🇩🇪 Grenzüberschreitende Fahrt · Deutschland → Niederlande 🇳🇱
Mit dem Auto von Dresden nach Nijmegen
Fahrhinweise für Ihre Strecke von Dresden in die älteste Stadt der Niederlande, inklusive Tipps zu Autobahnen und Landesgrenzen.
- Fahrzeit
- 6h 49m
- Distanz
- 707 km
- An einem Tag?
- Ja, machbar
- unter 8h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €112
- Benzin · Diesel ≈ €85
- Maut
- Mautfrei
- keine Gebühren unterwegs
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Alternative
+8m- Distanz:
- 707 km (+42 km)
- Dauer:
- 6h 51m
Über: A 2 · A 14 · A 57 · A 4
Ohne Autobahn
+4h 3m- Distanz:
- 680 km (+15 km)
- Dauer:
- 10h 46m
Über: B 64 · B 242 · B 6 · B 67
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
6h 49m
707 km · €112 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
Nicht realistisch
707 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
11h 15m
FlixBus-eu
Details anzeigen ↓
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Dresden über die A4 in Richtung Westen, wo der dichte Verkehr rund um das Elbflorenz schnell in die weiten, flachen Agrarflächen Sachsens und Sachsen-Anhalts übergeht. Über die A14 und das Schkeuditzer Kreuz fädeln Sie auf die A2 ein, die als pulsierende Hauptschlagader Deutschlands gilt. Auf den langen, schnurgeraden Abschnitten Richtung Westen können Sie zügig vorankommen, doch achten Sie auf das hohe Lkw-Aufkommen; halten Sie sich konsequent an das Rechtsfahrgebot, da die Differenzgeschwindigkeiten hier massiv sein können. Tanken Sie auf deutscher Seite noch einmal voll, bevor Sie die Grenze erreichen. Der Übergang in die Niederlande über die A57 und A77 erfolgt nahezu unbemerkt, doch der Wechsel im Fahrgefühl ist unmittelbar spürbar. Sobald Sie niederländischen Boden unter den Reifen haben, ändert sich das Tempo drastisch: Die niederländischen Autobahnen sind strikt auf ein Limit von 100 km/h begrenzt, was den Verkehrsfluss entspannt, aber ständige Aufmerksamkeit erfordert. Die Fahrbahnmarkierungen und die Beschilderung werden hier deutlich kleinteiliger und präziser. Die Ankunft in Nijmegen führt Sie in die historisch älteste Stadt der Niederlande, die eine ganz andere Gemächlichkeit als die sächsische Landeshauptstadt ausstrahlt. Achten Sie bei der Einfahrt in das Stadtgebiet auf die ausgeprägte Radverkehrsinfrastruktur, die hier Priorität hat. Da Nijmegen für seine Wanderkultur bekannt ist, sind die Parkmöglichkeiten im Stadtkern oft stark reglementiert. Eine Vignette ist für diese Strecke in keinem der beiden Länder erforderlich, jedoch sollten Sie sich in deutschen Ballungsgebieten vorab über etwaige Umweltzonen informieren, falls Sie innerstädtische Routen abseits der Autobahn wählen.
Routen-Highlights
- Das Schkeuditzer Kreuz als zentraler Knotenpunkt der deutschen Fernstraßen
- Der fließende, aber spürbare Wechsel der Straßenarchitektur beim Grenzübertritt
- Die historische Altstadt von Nijmegen
- Die anspruchsvolle, aber entspannte Verkehrsführung im niederländischen Grenzraum
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Langer Tag – früh starten
An einem Tag machbar, aber es ist ein voller Tag am Steuer. Starten Sie vor 9 Uhr, planen Sie eine richtige Mittagspause ein, halten Sie den Fahrer ausgeruht.
