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🇪🇸 Grenzüberschreitende Fahrt · Spanien → Vereinigtes Königreich 🇬🇧

Mit dem Auto von Madrid nach Glasgow

Drive from Madrid to Glasgow via France and the UK. Essential tips on tolls, vignettes, speed limits, and key routes.

Hinweis Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones Order your Crit'Air sticker before the trip Foreign plates must be pre-registered to enter the centre Alle anzeigen →
Fahrzeit
25h 26m
Distanz
2.355 km
An einem Tag?
Aufteilen
12h+, Rast einplanen
Kraftstoffkosten
≈ €319
Benzin · Diesel ≈ €270
Maut
≈ €150
pro km
E-Auto-Ladestationen
Unbekannt
noch nicht erfasst
Länder
🇪🇸 🇬🇧
2 Länder
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Shortest

+1h 1m
Distanz:
2.204 km
(−151 km)
Dauer:
26h 28m

Über: M6 · A-1 · A 63 · A 10

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Mit dem Auto

25h 26m

2.355 km · €319 Kraftstoff

Details anzeigen ↓
Mit dem Fahrrad

Nicht realistisch

2.355 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.

Mit dem Bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Mit dem Flugzeug
MAD → GLA

3h 31m

ab €40

Details anzeigen ↓
Mit der Bahn
8 Umstiege

24h 1m

Renfe Cercanias · RER

Details anzeigen ↓

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 24. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

Your journey from Madrid kicks off on the northbound A-1, soon transitioning to the AP-1 toll autoroute. This initial stretch will get you out of the central Spanish plateau and heading north towards the Basque Country. Watch for the change as you approach the border with France; the AP-1 will lead you onto the AP-8, which hugs the coast before taking you inland towards the A 63 autoroute.

Crossing into France means embracing the French autoroute system, primarily the A 63. Keep an eye on speed limits – typically 130 km/h on motorways, but lower in wet conditions or near urban areas. Tolls are the norm here; be prepared for frequent toll plazas. The route continues north on French roads, eventually linking you to the A 10, a major artery heading towards Paris. While you can skirt around the capital, be aware of potential traffic and the possibility of low-emission zones depending on the specific route you take, so check your vehicle's Euro standard.

From the Paris region, you'll aim for Calais to catch the Eurotunnel or a ferry to the UK. Once in Folkestone or Dover, you'll be joining the UK's motorway network, initially on the M20. Remember, the UK drives on the left, and speed limits are in miles per hour. The M20 will connect you to the M25 orbital around London, and from there, you'll need to navigate north. The A1(M) is a key route heading up towards Newcastle, from where you'll continue north on the A1/A1(M) towards the Scottish border. The final leg into Glasgow involves the A74(M) / M74, which is the main corridor from England into Scotland.

Routen-Highlights

  • AP-1 toll autoroute north from Madrid
  • Coastal AP-8 then A 63 autoroute into France
  • French A 10 towards the Channel
  • Eurotunnel or Ferry crossing to the UK
  • M20 and M25 motorways in Southern England
  • A1(M) and A74(M)/M74 motorways into Scotland

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Übernachtung empfohlen

Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 2 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.

Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Changé (fr).

Distanz:
2.355 km
Dauer:
25h 26m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Briviesca 🇪🇸 es

    ≈294 km

    ≈ 15.8 km Umweg von der Hauptroute

  2. Mimizan 🇫🇷 fr

    ≈589 km

    ≈ 28.4 km Umweg von der Hauptroute

  3. Niort 🇫🇷 fr

    ≈883 km

    ≈ 28.9 km Umweg von der Hauptroute

  4. Alençon 🇫🇷 fr

    ≈1.178 km

    ≈ 4.4 km Umweg von der Hauptroute

  5. Berck 🇫🇷 fr

    ≈1.472 km

    ≈ 12.7 km Umweg von der Hauptroute

  6. Saffron Walden 🇬🇧 gb

    ≈1.767 km

    ≈ 5.7 km Umweg von der Hauptroute

  7. Ripon 🇬🇧 gb

    ≈2.061 km

    ≈ 10.3 km Umweg von der Hauptroute

Unterwegs

Orte für eine Kaffeepause, einen Imbiss, eine Aussicht oder eine Übernachtung – von OpenStreetMap.

