🇪🇸 Viaje dentro del mismo país · Spain
En coche de Sevilla a Palma
Guía práctica para conducir desde la capital andaluza hasta las Islas Baleares, incluyendo consejos sobre la ruta, el ferry y las condiciones de la carretera.
- Tiempo de conducción
- 13h 51m
- Distancia
- 947 km
- ¿Mismo día?
- Divídelo
- 12 h+, planifica una parada
- Coste de combustible
- ≈ €109
- gasolina · diésel ≈ €99
- Peajes
- ≈ €85
- por km
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+3h 43m- Distancia:
- 990 km (+44 km)
- Duración:
- 17h 35m
Vía: Gandia - Eivissa · N-322 · Palma - Eivissa · A-431
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
13h 51m
947 km · €109 de combustible
Ver detalles ↓
No es realista
947 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Abandonas Sevilla por la A-4 cruzando las llanuras cerealistas de la campiña andaluza, un tramo recto y exigente bajo el sol que suele castigar la atención al volante. La ruta deja atrás el paisaje de olivos para internarse en las estribaciones montañosas hacia Albacete por la A-32, donde la altitud comienza a ganar terreno hasta acercarse a los mil metros sobre el nivel del mar. Aunque no te enfrentarás a puertos de alta montaña alpinos, este ascenso central requiere precaución durante los meses de invierno, ya que la combinación de humedad y altitud puede generar placas de hielo en las zonas más sombrías de la N-322.
Al enlazar con la A-31 y más tarde con la A-7 hacia la costa levantina, notarás un cambio drástico en la densidad del tráfico. La autovía del Mediterráneo es el eje vertebrador donde confluye todo el flujo logístico hacia los puertos, por lo que la paciencia es necesaria al aproximarte a los nudos de conexión cerca de Valencia. Las autopistas españolas funcionan bajo un sistema de peajes según distancia en tramos específicos, así que ten a mano el método de pago electrónico o tarjeta para agilizar el tránsito en las estaciones de cobro.
El tramo final depende de la logística portuaria necesaria para saltar a Mallorca. Una vez que entregues el vehículo en el puerto para embarcar, el ritmo cambia por completo; el trayecto por carretera finaliza en la rampa del ferry. Es vital comprobar los horarios de salida con antelación, ya que el embarque requiere estar presente al menos una hora antes de la salida. Al desembarcar en Palma, recuerda que las normas de tráfico son idénticas a las de la península, pero las carreteras isleñas son notablemente más estrechas y sinuosas, especialmente si decides explorar la Serra de Tramuntana tras tu llegada.
Puntos destacados de la ruta
- El paso por el mar de olivos en la provincia de Jaén al salir de la A-4.
- El cambio de ritmo al alcanzar la A-7 y sentir la brisa del Mediterráneo.
- La logística de embarque en el puerto de Valencia o Dénia hacia Palma.
- Las sinuosas carreteras de la Sierra de Tramuntana como contraste al terreno llano del sur.
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Se recomienda pasar la noche
Demasiado largo para un día de un solo conductor. Planifica 1 parada(s) de una noche para hacer este viaje correctamente.
Una parada natural para pasar la noche cerca del punto medio: Infantes (es).
- Distancia:
- 947 km
- Duración:
- 13h 51m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Córdoba 🇪🇸 es
≈135 kmdesvío de ≈ 3.4 km de la ruta principal
-
Baeza 🇪🇸 es
≈271 kmdesvío de ≈ 3.9 km de la ruta principal
-
Almansa 🇪🇸 es
≈541 kmdesvío de ≈ 14.9 km de la ruta principal
-
Oliva 🇪🇸 es
≈676 kmdesvío de ≈ 15.6 km de la ruta principal
-
Ibiza 🇪🇸 es
≈812 kmdesvío de ≈ 1.9 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Peajes en autopistas en ES
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Largo tramo rural en Gandia - Eivissa
Planifica unos 149 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Largo tramo rural en Palma - Eivissa
Planifica unos 130 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
ImprescindibleSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Sevilla ZBE — old town one-way labyrinth + camera enforcement
ImprescindibleSevilla
Sevilla's ZBE Casco Antiguo (since 2024) covers the medieval centre between the river and the Alcázar. Hours 07:00–22:00 every day. Combined with the existing one-way traffic system, GPS routes change daily — many old streets are pedestrianised this year that weren't last year. Park outside (Avenida de Roma, Plaza de Armas underground) and walk in.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Most Spanish tolls were abolished in 2024
ConsejoThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Normas & costumbres de conducción
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Gasolineras
Off-motorway stations close late evening
ConsejoSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
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A-4 Autovía del Sur234 km
-
N-322 Carretera de Jaén157 km
-
A-31 Autovía de Alicante81 km
-
A-32 Autovía Andrés de Vandelvira79 km
-
A-35 Autovía Almansa-Xàtiva43 km
-
CV-60 Carretera l'Olleria - Gandia - Oliva34 km
-
A-7 Autovia de la Mediterrània10 km
-
Ma-1 Avinguda de Gabriel Roca2 km
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A-44 —2 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Autopista mixta + secundaria — ritmo variado, algunos tramos escénicos.