- Distanz:
- 707 km
- Dauer:
- 6h 49m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Schkeuditz 🇩🇪 de
≈118 km≈ 7.4 km Umweg von der Hauptroute
-
Wanzleben 🇩🇪 de
≈236 km≈ 13.5 km Umweg von der Hauptroute
-
Bothfeld 🇩🇪 de
≈354 km≈ 5.9 km Umweg von der Hauptroute
-
Verl 🇩🇪 de
≈471 km≈ 8.4 km Umweg von der Hauptroute
-
Herten 🇩🇪 de
≈589 km≈ 4.8 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Grenzüberschreitende Fahrt · DE → NL
Sie verlassen auf dieser Reise ein Land und betreten ein anderes. Halten Sie Ihren Ausweis griffbereit, auch innerhalb des Schengen-Raums, und überprüfen Sie vor der Abfahrt den aktuellen Grenzschutzstatus.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
WichtigGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
TippDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
WichtigGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Left lane is for overtaking only — return immediately
NützlichOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
NützlichActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
NützlichIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A 2 —375 km
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A 14 —201 km
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A 57 —40 km
-
A 4 —20 km
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A 42 —17 km
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B 504 Asperdener Straße17 km
-
N325 Nieuwe Rijksweg5 km
-
A 3 —5 km
-
B 9 —5 km
-
S 73 Hamburger Straße2 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 93%
- Nebenstraße
- 5%
- Andere / Ländlich
- 2%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Anspruchsvoll
Langer Tag mit mindestens einem erschwerenden Faktor. Aufteilen auf zwei Tage oder abwechselnd fahren.
- Lange Fahrt: 6h 49m am Steuer bei freiem Verkehr.
- Grenzübergreifend: de → nl. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €112
53 L × €2.11 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €85
42.4 L × €2.01 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €77
124 kWh × €0.63 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-25. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇩🇪 Dresden
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-0°
|
7°
0°
|
11°
2°
|
15°
5°
|
19°
9°
|
24°
13°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
22°
12°
|
15°
8°
|
8°
2°
|
6°
1°
|
| 68mm | 58mm | 48mm | 48mm | 43mm | 76mm | 87mm | 68mm | 79mm | 72mm | 66mm | 56mm |
heiß mild kalt
🇳🇱 Nijmegen
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
2°
|
9°
3°
|
12°
4°
|
14°
6°
|
19°
10°
|
22°
13°
|
23°
15°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 95mm | 65mm | 69mm | 80mm | 85mm | 69mm | 92mm | 74mm | 71mm | 96mm | 81mm | 74mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Nijmegen
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
So 7
⛅
19° / 13°
0.4mm
-
Mo 8
🌧️
20° / 12°
40.8mm
-
Di 9
🌧️
17° / 11°
15.6mm
-
Mi 10
🌧️
15° / 10°
4mm
-
Do 11
🌧️
15° / 10°
4.4mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 32 Manöver anzeigen
- Rosmaringasse
- Hamburger Straße (S 73) 2 km
- — 0.6 km
- (A 4) 20 km
- (A 14) 66 km
- (A 14) 29 km
- (A 14) 14 km
- — 0.4 km
- — 0.6 km
- (A 14) 91 km
- — 1 km
- (A 2) 91 km
- — 2 km
- — 0.5 km
- (A 2) 284 km
- (A 3) 5 km
- — 0.6 km
- (A 42) 17 km
- —
- — 1 km
- — 0.4 km
- (A 57) 40 km
- Asperdener Straße (B 504) 3 km
- Neue Kranenburger Straße (B 504) 2 km
- Kranenburger Straße (B 504) 3 km
- Gocher Straße (B 504) 5 km
- (B 504)
- (B 504) 3 km
- (B 9) 5 km
- Nieuwe Rijksweg (N325) 5 km
- Graafseweg (S103) 0.2 km
- van Diemerbroeckstraat
Mit dem Reisebus von Dresden nach Nijmegen
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 11h 15m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~1
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Häufig gestellte Fragen
Benötige ich für diese Fahrt eine Autobahnvignette?
Nein, weder in Deutschland noch in den Niederlanden sind für Pkw Mautgebühren oder Vignetten für die Nutzung der Autobahnen fällig.
Wie unterscheiden sich die Tempolimits?
In Deutschland gilt auf vielen Autobahnabschnitten Richtgeschwindigkeit 130 km/h, während in den Niederlanden tagsüber ein striktes Tempolimit von 100 km/h auf Autobahnen durchgesetzt wird.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.