🇫🇷 Grenzüberschreitende Fahrt · Frankreich → Spanien 🇪🇸
Mit dem Auto von Lyon nach Palma
Planen Sie Ihre Fahrt von Lyon nach Palma. Erfahren Sie alles über die Streckenführung via A9 und AP-7, Maut-Tipps und Besonderheiten bei der Fährüberfahrt.
- Fahrzeit
- 14h 3m
- Distanz
- 900 km
- An einem Tag?
- Aufteilen
- 12h+, Rast einplanen
- Kraftstoffkosten
- ≈ €122
- Benzin · Diesel ≈ €106
- Maut
- ≈ €86
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+4h 43m- Distanz:
- 896 km (−4 km)
- Dauer:
- 18h 46m
Über: Toulon - Alcúdia · Ma-3011 · D 907 · D 7N
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
14h 3m
900 km · €122 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
Nicht realistisch
900 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Lyon über die M7 und fädeln sich zügig auf die A7 ein, die Sie als autoroute du soleil südwärts durch das Rhônetal führt. Der Verkehr rund um das Stadtgebiet ist oft dicht, doch sobald die Industriegebiete hinter Ihnen liegen, öffnet sich das Land Richtung Mittelmeer. Achten Sie bei Regen auf die reduzierte Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h auf französischen Autobahnen, da die Straßenbeläge bei den plötzlichen Wetterumschwüngen im Rhônetal rutschig werden können. Ab Orange wechseln Sie auf die A9, die Sie entlang der Küste bis kurz vor die spanische Grenze bei Le Perthus leitet.
Der Grenzübertritt bei La Jonquera markiert einen deutlichen Wechsel im Fahrgefühl und der Infrastruktur, da Sie von der französischen A9 direkt auf die spanische AP-7 wechseln. Während Frankreich ein dichtes Netz an Mautstellen unterhält, ist das System in Spanien mittlerweile streckenweise für Pkw gebührenfrei, was die Fahrt Richtung Barcelona entspannt. Denken Sie daran, dass Diesel in Spanien derzeit günstiger ist als in Frankreich, weshalb sich ein Tankstopp kurz hinter der Grenze durchaus auszahlt. Die Verkehrsführung in Katalonien ist fordernd, insbesondere wenn Sie den Ballungsraum Barcelona über die B-10 umfahren, um den Hafen für die Fährüberfahrt nach Mallorca zu erreichen.
Die letzte Etappe der Reise findet auf dem Wasser statt. Sobald Sie den Hafen von Barcelona erreicht haben, beginnt der entspannte Teil der Anreise auf der Fähre nach Palma. Achten Sie darauf, rechtzeitig am Check-in zu sein, da die Verladung für Fahrzeuge oft streng getaktet ist. Nach der Ankunft in Palma führt die Ma-13 Sie zügig in das Inselinnere oder Richtung Küste, wobei Sie beachten sollten, dass das Tempolimit auf mallorquinischen Landstraßen und Autobahnen strikter überwacht wird als auf dem Festland. Planen Sie für die gesamte Reise inklusive der notwendigen Fährzeit unbedingt einen Puffer ein, da die Anbindung an die Schiffe den Zeitplan maßgeblich beeinflusst.
Routen-Highlights
- Das Rhônetal auf der A7 Richtung Süden
- Grenzübergang bei La Jonquera von der französischen A9 auf die spanische AP-7
- Die Umfahrung von Barcelona über die B-10
- Die Fährüberfahrt von Barcelona zum Hafen von Palma
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Übernachtung empfohlen
Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 1 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.
Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Narbonne (fr).
- Distanz:
- 900 km
- Dauer:
- 14h 3m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Loriol-sur-Drôme 🇫🇷 fr
≈129 km≈ 5.1 km Umweg von der Hauptroute
-
Milhaud 🇫🇷 fr
≈257 km≈ 0.7 km Umweg von der Hauptroute
-
Narbonne 🇫🇷 fr
≈386 km≈ 4.1 km Umweg von der Hauptroute
-
Figueres 🇪🇸 es
≈514 km≈ 12.1 km Umweg von der Hauptroute
-
Barcelona 🇪🇸 es
≈643 km≈ 4.5 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Grenzüberschreitende Fahrt · FR → ES
Sie verlassen auf dieser Reise ein Land und betreten ein anderes. Halten Sie Ihren Ausweis griffbereit, auch innerhalb des Schengen-Raums, und überprüfen Sie vor der Abfahrt den aktuellen Grenzschutzstatus.
