🇪🇸 Viaje dentro del mismo país · Spain
En coche de Palma a Sevilla
Guía práctica para conducir desde Palma de Mallorca hasta Sevilla, cruzando la península ibérica mediante transbordador y autovía.
- Tiempo de conducción
- 13h 50m
- Distancia
- 944 km
- ¿Mismo día?
- Divídelo
- 12 h+, planifica una parada
- Coste de combustible
- ≈ €108
- gasolina · diésel ≈ €98
- Peajes
- ≈ €85
- por km
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+3h 42m- Distancia:
- 991 km (+47 km)
- Duración:
- 17h 33m
Vía: Gandia - Eivissa · N-322 · Palma - Eivissa · A-431
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
13h 50m
944 km · €108 de combustible
Ver detalles ↓
No es realista
944 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Tu ruta comienza en el puerto de Palma, donde debes embarcar tu vehículo en el transbordador hacia Valencia o Denia para conectar con la red vial peninsular. Al desembarcar, tomarás la CV-60 o la A-7, integrándote rápidamente en el flujo de la costa mediterránea donde la velocidad máxima de 120 km/h es la norma estricta. El cambio de escenario es inmediato al abandonar el litoral y adentrarte en el interior hacia la A-35 y A-31, donde el paisaje llano da paso a las ondulaciones de la meseta manchega.
El tramo entre Albacete y Jaén a través de la A-32 y la N-322 requiere atención especial al perfil altimétrico, alcanzando puntos de hasta 900 metros sobre el nivel del mar. Aunque no te enfrentarás a puertos de montaña alpinos, durante los meses de invierno los bancos de niebla y las heladas matinales son frecuentes en estas zonas de interior, por lo que es vital adaptar la velocidad a las condiciones de visibilidad. La conducción se vuelve más exigente debido a los cambios de rasante y las curvas abiertas de estas carreteras nacionales que aún conviven con la moderna autovía.
Al acercarte a Sevilla, la transición hacia el valle del Guadalquivir marca el final de la travesía. Notarás que el ambiente se vuelve más seco y cálido a medida que dejas atrás los relieves del sistema bético. Ten presente que, aunque España no utiliza viñetas, existen tramos de autopistas de peaje directo que pueden agilizar tu llegada al centro de la capital andaluza. Asegúrate de verificar las restricciones de acceso al casco histórico de Sevilla, ya que muchas zonas cuentan con limitaciones de tráfico para residentes y vehículos sin distintivo ambiental.
Puntos destacados de la ruta
- Embarque del vehículo en el puerto de Palma
- Transición paisajística entre la costa mediterránea y el interior manchego
- El ascenso hacia la meseta en el cruce por la A-32
- Llegada al valle del Guadalquivir y entrada a Sevilla
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Se recomienda pasar la noche
Demasiado largo para un día de un solo conductor. Planifica 1 parada(s) de una noche para hacer este viaje correctamente.
Una parada natural para pasar la noche cerca del punto medio: Beas de Segura (es).
- Distancia:
- 944 km
- Duración:
- 13h 50m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Ibiza 🇪🇸 es
≈135 kmdesvío de ≈ 1.6 km de la ruta principal
-
Ondara 🇪🇸 es
≈270 kmdesvío de ≈ 16.2 km de la ruta principal
-
Almansa 🇪🇸 es
≈405 kmdesvío de ≈ 13.1 km de la ruta principal
-
Baeza 🇪🇸 es
≈674 kmdesvío de ≈ 4.1 km de la ruta principal
-
Córdoba 🇪🇸 es
≈809 kmdesvío de ≈ 3.8 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Peajes en autopistas en ES
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Largo tramo rural en Gandia - Eivissa
Planifica unos 149 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Largo tramo rural en N-322
Planifica unos 148 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
ImprescindibleSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Sevilla ZBE — old town one-way labyrinth + camera enforcement
ImprescindibleSevilla
Sevilla's ZBE Casco Antiguo (since 2024) covers the medieval centre between the river and the Alcázar. Hours 07:00–22:00 every day. Combined with the existing one-way traffic system, GPS routes change daily — many old streets are pedestrianised this year that weren't last year. Park outside (Avenida de Roma, Plaza de Armas underground) and walk in.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Most Spanish tolls were abolished in 2024
ConsejoThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Normas & costumbres de conducción
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Gasolineras
Off-motorway stations close late evening
ConsejoSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
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A-4 Autovía del Sur229 km
-
N-322 —148 km
-
A-32 Autovía Andrés de Vandelvira90 km
-
A-31 Autovía de Alicante75 km
-
A-35 Autovia Almansa-Xàtiva44 km
-
CV-60 Carretera l'Olleria - Gandia - Oliva34 km
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A-7 Autovia de la Mediterrània10 km
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Ma-1 Avinguda de Gabriel Roca3 km
-
A-30 Autovía de Murcia2 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Autopista mixta + secundaria — ritmo variado, algunos tramos escénicos.
