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FromToEurope

🇮🇪 Grenzüberschreitende Fahrt · Irland → Frankreich 🇫🇷

Mit dem Auto von Dublin nach Paris

Essential driving guide for the journey from Dublin to Paris, covering ferry crossings, changing sides of the road, and motorway etiquette.

Hinweis Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes Order your Crit'Air sticker before the trip Crit'Air sticker required inside the boulevard périphérique Alle anzeigen →
Fahrzeit
13h 20m
Distanz
1.026 km
An einem Tag?
Aufteilen
12h+, Rast einplanen
Kraftstoffkosten
≈ €136
Benzin · Diesel ≈ €114
Maut
≈ €18
pro km
E-Auto-Ladestationen
Unbekannt
noch nicht erfasst
Länder
🇮🇪 🇫🇷
2 Länder
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Ohne Autobahn

+3h 24m
Distanz:
1.024 km
(−2 km)
Dauer:
16h 45m

Über: A55 · Dublin - Holyhead (Irish Ferries) (fast) · A5 · D 901

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Mit dem Auto

13h 20m

1.026 km · €136 Kraftstoff

Details anzeigen ↓
Mit dem Fahrrad

Nicht realistisch

1.026 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.

Mit dem Bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Mit dem Flugzeug
DUB → CDG

2h 25m

ab €40

Details anzeigen ↓
Mit der Bahn
9 Umstiege

25h 16m

Iarnród Éireann / Irish Rail · SNCF VOYAGEURS

Details anzeigen ↓

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 30. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

You start your journey by navigating the M50 to the Dublin Port ferry terminal, where the reality of this route hits: you are trading the familiar left-hand side of Irish roads for the right-hand drive of continental Europe. Once you land at Cherbourg or another French port, the transition is abrupt; keep your wits about you at the first few roundabouts, as the instinct to veer left remains strong after the ferry crossing. French autoroutes, particularly the A13, are significantly faster than Irish motorways, with speed limits shifting to 130 km/h in clear weather and dropping to 110 km/h when the inevitable Atlantic rain rolls in.

Budget for tolls throughout your drive across northern France, as the network is almost entirely concession-operated. Unlike the tolling systems you might encounter near Dublin, these are distance-based gates where you pick up a ticket upon entry and pay at the barrier upon exit. Fuel is generally more expensive in France than in Ireland, so it is a smart move to top up your tank before you leave or immediately upon reaching the coast, rather than waiting until you are deep into the motorway network near the capital.

As you approach Paris, the transition from open motorway to the dense, multi-lane chaos of the Periphérique requires intense focus. The city is a low-emission zone, so ensure your vehicle is registered for the appropriate Crit'Air sticker before you enter the urban sprawl. Paris is built for pedestrians and metro commuters, and once you arrive, you will likely want to park your car in a secure garage and leave it there; traffic within the city is relentless, and narrow historic streets are rarely forgiving to drivers accustomed to wider motorway lanes.

Routen-Highlights

  • Cherbourg ferry port arrival
  • A13 autoroute through Normandy
  • The Periphérique orbital motorway
  • Crit'Air zone entry into Paris

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Übernachtung empfohlen

Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 1 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.

Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Waltham Cross (gb).

Distanz:
1.026 km
Dauer:
13h 20m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Holyhead 🇬🇧 gb

    ≈128 km

    ≈ 13 km Umweg von der Hauptroute

  2. Chester 🇬🇧 gb

    ≈257 km

    ≈ 4.2 km Umweg von der Hauptroute

  3. Chelmsley Wood 🇬🇧 gb

    ≈385 km

    ≈ 2.7 km Umweg von der Hauptroute

  4. Redbourn 🇬🇧 gb

    ≈513 km

    ≈ 2 km Umweg von der Hauptroute

  5. Sittingbourne 🇬🇧 gb

    ≈641 km

    ≈ 14.1 km Umweg von der Hauptroute

  6. Longuenesse 🇫🇷 fr

    ≈770 km

    ≈ 12.4 km Umweg von der Hauptroute

  7. Péronne 🇫🇷 fr

    ≈898 km

    ≈ 12.7 km Umweg von der Hauptroute

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Kanalüberquerung erforderlich – im Voraus buchen

OSRM behandelt den Kanal als Land. Die Realität: Sie benötigen entweder den Eurotunnel (Folkestone–Calais, 35 Minuten, ca. 90–250 £ je nach Datum) oder die Fähre Dover–Calais (90 Minuten, ca. 80–200 £). Beide verlängern die Reise um eine Stunde bis zu einem halben Tag, zusätzlich zu Buchung, Warteschlange und Zoll. Reservieren Sie Ihren Platz, bevor Sie sich auf ein Datum festlegen.