Maut auf Autobahnen in FR / ES
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Lange ländliche Strecke auf Barcelona – Alcúdia
Planen Sie etwa 201 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Lange ländliche Strecke auf C-33
Planen Sie etwa 12 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
WichtigSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Order your Crit'Air sticker before the trip
WichtigParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Lyon ZFE — Crit'Air 4 banned year-round, 3 banned in winter
WichtigLyon
Lyon's low-emission zone is stricter than Paris in some respects: Crit'Air 4 vehicles are banned 24/7, and from 2026 Crit'Air 3 (most pre-2011 diesels) joins the year-round ban. Sticker required, even for transit. Foreign plates: order via the official Crit'Air site at least 6 weeks ahead.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Contactless works at every autoroute booth
NützlichFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
TippThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
WichtigA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Priorité à droite still applies in towns
NützlichOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
NützlichOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
The Fourvière tunnel is the bottleneck
TippLyon
A6/A7 traffic through Lyon converges into the Tunnel de Fourvière — 1.8 km, two lanes each direction, no overtaking. Friday afternoon and Sunday evening it backs up onto the motorway by 30+ minutes. The "TEO" (Tronçon Est de l'Ouest) ring road skips it for €2.50 — worth taking if you're bypassing the city.
Tankstellen
Off-motorway stations close late evening
TippSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
TippMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A 9 La Languedocienne280 km
-
M 7 Autoroute du Soleil196 km
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània136 km
-
Ma-13 —46 km
-
C-33 —12 km
-
B-10 —12 km
-
Ma-3460 —2 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Gemischte Autobahn + Nebenstraßen – abwechslungsreiches Tempo, einige landschaftlich reizvolle Abschnitte.
- Autobahn
- 74%
- Nebenstraße
- 1%
- Andere / Ländlich
- 25%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Sehr anspruchsvoll
Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.
- Lange Fahrt: 14h 3m am Steuer bei freiem Verkehr.
- Grenzübergreifend: fr → es. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
- Etwa 226 km auf Nicht-Autobahnstraßen, wo Geschwindigkeit und Bedingungen variieren.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €122
67.5 L × €1.81 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €106
54 L × €1.97 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €93
158 kWh × €0.59 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €86
- FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 489 km im Land ≈ €49)
- ES — €0.09/km im Autobahnnetz (≈ 412 km im Land ≈ €37) Auf dem A-Netz mautfrei; nur auf AP-Straßen wird berechnet.
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇫🇷 Lyon
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
1°
|
10°
2°
|
14°
5°
|
16°
7°
|
21°
11°
|
27°
16°
|
28°
17°
|
29°
17°
|
23°
13°
|
18°
11°
|
11°
5°
|
8°
2°
|
| 65mm | 44mm | 110mm | 86mm | 99mm | 93mm | 87mm | 45mm | 131mm | 118mm | 88mm | 76mm |
heiß mild kalt
🇪🇸 Palma
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
9°
|
16°
8°
|
18°
11°
|
21°
12°
|
24°
15°
|
29°
20°
|
32°
23°
|
32°
23°
|
28°
20°
|
25°
18°
|
20°
13°
|
16°
9°
|
| 35mm | 68mm | 76mm | 42mm | 53mm | 37mm | 16mm | 34mm | 62mm | 42mm | 51mm | 34mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Palma
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
☀️
18° / 16°
—
-
Mi 13
☀️
21° / 15°
0.8mm
-
Do 14
☀️
21° / 15°
3.5mm
-
Fr 15
🌧️
19° / 14°
27mm
-
Sa 16
☀️
19° / 15°
—
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 24 Manöver anzeigen
- —
- Pont de l'Université
- Quai Perrache 0.3 km
- Autoroute du Soleil (M 7) 196 km
- La Languedocienne (A 9) 86 km
- La Languedocienne (A 9) 141 km
- La Catalane (A 9) 52 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 136 km
- (C-33) 12 km
- (B-10) 12 km
- Ronda del Port 0.2 km
- Barcelona – Alcúdia 201 km
- (Ma-3460)
- (Ma-3460)
- (Ma-3460)
- (Ma-3460) 2 km
- (Ma-3460)
- (Ma-13)
- (Ma-13)
- (Ma-13) 46 km
- Camí vell de Bunyola (Ma-2031)
- Avinguda d'Alemanya 0.4 km
- Plaça de la Reina
- Carrer de la Cadena
Häufig gestellte Fragen
Ist die Autobahn in Spanien mautpflichtig?
Viele der großen Autobahnen in Spanien, inklusive großer Teile der AP-7, sind mittlerweile für Pkw mautfrei, während in Frankreich weiterhin ein entfernungsabhängiges Mautsystem gilt.
Wie lange dauert die Fährüberfahrt von Barcelona nach Palma?
Die reine Fahrtzeit variiert je nach Schiffstyp zwischen sieben und acht Stunden; rechnen Sie jedoch ausreichend Zeit für das Boarding und die Anreise zum Hafen ein.
Muss ich in Frankreich oder Spanien eine Vignette kaufen?
Nein, weder für Frankreich noch für Spanien ist eine Vignette erforderlich, da beide Länder auf streckenbezogene Mautsysteme oder kostenfreie Autobahnen setzen.
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Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.