🇪🇸 Rit binnen hetzelfde land · Spain
Met de auto van Sevilla naar Palma
Reis van de Andalusische hoofdstad Sevilla naar de haven van Dénia voor de oversteek naar Palma. Tips voor wegen, rijstijl en voorbereiding.
- Rijtijd
- 13h 51m
- Afstand
- 947 km
- Zelfde dag?
- Verdeel het
- 12 uur+, plan een stop
- Brandstofkosten
- ≈ €109
- benzine · diesel ≈ €99
- Tol
- ≈ €85
- per km
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Zonder snelweg
+3h 43m- Afstand:
- 990 km (+44 km)
- Duur:
- 17h 35m
Via: Gandia - Eivissa · N-322 · Palma - Eivissa · A-431
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
13h 51m
947 km · €109 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
947 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Sevilla via de A-4 richting het noordoosten, waar het vlakke Andalusische landschap al snel plaatsmaakt voor de olijfboomgaarden die de overgang naar de binnenlanden markeren. De rit naar de kust is lang en vereist een strakke planning om de vermoeidheid van de vele kilometers op de A-32 en A-31 voor te zijn. Zodra je de regio van Albacete bereikt, stijgt het terrein naar bijna duizend meter; hoewel de wegen uitstekend onderhouden zijn, kan het weer hier in de wintermaanden verraderlijk zijn met plotselinge mist of vorst in de hoger gelegen passen, wat een scherp oog op de buitentemperatuur vereist. De overgang naar de A-7 langs de kust voelt als een bevrijding na de lange uren in het Spaanse binnenland. Zodra je de Middellandse Zeekust nadert, verandert het ritme van het verkeer aanzienlijk; de wegen worden drukker en de lokale rijstijl dwingt je tot extra alertheid bij de op- en afritten. Houd er rekening mee dat sommige delen van deze route via tolwegen lopen, dus zorg dat je voorbereid bent op elektronische betalingen of kaartjes bij de tolpoorten, aangezien het Spaanse systeem per traject verschilt. Eenmaal in Dénia of Valencia aangekomen voor de overtocht naar Palma, is de logistiek van de ferry de laatste horde. De havengebieden kunnen verwarrend zijn in het hoogseizoen, dus plan je aankomst ruim voor het inchecken van de veerboot. Brandstof is over het algemeen goedkoper langs de grote snelwegen dan in de directe nabijheid van de havensteden of op de eilanden zelf, dus tank je auto volledig vol voordat je de terminal oprijdt. Vergeet niet dat je op de Balearen met een ander tempo te maken krijgt, maar de reis door het vasteland van Spanje blijft een uitstekende manier om de enorme variatie in landschappen te ervaren.
Hoogtepunten van de route
- De uitgestrekte olijfgaarden van Andalusië net buiten Sevilla
- Het hooggelegen plateau nabij Albacete met zijn kenmerkende Spaanse vergezichten
- De drukke maar efficiënte overgang naar de mediterrane kustlijn via de A-7
- De haven van Dénia als strategisch vertrekpunt voor de veerboot naar Mallorca
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overnachting aanbevolen
Te lang voor een eendaagse rit voor één bestuurder. Plan 1 overnachting(en) om deze reis goed te doen.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Infantes (es).
- Afstand:
- 947 km
- Duur:
- 13h 51m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Córdoba 🇪🇸 es
≈135 km≈ 3.4 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Baeza 🇪🇸 es
≈271 km≈ 3.9 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Almansa 🇪🇸 es
≈541 km≈ 14.9 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Oliva 🇪🇸 es
≈676 km≈ 15.6 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Ibiza 🇪🇸 es
≈812 km≈ 1.9 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Tol op snelwegen in ES
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Lange landelijke rit op Gandia - Eivissa
Plan ongeveer 149 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Lange landelijke rit op Palma - Eivissa
Plan ongeveer 130 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Must knowSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Sevilla ZBE — old town one-way labyrinth + camera enforcement
Must knowSevilla
Sevilla's ZBE Casco Antiguo (since 2024) covers the medieval centre between the river and the Alcázar. Hours 07:00–22:00 every day. Combined with the existing one-way traffic system, GPS routes change daily — many old streets are pedestrianised this year that weren't last year. Park outside (Avenida de Roma, Plaza de Armas underground) and walk in.
Tol, vignetten & wegbetaling
Most Spanish tolls were abolished in 2024
TipThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Verkeersregels & gewoontes
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstations
Off-motorway stations close late evening
TipSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A-4 Autovía del Sur234 km
-
N-322 Carretera de Jaén157 km
-
A-31 Autovía de Alicante81 km
-
A-32 Autovía Andrés de Vandelvira79 km
-
A-35 Autovía Almansa-Xàtiva43 km
-
CV-60 Carretera l'Olleria - Gandia - Oliva34 km
-
A-7 Autovia de la Mediterrània10 km
-
Ma-1 Avinguda de Gabriel Roca2 km
-
A-44 —2 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Gemengde snelweg + secundaire wegen — gevarieerd tempo, enkele mooie stukken.
