Przejdź do treści
FromToEurope

🇧🇦 Jazda transgraniczna · Bosnia & Herzegovina → Estonia 🇪🇪

Samochodem z Jajce do Tallinn

Essential driving advice for the 2275 km route from Jajce in Bosnia and Herzegovina to Tallinn in Estonia, covering border crossings and road conditions.

Czas jazdy
26h 43m
Dystans
2 275 km
Tego samego dnia?
Podzielić?
12 h+, zaplanuj postój
Koszt paliwa
≈ €323
benzyna · olej napędowy ≈ €291
Opłaty drogowe
≈ €83
mieszane
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Kraje
🇧🇦 🇪🇪
2 kraje
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Bez autostrad

+9h 43m
Dystans:
2 181 km
(−94 km)
Czas trwania:
36h 26m

Przez: 4 · 50 · 728 · 64

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Samochodem

26h 43m

2.275 km · €323 paliwa

Zobacz szczegóły ↓

Rowerem

Nierealistyczne

2.275 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.

Autobusem

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 5 września 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

You depart Jajce on the M-16, a road defined by the limestone canyons and tight curves of the Vrbas River valley, which demands your full attention before you reach the flatter, more predictable terrain of the northern border. Crossing out of Bosnia and Herzegovina requires patience at the border checkpoints, where document checks are standard. Once you enter the European Union, the quality of infrastructure shifts noticeably, with motorway standards rising as you traverse the A3 and A2 corridors through Croatia and towards the Baltic states. Watch your speedometer closely as you move between jurisdictions; local speed limits vary significantly, and the transition from the 130 km/h zones common in the Balkans to the stricter 110 km/h limits in Estonia requires a disciplined approach to throttle control. By the time you reach the Estonian border, you will notice the landscape flattening into the expansive forests and bogs characteristic of the north. Estonia maintains a sensible traffic culture, but stay alert for wildlife crossing, particularly during the transition from daylight to dusk in the heavily forested regions approaching Tallinn. Fuel costs fluctuate across these borders; generally, it is wise to top off your tank in the southern stages of the journey where prices are often more competitive, rather than waiting until you reach the northern Baltic countries where the economy of scale at the pump can be higher. Always keep your physical registration documents and insurance green card accessible, as border officials may request them even within the Schengen area during periods of increased security. Since this route covers such a massive stretch of the continent, plan for fatigue management; the transition from the winding mountain roads of the Dinaric Alps to the long, straight haul through the Baltic plains is deceptively tiring.

Najciekawsze punkty trasy

  • The scenic Vrbas River canyon exit from Jajce
  • The transition from the Dinaric mountain terrain to the Pannonian plains
  • The architectural shift moving from Balkan stone construction into Baltic timber and Hanseatic styles
  • The long, straight forest roads of the Baltic states leading into Tallinn

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Zalecany nocleg

Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 2 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.

Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Ornontowice (pl).

Dystans:
2 275 km
Czas trwania:
26h 43m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Zaprešić 🇭🇷 hr

    ≈284 km

    ≈ 11.3 km objazdu od głównej trasy

  2. Wiener Neustadt 🇦🇹 at

    ≈569 km

    ≈ 4.3 km objazdu od głównej trasy

  3. Lipník nad Bečvou 🇨🇿 cz

    ≈853 km

    ≈ 7.4 km objazdu od głównej trasy

  4. Piotrków Trybunalski 🇵🇱 pl

    ≈1 138 km

    ≈ 12 km objazdu od głównej trasy

  5. Ostrów Mazowiecka 🇵🇱 pl

    ≈1 422 km

    ≈ 22.8 km objazdu od głównej trasy

  6. Kaunas 🇱🇹 lt

    ≈1 706 km

    ≈ 6.6 km objazdu od głównej trasy

  7. Ādaži 🇱🇻 lv

    ≈1 991 km

    ≈ 4.9 km objazdu od głównej trasy

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Łańcuch wielu krajów · BA → HR → SI → AT → CZ → PL → LT → LV → EE

Przekroczysz 9 krajów podczas tej jazdy – każdy z własnym systemem opłat, cenami paliw i przepisami drogowymi. Zapoznaj się z niezbędnymi informacjami poniżej przed wyjazdem i miej dokumenty rejestracyjne oraz polisę ubezpieczeniową w kieszeni drzwi na wypadek kontroli drogowej.

Opłaty za autostrady w HR / PL

Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.

Winieta wymagana w SI / AT / CZ

Austria, Szwajcaria, Czechy, Słowacja, Węgry, Słowenia, Bułgaria i Rumunia wymagają naklejki lub e-winiety do korzystania z autostrad. Kupuj na granicy – brak winiety grozi wysoką grzywną na miejscu.

