Przejdź do treści
FromToEurope

🇪🇸 Jazda krajowa · Spain

Samochodem z Sevilla do Palma

Praktyczny przewodnik po trasie z Sewilli do Palmy. Dowiedz się jak pokonać drogę przez śródlądową Hiszpanię w stronę portu w Walencji.

Czas jazdy
13h 51m
Dystans
947 km
Tego samego dnia?
Podzielić?
12 h+, zaplanuj postój
Koszt paliwa
≈ €109
benzyna · olej napędowy ≈ €99
Opłaty drogowe
≈ €85
za km
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Kraje
🇪🇸 Spain
1 kraj
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Bez autostrad

+3h 43m
Dystans:
990 km
(+44 km)
Czas trwania:
17h 35m

Przez: Gandia - Eivissa · N-322 · Palma - Eivissa · A-431

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Samochodem

13h 51m

947 km · €109 paliwa

Zobacz szczegóły ↓

Rowerem

Nierealistyczne

947 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.

Autobusem

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

Wyjazd z Sewilli autostradą A-4 to powolne żegnanie się z andaluzyjskimi gajami oliwnymi, które ustępują miejsca surowszym krajobrazom w miarę wjazdu w głąb lądu. Po minięciu Kordoby trasa zmienia charakter na bardziej pofałdowany, a wjazd na N-322 zmusza do zwolnienia tempa i skupienia na krętych odcinkach, które przecinają pasma górskie sięgające niemal tysiąca metrów wysokości. Choć główna trasa prowadzi przez rozległe wyżyny, w miesiącach zimowych warto monitorować komunikaty pogodowe, gdyż wyżej położone partie mogą być wystawione na przymrozki i nagłe zmiany aury.

Kluczowym etapem jest zmiana kierunku na wschód w stronę autostrad A-31 i A-7, gdzie ruch znacząco gęstnieje w miarę zbliżania się do wybrzeża. Pamiętaj, że w Hiszpanii większość głównych autostrad jest darmowa, jednak odcinki koncesyjne wymagają opłat bramkowych, które najlepiej opłacać kartą płatniczą bezpośrednio przy zjeździe. Warto zachować czujność na licznych węzłach drogowych w okolicach Alicante i Walencji, gdzie kierowcy często zmieniają pasy bez sygnalizacji, a zjazdy na portowe terminale bywają słabo oznakowane w gąszczu lokalnych dróg.

Finałowa część podróży wymaga precyzyjnego planowania logistycznego w porcie w Walencji. Po dotarciu na terminal promowy upewnij się, że masz przygotowane dokumenty pojazdu i rezerwację rejsu, ponieważ odprawa rozpoczyna się znacznie wcześniej niż w przypadku zwykłych dróg lądowych. Jeśli planujesz wjazd do centrów miast po drodze, pamiętaj, że Hiszpania coraz częściej wdraża strefy niskiej emisji, więc sprawdzaj lokalne oznaczenia, aby uniknąć kar za wjazd bez odpowiedniego oznaczenia ekologicznego.

Najciekawsze punkty trasy

  • Widok na historyczne gaje oliwne wokół Kordoby
  • Pokonywanie przełęczy na trasie N-322
  • Sprawna organizacja wjazdu na prom w porcie w Walencji
  • Płynne przejście z andaluzyjskich nizin na śródlądowe płaskowyże Hiszpanii

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Zalecany nocleg

Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 1 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.

Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Infantes (es).

Dystans:
947 km
Czas trwania:
13h 51m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Córdoba 🇪🇸 es

    ≈135 km

    ≈ 3.4 km objazdu od głównej trasy

  2. Baeza 🇪🇸 es

    ≈271 km

    ≈ 3.9 km objazdu od głównej trasy

  3. Almansa 🇪🇸 es

    ≈541 km

    ≈ 14.9 km objazdu od głównej trasy

  4. Oliva 🇪🇸 es

    ≈676 km

    ≈ 15.6 km objazdu od głównej trasy

  5. Ibiza 🇪🇸 es

    ≈812 km

    ≈ 1.9 km objazdu od głównej trasy

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Opłaty za autostrady w ES

Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.

Długi odcinek wiejski na Gandia - Eivissa

Zaplanuj około 149 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Długi odcinek wiejski na Palma - Eivissa

Zaplanuj około 130 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Konieczne

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Sevilla ZBE — old town one-way labyrinth + camera enforcement

Konieczne

Sevilla

Sevilla's ZBE Casco Antiguo (since 2024) covers the medieval centre between the river and the Alcázar. Hours 07:00–22:00 every day. Combined with the existing one-way traffic system, GPS routes change daily — many old streets are pedestrianised this year that weren't last year. Park outside (Avenida de Roma, Plaza de Armas underground) and walk in.

Opłaty drogowe, winiety & płatności

Most Spanish tolls were abolished in 2024

Wskazówka

The AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.

