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🇧🇦 Grenzüberschreitende Fahrt · Bosnien und Herzegowina → Estland 🇪🇪

Mit dem Auto von Jajce nach Tallinn

Essential driving advice for the 2275 km route from Jajce in Bosnia and Herzegovina to Tallinn in Estonia, covering border crossings and road conditions.

Hinweis Digital vignette before crossing the border Czech e-vignette is plate-linked, no sticker You'll hit three different toll systems on this trip Alle anzeigen →
Fahrzeit
26h 43m
Distanz
2.275 km
An einem Tag?
Aufteilen
12h+, Rast einplanen
Kraftstoffkosten
≈ €323
Benzin · Diesel ≈ €291
Maut
≈ €83
gemischt
E-Auto-Ladestationen
Unbekannt
noch nicht erfasst
Länder
🇧🇦 🇪🇪
2 Länder
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Ohne Autobahn

+9h 43m
Distanz:
2.181 km
(−94 km)
Dauer:
36h 26m

Über: 4 · 50 · 728 · 64

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Mit dem Auto

26h 43m

2.275 km · €323 Kraftstoff

Details anzeigen ↓
Mit dem Fahrrad

Nicht realistisch

2.275 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.

Mit dem Bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 5. September 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

You depart Jajce on the M-16, a road defined by the limestone canyons and tight curves of the Vrbas River valley, which demands your full attention before you reach the flatter, more predictable terrain of the northern border. Crossing out of Bosnia and Herzegovina requires patience at the border checkpoints, where document checks are standard. Once you enter the European Union, the quality of infrastructure shifts noticeably, with motorway standards rising as you traverse the A3 and A2 corridors through Croatia and towards the Baltic states. Watch your speedometer closely as you move between jurisdictions; local speed limits vary significantly, and the transition from the 130 km/h zones common in the Balkans to the stricter 110 km/h limits in Estonia requires a disciplined approach to throttle control. By the time you reach the Estonian border, you will notice the landscape flattening into the expansive forests and bogs characteristic of the north. Estonia maintains a sensible traffic culture, but stay alert for wildlife crossing, particularly during the transition from daylight to dusk in the heavily forested regions approaching Tallinn. Fuel costs fluctuate across these borders; generally, it is wise to top off your tank in the southern stages of the journey where prices are often more competitive, rather than waiting until you reach the northern Baltic countries where the economy of scale at the pump can be higher. Always keep your physical registration documents and insurance green card accessible, as border officials may request them even within the Schengen area during periods of increased security. Since this route covers such a massive stretch of the continent, plan for fatigue management; the transition from the winding mountain roads of the Dinaric Alps to the long, straight haul through the Baltic plains is deceptively tiring.

Routen-Highlights

  • The scenic Vrbas River canyon exit from Jajce
  • The transition from the Dinaric mountain terrain to the Pannonian plains
  • The architectural shift moving from Balkan stone construction into Baltic timber and Hanseatic styles
  • The long, straight forest roads of the Baltic states leading into Tallinn

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Übernachtung empfohlen

Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 2 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.

Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Ornontowice (pl).

Distanz:
2.275 km
Dauer:
26h 43m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Zaprešić 🇭🇷 hr

    ≈284 km

    ≈ 11.3 km Umweg von der Hauptroute

  2. Wiener Neustadt 🇦🇹 at

    ≈569 km

    ≈ 4.3 km Umweg von der Hauptroute

  3. Lipník nad Bečvou 🇨🇿 cz

    ≈853 km

    ≈ 7.4 km Umweg von der Hauptroute

  4. Piotrków Trybunalski 🇵🇱 pl

    ≈1.138 km

    ≈ 12 km Umweg von der Hauptroute

  5. Ostrów Mazowiecka 🇵🇱 pl

    ≈1.422 km

    ≈ 22.8 km Umweg von der Hauptroute

  6. Kaunas 🇱🇹 lt

    ≈1.706 km

    ≈ 6.6 km Umweg von der Hauptroute

  7. Ādaži 🇱🇻 lv

    ≈1.991 km

    ≈ 4.9 km Umweg von der Hauptroute

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Mehrländrige Kette · BA → HR → SI → AT → CZ → PL → LT → LV → EE

Sie durchqueren 9 Länder auf dieser Fahrt – jedes mit seinem eigenen Mautsystem, Kraftstoffpreisen und Autobahnregeln. Lesen Sie den Abschnitt „Wichtige Hinweise“ unten, bevor Sie losfahren, und legen Sie Ihren Fahrzeugschein und Ihre Versicherungskarte in die Türablage für eventuelle Polizeikontrollen.

Maut auf Autobahnen in HR / PL

Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.