Długi odcinek wiejski na S61 Via Baltica

Zaplanuj około 214 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Długi odcinek wiejski na S8

Zaplanuj około 106 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Opłaty drogowe, winiety & płatności

Digital vignette before crossing the border

Konieczne

Austrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.

Oficjalne źródło

Czech e-vignette is plate-linked, no sticker

Konieczne

Czechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.

Oficjalne źródło

You'll hit three different toll systems on this trip

Konieczne

This route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.

Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra

Przydatne

Eight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.

Przepisy & nawyki kierowców

Plan your stops, not just your finish time

Przydatne

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • A1 Autostrada Bursztynowa
    407 km
  • A2 Zagrebačka obilaznica
    327 km
  • S61 Via Baltica
    214 km
  • D1 —
    177 km
  • 4 Tallinn — Pärnu — Ikla
    167 km
  • A5 Nord/Weinviertel Autobahn
    148 km
  • A3 —
    136 km
  • S8 —
    106 km
  • A7 Ķekavas apvedceļš
    78 km
  • M-I 101 —
    59 km
  • A10 Baltijos Kelio g.
    52 km
  • 52 —
    44 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Mieszana autostrada + drogi drugorzędne – zróżnicowane tempo, kilka malowniczych odcinków.

Autostrada
62%
Droga drugorzędna
23%
Inne / wiejskie
15%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Bardzo wymagająca

Trudna jazda – wiele komplikujących czynników potęguje zmęczenie. Zdecydowanie zaleca się podział na dni.

  • Długa jazda: 26h 43m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
  • Przekroczenie granicy: ba → ee. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.
  • Około 780 km na drogach poza autostradami, gdzie prędkości i warunki są zmienne.

Profil wysokości

Wysokie i niskie punkty oraz całkowite podejście / zejście wzdłuż trasy.

Najniższy punkt
11 m
Najwyższy punkt
431 m
Całkowite podejście
↑ 707 m
Całkowite zejście
↓ 1 082 m

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €323

170.6 L × €1.90 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €291

136.5 L × €2.13 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €196

398 kWh × €0.49 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €83

  • HR — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 173 km w kraju ≈ €14)
  • SI — Winieta (naklejka autostradowa / e-winieta) – €16.00 za 7 dni Roczna winieta kosztuje €117.50, jeśli jeździsz często
  • AT — Winieta (naklejka autostradowa / e-winieta) – €10.10 za 10 dni Roczna winieta kosztuje €103.80, jeśli jeździsz często
  • CZ — Winieta (naklejka autostradowa / e-winieta) – €13.00 za 10 dni Roczna winieta kosztuje €88.00, jeśli jeździsz często
  • PL — €0.05/km w sieci autostrad (≈ 605 km w kraju ≈ €30)

Ceny ostatnio odświeżone 2026-09-28. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇧🇦 Jajce

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
8°
-1°
10°
1°
15°
3°
17°
6°
20°
10°
26°
14°
29°
16°
28°
16°
24°
13°
19°
9°
12°
3°
9°
0°
81mm 48mm 95mm 79mm 104mm 65mm 57mm 36mm 67mm 57mm 140mm 71mm

gorąco łagodnie zimno

🇪🇪 Tallinn

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
-1°
-5°
0°
-4°
5°
-2°
10°
2°
16°
6°
20°
11°
22°
14°
21°
14°
19°
12°
10°
5°
5°
1°
2°
-2°
78mm 35mm 43mm 50mm 26mm 98mm 123mm 111mm 79mm 79mm 81mm 64mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Tallinn

