🇮🇪 Grenzüberschreitende Fahrt · Irland → Vereinigtes Königreich 🇬🇧
Mit dem Auto von Dublin nach London
Essential driving advice for your road trip from Dublin to London via ferry and the M6 motorway.
- Fahrzeit
- 8h 23m
- Distanz
- 558 km
- An einem Tag?
- Langer Tag
- unter 12h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €70
- Benzin · Diesel ≈ €58
- Maut
- Mautfrei
- keine Gebühren unterwegs
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
8h 23m
558 km · €70 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
Nicht realistisch
558 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
You leave Dublin behind to board the ferry at Dublin Port, which serves as the essential bridge between the Irish and British road networks. Once you disembark at Holyhead, you pick up the A55, a stretch that carries you swiftly along the stunning North Wales coastline with the Menai Strait providing a dramatic backdrop. Expect the transition to British roads to be seamless regarding lane discipline, as both Ireland and the UK drive on the left, though you will notice road signs immediately switch to miles per hour instead of kilometers.
As you leave the Welsh coast and merge onto the M54 toward the English Midlands, the landscape flattens into the industrial heartland. This is where you join the M6, a major artery that demands steady nerves and patience due to heavy long-haul traffic. While the motorway speed limit in Ireland is slightly higher, the UK limit is capped at 70 mph; stay alert for variable speed limit sections, which are frequently enforced by overhead cameras to manage congestion. Tolls are nonexistent in the UK compared to the motorway charges you encountered on the M1 leaving Dublin, but fuel prices fluctuate, so keep an eye on your gauge as you navigate the busy junctions.
The final push into London on the M1 brings you into the dense sprawl of the capital, where the road network becomes increasingly complex. Be aware that central London is heavily restricted by Low Emission Zones and the Congestion Charge; unless your vehicle meets specific modern emissions standards, you will need to register or pay to enter these areas. The transition from open motorway to the frenetic, stop-start environment of the Thames basin happens abruptly, so map your final approach to your specific borough carefully to avoid unnecessary navigation headaches in heavy city traffic.
Routen-Highlights
- The scenic A55 coast road through North Wales
- The Menai Suspension Bridge crossing
- Navigating the complex M6 interchange system
- The transition into the London Ultra Low Emission Zone
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Auf zwei Tage aufteilen erwägen
Technisch gesehen eine eintägige Fahrt, aber sie ist anstrengend. Eine Übernachtung auf halber Strecke macht die Reise viel angenehmer und lässt Sie die Mitte sehen, nicht nur die Endpunkte.
Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Market Drayton (gb).
- Distanz:
- 558 km
- Dauer:
- 8h 23m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Holyhead 🇬🇧 gb
≈112 km≈ 4.5 km Umweg von der Hauptroute
-
Holywell 🇬🇧 gb
≈223 km≈ 2.3 km Umweg von der Hauptroute
-
Ryton 🇬🇧 gb
≈335 km≈ 8.2 km Umweg von der Hauptroute
-
Towcester 🇬🇧 gb
≈446 km≈ 11.3 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Grenzüberschreitende Fahrt · IE → GB
Sie verlassen auf dieser Reise ein Land und betreten ein anderes. Halten Sie Ihren Ausweis griffbereit, auch innerhalb des Schengen-Raums, und überprüfen Sie vor der Abfahrt den aktuellen Grenzschutzstatus.
Lange ländliche Strecke auf Dublin - Holyhead (Irish Ferries) (fast)
Planen Sie etwa 109 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Congestion Charge: £15 inside Zone 1, weekdays 7:00–18:00
WichtigLondon
Stacks ON TOP of the ULEZ £12.50 — so a non-compliant car visiting central London on a Wednesday afternoon owes £27.50. Pay both before midnight the next day. Auto-pay registration is the safest option for a multi-day visit.
Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7
WichtigLondon
The Ultra Low Emission Zone covers every London borough since August 2023. Foreign plates must pay via the TfL website by midnight the day after travel — no payment, £180 fine. A scrappage scheme covers UK residents only. Confirm your car's Euro class on the TfL "check your vehicle" tool before you commit to driving in.