- Autopista
- 48%
- Secundaria
- 17%
- Otro / rural
- 35%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Exigente
Viaje duro: múltiples factores complicantes se suman a la fatiga. Se recomienda encarecidamente dividirlo en varios días.
- Viaje largo: 13h 50m al volante a velocidades de flujo libre.
- Aproximadamente 457 km en carreteras no de autopista donde las velocidades y las condiciones varían.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €108
70.8 L × €1.53 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €98
56.6 L × €1.74 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €106
165 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €85
- ES — €0.09/km en la red de autopistas (≈ 944 km en el país ≈ €85) Sin peajes en la red A; se cobra solo en las carreteras AP.
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇪🇸 Palma
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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16°
9°
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16°
8°
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18°
11°
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21°
12°
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24°
15°
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29°
20°
|
32°
23°
|
32°
23°
|
28°
20°
|
25°
18°
|
20°
13°
|
16°
9°
|
| 35mm | 68mm | 76mm | 42mm | 53mm | 37mm | 16mm | 34mm | 62mm | 42mm | 51mm | 34mm |
caliente templado frío
🇪🇸 Sevilla
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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16°
8°
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18°
8°
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20°
10°
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25°
13°
|
28°
16°
|
33°
20°
|
37°
22°
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38°
23°
|
31°
19°
|
27°
17°
|
20°
11°
|
16°
7°
|
| 76mm | 46mm | 152mm | 31mm | 23mm | 23mm | 0mm | 0mm | 23mm | 159mm | 70mm | 54mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Sevilla
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
☀️
16° / 15°
—
-
Mié 13
☀️
24° / 12°
—
-
Jue 14
☀️
25° / 13°
—
-
Vie 15
☀️
22° / 13°
—
-
Sáb 16
☀️
24° / 13°
—
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 51 maniobras
- Carrer de la Cadena
- Plaça de la Reina
- Avinguda de Gabriel Roca (Ma-1) 3 km
- —
- —
- Palma - Eivissa 130 km
- Gandia - Eivissa 149 km
- —
- Accés sud al port de Gandia (N-337) 0.1 km
- Accés sud al port de Gandia (N-337) 0.1 km
- (N-332) 0.1 km
- Carretera de Cartagena a València (N-332) 0.9 km
- Carrer Travessera d'Albaida (CV-686) 0.1 km
- Carrer Travessera d'Albaida (CV-686)
- Carrer Travessera d'Albaida (CV-686)
- Carretera Palma de Gandia - Gandia (CV-686)
- Carretera Palma de Gandia - Gandia (CV-686)
- —
- Carretera l'Olleria - Gandia - Oliva (CV-60) 4 km
- Carretera l'Olleria - Gandia - Oliva (CV-60) 6 km
- Carretera l'Olleria - Gandia - Oliva (CV-60) 24 km
- —
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 10 km
- Autovia Almansa-Xàtiva (A-35) 20 km
- Autovía Almansa-Xàtiva (A-35) 12 km
- Autovía Almansa-Xàtiva (A-35) 4 km
- Autovía Almansa-Játiva (A-35) 8 km
- — 0.9 km
- Autovía de Alicante (A-31) 75 km
- — 0.7 km
- Autovía de Murcia (A-30) 2 km
- — 0.6 km
- — 0.3 km
- (A-32) 11 km
- (N-322) 148 km
- Autovía Andrés de Vandelvira (A-32) 79 km
- Carretera Córdoba-Valencia (N-322) 0.2 km
- Carretera Córdoba-Valencia (N-322)
- Carretera Córdoba-Valencia (N-322) 0.1 km
- — 0.1 km
- Carretera Madrid-Cádiz (N-IVa)
- Carretera Madrid-Cádiz (N-IVa)
- Carretera Madrid-Cádiz (N-IVa)
- Carretera Madrid-Cádiz (N-IVa)
- Autovía del Sur (A-4) 229 km
- — 0.4 km
- Avenida Kansas City
- Avenida Kansas City
- Avenida de Kansas City 0.1 km
- Glorieta Edward Johnston
- Glorieta Edward Johnston
Preguntas frecuentes
¿Es necesario algún distintivo ambiental para entrar en Sevilla?
Sevilla cuenta con zonas de bajas emisiones y áreas restringidas al tráfico en el centro histórico, por lo que es recomendable consultar la señalización local antes de acceder con tu vehículo.
¿Qué debo tener en cuenta al conducir por la N-322?
La N-322 es una carretera que alterna tramos de autovía con sectores de carretera convencional; debes estar atento a la señalización de velocidad y a la presencia de maquinaria agrícola o tráfico pesado frecuente en la zona.
Cómo se construye esta página
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