🇪🇸 Viagem no mesmo país · Spain
De carro de Madrid para Barcelona
Guia prático para a viagem de carro entre Madrid e Barcelona, cobrindo estradas principais, dicas de condução e o que esperar na travessia de Espanha.
- Tempo de condução
- 6h 49m
- Distância
- 615 km
- No mesmo dia?
- Sim, possível
- menos de 8 h
- Custo do combustível
- ≈ €71
- gasolina · gasóleo ≈ €64
- Portagens
- ≈ €55
- por km
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Alternativa
+49m- Distância:
- 695 km (+79 km)
- Duração:
- 7h 38m
Via: Autovía del Este · AP-7 · C-32 · A-7
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
6h 49m
615 km · €71 de combustível
Ver detalhes ↓
Não realista
615 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
7h 30m
FlixBus-eu
Ver detalhes ↓
2h 5m
a partir de €40
Ver detalhes ↓
3h 28m
RENFE OPERADORA · Renfe Cercanias
Ver detalhes ↓
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Madrid pela A-2 coloca-o rapidamente no planalto castelhano, onde a autoestrada se estende em linha reta através de paisagens áridas que exigem atenção à velocidade, dado o limite de 120 km/h que os radares locais vigiam com rigor. Esta rota atravessa o coração geográfico de Espanha, subindo até aos 1145 metros de altitude; durante o inverno, esteja preparado para ventos laterais fortes e possíveis quedas de neve nas zonas mais elevadas de Saragoça, o que pode tornar a condução exigente se o tempo estiver instável.
À medida que se aproxima de Saragoça, a transição para a AP-2 marca o início do troço mais fluido em direção à Catalunha. Ao contrário das estradas nacionais secundárias, a rede de autoestradas espanholas utiliza um sistema de portagens baseado na distância percorrida, pelo que deve manter o cartão ou meio de pagamento à mão nas saídas estratégicas. A transição para a AP-7, já perto da costa, aumenta significativamente o volume de tráfego, especialmente a aproximação à área metropolitana de Barcelona, onde a sinalização se torna densa e as faixas se multiplicam.
Conduzir até Barcelona implica navegar pela B-23, a principal artéria de entrada que desemboca no coração da capital catalã. Tenha em conta que, ao entrar na cidade, existem zonas de baixas emissões rigorosas que restringem o acesso de veículos mais antigos, sendo essencial verificar a validade do seu selo ambiental antes de seguir para o centro. O tráfego nos eixos de entrada é intenso, particularmente nas horas de ponta, pelo que a paciência é a sua melhor aliada nos últimos quilómetros antes de avistar o Mediterrâneo.
Destaques da rota
- A travessia do planalto castelhano na A-2
- A mudança de paisagem entre o interior seco e a costa mediterrânica
- O nó de ligação da AP-2 para a AP-7 em direção a Barcelona
- A entrada estratégica pela B-23 com vista sobre a área metropolitana
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Dia longo — comece cedo
Possível num único dia, mas é um dia inteiro ao volante. Comece antes das 9h, planeie uma pausa para almoço decente, mantenha o condutor descansado.
- Distância:
- 615 km
- Duração:
- 6h 49m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
La Almunia de Doña Godina 🇪🇸 es
≈246 km≈ 14.6 km de desvio da rota principal
-
Caspe 🇪🇸 es
≈369 km≈ 41.8 km de desvio da rota principal
-
Montblanc 🇪🇸 es
≈492 km≈ 15.9 km de desvio da rota principal
Ao longo do caminho
Lugares para parar para um café, uma refeição, uma vista ou para pernoitar — do OpenStreetMap.
Comida · 6
-
+0.2 km
restaurant · Barcelona
-
+0.3 km
restaurant · Madrid
-
+0.4 km
restaurant · Madrid
-
+0.5 km
restaurant
-
+0.5 km
restaurant · Barcelona
-
+0.5 km
restaurant · Madrid
Café · 6
-
+0.5 km
cafe · Madrid
-
+0.8 km
cafe · Barcelona
-
+0.4 km
OVNI
cafe
-
+0.6 km
cafe
-
+0.3 km
Can Pen
cafe
-
+0.4 km
Vianvi
cafe
Museus e história · 6
-
+1.4 km
museum · Madrid
-
+1.0 km
Font de Canaletes
artwork
-
+1.1 km
Monumento a Claudio Moyano
memorial
-
+1.3 km
Castell de Llorenç
castle
-
+1.4 km
Gat de Botero
artwork
-
+1.5 km
Sínia
monument
Exterior · 3
-
+1.4 km
Pastelería Escribá Rambla De Les Flors
attraction
-
+3.1 km
Àrea de lleure de Sant Salvador
picnic site
-
+5.3 km
Mirador de la Rabassada
viewpoint
Pernoitar · 6
-
+0.3 km
hotel · Madrid
-
+0.4 km
hotel · Madrid
-
+0.4 km
hotel
-
+0.4 km
hotel · Madrid
-
+0.5 km
hotel · Madrid
-
+0.5 km
hotel · Madrid
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Portagens em autoestradas em ES
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
ZBE Rondes — register your foreign plate before driving in
EssencialBarcelona
Barcelona's low-emission zone covers everything inside the Rondes (B-10 / B-20), Mon–Fri 7:00–20:00. Old diesels and pre-2000 petrol cars are banned. Foreign plates with compliant emission classes still need to register at the city portal — without registration, the camera flags you regardless. Fines start at €100.