Grenzen & Dokumente
EU drivers don't need an International Driving Permit
TippA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Headlight deflectors required for continental cars
WichtigContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Drive on the left — give yourself a buffer day
WichtigSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Plan your stops, not just your finish time
NützlichOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
Fuel sold in litres but priced in pence
NützlichPumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
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A55 Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway134 km
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M1 —120 km
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M6 —72 km
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A41 Whitchurch Road69 km
-
M54 —18 km
-
Terminal 5 —2 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 78%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 22%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Sehr anspruchsvoll
Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.
- Lange Fahrt: 8h 23m am Steuer bei freiem Verkehr.
- Grenzübergreifend: ie → gb. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
- Etwa 109 km auf Nicht-Autobahnstraßen, wo Geschwindigkeit und Bedingungen variieren.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €70
41.8 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €58
33.5 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €83
98 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇮🇪 Dublin
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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8°
4°
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10°
5°
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11°
6°
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13°
7°
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16°
10°
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18°
12°
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19°
13°
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20°
13°
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17°
11°
|
14°
10°
|
11°
7°
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10°
6°
|
| 77mm | 55mm | 97mm | 116mm | 50mm | 75mm | 119mm | 86mm | 116mm | 104mm | 92mm | 91mm |
heiß mild kalt
🇬🇧 London
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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8°
2°
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10°
4°
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12°
5°
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15°
6°
|
19°
10°
|
23°
13°
|
23°
14°
|
23°
14°
|
20°
12°
|
16°
10°
|
11°
6°
|
10°
6°
|
| 70mm | 57mm | 64mm | 54mm | 46mm | 35mm | 84mm | 39mm | 96mm | 79mm | 77mm | 63mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in London
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
☀️
11° / 10°
—
-
Mi 13
🌧️
13° / 8°
22.1mm
-
Do 14
🌧️
14° / 6°
16mm
-
Fr 15
🌧️
12° / 6°
1.2mm
-
Sa 16
⛅
13° / 8°
0.7mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 52 Manöver anzeigen
- Mespil Road (R111) 0.3 km
- Promenade Road
- —
- —
- Dublin - Holyhead (Irish Ferries) (fast) 109 km
- (Terminal 5) 2 km
- Llanfawr Road (A55)
- Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55)
- Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55) 51 km
- Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55)
- Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55) 5 km
- Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55)
- Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55) 4 km
- Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55) 10 km
- Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55) 48 km
- Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55) 9 km
- North Wales Expressway (A55) 8 km
- Boughton Heath Junction
- Boughton Heath Junction
- Whitchurch Road (A41) 14 km
- Whitchurch Road (A41) 6 km
- Whitchurch Road (A41)
- Whitchurch Road (A41) 3 km
- Whitchurch Bypass (A41)
- Whitchurch Bypass (A41)
- Whitchurch Bypass (A41) 2 km
- Heath Road (A41)
- Heath Road (A41)
- (A41)
- (A41) 11 km
- Chester Road (A41)
- Chester Road (A41) 8 km
- Chester Road (A41) 8 km
- (A41)
- (A41)
- (A41)
- (A41) 8 km
- (A41)
- (A41) 4 km
- (M54)
- (M54) 18 km
- (M6) 9 km
- (M6) 61 km
- (M6) 2 km
- (M1) 120 km
- North Circular Road (A406) 0.3 km
- North Circular Road (A406) 0.2 km
- (A41) 0.1 km
- Hendon Way (A41) 2 km
- Finchley Road (A41) 2 km
- Avenue Road (B525) 1 km
- Strand (A4)
Häufig gestellte Fragen
Do I need a vignette for driving in the UK?
No, there are no road tolls or vignettes required for motorway driving in the UK. However, you should be prepared for potential charges if driving within London's Congestion Charge or Ultra Low Emission Zones.
Is the speed limit different between Ireland and the UK?
Yes, Ireland uses kilometers per hour with a motorway limit of 120 km/h, while the UK uses miles per hour with a motorway limit of 70 mph.
Are there specific road rules I should know for this crossing?
While both countries drive on the left, the UK has a higher blood alcohol concentration limit for drivers and uses different signage standards. Always ensure your headlights are adjusted if necessary and check your vehicle's compliance with London's emissions zones before entering the city.
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