Vignette in SI / AT / CZ erforderlich

Österreich, die Schweiz, die Tschechische Republik, die Slowakei, Ungarn, Slowenien, Bulgarien und Rumänien verlangen eine Vignette oder E-Vignette für die Nutzung von Autobahnen. Kaufen Sie sie an der Grenze – das Fehlen einer Vignette führt zu einer hohen Geldstrafe vor Ort.

Lange ländliche Strecke auf S61 Via Baltica

Planen Sie etwa 214 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Lange ländliche Strecke auf S8

Planen Sie etwa 106 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Maut, Vignetten & Straßengebühren

Digital vignette before crossing the border

Wichtig

Austrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.

Offizielle Quelle

Czech e-vignette is plate-linked, no sticker

Wichtig

Czechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.

Offizielle Quelle

You'll hit three different toll systems on this trip

Wichtig

This route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.

Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra

Nützlich

Eight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.

Verkehrsregeln & Gewohnheiten

Plan your stops, not just your finish time

Nützlich

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • A1 Autostrada Bursztynowa
    407 km
  • A2 Zagrebačka obilaznica
    327 km
  • S61 Via Baltica
    214 km
  • D1 —
    177 km
  • 4 Tallinn — Pärnu — Ikla
    167 km
  • A5 Nord/Weinviertel Autobahn
    148 km
  • A3 —
    136 km
  • S8 —
    106 km
  • A7 Ķekavas apvedceļš
    78 km
  • M-I 101 —
    59 km
  • A10 Baltijos Kelio g.
    52 km
  • 52 —
    44 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Gemischte Autobahn + Nebenstraßen – abwechslungsreiches Tempo, einige landschaftlich reizvolle Abschnitte.

Autobahn
62%
Nebenstraße
23%
Andere / Ländlich
15%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Sehr anspruchsvoll

Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.

  • Lange Fahrt: 26h 43m am Steuer bei freiem Verkehr.
  • Grenzübergreifend: ba → ee. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
  • Etwa 780 km auf Nicht-Autobahnstraßen, wo Geschwindigkeit und Bedingungen variieren.

Höhenprofil

Höchst- und Tiefstpunkte sowie der gesamte Auf- und Abstieg entlang der Route.

Tiefster Punkt
11 m
Höchster Punkt
431 m
Gesamter Anstieg
↑ 707 m
Gesamter Abstieg
↓ 1.082 m

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €323

170.6 L × €1.90 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €291

136.5 L × €2.13 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €196

398 kWh × €0.49 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Autobahngebühren & Vignetten

≈ €83

  • HR — €0.08/km im Autobahnnetz (≈ 173 km im Land ≈ €14)
  • SI — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €16.00 für 7 Tage Jahresvignette kostet €117.50, wenn Sie oft fahren
  • AT — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €10.10 für 10 Tage Jahresvignette kostet €103.80, wenn Sie oft fahren
  • CZ — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €13.00 für 10 Tage Jahresvignette kostet €88.00, wenn Sie oft fahren
  • PL — €0.05/km im Autobahnnetz (≈ 605 km im Land ≈ €30)

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-09-28. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇧🇦 Jajce

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
8°
-1°
10°
1°
15°
3°
17°
6°
20°
10°
26°
14°
29°
16°
28°
16°
24°
13°
19°
9°
12°
3°
9°
0°
81mm 48mm 95mm 79mm 104mm 65mm 57mm 36mm 67mm 57mm 140mm 71mm

heiß mild kalt

🇪🇪 Tallinn

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
-1°
-5°
0°
-4°
5°
-2°
10°
2°
16°
6°
20°
11°
22°
14°
21°
14°
19°
12°
10°
5°
5°
1°
2°
-2°
78mm 35mm 43mm 50mm 26mm 98mm 123mm 111mm 79mm 79mm 81mm 64mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Tallinn