Essen · 6

Kaffee · 6

Museen & Geschichte · 6

  • Cruceiro Gallego

    wayside cross

    +0.2 km

  • Monumento en honor a los abogados de Atocha

    memorial · Madrid

    +0.4 km

  • Kilómetro Cero

    memorial

    +0.2 km

  • Estatua de la Mariblanca

    artwork

    +0.3 km

  • calvaire

    wayside cross

    +0.5 km

  • Monumento a los Caídos por España

    monument

    +0.7 km

Natur · 6

  • Centre for Contemporary Arts

    attraction · Glasgow

    +0.5 km

  • Mirador de Tierno Galván

    viewpoint

    +2.7 km

  • Panorama

    viewpoint

    +3.3 km

  • Mirador Este Parque Enrique Tierno Galván

    viewpoint

    +3.4 km

  • La Grange de Meslay

    attraction

    +4.2 km

  • La Atalaya

    viewpoint

    +4.4 km

Übernachtung · 6

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Kanalüberquerung erforderlich – im Voraus buchen

OSRM behandelt den Kanal als Land. Die Realität: Sie benötigen entweder den Eurotunnel (Folkestone–Calais, 35 Minuten, ca. 90–250 £ je nach Datum) oder die Fähre Dover–Calais (90 Minuten, ca. 80–200 £). Beide verlängern die Reise um eine Stunde bis zu einem halben Tag, zusätzlich zu Buchung, Warteschlange und Zoll. Reservieren Sie Ihren Platz, bevor Sie sich auf ein Datum festlegen.

Mehrländrige Kette · ES → FR → GB

Sie durchqueren 3 Länder auf dieser Fahrt – jedes mit seinem eigenen Mautsystem, Kraftstoffpreisen und Autobahnregeln. Lesen Sie den Abschnitt „Wichtige Hinweise“ unten, bevor Sie losfahren, und legen Sie Ihren Fahrzeugschein und Ihre Versicherungskarte in die Türablage für eventuelle Polizeikontrollen.

Fahren auf der linken Seite in GB

In Großbritannien, Irland, Malta und Zypern wird auf der linken Seite gefahren. Wenn Sie mit der Fähre oder dem Eurotunnel vom Kontinent übersetzen, legen Sie eine Pause ein, bevor Sie auf die Autobahn fahren – das Gehirn stellt sich schneller um, als man denkt.

Maut auf Autobahnen in ES / FR

Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.

Lange ländliche Strecke auf Le Shuttle

Planen Sie etwa 58 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Stadtzugang & Umweltzonen

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Wichtig

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Wichtig

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Offizielle Quelle

Foreign plates must be pre-registered to enter the centre

Wichtig

Madrid

Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.

Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright

Wichtig

Madrid

Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.

Pflichtausrüstung im Fahrzeug

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Wichtig

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • A 10 L'Aquitaine
    345 km
  • A-1 Autovía del Norte
    258 km
  • A 28 —
    241 km
  • A 63 Autoroute de la Côte Basque
    205 km
  • A14 Huntingdon Road
    203 km
  • AP-1 Autopista del Norte
    126 km
  • A 16 L'Européenne
    101 km
  • A1(M) —
    93 km
  • A74(M) —
    79 km
  • A66 —
    78 km
  • M11 —
    68 km
  • AP-1; AP-8 Kantauriko autobidea
    65 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.

Autobahn
91%
Nebenstraße
1%
Andere / Ländlich
8%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Sehr anspruchsvoll

Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.

  • Lange Fahrt: 25h 26m am Steuer bei freiem Verkehr.
  • Grenzübergreifend: ES → GB. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
  • Seitenwechsel beim Fahren – die Umstellung von Rechts- auf Linksverkehr (oder umgekehrt) erfordert Konzentration.
  • Etwa 181 km auf Nicht-Autobahnstraßen, wo Geschwindigkeit und Bedingungen variieren.