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
EssencialSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Foreign plates must be pre-registered to enter the centre
EssencialMadrid
Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.
Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright
EssencialMadrid
Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Most Spanish tolls were abolished in 2024
DicaThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Postos de combustível
Off-motorway stations close late evening
DicaSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
-
A-2 Autovía del Nordeste322 km
-
AP-2 Autopista Zaragoza-Mediterráneo216 km
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània49 km
-
B-23 —15 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 95%
- Secundária
- 2%
- Outra / rural
- 3%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Moderado
Gerível, mas preste atenção — tempo suficiente para que um segundo condutor ou uma pausa planeada para almoço seja inteligente.
- Viagem longa: 6h 49m ao volante a velocidades de fluxo livre.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €71
46.2 L × €1.53 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €64
36.9 L × €1.74 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €69
108 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €55
- ES — €0.09/km na rede de autoestradas (≈ 615 km no país ≈ €55) Livre de portagens na rede A; cobrado apenas em estradas AP.
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇪🇸 Madrid
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
3°
|
14°
3°
|
16°
5°
|
21°
9°
|
24°
11°
|
30°
18°
|
35°
20°
|
35°
21°
|
27°
15°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
3°
|
| 50mm | 17mm | 120mm | 44mm | 62mm | 43mm | 1mm | 6mm | 64mm | 87mm | 39mm | 30mm |
quente ameno frio
🇪🇸 Barcelona
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
5°
|
15°
6°
|
17°
9°
|
19°
10°
|
21°
13°
|
27°
19°
|
29°
21°
|
30°
22°
|
25°
18°
|
23°
15°
|
18°
10°
|
15°
6°
|
| 19mm | 38mm | 74mm | 66mm | 66mm | 41mm | 61mm | 42mm | 123mm | 86mm | 40mm | 66mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Barcelona
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
🌧️
15° / 14°
5.4mm
-
Qua 13
☀️
18° / 14°
1.4mm
-
Qui 14
☀️
18° / 14°
3.2mm
-
Sex 15
⛅
17° / 13°
2.9mm
-
Sáb 16
⛅
16° / 11°
—
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 18 manobras
- Calle de la Cruz 0.1 km
- Plaza de las Cortes 0.2 km
- Plaza de Cánovas del Castillo
- Calle de Felipe IV 0.1 km
- Calle de Alcalá
- Calle de Alcalá 0.4 km
- Avenida de América 4 km
- Autovía del Nordeste (A-2) 143 km
- (A-2) 179 km
- Autopista Zaragoza-Mediterráneo (AP-2) 103 km
- Autopista Zaragoza-Mediterrània (AP-2) 113 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 49 km
- (B-23) 8 km
- (B-23) 6 km
- — 0.3 km
- Avinguda Diagonal (lateral mar) 4 km
- Avinguda Diagonal (lateral mar)
- Carrer d'Aribau
De autocarro de Madrid para Barcelona
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 7h 30m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
De avião de Madrid para Barcelona
Tempo de viagem indicativo em voo direto, com base na distância em linha reta, velocidade média comercial de cruzeiro (850 km/h) e uma tolerância de 90 minutos para táxi, segurança e embarque.
- Tempo total
- 2h 5m
- De porta em porta, do aeroporto de :from.
- No ar
- 36 min
- A ~850 km/h de velocidade de cruzeiro.
- Em terra
- 90 min
- Táxi + segurança + embarque (curtas distâncias típicas).
- Rota
- MAD → BCN
- 504 km em linha reta.
Tarifa indicativa: a partir de €40 — as tarifas variam por estação, dia da semana e antecedência da reserva. Verifique sempre a companhia aérea ou um meta-buscador antes de planear com base neste valor.
Mostrar rota do voo no mapa
Apenas estimativa. Não obtmos horários ou tarifas de voos em tempo real — veja a página de metodologia para saber como este número é computado.
As viagens aéreas emitem aproximadamente 5 a 10 vezes mais CO₂ por passageiro-km do que o comboio para a mesma distância.
De comboio de Madrid para Barcelona
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 3h 28m
- 3 mudanças
- Operador principal
- RENFE OPERADORA
- + 1 mais
- Alternativas
- 5
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- AVE 03141
Todos os operadores nas alternativas
- RENFE OPERADORA
- Renfe Cercanias
Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
Preciso de algum dístico ou vinheta para circular em Espanha?
Não, não é necessária qualquer vinheta em Espanha. O sistema de autoestradas utiliza portagens físicas ou eletrónicas baseadas na distância percorrida.
A condução nas zonas de altitude entre Madrid e Barcelona é perigosa no inverno?
Embora a A-2 seja uma autoestrada principal bem mantida, as zonas de maior altitude perto de Saragoça podem registar neve e ventos fortes. É aconselhável verificar as previsões meteorológicas e o estado das estradas antes de partir se viajar entre dezembro e fevereiro.
Existem restrições de acesso ao centro de Barcelona?
Sim, Barcelona possui Zonas de Baixas Emissões (ZBE) que restringem a circulação de veículos poluentes. Certifique-se de que o seu veículo cumpre os requisitos ambientais locais antes de entrar na área metropolitana.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.