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🇬🇧 Grenzüberschreitende Fahrt · Vereinigtes Königreich → Spanien 🇪🇸

Mit dem Auto von Glasgow nach Madrid

Drive Glasgow to Madrid: UK motorways M8, M6, A1(M), then French autoroutes and Spanish N-roads. Plan tolls, fuel, and border crossing.

Hinweis Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones Order your Crit'Air sticker before the trip Foreign plates must be pre-registered to enter the centre Alle anzeigen →
Fahrzeit
25h 26m
Distanz
2.359 km
An einem Tag?
Aufteilen
12h+, Rast einplanen
Kraftstoffkosten
≈ €317
Benzin · Diesel ≈ €269
Maut
≈ €147
pro km
E-Auto-Ladestationen
Unbekannt
noch nicht erfasst
Länder
🇬🇧 🇪🇸
2 Länder
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Ohne Autobahn

+9h 11m
Distanz:
2.315 km
(−44 km)
Dauer:
34h 37m

Über: N 10 · Poole (UK) – Guernsey (GBG) · CL-101 · Saint Malo (F) - St. Peter Port (GBG)

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Mit dem Auto

25h 26m

2.359 km · €317 Kraftstoff

Details anzeigen ↓
Mit dem Fahrrad

Nicht realistisch

2.359 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.

Mit dem Bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Mit dem Flugzeug
GLA → MAD

3h 31m

ab €40

Details anzeigen ↓
Mit der Bahn
8 Umstiege

21h 20m

Avanti West Coast · Eurostar

Details anzeigen ↓

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 24. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

Your journey begins by merging onto the M8 out of Glasgow, heading east before connecting to the M74 and then the A74(M) towards the English border. Soon after crossing into England, you'll pick up the M6 motorway, a significant stretch of your route through the heart of the country, guiding you south. Look for the A66 turn-off, a route often favoured for its scenic potential before it rejoins the A1(M), which will take you further south towards the Channel. Prepare for the transition to the continent; the Channel Tunnel or a ferry crossing from Dover is your gateway to France. Once on French soil, the road network shifts. You'll navigate French autoroutes, often designated with 'A' numbers, which are typically toll roads. Budget accordingly for these tolls and keep an eye on fuel prices, which can vary considerably between countries. As you head south through France and approach the Pyrenees, the landscape will change dramatically. Crossing the border into Spain will likely bring you onto 'N' roads initially before connecting to the 'AP' (toll) or 'A' (toll-free) motorways that crisscross the country. Be aware of potential changes in driving styles and speed limits as you enter Spain. Spanish roads, particularly the AP motorways, are generally well-maintained and efficient for covering long distances. Expect higher speed limits on Spanish autovías and autopistas compared to many French autoroutes, but always observe local signage. Navigating major Spanish cities will involve understanding their traffic regulations and potential low-emission zones, especially as you approach Madrid.

Routen-Highlights

  • M6 Motorway, the backbone of England
  • A66 for scenic stretches
  • Channel crossing via ferry or Eurotunnel
  • French autoroutes (A-roads) with tolls
  • Pyrenean mountain scenery
  • Spanish autopistas (AP-roads) for speed

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Übernachtung empfohlen

Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 2 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.

Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Changé (fr).

Distanz:
2.359 km
Dauer:
25h 26m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Ripon 🇬🇧 gb

    ≈295 km

    ≈ 10.2 km Umweg von der Hauptroute

  2. Saffron Walden 🇬🇧 gb

    ≈590 km

    ≈ 5.2 km Umweg von der Hauptroute

  3. Berck 🇫🇷 fr

    ≈885 km

    ≈ 13.7 km Umweg von der Hauptroute

  4. Alençon 🇫🇷 fr

    ≈1.179 km

    ≈ 5.2 km Umweg von der Hauptroute

  5. Niort 🇫🇷 fr

    ≈1.474 km

    ≈ 26.5 km Umweg von der Hauptroute

  6. Mimizan 🇫🇷 fr

    ≈1.769 km

    ≈ 28.3 km Umweg von der Hauptroute

  7. Briviesca 🇪🇸 es

    ≈2.064 km

    ≈ 12.6 km Umweg von der Hauptroute

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Kanalüberquerung erforderlich – im Voraus buchen

OSRM behandelt den Kanal als Land. Die Realität: Sie benötigen entweder den Eurotunnel (Folkestone–Calais, 35 Minuten, ca. 90–250 £ je nach Datum) oder die Fähre Dover–Calais (90 Minuten, ca. 80–200 £). Beide verlängern die Reise um eine Stunde bis zu einem halben Tag, zusätzlich zu Buchung, Warteschlange und Zoll. Reservieren Sie Ihren Platz, bevor Sie sich auf ein Datum festlegen.

Mehrländrige Kette · GB → FR → ES

Sie durchqueren 3 Länder auf dieser Fahrt – jedes mit seinem eigenen Mautsystem, Kraftstoffpreisen und Autobahnregeln. Lesen Sie den Abschnitt „Wichtige Hinweise“ unten, bevor Sie losfahren, und legen Sie Ihren Fahrzeugschein und Ihre Versicherungskarte in die Türablage für eventuelle Polizeikontrollen.