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €319

176.6 L × €1.81 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €270

141.3 L × €1.91 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €277

412 kWh × €0.67 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Autobahngebühren & Vignetten

≈ €150

  • ES — €0.09/km im Autobahnnetz (≈ 537 km im Land ≈ €48) Auf dem A-Netz mautfrei; nur auf AP-Straßen wird berechnet.
  • FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 1014 km im Land ≈ €101)

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇪🇸 Madrid

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
11°
3°
14°
3°
16°
5°
21°
9°
24°
11°
30°
18°
35°
20°
35°
21°
27°
15°
22°
12°
15°
7°
11°
3°
50mm 17mm 120mm 44mm 62mm 43mm 1mm 6mm 64mm 87mm 39mm 30mm

heiß mild kalt

🇬🇧 Glasgow

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
6°
1°
8°
3°
10°
3°
12°
5°
17°
8°
18°
10°
18°
12°
18°
12°
16°
10°
13°
8°
9°
4°
8°
4°
103mm 98mm 97mm 76mm 91mm 80mm 115mm 136mm 106mm 126mm 99mm 153mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Glasgow

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Di 12

    🌧️

    10° / 5°

    7.4mm

  • Mi 13

    🌧️

    12° / 4°

    32.2mm

  • Do 14

    🌧️

    12° / 3°

    17.2mm

  • Fr 15

    ⛅

    11° / 3°

    —

  • Sa 16

    ⛅

    10° / 5°

    0.4mm

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 101 Manöver anzeigen
  1. Calle de la Cruz 0.1 km
  2. Plaza de las Cortes 0.2 km
  3. Plaza de Cánovas del Castillo
  4. Calle de Felipe IV 0.1 km
  5. Calle de Alcalá
  6. Calle de Alcalá 2 km
  7. Calzada lateral M-30 (M-30) 0.7 km
  8. Avenida de la Paz (M-30) 4 km
  9. Autovía del Norte (A-1) 108 km
  10. Autovía Madrid - Burgos (A-1) 6 km
  11. Autovía del Norte (A-1) 113 km
  12. Autovía del Norte (A-1) 8 km
  13. Autopista del Norte (AP-1) 83 km
  14. (A-1) 14 km
  15. (A-1) 9 km
  16. — 0.3 km
  17. — 0.4 km
  18. — 0.3 km
  19. (N-622) 0.9 km
  20. — 1 km
  21. — 0.4 km
  22. (AP-1) 43 km
  23. Iparraldeko autobidea (AP-1) 1.0 km
  24. Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 42 km
  25. Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 8 km
  26. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 2 km
  27. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 3 km
  28. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 3 km
  29. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 0.2 km
  30. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 7 km
  31. Autoroute de la Côte Basque (A 63) 31 km
  32. Autoroute des Landes (A 63) 174 km
  33. — 0.7 km
  34. Rocade Extérieure (A 630) 19 km
  35. (N 230) 1 km
  36. L'Aquitaine (A 10) 322 km
  37. L'Aquitaine (A 10) 23 km
  38. (A 28) 85 km
  39. (A 28) 2 km
  40. L’Océane (A 11) 7 km
  41. — 115 km
  42. (A 28) 59 km
  43. — 0.8 km
  44. Autoroute de Normandie (A 13) 18 km
  45. (D 18e)
  46. (D 18e) 4 km
  47. Boulevard Lénine (D 18e)
  48. Boulevard Lénine (D 18e) 4 km
  49. Boulevard Industriel (D 18e) 3 km
  50. — 0.2 km
  51. (N 28) 1 km
  52. (N 28) 7 km
  53. (A 28) 96 km
  54. — 0.6 km
  55. L'Européenne (A 16) 101 km
  56. — 0.8 km
  57. —
  58. — 0.1 km
  59. —
  60. —
  61. —
  62. — 0.6 km
  63. — 0.1 km
  64. — 0.3 km
  65. —
  66. —
  67. — 0.2 km
  68. Le Shuttle 58 km
  69. — 2 km
  70. (M20) 48 km
  71. (M20) 0.3 km
  72. —
  73. — 0.2 km
  74. (A229) 3 km
  75. (A229) 0.2 km
  76. (M2)
  77. (M2) 9 km
  78. Watling Street (A2) 10 km
  79. Dartford Bypass (A2) 3 km
  80. Canterbury Way (A282) 2 km
  81. Canterbury Way (A282) 5 km
  82. (M25) 25 km
  83. — 1 km
  84. (M11) 22 km
  85. (M11) 22 km
  86. (M11) 24 km
  87. Huntingdon Road (A14) 22 km
  88. (A14) 181 km
  89. (A1(M)) 56 km
  90. (A1(M)) 37 km
  91. (A66) 15 km
  92. (A66) 64 km
  93. (A66) 0.1 km
  94. — 0.3 km
  95. (M6) 45 km
  96. (A74(M)) 79 km
  97. (M74) 47 km
  98. (M73) 2 km
  99. (M8) 10 km
  100. —
  101. Hope Street