- Snelweg
- 48%
- Secundair
- 17%
- Overig / landelijk
- 35%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Veeleisend
Zware rit — meerdere complicerende factoren versterken vermoeidheid. Sterk aanbevolen om over dagen te verdelen.
- Lange rit: 13h 51m achter het stuur bij vrij verkeer.
- Ongeveer 471 km op wegen buiten de snelweg waar snelheden en omstandigheden variëren.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €109
71 L × €1.53 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €99
56.8 L × €1.74 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €106
166 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €85
- ES — €0.09/km op het snelwegennetwerk (≈ 947 km in het land ≈ €85) Tolvrij op het A-netwerk; alleen kosten op AP-wegen.
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇪🇸 Sevilla
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
8°
|
18°
8°
|
20°
10°
|
25°
13°
|
28°
16°
|
33°
20°
|
37°
22°
|
38°
23°
|
31°
19°
|
27°
17°
|
20°
11°
|
16°
7°
|
| 76mm | 46mm | 152mm | 31mm | 23mm | 23mm | 0mm | 0mm | 23mm | 159mm | 70mm | 54mm |
heet mild koud
🇪🇸 Palma
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
9°
|
16°
8°
|
18°
11°
|
21°
12°
|
24°
15°
|
29°
20°
|
32°
23°
|
32°
23°
|
28°
20°
|
25°
18°
|
20°
13°
|
16°
9°
|
| 35mm | 68mm | 76mm | 42mm | 53mm | 37mm | 16mm | 34mm | 62mm | 42mm | 51mm | 34mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Palma
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Di 12
☀️
19° / 16°
—
-
Wo 13
☀️
21° / 15°
0.8mm
-
Do 14
☀️
21° / 15°
3.5mm
-
Vr 15
🌧️
20° / 14°
4.8mm
-
Za 16
☀️
19° / 15°
—
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 44 manoeuvres
- Glorieta Edward Johnston
- Avenida Kansas City
- Avenida Kansas City
- Avenida Kansas City
- — 0.5 km
- Autovía del Sur (A-4) 234 km
- — 0.5 km
- (A-44) 2 km
- Autovía Andrés de Vandelvira (A-32) 0.3 km
- Autovía Andrés de Vandelvira (A-32) 79 km
- (N-322) 45 km
- (N-322) 45 km
- Carretera de Jaén (N-322) 58 km
- (N-322) 9 km
- Autovía de Alicante (A-31) 6 km
- Autovía de Alicante (A-31) 76 km
- Autovía Almansa-Xàtiva (A-35) 15 km
- Autovia Almansa-Xàtiva (A-35) 5 km
- Autovía Almansa-Xàtiva (A-35) 4 km
- Autovia Almansa-Xàtiva (A-35) 20 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 10 km
- Carretera l'Olleria - Gandia - Oliva (CV-60) 0.2 km
- Carretera l'Olleria - Gandia - Oliva (CV-60) 34 km
- Carretera Palma de Gandia - Gandia (CV-686) 0.1 km
- Carretera Palma de Gandia - Gandia (CV-686)
- Carretera Palma de Gandia - Gandia (CV-686)
- Carrer Travessera d'Albaida (CV-686)
- Carrer Travessera d'Albaida (CV-686)
- —
- Carretera de Cartagena a Valencia (N-332) 0.2 km
- Carretera de Cartagena a Valencia (N-332) 0.2 km
- Accés sud al port de Gandia (N-337) 0.2 km
- Accés sud al port de Gandia (N-337) 0.1 km
- Accés sud al port de Gandia 0.1 km
- —
- —
- —
- Gandia - Eivissa 149 km
- Palma - Eivissa 130 km
- —
- —
- Avinguda de Gabriel Roca (Ma-1) 2 km
- Plaça de la Reina
- Carrer de la Cadena
Veelgestelde vragen
Zijn er tolwegen op deze route?
Ja, delen van de route langs de Middellandse Zeekust kunnen tolwegen bevatten. Het is verstandig om rekening te houden met betalingen bij tolpoorten.
Moet ik winterbanden hebben voor de route door het binnenland?
Hoewel het overgrote deel van Spanje mild is, kunnen de hooggelegen gebieden rond de A-31 en de N-322 in de winter te maken krijgen met kou en incidentele sneeuwval. Winterbanden of sneeuwkettingen in de kofferbak zijn aanbevolen als je in de wintermaanden reist.
Hoe werkt de oversteek naar Palma?
Je zult de overtocht moeten boeken bij een van de veerbootmaatschappijen die vanuit Dénia of Valencia vertrekken. Zorg dat je tijdig aanwezig bent voor de incheckprocedure voor voertuigen.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.