Fahren auf der linken Seite in GB

In Großbritannien, Irland, Malta und Zypern wird auf der linken Seite gefahren. Wenn Sie mit der Fähre oder dem Eurotunnel vom Kontinent übersetzen, legen Sie eine Pause ein, bevor Sie auf die Autobahn fahren – das Gehirn stellt sich schneller um, als man denkt.

Maut auf Autobahnen in FR / ES

Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.

Lange ländliche Strecke auf Le Shuttle

Planen Sie etwa 59 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Lange ländliche Strecke auf N 230 Rocade Intérieure

Planen Sie etwa 19 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Stadtzugang & Umweltzonen

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Wichtig

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Wichtig

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Offizielle Quelle

Foreign plates must be pre-registered to enter the centre

Wichtig

Madrid

Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.

Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright

Wichtig

Madrid

Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.

Pflichtausrüstung im Fahrzeug

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Wichtig

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • A 28 —
    355 km
  • A 10 L'Aquitaine
    345 km
  • A1(M) —
    273 km
  • A-1 Autovía del Norte
    255 km
  • A 63 Autoroute des Landes
    205 km
  • AP-1 Iparraldeko autobidea
    126 km
  • A 16 L'Européenne
    99 km
  • A74(M) —
    79 km
  • A66 —
    78 km
  • M11 —
    67 km
  • AP-1; AP-8 AP-1 / AP-8
    65 km
  • M20 —
    48 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.

Autobahn
95%
Nebenstraße
2%
Andere / Ländlich
3%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Sehr anspruchsvoll

Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.

  • Lange Fahrt: 25h 26m am Steuer bei freiem Verkehr.
  • Grenzübergreifend: GB → ES. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
  • Seitenwechsel beim Fahren – die Umstellung von Rechts- auf Linksverkehr (oder umgekehrt) erfordert Konzentration.

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €317

176.9 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €269

141.5 L × €1.90 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €280

413 kWh × €0.68 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Autobahngebühren & Vignetten

≈ €147

  • FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 956 km im Land ≈ €96)
  • ES — €0.09/km im Autobahnnetz (≈ 567 km im Land ≈ €51) Auf dem A-Netz mautfrei; nur auf AP-Straßen wird berechnet.

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇬🇧 Glasgow

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
6°
1°
8°
3°
10°
3°
12°
5°
17°
8°
18°
10°
18°
12°
18°
12°
16°
10°
13°
8°
9°
4°
8°
4°
103mm 98mm 97mm 76mm 91mm 80mm 115mm 136mm 106mm 126mm 99mm 153mm

heiß mild kalt

🇪🇸 Madrid

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
11°
3°
14°
3°
16°
5°
21°
9°
24°
11°
30°
18°
35°
20°
35°
21°
27°
15°
22°
12°
15°
7°
11°
3°
50mm 17mm 120mm 44mm 62mm 43mm 1mm 6mm 64mm 87mm 39mm 30mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Madrid