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Nd 11

    🌧️

    9° / 9°

    10.7mm

  • Pn 12

    🌧️

    11° / 9°

    141.3mm

  • Wt 13

    ⛅

    9° / 8°

    —

  • Śr 14

    ⛅

    10° / 7°

    2.4mm

  • Cz 15

    ⛅

    13° / 8°

    —

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 111 manewrów
  1. Dalmatinskih brigada
  2. Kozluk
  3. (M-16) 6 km
  4. (M 106; M 16) 4 km
  5. (M-16) 8 km
  6. (M-I 101) 48 km
  7. Bolanog Dojčina (M-I 101) 1.0 km
  8. Krajiških brigada (M-I 101)
  9. Krajiških brigada (M-I 101)
  10. (M-I 101)
  11. (M-I 101) 11 km
  12. (E-661) 39 km
  13. (D5) 3 km
  14. — 2 km
  15. (A3) 136 km
  16. Zagrebačka obilaznica 8 km
  17. Zagrebačka obilaznica (A2) 53 km
  18. (A4) 33 km
  19. — 0.7 km
  20. (A1) 26 km
  21. Pyhrn Autobahn (A9) 40 km
  22. Süd Autobahn (A2) 49 km
  23. Süd Autobahn (A2) 132 km
  24. Süd Autobahn (A2) 2 km
  25. Südosttangente (A23) 5 km
  26. Hochstraße St. Marx (A23) 3 km
  27. Südosttangente (A23) 1 km
  28. Wiener Nordrand Schnellstraße (S2) 7 km
  29. Wiener Außenring Schnellstraße (S1) 8 km
  30. Nord/Weinviertel Autobahn (A5) 50 km
  31. Umfahrung Drasenhofen (A5)
  32. Umfahrung Drasenhofen (A5) 5 km
  33. (B7)
  34. (52) 44 km
  35. (D1) 86 km
  36. (D1) 12 km
  37. — 2 km
  38. (D35) 0.7 km
  39. — 1 km
  40. (D1) 79 km
  41. Autostrada Bursztynowa (A1) 218 km
  42. Autostrada Bursztynowa (A1) 53 km
  43. — 1 km
  44. Autostrada Wolności (A2) 88 km
  45. (S2) 2 km
  46. (S8) 106 km
  47. Via Baltica (S61) 214 km
  48. Europos g. (A5) 4 km
  49. Via Baltica (A5) 26 km
  50. Via Baltica (A5) 7 km
  51. Kauno g. (A5) 5 km
  52. Via Baltica (A5) 34 km
  53. Baltijos g. (A5) 6 km
  54. Via Baltikos kel. (A5) 5 km
  55. Vakarinis aplinkl. (A5) 6 km
  56. Islandijos pl. (A1) 0.1 km
  57. Žemaičių pl. (222) 1 km
  58. Automagistralės g. (A1) 12 km
  59. (A8) 33 km
  60. — 4 km
  61. Melioratorių g. (2008) 3 km
  62. Vilainiai — Šventybrastis — Krekenava (2008) 24 km
  63. (195) 21 km
  64. Panevėžio aplinkl. (A17)
  65. Panevėžio aplinkl. (A17) 6 km
  66. Nausodės viadukas (A17) 4 km
  67. Panevėžio aplinkl. (A17)
  68. Panevėžio aplinkl. (A17) 7 km
  69. Baltijos Kelio g. (A10)
  70. Baltijos Kelio g. (A10) 16 km
  71. Baltijos Kelio g. (A10) 7 km
  72. Via Baltica (A10) 3 km
  73. Baltijos Kelio g. (A10)
  74. Baltijos Kelio g. (A10) 3 km
  75. Biržų g. (A10) 5 km
  76. (A10) 19 km
  77. (A7) 19 km
  78. (A7)
  79. (A7) 42 km
  80. Ķekavas apvedceļš (A7) 14 km
  81. Rīga — Bauska — Lietuvas robeža (Grenctāle) (A7) 3 km
  82. Jāņa Čakstes gatve 2 km
  83. Dienvidu tilts 0.8 km
  84. Lubānas iela (P4) 4 km
  85. Juglas iela 0.1 km
  86. Juglas iela
  87. Juglas iela
  88. Juglas iela 3 km
  89. Brīvības gatve (A2) 3 km
  90. Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) 3 km
  91. Tallinas šoseja (A1) 2 km
  92. Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) 79 km
  93. Vidzemes iela (A1) 3 km
  94. Pērnavas iela (A1) 4 km
  95. Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) 3 km
  96. Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) 3 km
  97. Tallinn — Pärnu — Ikla (4) 37 km
  98. Riia mnt (4) 4 km
  99. Tallinn — Pärnu — Ikla (4) 17 km
  100. Ehitajate tee (4) 5 km
  101. Tallinna mnt (4)
  102. Tallinn — Pärnu — Ikla (4) 9 km
  103. Tallinn — Pärnu — Ikla (4) 91 km
  104. — 0.6 km
  105. Tallinna ringtee (11) 5 km
  106. Männiku tee (11340) 2 km
  107. Männiku tee (11340) 7 km
  108. Pärnu mnt (4) 4 km
  109. Pärnu mnt (4) 1 km
  110. Viru väljak 0.2 km
  111. Viru väljak

Często zadawane pytania

Do I need a motorway vignette for this route?

No, you do not need a national motorway vignette for this journey. Bosnia and Herzegovina uses a distance-based toll system on their motorways, while Estonia has no national road tolls for passenger cars.

What is the drink-drive limit on this route?

The alcohol limit is strictly enforced and varies by country, with Bosnia and Herzegovina permitting a blood alcohol concentration of 0.3, while Estonia is stricter with a limit of 0.2.

Are there specific items I must carry in my car?

You should carry your original vehicle registration, a valid driving license, and an international insurance green card. It is also wise to keep a high-visibility vest and a first-aid kit within reach, as these are mandatory in most countries along this route.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie