🇪🇸 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Barcelona à Madrid
Guide pratique pour conduire de Barcelone à Madrid : autoroutes, conseils de conduite en Espagne et points forts sur le trajet.
- Temps de trajet
- 6h 50m
- Distance
- 616 km
- Possible le même jour ?
- Oui, faisable
- moins de 8h
- Coût du carburant
- ≈ €71
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €55
- par km
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Alternatif
+53m- Distance:
- 695 km (+79 km)
- Durée:
- 7h 44m
Via : A-3 · AP-7 · C-32 · A-7
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
6h 50m
616 km · €71 de carburant
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Pas réaliste
616 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
7h 20m
FlixBus-eu
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2h 5m
à partir de 40 €
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3h 26m
RENFE OPERADORA · Renfe Cercanias
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À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez le centre de Barcelone via la B-23 pour rejoindre rapidement l'AP-7, marquant le début d'une longue traversée transversale de la péninsule ibérique. La transition vers l'AP-2 se fait naturellement, vous extrayant du trafic dense de la côte catalane pour vous plonger dans les paysages arides et ouverts de l'intérieur des terres, où la vitesse maximale autorisée est strictement limitée à 120 km/h. Gardez à l'esprit que le réseau autoroutier espagnol est soumis à des péages basés sur la distance parcourue, bien que plusieurs tronçons aient été libérés au cours des dernières années, facilitant une conduite plus fluide vers l'ouest.
Le relief s'accentue à mesure que vous progressez vers l'A-2, atteignant des altitudes dépassant les 1100 mètres. Si vous entreprenez ce voyage en hiver, soyez vigilant : les plateaux castillans sont exposés à des vents violents et le risque de neige est réel sur les points culminants, ce qui peut ralentir considérablement votre progression avant d'atteindre la périphérie de Saragosse, où la Z-40 vous permet de contourner le centre urbain sans encombre.
L'arrivée sur Madrid par l'A-2 vous plonge directement dans l'effervescence de la capitale espagnole, un contraste marqué avec la traversée solitaire des terres aragonaises. N'oubliez pas que Madrid applique des restrictions d'accès aux véhicules les plus polluants dans son centre-ville ; vérifiez la vignette environnementale de votre véhicule avant de pénétrer dans les zones à faibles émissions. Enfin, la conduite en Espagne impose une limite de taux d'alcoolémie de 0,5 g/l, une règle appliquée avec sérieux par les autorités sur ces longs axes rectilignes.
Points forts de l'itinéraire
- La transition des paysages côtiers de la Méditerranée vers les plateaux arides de l'intérieur
- La traversée de la Z-40 pour contourner Saragosse sans entrer dans le centre
- Le passage des points culminants à plus de 1100 mètres avant la descente vers la Meseta
- L'entrée monumentale dans la capitale par l'A-2
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Longue journée — commencez tôt
Faisable en une seule journée mais c'est une journée complète au volant. Partez avant 9h, prévoyez une vraie pause déjeuner, gardez le conducteur reposé.
- Distance:
- 616 km
- Durée:
- 6h 50m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Montblanc 🇪🇸 es
≈123 km≈ 17.1 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Caspe 🇪🇸 es
≈246 km≈ 42.7 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
La Almunia de Doña Godina 🇪🇸 es
≈370 km≈ 15.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Péages sur les autoroutes en :pays
Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.
Long tronçon rural sur :route
Prévoyez environ 14 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
ZBE Rondes — register your foreign plate before driving in
À savoirBarcelona
Barcelona's low-emission zone covers everything inside the Rondes (B-10 / B-20), Mon–Fri 7:00–20:00. Old diesels and pre-2000 petrol cars are banned. Foreign plates with compliant emission classes still need to register at the city portal — without registration, the camera flags you regardless. Fines start at €100.
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
À savoirSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Foreign plates must be pre-registered to enter the centre
À savoirMadrid
Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.
Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright
À savoirMadrid
Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.
Péages, vignettes & paiement routier
Most Spanish tolls were abolished in 2024
AstuceThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Stations-service
Off-motorway stations close late evening
AstuceSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
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A-2 Autovía del Nordeste320 km
-
AP-2 Autopista Zaragoza-Mediterrània214 km
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània49 km
-
B-23 —14 km
-
Z-40; A-2 Autovía del Nordeste7 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 95%
- Secondaire
- 3%
- Autre / rural
- 2%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Modéré
Gérable mais restez attentif — assez long pour qu'un deuxième conducteur ou une pause déjeuner planifiée soit judicieuse.
- Long trajet : :durée au volant à vitesse libre.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €71
46.2 L × €1.53 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €64
37 L × €1.74 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €69
108 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €55
- ES — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 616 km dans le pays ≈ € :montant) Gratuit sur le réseau A ; payant uniquement sur les routes AP.
Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇪🇸 Barcelona
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
5°
|
15°
6°
|
17°
9°
|
19°
10°
|
21°
13°
|
27°
19°
|
29°
21°
|
30°
22°
|
25°
18°
|
23°
15°
|
18°
10°
|
15°
6°
|
| 19mm | 38mm | 74mm | 66mm | 66mm | 41mm | 61mm | 42mm | 123mm | 86mm | 40mm | 66mm |
chaud doux froid
🇪🇸 Madrid
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
3°
|
14°
3°
|
16°
5°
|
21°
9°
|
24°
11°
|
30°
18°
|
35°
20°
|
35°
21°
|
27°
15°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
3°
|
| 50mm | 17mm | 120mm | 44mm | 62mm | 43mm | 1mm | 6mm | 64mm | 87mm | 39mm | 30mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Madrid
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
☀️
15° / 11°
0.1mm
-
Mer 13
🌧️
19° / 9°
15.4mm
-
Jeu 14
☀️
20° / 8°
—
-
Ven 15
☀️
15° / 8°
0.4mm
-
Sam 16
☀️
17° / 6°
—
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 15 manœuvres
- Carrer d'Aribau 0.9 km
- Avinguda Diagonal (lateral muntanya)
- Avinguda Diagonal 0.1 km
- (B-23) 14 km
- (B-23) 2 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 49 km
- Autopista Zaragoza-Mediterrània (AP-2) 113 km
- Autopista Zaragoza-Mediterráneo (AP-2) 101 km
- Autovía del Nordeste (A-2) 22 km
- Autovía del Nordeste (Z-40; A-2) 7 km
- Autovía del Nordeste (A-2) 262 km
- Autovía de Castilla-La Mancha (A-2) 32 km
- Avenida de América (A-2) 4 km
- Calle de Alcalá 0.4 km
- Calle de la Cruz
En autocar de Barcelona à Madrid
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 7h 20m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
En avion de Barcelona à Madrid
Durée de voyage indicative pour un vol sans escale, basée sur la distance orthodromique, une vitesse de croisière commerciale moyenne (850 km/h) et une marge de 90 minutes pour le roulage, la sécurité et l'embarquement.
- Temps total
- 2h 5m
- Porte à porte depuis l'aéroport de :from.
- En vol
- 36 min
- À vitesse de croisière d'environ 850 km/h.
- Au sol
- 90 min
- Roulage + sécurité + embarquement (court-courrier typique).
- Itinéraire
- BCN → MAD
- 504 km à vol d'oiseau.
Tarif indicatif : à partir de 40 € — les tarifs varient selon la saison, le jour de la semaine et le délai de réservation. Vérifiez toujours auprès de la compagnie aérienne ou d'un comparateur avant de planifier en fonction de ce chiffre.
Afficher la trajectoire de vol sur la carte
Estimation seulement. Nous ne récupérons pas les horaires ni les tarifs des vols en temps réel – consultez la page méthodologie pour savoir comment ce chiffre est calculé.
Le transport aérien émet environ 5 à 10 fois plus de CO₂ par passager-km que le rail pour la même distance.
En train de Barcelona à Madrid
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 3h 26m
- 2 changements
- Opérateur principal
- RENFE OPERADORA
- + 1 de plus
- Alternatives
- 5
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- AVE 03130
- C4a
Tous les opérateurs parmi les alternatives
- RENFE OPERADORA
- Renfe Cercanias
Inclut une étape de train à grande vitesse (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Faut-il une vignette spécifique pour circuler en Espagne ?
Non, l'Espagne n'utilise pas de système de vignette. Cependant, certaines zones urbaines comme Madrid imposent des restrictions d'accès basées sur le classement environnemental de votre véhicule.
Le trajet est-il difficile en hiver ?
La route atteint des altitudes supérieures à 1100 mètres. Bien que les autoroutes soient bien entretenues, il est conseillé de vérifier les prévisions météo pour les plateaux castillans, car des épisodes neigeux ou de fortes rafales de vent peuvent survenir.
Quelle est la limite de vitesse sur autoroute en Espagne ?
La vitesse maximale autorisée sur les autoroutes et voies rapides espagnoles est de 120 km/h.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.