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Di 12

    ☀️

    15° / 11°

    0.1mm

  • Mi 13

    🌧️

    19° / 9°

    15.4mm

  • Do 14

    ☀️

    20° / 8°

    —

  • Fr 15

    ☀️

    15° / 8°

    0.4mm

  • Sa 16

    ☀️

    17° / 6°

    —

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 98 Manöver anzeigen
  1. Hope Street 0.2 km
  2. (M8) 3 km
  3. (M8) 7 km
  4. (M73) 2 km
  5. (M74) 0.8 km
  6. (M74) 47 km
  7. (A74(M)) 79 km
  8. (M6) 44 km
  9. —
  10. (A66)
  11. (A66) 0.2 km
  12. (A66) 47 km
  13. (A66) 19 km
  14. (A66) 2 km
  15. (A66) 10 km
  16. (A1(M)) 0.3 km
  17. (A1(M)) 76 km
  18. (A1(M)) 189 km
  19. (A1(M)) 7 km
  20. (A14) 23 km
  21. Huntingdon Road (A14) 0.5 km
  22. (M11) 67 km
  23. — 0.5 km
  24. (M25) 25 km
  25. (A282) 8 km
  26. Dartford Bypass (A2) 3 km
  27. Watling Street (A2) 10 km
  28. (M2) 9 km
  29. (A229) 0.2 km
  30. —
  31. (A229) 3 km
  32. —
  33. (M20)
  34. (M20) 48 km
  35. — 0.2 km
  36. Boulevard d'Erlanger 0.7 km
  37. —
  38. — 0.9 km
  39. Le Shuttle 59 km
  40. Avenue de France 0.4 km
  41. Avenue de France 0.2 km
  42. — 1 km
  43. L'Européenne (A 16) 32 km
  44. L'Européenne (A 16) 67 km
  45. — 0.4 km
  46. (A 28) 73 km
  47. (A 28) 23 km
  48. Rocade Nord-Est de Rouen (N 28) 5 km
  49. Tunnel de la Grand'Mare (N 28) 4 km
  50. Avenue du Grand Cours (D 18e) 3 km
  51. Boulevard Lénine (D 18e) 4 km
  52. (D 18e)
  53. (D 18e) 4 km
  54. —
  55. — 0.5 km
  56. Autoroute de Normandie (A 13) 1 km
  57. Autoroute de Normandie (A 13) 16 km
  58. (A 28) 174 km
  59. (A 28) 0.8 km
  60. — 1.0 km
  61. L’Océane (A 11) 7 km
  62. (A 28) 86 km
  63. — 0.5 km
  64. L'Aquitaine (A 10) 39 km
  65. L'Aquitaine (A 10) 306 km
  66. Rocade Intérieure (N 230) 19 km
  67. Autoroute des Landes (A 63) 24 km
  68. Autoroute des Landes (A 63) 150 km
  69. Autoroute de la Côte Basque (A 63) 31 km
  70. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 7 km
  71. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 4 km
  72. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8; E-15) 0.7 km
  73. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 3 km
  74. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 2 km
  75. Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 5 km
  76. Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 44 km
  77. Iparraldeko autobidea (AP-1) 4 km
  78. Eibar-Gasteiz autobidea (AP-1) 9 km
  79. Eibar-Gasteiz autobidea (AP-1) 4 km
  80. Iparraldeko autobidea (AP-1) 2 km
  81. Iparraldeko autobidea (AP-1) 7 km
  82. Gasteiz-Eibar autobidea (AP-1) 10 km
  83. —
  84. (N-240) 5 km
  85. — 0.5 km
  86. (A-1) 27 km
  87. (AP-1) 90 km
  88. Autovía del Norte (A-1) 114 km
  89. Autovía Madrid - Burgos (A-1) 6 km
  90. Autovía del Norte (A-1) 108 km
  91. Calzada lateral M-30 (M-30) 4 km
  92. Calzada lateral M-30 (M-30) 0.6 km
  93. (M-30) 0.2 km
  94. Avenida de la Paz (M-30) 1 km
  95. Calzada lateral M-30 (M-30) 1 km
  96. — 0.7 km
  97. Paseo del Prado
  98. Calle de la Cruz

Mit dem Flugzeug von Glasgow nach Madrid

Ungefähre Reisezeit bei einem Direktflug, basierend auf der Großkreisentfernung, einer durchschnittlichen kommerziellen Reisegeschwindigkeit (850 km/h) und einer Zeit von 90 Minuten für Rollen, Sicherheit und Boarding.

Gesamtzeit
3h 31m
Von Tür zu Tür vom Flughafen :from.
In der Luft
121 min
Bei ca. 850 km/h Reisegeschwindigkeit.
Am Boden
90 min
Rollen + Sicherheit + Boarding (typisch Kurzstrecke).
Route
GLA → MAD
1.718 km Luftlinie.

Ungefährer Fahrpreis: ab €40 — Die Preise variieren je nach Saison, Wochentag und Buchungszeitpunkt. Prüfen Sie immer die Fluggesellschaft oder eine Meta-Suchmaschine, bevor Sie diese Zahl zur Planung heranziehen.

Flugroute auf Karte anzeigen

Nur Schätzung. Wir rufen keine Live-Flugpläne oder -Preise ab – siehe die Methodikseite, wie diese Zahl berechnet wird.

Flugreisen stoßen pro Passagier-km etwa 5–10 Mal so viel CO₂ aus wie Bahnreisen über die gleiche Distanz.

Mit dem Zug von Glasgow nach Madrid

Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.

Schnellste Reise
21h 20m
8 Umstiege
Hauptbetreiber
Avanti West Coast
+ 4 weitere
Alternativen
6
Vom Planer zurückgegebene Routen.

Züge auf der schnellsten Route

  • Avanti
  • EST 9040
  • 421E
  • C4a

Alle Betreiber über Alternativen hinweg

  • Avanti West Coast
  • Eurostar
  • SNCF VOYAGEURS
  • Renfe Cercanias
  • RENFE OPERADORA

Enthält eine Hochgeschwindigkeitszugverbindung (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-Klasse).

Route auf der Karte anzeigen

Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.

Häufig gestellte Fragen

What are the main tolls on this route?

You will encounter tolls on the French autoroutes and Spanish autopistas/autovías. The UK motorways are generally toll-free, with the exception of certain bridges or tunnels which are rare on this specific route.

Do I need a vignette for France or Spain?

France uses a toll system on its autoroutes, so no vignette is required. Spain also operates on a toll system for its AP and A roads, with no vignette needed.

Are there any low-emission zones I should be aware of?

Major French cities like Paris (though you'll bypass it on this route) and many Spanish cities, including Madrid itself, have low-emission zones (ZBE). Check the specific regulations for Madrid before you arrive.

What's the driving like in Spain compared to the UK?

Spanish roads are generally well-maintained. Driving is on the right. Speed limits on motorways are higher than in the UK, typically 120 km/h on autopistas and autovías.

How should I plan for fuel stops?

Fuel prices vary significantly between the UK, France, and Spain. Generally, fuel is cheaper in Spain than in France. Plan your refueling stops strategically, especially for the longer stretches.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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Rückfahrt: Madrid nach Glasgow

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Weitere Routen nach Madrid