Przepisy & nawyki kierowców

Plan your stops, not just your finish time

Przydatne

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Stacje paliw

Off-motorway stations close late evening

Wskazówka

Spanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • A-4 Autovía del Sur
    234 km
  • N-322 Carretera de Jaén
    157 km
  • A-31 Autovía de Alicante
    81 km
  • A-32 Autovía Andrés de Vandelvira
    79 km
  • A-35 Autovía Almansa-Xàtiva
    43 km
  • CV-60 Carretera l'Olleria - Gandia - Oliva
    34 km
  • A-7 Autovia de la Mediterrània
    10 km
  • Ma-1 Avinguda de Gabriel Roca
    2 km
  • A-44
    2 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Mieszana autostrada + drogi drugorzędne – zróżnicowane tempo, kilka malowniczych odcinków.

Autostrada
48%
Droga drugorzędna
17%
Inne / wiejskie
35%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Bardzo wymagająca

Trudna jazda – wiele komplikujących czynników potęguje zmęczenie. Zdecydowanie zaleca się podział na dni.

  • Długa jazda: 13h 51m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
  • Około 471 km na drogach poza autostradami, gdzie prędkości i warunki są zmienne.

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €109

71 L × €1.53 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €99

56.8 L × €1.74 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €106

166 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €85

  • ES — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 947 km w kraju ≈ €85) Autostrady A bez opłat; płatne tylko na drogach AP.

Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇪🇸 Sevilla

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
16°
18°
20°
10°
25°
13°
28°
16°
33°
20°
37°
22°
38°
23°
31°
19°
27°
17°
20°
11°
16°
76mm 46mm 152mm 31mm 23mm 23mm 0mm 0mm 23mm 159mm 70mm 54mm

gorąco łagodnie zimno

🇪🇸 Palma

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
16°
16°
18°
11°
21°
12°
24°
15°
29°
20°
32°
23°
32°
23°
28°
20°
25°
18°
20°
13°
16°
35mm 68mm 76mm 42mm 53mm 37mm 16mm 34mm 62mm 42mm 51mm 34mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Palma

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Wt 12

    ☀️

    19° / 16°

  • Śr 13

    ☀️

    21° / 15°

    0.8mm

  • Cz 14

    ☀️

    21° / 15°

    3.5mm

  • Pt 15

    🌧️

    20° / 14°

    4.8mm

  • So 16

    ☀️

    19° / 15°

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 44 manewrów
  1. Glorieta Edward Johnston
  2. Avenida Kansas City
  3. Avenida Kansas City
  4. Avenida Kansas City
  5. 0.5 km
  6. Autovía del Sur (A-4) 234 km
  7. 0.5 km
  8. (A-44) 2 km
  9. Autovía Andrés de Vandelvira (A-32) 0.3 km
  10. Autovía Andrés de Vandelvira (A-32) 79 km
  11. (N-322) 45 km
  12. (N-322) 45 km
  13. Carretera de Jaén (N-322) 58 km
  14. (N-322) 9 km
  15. Autovía de Alicante (A-31) 6 km
  16. Autovía de Alicante (A-31) 76 km
  17. Autovía Almansa-Xàtiva (A-35) 15 km
  18. Autovia Almansa-Xàtiva (A-35) 5 km
  19. Autovía Almansa-Xàtiva (A-35) 4 km
  20. Autovia Almansa-Xàtiva (A-35) 20 km
  21. Autovia de la Mediterrània (A-7) 10 km
  22. Carretera l'Olleria - Gandia - Oliva (CV-60) 0.2 km
  23. Carretera l'Olleria - Gandia - Oliva (CV-60) 34 km
  24. Carretera Palma de Gandia - Gandia (CV-686) 0.1 km
  25. Carretera Palma de Gandia - Gandia (CV-686)
  26. Carretera Palma de Gandia - Gandia (CV-686)
  27. Carrer Travessera d'Albaida (CV-686)
  28. Carrer Travessera d'Albaida (CV-686)
  29. Carretera de Cartagena a Valencia (N-332) 0.2 km
  30. Carretera de Cartagena a Valencia (N-332) 0.2 km
  31. Accés sud al port de Gandia (N-337) 0.2 km
  32. Accés sud al port de Gandia (N-337) 0.1 km
  33. Accés sud al port de Gandia 0.1 km
  34. Gandia - Eivissa 149 km
  35. Palma - Eivissa 130 km
  36. Avinguda de Gabriel Roca (Ma-1) 2 km
  37. Plaça de la Reina
  38. Carrer de la Cadena

Często zadawane pytania

Czy na trasie z Sewilli do Palmy potrzebuję winiety?

Nie, w Hiszpanii nie obowiązują winiety. Autostrady są albo bezpłatne, albo płatne na bramkach w systemie dystansowym.

Czy w drodze do portu w Walencji napotkam utrudnienia zimowe?

Trasa osiąga wysokość blisko 1000 metrów n.p.m. Zimą warto sprawdzić prognozy pod kątem gołoledzi na wyżej położonych odcinkach w głębi kraju.

Jak najłatwiej opłacić autostrady w Hiszpanii?

Większość bramek obsługuje karty płatnicze oraz systemy automatycznego poboru opłat typu VIA-T, co znacznie przyspiesza przejazd.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie