Przejdź do treści
FromToEurope

🇫🇷 Jazda transgraniczna · France → Spain 🇪🇸

Samochodem z Lyon do Palma

Praktyczny przewodnik po trasie z Lyonu do Palmy. Dowiedz się, czego spodziewać się na drogach A9 i AP-7, jak wygląda przeprawa promowa i na co uważać podczas podróży przez Francję oraz Hiszpanię.

Czas jazdy
14h 3m
Dystans
900 km
Tego samego dnia?
Podzielić?
12 h+, zaplanuj postój
Koszt paliwa
≈ €122
benzyna · olej napędowy ≈ €106
Opłaty drogowe
≈ €86
za km
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Kraje
🇫🇷 🇪🇸
2 kraje
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Bez autostrad

+4h 43m
Dystans:
896 km
(−4 km)
Czas trwania:
18h 46m

Przez: Toulon - Alcúdia · Ma-3011 · D 907 · D 7N

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Samochodem

14h 3m

900 km · €122 paliwa

Zobacz szczegóły ↓

Rowerem

Nierealistyczne

900 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.

Autobusem

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

Wyjazd z Lyonu autostradą M7 w kierunku południowym to szybkie pożegnanie z doliną Rodanu, gdzie krajobraz powoli zmienia się z miejskiej aglomeracji w winnice Langwedocji. Wjeżdżając na autostradę A9, przygotuj się na stałe tempo; francuskie przepisy pozwalają na jazdę 130 km/h, ale deszcz często wymusza redukcję do 110 km/h, co przy zmiennej pogodzie w okolicach Montpellier jest bardzo odczuwalne. Pamiętaj, że francuskie autostrady są płatne w systemie bramkowym, więc miej pod ręką kartę lub gotówkę, gdyż przejazdy na długich dystansach bywają kosztowne.

Przekroczenie granicy hiszpańskiej w La Jonquera to moment, w którym charakter trasy wyraźnie się zmienia, gdy wjeżdżasz na AP-7. Choć w Hiszpanii limit prędkości na autostradach jest nieco niższy, drogi są zazwyczaj dobrze utrzymane, a nawigacja prowadzi cię w stronę Barcelony. Wjazd do metropolii wymaga skupienia ze względu na obwodnicę B-10, która w godzinach szczytu bywa mocno zatłoczona. To tutaj kończy się typowy odcinek lądowy i zaczyna logistyka związana z przeprawą promową na Majorkę.

Planując końcowy etap, pamiętaj, że dotarcie do portu w Barcelonie jest kluczowe dla sprawnego załadunku na prom. Po przybiciu do Palmy wjedziesz na drogę Ma-13, która szybko wyprowadza poza główny portowy zgiełk. W obu krajach nie obowiązują winiety, ale warto zachować czujność w strefach niskiej emisji wokół największych hiszpańskich miast, gdzie wjazdy dla starszych pojazdów mogą być ograniczone. Paliwo bywa tańsze po stronie hiszpańskiej, więc warto wstrzymać się z tankowaniem do momentu minięcia granicy, jeśli pozwala na to stan baku.

Najciekawsze punkty trasy

  • Dolina Rodanu jako malowniczy wyjazd z Lyonu
  • Szybki przeskok na autostradę A9 w kierunku morza
  • Przekroczenie granicy w La Jonquera
  • Obwodnica Barcelony B-10 w drodze do portu
  • Malowniczy zjazd na autostradę Ma-13 po przybyciu na Majorkę

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Zalecany nocleg

Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 1 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.

Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Narbonne (fr).

Dystans:
900 km
Czas trwania:
14h 3m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Loriol-sur-Drôme 🇫🇷 fr

    ≈129 km

    ≈ 5.1 km objazdu od głównej trasy

  2. Milhaud 🇫🇷 fr

    ≈257 km

    ≈ 0.7 km objazdu od głównej trasy

  3. Narbonne 🇫🇷 fr

    ≈386 km

    ≈ 4.1 km objazdu od głównej trasy

  4. Figueres 🇪🇸 es

    ≈514 km

    ≈ 12.1 km objazdu od głównej trasy

  5. Barcelona 🇪🇸 es

    ≈643 km

    ≈ 4.5 km objazdu od głównej trasy

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Jazda transgraniczna · FR → ES

Opuszczasz jeden kraj i wjeżdżasz do innego podczas tej podróży. Miej przy sobie dokumenty, nawet w strefie Schengen, i sprawdź aktualny status kontroli granicznej przed wyjazdem.

Opłaty za autostrady w FR / ES

Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.

