Direct naar inhoud
FromToEurope

🇬🇧 Grensdoorstekende rit · United Kingdom → Spain 🇪🇸

Met de auto van Glasgow naar Madrid

Drive Glasgow to Madrid: UK motorways M8, M6, A1(M), then French autoroutes and Spanish N-roads. Plan tolls, fuel, and border crossing.

Let op Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones Order your Crit'Air sticker before the trip Foreign plates must be pre-registered to enter the centre Bekijk alles →
Rijtijd
25h 26m
Afstand
2.359 km
Zelfde dag?
Verdeel het
12 uur+, plan een stop
Brandstofkosten
≈ €317
benzine · diesel ≈ €269
Tol
≈ €147
per km
Elektrisch laden
Onbekend
nog niet onderzocht
Landen
🇬🇧 🇪🇸
2 landen
Op deze pagina

Routemap

Route-opties

Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.

Zonder snelweg

+9h 11m
Afstand:
2.315 km
(−44 km)
Duur:
34h 37m

Via: N 10 · Poole (UK) – Guernsey (GBG) · CL-101 · Saint Malo (F) - St. Peter Port (GBG)

Hoe anders kunt u deze reis maken?

Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.

Met de auto

25h 26m

2.359 km · €317 brandstof

Details bekijken ↓
Met de fiets

Niet realistisch

2.359 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.

Met de bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Met het vliegtuig
GLA → MAD

3h 31m

vanaf €40

Details bekijken ↓
Met de trein
8 overstappen

21h 20m

Avanti West Coast · Eurostar

Details bekijken ↓

Hoe de rit is

Opgesteld uit de berekende routegegevens van 24 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.

Your journey begins by merging onto the M8 out of Glasgow, heading east before connecting to the M74 and then the A74(M) towards the English border. Soon after crossing into England, you'll pick up the M6 motorway, a significant stretch of your route through the heart of the country, guiding you south. Look for the A66 turn-off, a route often favoured for its scenic potential before it rejoins the A1(M), which will take you further south towards the Channel. Prepare for the transition to the continent; the Channel Tunnel or a ferry crossing from Dover is your gateway to France. Once on French soil, the road network shifts. You'll navigate French autoroutes, often designated with 'A' numbers, which are typically toll roads. Budget accordingly for these tolls and keep an eye on fuel prices, which can vary considerably between countries. As you head south through France and approach the Pyrenees, the landscape will change dramatically. Crossing the border into Spain will likely bring you onto 'N' roads initially before connecting to the 'AP' (toll) or 'A' (toll-free) motorways that crisscross the country. Be aware of potential changes in driving styles and speed limits as you enter Spain. Spanish roads, particularly the AP motorways, are generally well-maintained and efficient for covering long distances. Expect higher speed limits on Spanish autovías and autopistas compared to many French autoroutes, but always observe local signage. Navigating major Spanish cities will involve understanding their traffic regulations and potential low-emission zones, especially as you approach Madrid.

Hoogtepunten van de route

  • M6 Motorway, the backbone of England
  • A66 for scenic stretches
  • Channel crossing via ferry or Eurotunnel
  • French autoroutes (A-roads) with tolls
  • Pyrenean mountain scenery
  • Spanish autopistas (AP-roads) for speed

Reisplan

Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.

Overnachting aanbevolen

Te lang voor een eendaagse rit voor één bestuurder. Plan 2 overnachting(en) om deze reis goed te doen.

Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Changé (fr).

Afstand:
2.359 km
Duur:
25h 26m (vrij verkeer, geen files)

Waar te stoppen

Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.