- Autopista
- 48%
- Secundaria
- 17%
- Otro / rural
- 35%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Exigente
Viaje duro: múltiples factores complicantes se suman a la fatiga. Se recomienda encarecidamente dividirlo en varios días.
- Viaje largo: 13h 51m al volante a velocidades de flujo libre.
- Aproximadamente 471 km en carreteras no de autopista donde las velocidades y las condiciones varían.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €109
71 L × €1.53 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €99
56.8 L × €1.74 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €106
166 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €85
- ES — €0.09/km en la red de autopistas (≈ 947 km en el país ≈ €85) Sin peajes en la red A; se cobra solo en las carreteras AP.
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇪🇸 Sevilla
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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16°
8°
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18°
8°
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20°
10°
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25°
13°
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28°
16°
|
33°
20°
|
37°
22°
|
38°
23°
|
31°
19°
|
27°
17°
|
20°
11°
|
16°
7°
|
| 76mm | 46mm | 152mm | 31mm | 23mm | 23mm | 0mm | 0mm | 23mm | 159mm | 70mm | 54mm |
caliente templado frío
🇪🇸 Palma
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
9°
|
16°
8°
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18°
11°
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21°
12°
|
24°
15°
|
29°
20°
|
32°
23°
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32°
23°
|
28°
20°
|
25°
18°
|
20°
13°
|
16°
9°
|
| 35mm | 68mm | 76mm | 42mm | 53mm | 37mm | 16mm | 34mm | 62mm | 42mm | 51mm | 34mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Palma
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
☀️
19° / 16°
—
-
Mié 13
☀️
21° / 15°
0.8mm
-
Jue 14
☀️
21° / 15°
3.5mm
-
Vie 15
🌧️
20° / 14°
4.8mm
-
Sáb 16
☀️
19° / 15°
—
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 44 maniobras
- Glorieta Edward Johnston
- Avenida Kansas City
- Avenida Kansas City
- Avenida Kansas City
- — 0.5 km
- Autovía del Sur (A-4) 234 km
- — 0.5 km
- (A-44) 2 km
- Autovía Andrés de Vandelvira (A-32) 0.3 km
- Autovía Andrés de Vandelvira (A-32) 79 km
- (N-322) 45 km
- (N-322) 45 km
- Carretera de Jaén (N-322) 58 km
- (N-322) 9 km
- Autovía de Alicante (A-31) 6 km
- Autovía de Alicante (A-31) 76 km
- Autovía Almansa-Xàtiva (A-35) 15 km
- Autovia Almansa-Xàtiva (A-35) 5 km
- Autovía Almansa-Xàtiva (A-35) 4 km
- Autovia Almansa-Xàtiva (A-35) 20 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 10 km
- Carretera l'Olleria - Gandia - Oliva (CV-60) 0.2 km
- Carretera l'Olleria - Gandia - Oliva (CV-60) 34 km
- Carretera Palma de Gandia - Gandia (CV-686) 0.1 km
- Carretera Palma de Gandia - Gandia (CV-686)
- Carretera Palma de Gandia - Gandia (CV-686)
- Carrer Travessera d'Albaida (CV-686)
- Carrer Travessera d'Albaida (CV-686)
- —
- Carretera de Cartagena a Valencia (N-332) 0.2 km
- Carretera de Cartagena a Valencia (N-332) 0.2 km
- Accés sud al port de Gandia (N-337) 0.2 km
- Accés sud al port de Gandia (N-337) 0.1 km
- Accés sud al port de Gandia 0.1 km
- —
- —
- —
- Gandia - Eivissa 149 km
- Palma - Eivissa 130 km
- —
- —
- Avinguda de Gabriel Roca (Ma-1) 2 km
- Plaça de la Reina
- Carrer de la Cadena
Preguntas frecuentes
¿Es necesario pagar peajes en esta ruta?
La ruta utiliza principalmente autovías gratuitas, pero algunos tramos específicos de autopista en la zona del Mediterráneo pueden tener peaje. No es necesario adquirir ninguna viñeta, ya que el sistema español se basa en el pago por uso directo.
¿Debo preocuparme por la nieve en la zona central?
Aunque la ruta alcanza elevaciones cercanas a los 1000 metros, no se trata de alta montaña. Sin embargo, en pleno invierno, las temperaturas pueden caer bajo cero en el interior, por lo que es recomendable verificar el parte meteorológico antes de cruzar las zonas más altas de la ruta.
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