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🇪🇸 Trajet dans le même pays · :pays

Trajet en voiture de Madrid à Barcelona

Parcourez les 615 km reliant Madrid à Barcelone via l'A-2 et l'AP-2 avec nos conseils pratiques sur la conduite en Espagne.

À noter ZBE Rondes — register your foreign plate before driving in Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones Foreign plates must be pre-registered to enter the centre Tout voir →
Temps de trajet
6h 49m
Distance
615 km
Possible le même jour ?
Oui, faisable
moins de 8h
Coût du carburant
≈ €71
essence · diesel ≈ € :montant
Péages
≈ €55
par km
Borne de recharge VE
Inconnu
pas encore relevé
Pays
🇪🇸 Espagne
1 pays
Sur cette page

Carte de l'itinéraire

Options d'itinéraire

Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.

Alternatif

+49m
Distance:
695 km
(+79 km)
Durée:
7h 38m

Via : Autovía del Este · AP-7 · C-32 · A-7

Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?

La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.

En voiture

6h 49m

615 km · €71 de carburant

Voir les détails ↓
À vélo

Pas réaliste

615 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.

En bus
Direct

7h 30m

FlixBus-eu

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En avion
MAD → BCN

2h 5m

à partir de 40 €

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En train
3 changements

3h 28m

RENFE OPERADORA · Renfe Cercanias

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À quoi ressemble le trajet

Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.

Quittez le tumulte de la capitale espagnole en rejoignant l'A-2 vers le nord-est, une autoroute qui vous extrait rapidement de la périphérie madrilène pour vous plonger dans les vastes paysages arides du plateau central. La route grimpe progressivement jusqu'à dépasser les 1100 mètres d'altitude au niveau de la Sierra Ministra, une section où les vents peuvent être violents et où la neige n'est pas exclue en plein hiver malgré la clémence habituelle du climat ibérique. Restez vigilant sur cette portion car le relief, bien que modéré, demande une attention constante sur la gestion de votre vitesse.

Après avoir traversé les plaines de l'Aragon, la transition vers la Catalogne se fait en douceur via l'AP-2, une autoroute fluide qui décharge le trafic vers la côte méditerranéenne. Contrairement aux réseaux autoroutiers de certains voisins européens, l'Espagne fonctionne sur un système de péages basés sur la distance parcourue ; gardez votre ticket à portée de main jusqu'aux sorties finales à l'approche de Barcelone. La signalisation change subtilement au passage de la frontière régionale, où le catalan devient prédominant sur les panneaux routiers, mais les règles de circulation restent strictement identiques avec une limite plafonnée à 120 km/h.

La descente vers la mer s'accentue à l'approche de l'aire urbaine barcelonaise, où vous basculez sur l'AP-7 puis la B-23 pour pénétrer au cœur de la capitale catalane. La densité du trafic augmente drastiquement dans les derniers kilomètres ; préparez-vous à une conduite plus nerveuse et à des voies d'insertion complexes. Si vous prévoyez de circuler dans le centre-ville, gardez à l'esprit que les zones à faibles émissions sont strictement contrôlées et nécessitent une vignette environnementale spécifique pour les véhicules immatriculés en Espagne ou enregistrés pour les visiteurs étrangers.

Points forts de l'itinéraire

  • Les panoramas arides de la Sierra Ministra
  • Le passage des plaines aragonaises vers la végétation méditerranéenne
  • L'arrivée spectaculaire sur la zone côtière catalane
  • Les aires de service typiquement espagnoles offrant des spécialités locales

Plan de trajet

Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.

Longue journée — commencez tôt

Faisable en une seule journée mais c'est une journée complète au volant. Partez avant 9h, prévoyez une vraie pause déjeuner, gardez le conducteur reposé.

Distance:
615 km
Durée:
6h 49m (flux libre, pas de trafic)

Où s'arrêter

Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.

  1. La Almunia de Doña Godina 🇪🇸 es

    ≈246 km

    ≈ 14.6 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  2. Caspe 🇪🇸 es

    ≈369 km

    ≈ 41.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  3. Montblanc 🇪🇸 es

    ≈492 km

    ≈ 15.9 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

En chemin

Lieux pour faire une pause café, manger, admirer la vue ou passer la nuit — provenant d'OpenStreetMap.

Nourriture · 6

Café · 6

Musées et histoire · 6

  • Museo Arqueológico Nacional

    museum · Madrid

    +1.4 km

  • Font de Canaletes

    artwork

    +1.0 km

  • Monumento a Claudio Moyano

    memorial

    +1.1 km

  • Castell de Llorenç

    castle

    +1.3 km

  • Gat de Botero

    artwork

    +1.4 km

  • Sínia

    monument

    +1.5 km

Extérieur · 3

Passer la nuit · 6

Points clés

À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.

Péages sur les autoroutes en :pays

Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.

À savoir avant le départ

Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.

Accès aux villes & zones à faibles émissions

ZBE Rondes — register your foreign plate before driving in

À savoir

Barcelona

Barcelona's low-emission zone covers everything inside the Rondes (B-10 / B-20), Mon–Fri 7:00–20:00. Old diesels and pre-2000 petrol cars are banned. Foreign plates with compliant emission classes still need to register at the city portal — without registration, the camera flags you regardless. Fines start at €100.

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

À savoir

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Foreign plates must be pre-registered to enter the centre

À savoir

Madrid

Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.

Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright

À savoir

Madrid

Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.

Péages, vignettes & paiement routier

Most Spanish tolls were abolished in 2024

Astuce

The AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.

Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.

Routes principales

Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.