  1. Ripon 🇬🇧 gb

    ≈295 km

    ≈ 10.2 km omweg vanaf de hoofdweg

  2. Saffron Walden 🇬🇧 gb

    ≈590 km

    ≈ 5.2 km omweg vanaf de hoofdweg

  3. Berck 🇫🇷 fr

    ≈885 km

    ≈ 13.7 km omweg vanaf de hoofdweg

  4. Alençon 🇫🇷 fr

    ≈1.179 km

    ≈ 5.2 km omweg vanaf de hoofdweg

  5. Niort 🇫🇷 fr

    ≈1.474 km

    ≈ 26.5 km omweg vanaf de hoofdweg

  6. Mimizan 🇫🇷 fr

    ≈1.769 km

    ≈ 28.3 km omweg vanaf de hoofdweg

  7. Briviesca 🇪🇸 es

    ≈2.064 km

    ≈ 12.6 km omweg vanaf de hoofdweg

Belangrijke punten

Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.

Kanaaloversteek vereist — boek van tevoren

OSRM behandelt het Kanaal als land. De realiteit: je hebt de Eurotunnel (Folkestone–Calais, 35 minuten, ~£90–£250 afhankelijk van de datum) of de veerboot Dover–Calais (90 minuten, ~£80–£200) nodig. Beide voegen een uur tot een halve dag toe aan de reis bovenop het boeken, de wachtrij en de douane. Reserveer je plaats voordat je een datum vastlegt.

Meerdere landen keten · GB → FR → ES

Je doorkruist 3 landen op deze rit — elk met zijn eigen tolsysteem, brandstofprijzen en snelwegregels. Lees de essentiële informatie hieronder voordat je vertrekt, en bewaar je kentekenbewijs en verzekeringskaart in het portiervak voor eventuele controles langs de weg.

Rijden aan de linkerkant in GB

Het Verenigd Koninkrijk, Ierland, Malta en Cyprus rijden aan de linkerkant. Als je vanaf het continent oversteekt via een veerboot of de Kanaaltunnel, neem dan een pauze voordat je de snelweg op rijdt — het went sneller dan mensen verwachten.

Tol op snelwegen in FR / ES

Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.

Lange landelijke rit op Le Shuttle

Plan ongeveer 59 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.

Lange landelijke rit op N 230 Rocade Intérieure

Plan ongeveer 19 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.

Belangrijk om te weten voor vertrek

Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.

Toegang tot de stad & milieuzones

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Must know

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Must know

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Officiële bron

Foreign plates must be pre-registered to enter the centre

Must know

Madrid

Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.

Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright

Must know

Madrid

Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.

Wat je auto moet meenemen

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Must know

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.

Belangrijkste wegen

De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.

  • A 28 —
    355 km
  • A 10 L'Aquitaine
    345 km
  • A1(M) —
    273 km
  • A-1 Autovía del Norte
    255 km
  • A 63 Autoroute des Landes
    205 km
  • AP-1 Iparraldeko autobidea
    126 km
  • A 16 L'Européenne
    99 km
  • A74(M) —
    79 km
  • A66 —
    78 km
  • M11 —
    67 km
  • AP-1; AP-8 AP-1 / AP-8
    65 km
  • M20 —
    48 km

Routekarakter

Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.

Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.

Snelweg
95%
Secundair
2%
Overig / landelijk
3%

Rijmoeilijkheid

Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?

Algemeen

Veeleisend

Zware rit — meerdere complicerende factoren versterken vermoeidheid. Sterk aanbevolen om over dagen te verdelen.

  • Lange rit: 25h 26m achter het stuur bij vrij verkeer.
  • Grensdoorsteek: GB → ES. Houd documenten bij de hand en controleer grenswetgeving.
  • Wisseling van rijrichting — aanpassen van rechts naar links (of andersom) vereist concentratie.

Brandstof & tol

Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.

Benzine (RON 95)

≈ €317

176.9 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €269

141.5 L × €1.90 / L · 6 L/100 km

Elektrisch (DC-snellader)

≈ €280

413 kWh × €0.68 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.

Snelwegtol & vignetten

≈ €147

  • FR — €0.10/km op het snelwegennetwerk (≈ 956 km in het land ≈ €96)
  • ES — €0.09/km op het snelwegennetwerk (≈ 567 km in het land ≈ €51) Tolvrij op het A-netwerk; alleen kosten op AP-wegen.

Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.

Weer per maand

Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.