Mehrländrige Kette · IE → GB → FR → BE

Sie durchqueren 4 Länder auf dieser Fahrt – jedes mit seinem eigenen Mautsystem, Kraftstoffpreisen und Autobahnregeln. Lesen Sie den Abschnitt „Wichtige Hinweise“ unten, bevor Sie losfahren, und legen Sie Ihren Fahrzeugschein und Ihre Versicherungskarte in die Türablage für eventuelle Polizeikontrollen.

Fahren auf der linken Seite in IE

In Großbritannien, Irland, Malta und Zypern wird auf der linken Seite gefahren. Wenn Sie mit der Fähre oder dem Eurotunnel vom Kontinent übersetzen, legen Sie eine Pause ein, bevor Sie auf die Autobahn fahren – das Gehirn stellt sich schneller um, als man denkt.

Maut auf Autobahnen in FR

Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.

Lange ländliche Strecke auf Dublin - Holyhead (Irish Ferries) (fast)

Planen Sie etwa 109 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Lange ländliche Strecke auf Le Shuttle

Planen Sie etwa 59 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Stadtzugang & Umweltzonen

Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes

Wichtig

Brussels LEZ runs 24/7 across the entire city; foreign plates must register online before arrival. Diesel pre-Euro 4 and petrol pre-Euro 1 are banned outright. The fine for unregistered entry is €350. Antwerp and Ghent have their own LEZs with different sticker requirements.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Wichtig

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Offizielle Quelle

Crit'Air sticker required inside the boulevard périphérique

Wichtig

Paris

Paris's ZFE-m runs every weekday 8:00–20:00 inside the périphérique. Crit'Air 4+ diesels are banned during these hours, and from 2025 Crit'Air 3 joins them. Even compliant cars need the sticker physically displayed. Order from the official site (€4.51) at least 4 weeks before travel — non-French plates take longer.

Offizielle Quelle

Pflichtausrüstung im Fahrzeug

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Wichtig

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Headlight deflectors required for continental cars

Wichtig

Continental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • A 1 Autoroute du Nord
    171 km
  • A55 Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway
    134 km
  • A 26 Autoroute des Anglais
    104 km
  • M1 —
    92 km
  • M6 —
    72 km
  • A41 Whitchurch Road
    64 km
  • M25 —
    56 km
  • M20 —
    48 km
  • M54 —
    18 km
  • A2 Dartford Bypass
    13 km
  • A414 North Orbital Road
    9 km
  • M2 —
    9 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.

Autobahn
81%
Nebenstraße
0%
Andere / Ländlich
19%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Sehr anspruchsvoll

Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.

  • Lange Fahrt: 13h 20m am Steuer bei freiem Verkehr.
  • Grenzübergreifend: ie → fr. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
  • Etwa 168 km auf Nicht-Autobahnstraßen, wo Geschwindigkeit und Bedingungen variieren.

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €136

77 L × €1.77 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €114

61.6 L × €1.85 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €141

180 kWh × €0.79 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Autobahngebühren & Vignetten

≈ €18

  • FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 180 km im Land ≈ €18)

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇮🇪 Dublin

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
8°
4°
10°
5°
11°
6°
13°
7°
16°
10°
18°
12°
19°
13°
20°
13°
17°
11°
14°
10°
11°
7°
10°
6°
77mm 55mm 97mm 116mm 50mm 75mm 119mm 86mm 116mm 104mm 92mm 91mm

heiß mild kalt

🇫🇷 Paris

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
7°
2°
10°
4°
13°
5°
16°
7°
20°
10°
25°
14°
25°
16°
25°
15°
21°
13°
17°
10°
11°
6°
9°
4°
88mm 51mm 72mm 66mm 89mm 74mm 108mm 92mm 86mm 91mm 85mm 59mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Paris