Mit dem Flugzeug von Madrid nach Glasgow

Ungefähre Reisezeit bei einem Direktflug, basierend auf der Großkreisentfernung, einer durchschnittlichen kommerziellen Reisegeschwindigkeit (850 km/h) und einer Zeit von 90 Minuten für Rollen, Sicherheit und Boarding.

Gesamtzeit
3h 31m
Von Tür zu Tür vom Flughafen :from.
In der Luft
121 min
Bei ca. 850 km/h Reisegeschwindigkeit.
Am Boden
90 min
Rollen + Sicherheit + Boarding (typisch Kurzstrecke).
Route
MAD → GLA
1.718 km Luftlinie.

Ungefährer Fahrpreis: ab €40 — Die Preise variieren je nach Saison, Wochentag und Buchungszeitpunkt. Prüfen Sie immer die Fluggesellschaft oder eine Meta-Suchmaschine, bevor Sie diese Zahl zur Planung heranziehen.

Flugroute auf Karte anzeigen

Nur Schätzung. Wir rufen keine Live-Flugpläne oder -Preise ab – siehe die Methodikseite, wie diese Zahl berechnet wird.

Flugreisen stoßen pro Passagier-km etwa 5–10 Mal so viel CO₂ aus wie Bahnreisen über die gleiche Distanz.

Mit dem Zug von Madrid nach Glasgow

Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.

Schnellste Reise
24h 1m
8 Umstiege
Hauptbetreiber
Renfe Cercanias
+ 8 weitere
Alternativen
6
Vom Planer zurückgegebene Routen.

Züge auf der schnellsten Route

  • C5
  • B
  • EST 9009
  • Avanti

Alle Betreiber über Alternativen hinweg

  • Renfe Cercanias
  • RER
  • Eurostar
  • Avanti West Coast
  • LNER
  • ScotRail
  • RENFE OPERADORA
  • SNCF VOYAGEURS
  • Lumo (East Coast)

Enthält eine Hochgeschwindigkeitszugverbindung (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-Klasse).

Route auf der Karte anzeigen

Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.

Häufig gestellte Fragen

What's the primary difference driving in France versus Spain?

Both countries use tolls extensively, but French autoroutes often have higher speed limits (130 km/h vs 120 km/h on Spanish motorways). Fuel prices can also vary significantly between the two.

Do I need a vignette for France or Spain?

No, neither France nor Spain use a vignette system for their main road networks. Both rely on toll collection at plazas or via electronic payment.

What are the main toll types in France?

France uses a ticket-based toll system. You'll take a ticket upon entering a toll section and pay at the exit plaza based on the distance traveled.

Are there any special driving requirements for the UK section?

The most significant change is driving on the left. Also, ensure your headlights are adjusted for left-hand drive to avoid dazzling oncoming traffic. Speed limits are in miles per hour.

How do I cross from mainland Europe to the UK?

You have two main options: the Eurotunnel Le Shuttle from Calais to Folkestone, or a ferry from Calais or Dunkirk to Dover.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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Rückfahrt: Glasgow nach Madrid

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