🇬🇧 Glasgow

Maand
Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
6°
1°
8°
3°
10°
3°
12°
5°
17°
8°
18°
10°
18°
12°
18°
12°
16°
10°
13°
8°
9°
4°
8°
4°
103mm 98mm 97mm 76mm 91mm 80mm 115mm 136mm 106mm 126mm 99mm 153mm

heet mild koud

🇪🇸 Madrid

Maand
Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
11°
3°
14°
3°
16°
5°
21°
9°
24°
11°
30°
18°
35°
20°
35°
21°
27°
15°
22°
12°
15°
7°
11°
3°
50mm 17mm 120mm 44mm 62mm 43mm 1mm 6mm 64mm 87mm 39mm 30mm

heet mild koud

Komende 5 dagen in Madrid

Live verwachting — elke paar uur ververst.

  • Di 12

    ☀️

    15° / 11°

    0.1mm

  • Wo 13

    🌧️

    19° / 9°

    15.4mm

  • Do 14

    ☀️

    20° / 8°

    —

  • Vr 15

    ☀️

    15° / 8°

    0.4mm

  • Za 16

    ☀️

    17° / 6°

    —

Verwachting: MET Norway

Routebeschrijving

Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.

Toon alle 98 manoeuvres
  1. Hope Street 0.2 km
  2. (M8) 3 km
  3. (M8) 7 km
  4. (M73) 2 km
  5. (M74) 0.8 km
  6. (M74) 47 km
  7. (A74(M)) 79 km
  8. (M6) 44 km
  9. —
  10. (A66)
  11. (A66) 0.2 km
  12. (A66) 47 km
  13. (A66) 19 km
  14. (A66) 2 km
  15. (A66) 10 km
  16. (A1(M)) 0.3 km
  17. (A1(M)) 76 km
  18. (A1(M)) 189 km
  19. (A1(M)) 7 km
  20. (A14) 23 km
  21. Huntingdon Road (A14) 0.5 km
  22. (M11) 67 km
  23. — 0.5 km
  24. (M25) 25 km
  25. (A282) 8 km
  26. Dartford Bypass (A2) 3 km
  27. Watling Street (A2) 10 km
  28. (M2) 9 km
  29. (A229) 0.2 km
  30. —
  31. (A229) 3 km
  32. —
  33. (M20)
  34. (M20) 48 km
  35. — 0.2 km
  36. Boulevard d'Erlanger 0.7 km
  37. —
  38. — 0.9 km
  39. Le Shuttle 59 km
  40. Avenue de France 0.4 km
  41. Avenue de France 0.2 km
  42. — 1 km
  43. L'Européenne (A 16) 32 km
  44. L'Européenne (A 16) 67 km
  45. — 0.4 km
  46. (A 28) 73 km
  47. (A 28) 23 km
  48. Rocade Nord-Est de Rouen (N 28) 5 km
  49. Tunnel de la Grand'Mare (N 28) 4 km
  50. Avenue du Grand Cours (D 18e) 3 km
  51. Boulevard Lénine (D 18e) 4 km
  52. (D 18e)
  53. (D 18e) 4 km
  54. —
  55. — 0.5 km
  56. Autoroute de Normandie (A 13) 1 km
  57. Autoroute de Normandie (A 13) 16 km
  58. (A 28) 174 km
  59. (A 28) 0.8 km
  60. — 1.0 km
  61. L’Océane (A 11) 7 km
  62. (A 28) 86 km
  63. — 0.5 km
  64. L'Aquitaine (A 10) 39 km
  65. L'Aquitaine (A 10) 306 km
  66. Rocade Intérieure (N 230) 19 km
  67. Autoroute des Landes (A 63) 24 km
  68. Autoroute des Landes (A 63) 150 km
  69. Autoroute de la Côte Basque (A 63) 31 km
  70. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 7 km
  71. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 4 km
  72. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8; E-15) 0.7 km
  73. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 3 km
  74. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 2 km
  75. Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 5 km
  76. Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 44 km
  77. Iparraldeko autobidea (AP-1) 4 km
  78. Eibar-Gasteiz autobidea (AP-1) 9 km
  79. Eibar-Gasteiz autobidea (AP-1) 4 km
  80. Iparraldeko autobidea (AP-1) 2 km
  81. Iparraldeko autobidea (AP-1) 7 km
  82. Gasteiz-Eibar autobidea (AP-1) 10 km
  83. —
  84. (N-240) 5 km
  85. — 0.5 km
  86. (A-1) 27 km
  87. (AP-1) 90 km
  88. Autovía del Norte (A-1) 114 km
  89. Autovía Madrid - Burgos (A-1) 6 km
  90. Autovía del Norte (A-1) 108 km
  91. Calzada lateral M-30 (M-30) 4 km
  92. Calzada lateral M-30 (M-30) 0.6 km
  93. (M-30) 0.2 km
  94. Avenida de la Paz (M-30) 1 km
  95. Calzada lateral M-30 (M-30) 1 km
  96. — 0.7 km
  97. Paseo del Prado
  98. Calle de la Cruz