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Di 12

    ⛅

    13° / 10°

    0.1mm

  • Mi 13

    🌧️

    15° / 9°

    22.1mm

  • Do 14

    🌧️

    13° / 7°

    35.4mm

  • Fr 15

    🌧️

    14° / 4°

    1.9mm

  • Sa 16

    ⛅

    13° / 7°

    0.6mm

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 80 Manöver anzeigen
  1. Mespil Road (R111) 0.3 km
  2. Promenade Road
  3. —
  4. —
  5. Dublin - Holyhead (Irish Ferries) (fast) 109 km
  6. (Terminal 5) 2 km
  7. Llanfawr Road (A55)
  8. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55)
  9. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55) 51 km
  10. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55)
  11. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55) 5 km
  12. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55)
  13. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55) 4 km
  14. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55) 10 km
  15. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55) 48 km
  16. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55) 9 km
  17. North Wales Expressway (A55) 8 km
  18. Boughton Heath Junction
  19. Boughton Heath Junction
  20. Whitchurch Road (A41) 14 km
  21. Whitchurch Road (A41) 6 km
  22. Whitchurch Road (A41)
  23. Whitchurch Road (A41) 3 km
  24. Whitchurch Bypass (A41)
  25. Whitchurch Bypass (A41)
  26. Whitchurch Bypass (A41) 2 km
  27. Heath Road (A41)
  28. Heath Road (A41)
  29. (A41)
  30. (A41) 11 km
  31. Chester Road (A41)
  32. Chester Road (A41) 8 km
  33. Chester Road (A41) 8 km
  34. (A41)
  35. (A41)
  36. (A41)
  37. (A41) 8 km
  38. (A41)
  39. (A41) 4 km
  40. (M54)
  41. (M54) 18 km
  42. (M6) 9 km
  43. (M6) 61 km
  44. (M6) 2 km
  45. (M1) 92 km
  46. (M1) 0.7 km
  47. (A414) 6 km
  48. North Orbital Road (A414)
  49. North Orbital Road (A414) 3 km
  50. (A1081) 0.1 km
  51. (A1081) 2 km
  52. (M25)
  53. (M25) 56 km
  54. (A282) 8 km
  55. Dartford Bypass (A2) 3 km
  56. Watling Street (A2) 10 km
  57. (M2) 9 km
  58. (A229) 0.2 km
  59. —
  60. (A229) 3 km
  61. —
  62. (M20)
  63. (M20) 48 km
  64. — 0.2 km
  65. Boulevard d'Erlanger 0.7 km
  66. —
  67. — 0.9 km
  68. Le Shuttle 59 km
  69. Boulevard de la Côte d'Opale 1.0 km
  70. Boulevard de l'Europe
  71. (D 304) 0.1 km
  72. —
  73. L'Européenne (A 16) 4 km
  74. Autoroute des Anglais (A 26) 104 km
  75. — 0.7 km
  76. Autoroute du Nord (A 1) 163 km
  77. Autoroute du Nord (A 1) 7 km
  78. Avenue de la Porte de La Chapelle 0.3 km
  79. Boulevard Ney 0.9 km
  80. Rue d'Arcole

Mit dem Flugzeug von Dublin nach Paris

Ungefähre Reisezeit bei einem Direktflug, basierend auf der Großkreisentfernung, einer durchschnittlichen kommerziellen Reisegeschwindigkeit (850 km/h) und einer Zeit von 90 Minuten für Rollen, Sicherheit und Boarding.

Gesamtzeit
2h 25m
Von Tür zu Tür vom Flughafen :from.
In der Luft
55 min
Bei ca. 850 km/h Reisegeschwindigkeit.
Am Boden
90 min
Rollen + Sicherheit + Boarding (typisch Kurzstrecke).
Route
DUB → CDG
779 km Luftlinie.

Ungefährer Fahrpreis: ab €40 — Die Preise variieren je nach Saison, Wochentag und Buchungszeitpunkt. Prüfen Sie immer die Fluggesellschaft oder eine Meta-Suchmaschine, bevor Sie diese Zahl zur Planung heranziehen.

Flugroute auf Karte anzeigen

Nur Schätzung. Wir rufen keine Live-Flugpläne oder -Preise ab – siehe die Methodikseite, wie diese Zahl berechnet wird.

Flugreisen stoßen pro Passagier-km etwa 5–10 Mal so viel CO₂ aus wie Bahnreisen über die gleiche Distanz.

Mit dem Zug von Dublin nach Paris

Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.

Schnellste Reise
25h 16m
9 Umstiege
Hauptbetreiber
Iarnród Éireann / Irish Rail
+ 1 weitere
Alternativen
6
Vom Planer zurückgegebene Routen.

Züge auf der schnellsten Route

  • InterCity
  • 401A

Alle Betreiber über Alternativen hinweg

  • Iarnród Éireann / Irish Rail
  • SNCF VOYAGEURS

Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.

Häufig gestellte Fragen

Do I need a vignette for driving in France?

No, France does not use a vignette system. Instead, the motorway network relies on distance-based tolls paid at barriers.

Is it difficult to switch from driving on the left to the right?

Most drivers find the adjustment period takes a few hours of focused driving. The biggest challenges are roundabouts and merging into motorway traffic; stay alert at intersections, where the tendency to revert to the left is strongest.

Are there any special environmental requirements for Paris?

Yes, Paris has a low-emission zone. You are required to display a Crit'Air sticker on your windshield to indicate your vehicle's emissions level if you intend to drive within the city limits.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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