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • So 11

    🌧️

    9° / 9°

    10.7mm

  • Mo 12

    🌧️

    11° / 9°

    141.3mm

  • Di 13

    ⛅

    9° / 8°

    —

  • Mi 14

    ⛅

    10° / 7°

    2.4mm

  • Do 15

    ⛅

    13° / 8°

    —

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 111 Manöver anzeigen
  1. Dalmatinskih brigada
  2. Kozluk
  3. (M-16) 6 km
  4. (M 106; M 16) 4 km
  5. (M-16) 8 km
  6. (M-I 101) 48 km
  7. Bolanog Dojčina (M-I 101) 1.0 km
  8. Krajiških brigada (M-I 101)
  9. Krajiških brigada (M-I 101)
  10. (M-I 101)
  11. (M-I 101) 11 km
  12. (E-661) 39 km
  13. (D5) 3 km
  14. — 2 km
  15. (A3) 136 km
  16. Zagrebačka obilaznica 8 km
  17. Zagrebačka obilaznica (A2) 53 km
  18. (A4) 33 km
  19. — 0.7 km
  20. (A1) 26 km
  21. Pyhrn Autobahn (A9) 40 km
  22. Süd Autobahn (A2) 49 km
  23. Süd Autobahn (A2) 132 km
  24. Süd Autobahn (A2) 2 km
  25. Südosttangente (A23) 5 km
  26. Hochstraße St. Marx (A23) 3 km
  27. Südosttangente (A23) 1 km
  28. Wiener Nordrand Schnellstraße (S2) 7 km
  29. Wiener Außenring Schnellstraße (S1) 8 km
  30. Nord/Weinviertel Autobahn (A5) 50 km
  31. Umfahrung Drasenhofen (A5)
  32. Umfahrung Drasenhofen (A5) 5 km
  33. (B7)
  34. (52) 44 km
  35. (D1) 86 km
  36. (D1) 12 km
  37. — 2 km
  38. (D35) 0.7 km
  39. — 1 km
  40. (D1) 79 km
  41. Autostrada Bursztynowa (A1) 218 km
  42. Autostrada Bursztynowa (A1) 53 km
  43. — 1 km
  44. Autostrada Wolności (A2) 88 km
  45. (S2) 2 km
  46. (S8) 106 km
  47. Via Baltica (S61) 214 km
  48. Europos g. (A5) 4 km
  49. Via Baltica (A5) 26 km
  50. Via Baltica (A5) 7 km
  51. Kauno g. (A5) 5 km
  52. Via Baltica (A5) 34 km
  53. Baltijos g. (A5) 6 km
  54. Via Baltikos kel. (A5) 5 km
  55. Vakarinis aplinkl. (A5) 6 km
  56. Islandijos pl. (A1) 0.1 km
  57. Žemaičių pl. (222) 1 km
  58. Automagistralės g. (A1) 12 km
  59. (A8) 33 km
  60. — 4 km
  61. Melioratorių g. (2008) 3 km
  62. Vilainiai — Šventybrastis — Krekenava (2008) 24 km
  63. (195) 21 km
  64. Panevėžio aplinkl. (A17)
  65. Panevėžio aplinkl. (A17) 6 km
  66. Nausodės viadukas (A17) 4 km
  67. Panevėžio aplinkl. (A17)
  68. Panevėžio aplinkl. (A17) 7 km
  69. Baltijos Kelio g. (A10)
  70. Baltijos Kelio g. (A10) 16 km
  71. Baltijos Kelio g. (A10) 7 km
  72. Via Baltica (A10) 3 km
  73. Baltijos Kelio g. (A10)
  74. Baltijos Kelio g. (A10) 3 km
  75. Biržų g. (A10) 5 km
  76. (A10) 19 km
  77. (A7) 19 km
  78. (A7)
  79. (A7) 42 km
  80. Ķekavas apvedceļš (A7) 14 km
  81. Rīga — Bauska — Lietuvas robeža (Grenctāle) (A7) 3 km
  82. Jāņa Čakstes gatve 2 km
  83. Dienvidu tilts 0.8 km
  84. Lubānas iela (P4) 4 km
  85. Juglas iela 0.1 km
  86. Juglas iela
  87. Juglas iela
  88. Juglas iela 3 km
  89. Brīvības gatve (A2) 3 km
  90. Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) 3 km
  91. Tallinas šoseja (A1) 2 km
  92. Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) 79 km
  93. Vidzemes iela (A1) 3 km
  94. Pērnavas iela (A1) 4 km
  95. Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) 3 km
  96. Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) 3 km
  97. Tallinn — Pärnu — Ikla (4) 37 km
  98. Riia mnt (4) 4 km
  99. Tallinn — Pärnu — Ikla (4) 17 km
  100. Ehitajate tee (4) 5 km
  101. Tallinna mnt (4)
  102. Tallinn — Pärnu — Ikla (4) 9 km
  103. Tallinn — Pärnu — Ikla (4) 91 km
  104. — 0.6 km
  105. Tallinna ringtee (11) 5 km
  106. Männiku tee (11340) 2 km
  107. Männiku tee (11340) 7 km
  108. Pärnu mnt (4) 4 km
  109. Pärnu mnt (4) 1 km
  110. Viru väljak 0.2 km
  111. Viru väljak

Häufig gestellte Fragen

Do I need a motorway vignette for this route?

No, you do not need a national motorway vignette for this journey. Bosnia and Herzegovina uses a distance-based toll system on their motorways, while Estonia has no national road tolls for passenger cars.

What is the drink-drive limit on this route?

The alcohol limit is strictly enforced and varies by country, with Bosnia and Herzegovina permitting a blood alcohol concentration of 0.3, while Estonia is stricter with a limit of 0.2.

Are there specific items I must carry in my car?

You should carry your original vehicle registration, a valid driving license, and an international insurance green card. It is also wise to keep a high-visibility vest and a first-aid kit within reach, as these are mandatory in most countries along this route.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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