Met het vliegtuig van Glasgow naar Madrid

Indicatieve reistijd voor een rechtstreekse vlucht, gebaseerd op de hemelsbrede afstand, gemiddelde commerciële kruissnelheid (850 km/u) en 90 minuten voor taxiën, veiligheidscontroles en instappen.

Totale tijd
3h 31m
Van deur tot deur vanaf vliegveld :from.
In de lucht
121 min
Met een kruissnelheid van ~850 km/u.
Op de grond
90 min
Taxi + veiligheidscontrole + instappen (typisch voor korte vluchten).
Route
GLA → MAD
1.718 km hemelsbreed.

Indicatieve prijs: vanaf €40 — Prijzen variëren per seizoen, dag van de week en hoe ver van tevoren u boekt. Controleer altijd de luchtvaartmaatschappij of een metazoekmachine voordat u plannen rond dit getal maakt.

Toon vliegroute op de kaart

Schatting. We halen geen live schema's of tarieven voor vluchten op - zie de methodologiepagina voor hoe dit getal wordt berekend.

Vliegreizen stoten ruwweg 5-10 keer zoveel CO₂ uit per passagier-km als de trein voor dezelfde afstand.

Met de trein van Glasgow naar Madrid

Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.

Snelste reis
21h 20m
8 overstappen
Hoofdoperator
Avanti West Coast
+ 4 meer
Alternatieven
6
Reisplannen geretourneerd door de planner.

Treinen op het snelste reisschema

  • Avanti
  • EST 9040
  • 421E
  • C4a

Alle operatoren in alternatieven

  • Avanti West Coast
  • Eurostar
  • SNCF VOYAGEURS
  • Renfe Cercanias
  • RENFE OPERADORA

Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).

Route tonen op kaart

Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.

Veelgestelde vragen

What are the main tolls on this route?

You will encounter tolls on the French autoroutes and Spanish autopistas/autovías. The UK motorways are generally toll-free, with the exception of certain bridges or tunnels which are rare on this specific route.

Do I need a vignette for France or Spain?

France uses a toll system on its autoroutes, so no vignette is required. Spain also operates on a toll system for its AP and A roads, with no vignette needed.

Are there any low-emission zones I should be aware of?

Major French cities like Paris (though you'll bypass it on this route) and many Spanish cities, including Madrid itself, have low-emission zones (ZBE). Check the specific regulations for Madrid before you arrive.

What's the driving like in Spain compared to the UK?

Spanish roads are generally well-maintained. Driving is on the right. Speed limits on motorways are higher than in the UK, typically 120 km/h on autopistas and autovías.

How should I plan for fuel stops?

Fuel prices vary significantly between the UK, France, and Spain. Generally, fuel is cheaper in Spain than in France. Plan your refueling stops strategically, especially for the longer stretches.

Hoe deze pagina is opgebouwd

Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.

Blijf verkennen

Omgekeerde reis: Madrid naar Glasgow

Meer routes vanaf Glasgow

Meer routes naar Madrid