  • A-2 Autovía del Nordeste
    322 km
  • AP-2 Autopista Zaragoza-Mediterráneo
    216 km
  • AP-7 Autopista de la Mediterrània
    49 km
  • B-23 —
    15 km

Caractère de l'itinéraire

Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.

Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.

Autoroute
95%
Secondaire
2%
Autre / rural
3%

Difficulté du trajet

Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?

Global

Modéré

Gérable mais restez attentif — assez long pour qu'un deuxième conducteur ou une pause déjeuner planifiée soit judicieuse.

  • Long trajet : :durée au volant à vitesse libre.

Carburant et péages

Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.

Essence (SP 95)

≈ €71

46.2 L × €1.53 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €64

36.9 L × €1.74 / L · 6 L/100 km

Électrique (charge rapide DC)

≈ €69

108 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.

Péages autoroutiers et vignettes

≈ €55

  • ES — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 615 km dans le pays ≈ € :montant) Gratuit sur le réseau A ; payant uniquement sur les routes AP.

Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.

Météo par mois

Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.

🇪🇸 Madrid

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
11°
3°
14°
3°
16°
5°
21°
9°
24°
11°
30°
18°
35°
20°
35°
21°
27°
15°
22°
12°
15°
7°
11°
3°
50mm 17mm 120mm 44mm 62mm 43mm 1mm 6mm 64mm 87mm 39mm 30mm

chaud doux froid

🇪🇸 Barcelona

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
15°
5°
15°
6°
17°
9°
19°
10°
21°
13°
27°
19°
29°
21°
30°
22°
25°
18°
23°
15°
18°
10°
15°
6°
19mm 38mm 74mm 66mm 66mm 41mm 61mm 42mm 123mm 86mm 40mm 66mm

chaud doux froid

Les 5 prochains jours à Barcelona

Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.

  • Mar 12

    🌧️

    15° / 14°

    5.4mm

  • Mer 13

    ☀️

    18° / 14°

    1.4mm

  • Jeu 14

    ☀️

    18° / 14°

    3.2mm

  • Ven 15

    ⛅

    17° / 13°

    2.9mm

  • Sam 16

    ⛅

    16° / 11°

    —

Prévisions : MET Norway

Itinéraire

Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.

Afficher toutes les 18 manœuvres
  1. Calle de la Cruz 0.1 km
  2. Plaza de las Cortes 0.2 km
  3. Plaza de Cánovas del Castillo
  4. Calle de Felipe IV 0.1 km
  5. Calle de Alcalá
  6. Calle de Alcalá 0.4 km
  7. Avenida de América 4 km
  8. Autovía del Nordeste (A-2) 143 km
  9. (A-2) 179 km
  10. Autopista Zaragoza-Mediterráneo (AP-2) 103 km
  11. Autopista Zaragoza-Mediterrània (AP-2) 113 km
  12. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 49 km
  13. (B-23) 8 km
  14. (B-23) 6 km
  15. — 0.3 km
  16. Avinguda Diagonal (lateral mar) 4 km
  17. Avinguda Diagonal (lateral mar)
  18. Carrer d'Aribau

En autocar de Madrid à Barcelona

Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.

Temps de trajet
7h 30m
Direct
Opérateur
FlixBus-eu
Départs / jour
~1
Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte

Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.

Lien de réservation bientôt disponible.

En avion de Madrid à Barcelona

Durée de voyage indicative pour un vol sans escale, basée sur la distance orthodromique, une vitesse de croisière commerciale moyenne (850 km/h) et une marge de 90 minutes pour le roulage, la sécurité et l'embarquement.

Temps total
2h 5m
Porte à porte depuis l'aéroport de :from.
En vol
36 min
À vitesse de croisière d'environ 850 km/h.
Au sol
90 min
Roulage + sécurité + embarquement (court-courrier typique).
Itinéraire
MAD → BCN
504 km à vol d'oiseau.

Tarif indicatif : à partir de 40 € — les tarifs varient selon la saison, le jour de la semaine et le délai de réservation. Vérifiez toujours auprès de la compagnie aérienne ou d'un comparateur avant de planifier en fonction de ce chiffre.

Afficher la trajectoire de vol sur la carte

Estimation seulement. Nous ne récupérons pas les horaires ni les tarifs des vols en temps réel – consultez la page méthodologie pour savoir comment ce chiffre est calculé.

Le transport aérien émet environ 5 à 10 fois plus de CO₂ par passager-km que le rail pour la même distance.

En train de Madrid à Barcelona

L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.

Trajet le plus rapide
3h 28m
3 changements
Opérateur principal
RENFE OPERADORA
+ 1 de plus
Alternatives
5
Itinéraires retournés par le planificateur.

Trains sur l'itinéraire le plus rapide

  • AVE 03141

Tous les opérateurs parmi les alternatives

  • RENFE OPERADORA
  • Renfe Cercanias

Inclut une étape de train à grande vitesse (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Afficher l'itinéraire sur la carte

Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.

Questions fréquentes

Quel est le meilleur moment pour prendre la route ?

Évitez les heures de pointe du vendredi soir et du dimanche après-midi pour sortir de Madrid ou entrer dans Barcelone, car le trafic peut y être très dense.

Y a-t-il des péages sur ce trajet ?

Oui, le trajet utilise des tronçons d'autoroutes payantes. Le coût dépend de la distance réelle parcourue. Prévoyez une carte bancaire pour faciliter les paiements aux bornes.

La neige est-elle un problème sur l'A-2 ?

En hiver, les hauteurs du plateau castillan peuvent subir des épisodes neigeux. Bien que les services de déneigement soient efficaces, vérifiez toujours les prévisions météorologiques avant de partir.

Comment cette page est construite

Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.

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