleer altijd de luchtvaartmaatschappij of een metazoekmachine voordat u plannen rond dit getal maakt.
Toon vliegroute op de kaart
Schatting. We halen geen live schema's of tarieven voor vluchten op - zie de methodologiepagina voor hoe dit getal wordt berekend.
Vliegreizen stoten ruwweg 5-10 keer zoveel CO₂ uit per passagier-km als de trein voor dezelfde afstand.
Met de trein van Barcelona naar Madrid
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 3h 26m
- 2 overstappen
- Hoofdoperator
- RENFE OPERADORA
- + 1 meer
- Alternatieven
- 5
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- AVE 03130
- C4a
Alle operatoren in alternatieven
- RENFE OPERADORA
- Renfe Cercanias
Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Veelgestelde vragen
Zijn er tolwegen op de route van Barcelona naar Madrid?
Veel voorheen tolwegen in Spanje zijn inmiddels tolvrij, maar het is verstandig om je route te controleren op de actuele status van de AP-wegen, aangezien het beleid voor tolwegen in Spanje kan veranderen.
Wat is de maximale snelheid op Spaanse snelwegen?
Op de Spaanse autosnelwegen geldt een algemene maximumsnelheid van 120 km/u, tenzij anders aangegeven door verkeersborden.
Is winteruitrusting nodig voor deze rit?
Hoewel de kustgebieden zacht zijn, bereikt de route een hoogte van meer dan 1100 meter. In de wintermaanden is het raadzaam om voorbereid te zijn op winterse condities, zoals sneeuw of ijzel bij het oversteken van de hoogvlaktes.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.