Długi odcinek wiejski na Barcelona – Alcúdia

Zaplanuj około 201 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Długi odcinek wiejski na C-33

Zaplanuj około 12 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Konieczne

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Konieczne

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Oficjalne źródło

Lyon ZFE — Crit'Air 4 banned year-round, 3 banned in winter

Konieczne

Lyon

Lyon's low-emission zone is stricter than Paris in some respects: Crit'Air 4 vehicles are banned 24/7, and from 2026 Crit'Air 3 (most pre-2011 diesels) joins the year-round ban. Sticker required, even for transit. Foreign plates: order via the official Crit'Air site at least 6 weeks ahead.

Opłaty drogowe, winiety & płatności

Contactless works at every autoroute booth

Przydatne

French autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.

Co musi mieć ze sobą samochód

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Konieczne

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • A 9 La Languedocienne
    280 km
  • M 7 Autoroute du Soleil
    196 km
  • AP-7 Autopista de la Mediterrània
    136 km
  • Ma-13
    46 km
  • C-33
    12 km
  • B-10
    12 km
  • Ma-3460
    2 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Mieszana autostrada + drogi drugorzędne – zróżnicowane tempo, kilka malowniczych odcinków.

Autostrada
74%
Droga drugorzędna
1%
Inne / wiejskie
25%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Bardzo wymagająca

Trudna jazda – wiele komplikujących czynników potęguje zmęczenie. Zdecydowanie zaleca się podział na dni.

  • Długa jazda: 14h 3m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
  • Przekroczenie granicy: fr → es. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.
  • Około 226 km na drogach poza autostradami, gdzie prędkości i warunki są zmienne.

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €122

67.5 L × €1.81 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €106

54 L × €1.97 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €93

158 kWh × €0.59 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €86

  • FR — €0.10/km w sieci autostrad (≈ 489 km w kraju ≈ €49)
  • ES — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 412 km w kraju ≈ €37) Autostrady A bez opłat; płatne tylko na drogach AP.

Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇫🇷 Lyon

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
10°
14°
16°
21°
11°
27°
16°
28°
17°
29°
17°
23°
13°
18°
11°
11°
65mm 44mm 110mm 86mm 99mm 93mm 87mm 45mm 131mm 118mm 88mm 76mm

gorąco łagodnie zimno

🇪🇸 Palma

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
16°
16°
18°
11°
21°
12°
24°
15°
29°
20°
32°
23°
32°
23°
28°
20°
25°
18°
20°
13°
16°
35mm 68mm 76mm 42mm 53mm 37mm 16mm 34mm 62mm 42mm 51mm 34mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Palma

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Wt 12

    ☀️

    18° / 16°

  • Śr 13

    ☀️

    21° / 15°

    0.8mm

  • Cz 14

    ☀️

    21° / 15°

    3.5mm

  • Pt 15

    🌧️

    19° / 14°

    27mm

  • So 16

    ☀️

    19° / 15°

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 24 manewrów
  1. Pont de l'Université
  2. Quai Perrache 0.3 km
  3. Autoroute du Soleil (M 7) 196 km
  4. La Languedocienne (A 9) 86 km
  5. La Languedocienne (A 9) 141 km
  6. La Catalane (A 9) 52 km
  7. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 136 km
  8. (C-33) 12 km
  9. (B-10) 12 km
  10. Ronda del Port 0.2 km
  11. Barcelona – Alcúdia 201 km
  12. (Ma-3460)
  13. (Ma-3460)
  14. (Ma-3460)
  15. (Ma-3460) 2 km
  16. (Ma-3460)
  17. (Ma-13)
  18. (Ma-13)
  19. (Ma-13) 46 km
  20. Camí vell de Bunyola (Ma-2031)
  21. Avinguda d'Alemanya 0.4 km
  22. Plaça de la Reina
  23. Carrer de la Cadena

Często zadawane pytania

Czy na trasie z Francji do Hiszpanii obowiązują winiety?

Nie, zarówno we Francji, jak i w Hiszpanii, nie stosuje się systemu winietowego. Na autostradach obu krajów obowiązują opłaty za przejazd płatnymi odcinkami (system bramek z biletami pobieranymi przy wjeździe).

O czym warto pamiętać przy wjeździe do hiszpańskich miast?

W większych miastach Hiszpanii wprowadzane są strefy niskiej emisji (ZBE). Przed wjazdem do centrum warto sprawdzić, czy Twój pojazd spełnia lokalne wymogi ekologiczne.

Jaka jest główna różnica w limitach prędkości między Francją a Hiszpanią?

We Francji na autostradach dopuszczalna prędkość to 130 km/h (110 km/h podczas opadów), natomiast w Hiszpanii limit na autostradach wynosi 120 km/h.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie