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🇫🇷 Grenzüberschreitende Fahrt · Frankreich → Spanien 🇪🇸

Mit dem Auto von Bordeaux nach Palma

Eine detaillierte Anleitung für Ihre Fahrt von Bordeaux nach Palma, inklusive Maut-Tipps und Grenzübergang-Hinweisen.

Fahrzeit
13h 58m
Distanz
895 km
An einem Tag?
Aufteilen
12h+, Rast einplanen
Kraftstoffkosten
≈ €122
Benzin · Diesel ≈ €106
Maut
≈ €85
pro km
E-Auto-Ladestationen
Unbekannt
noch nicht erfasst
Länder
🇫🇷 🇪🇸
2 Länder
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Ohne Autobahn

+3h 55m
Distanz:
867 km
(−28 km)
Dauer:
17h 54m

Über: Barcelona – Alcúdia · N 20 · D 1124 · C-55

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Mit dem Auto

13h 58m

895 km · €122 Kraftstoff

Details anzeigen ↓

Mit dem Fahrrad

Nicht realistisch

895 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.

Mit dem Bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

Sie verlassen Bordeaux über die A62 und lassen die Weinberge der Garonne hinter sich, während die Strecke über die A61 in Richtung Narbonne an Profil gewinnt. Der Wechsel von der A61 auf die A9 markiert den Beginn der finalen Etappe durch Südfrankreich, bei der das Mittelmeer erstmals am Horizont auftaucht. Achten Sie bei Regen unbedingt auf das reduzierte Tempolimit, da sich der Fahrbahnbelag auf diesem Abschnitt bei Nässe oft tückisch verhält. Die französischen Autobahnen sind exzellent ausgebaut, kosten aber aufgrund des streckenabhängigen Mautsystems Zeit an den zahlreichen Zahlstationen. Tanken Sie in Frankreich nur das Nötigste, da der Kraftstoff auf spanischer Seite spürbar günstiger ist.

Der Grenzübergang bei Le Perthus markiert einen deutlichen Wechsel im Verkehrsfluss, wenn Sie von der französischen A9 auf die spanische AP-7 wechseln. Während in Frankreich ein entspanntes 130 km/h-Tempo auf den Autobahnen üblich ist, erfordert die spanische Seite eine strikte Einhaltung der 120 km/h-Begrenzung, die gerade im Grenzraum durch häufige Radarkontrollen überwacht wird. Sie werden feststellen, dass der spanische Fahrstil etwas impulsiver wirkt, besonders wenn Sie sich auf die Umfahrung von Barcelona über die B-10 zubewegen.

Die letzte Etappe führt Sie zur Anlegestelle der Fähre, von wo aus die Überfahrt nach Mallorca beginnt. Da die Strecke insgesamt fast 900 Kilometer umfasst, ist ein Zwischenstopp in Narbonne oder Girona ratsam, um nicht übermüdet an der Fährrampe anzukommen. Planen Sie für den Knotenpunkt Barcelona genügend Pufferzeit ein, da der Berufsverkehr auf der B-10 und den Zubringern die Reisezeit erheblich in die Länge ziehen kann. Ein Vignettensystem existiert in beiden Ländern nicht, halten Sie jedoch stets ein Zahlungsmittel für die Mautstellen bereit, da die Automaten Bargeld und Karten akzeptieren, aber gelegentlich für Verzögerungen sorgen.

Routen-Highlights

  • Der Wechsel von der französischen A9 zur spanischen AP-7 bei Le Perthus
  • Die Fahrt durch die Pyrenäenausläufer kurz vor der Grenze
  • Die Umfahrung von Barcelona über die B-10
  • Die Fährverbindung ab dem Hafen von Barcelona nach Palma

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Übernachtung empfohlen

Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 1 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.

Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Ceret (fr).

Distanz:
895 km
Dauer:
13h 58m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Le Passage 🇫🇷 fr

    ≈128 km

    ≈ 6.8 km Umweg von der Hauptroute

  2. Escalquens 🇫🇷 fr

    ≈256 km

    ≈ 3.3 km Umweg von der Hauptroute

  3. Narbonne 🇫🇷 fr

    ≈384 km

    ≈ 6.4 km Umweg von der Hauptroute

  4. Figueres 🇪🇸 es

    ≈512 km

    ≈ 14.1 km Umweg von der Hauptroute

  5. Barcelona 🇪🇸 es

    ≈639 km

    ≈ 5.8 km Umweg von der Hauptroute

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Grenzüberschreitende Fahrt · FR → ES

Sie verlassen auf dieser Reise ein Land und betreten ein anderes. Halten Sie Ihren Ausweis griffbereit, auch innerhalb des Schengen-Raums, und überprüfen Sie vor der Abfahrt den aktuellen Grenzschutzstatus.

Maut auf Autobahnen in FR / ES

Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.

Lange ländliche Strecke auf Barcelona – Alcúdia

Planen Sie etwa 201 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Lange ländliche Strecke auf C-33

Planen Sie etwa 12 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Stadtzugang & Umweltzonen

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Wichtig

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Wichtig

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Offizielle Quelle

Maut, Vignetten & Straßengebühren

Contactless works at every autoroute booth

Nützlich

French autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.

Pflichtausrüstung im Fahrzeug

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Wichtig

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Verkehrsregeln & Gewohnheiten

Priorité à droite still applies in towns

Nützlich

On urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • A 62 Autoroute des Deux Mers
    238 km
  • A 61 Autoroute des Deux Mers
    138 km
  • AP-7 Autopista de la Mediterrània
    136 km
  • A 9 La Languedocienne
    86 km
  • Ma-13
    46 km
  • C-33
    12 km
  • B-10
    12 km
  • D 1113 Route de Toulouse
    4 km
  • Ma-3460
    2 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Gemischte Autobahn + Nebenstraßen – abwechslungsreiches Tempo, einige landschaftlich reizvolle Abschnitte.

Autobahn
73%
Nebenstraße
2%
Andere / Ländlich
25%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Sehr anspruchsvoll

Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.

  • Lange Fahrt: 13h 58m am Steuer bei freiem Verkehr.
  • Grenzübergreifend: fr → es. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
  • Etwa 226 km auf Nicht-Autobahnstraßen, wo Geschwindigkeit und Bedingungen variieren.

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €122

67.1 L × €1.81 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €106

53.7 L × €1.97 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €93

157 kWh × €0.59 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Autobahngebühren & Vignetten

≈ €85

  • FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 486 km im Land ≈ €49)
  • ES — €0.09/km im Autobahnnetz (≈ 409 km im Land ≈ €37) Auf dem A-Netz mautfrei; nur auf AP-Straßen wird berechnet.

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇫🇷 Bordeaux

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
11°
13°
15°
18°
21°
12°
26°
16°
27°
17°
28°
17°
23°
14°
21°
12°
15°
11°
97mm 81mm 108mm 79mm 91mm 119mm 36mm 52mm 83mm 117mm 132mm 79mm

heiß mild kalt

🇪🇸 Palma

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
16°
16°
18°
11°
21°
12°
24°
15°
29°
20°
32°
23°
32°
23°
28°
20°
25°
18°
20°
13°
16°
35mm 68mm 76mm 42mm 53mm 37mm 16mm 34mm 62mm 42mm 51mm 34mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Palma

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Di 12

    ☀️

    18° / 16°

  • Mi 13

    ☀️

    21° / 15°

    0.8mm

  • Do 14

    ☀️

    21° / 15°

    3.5mm

  • Fr 15

    🌧️

    19° / 14°

    27mm

  • Sa 16

    ☀️

    19° / 15°

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 29 Manöver anzeigen
  1. Place Gambetta
  2. Cours Aristide Briand
  3. Route de Toulouse (D 1113)
  4. Route de Toulouse (D 1113) 4 km
  5. Rocade Extérieure (A 630) 0.4 km
  6. Autoroute des Deux Mers (A 62) 41 km
  7. Autoroute des Deux Mers (A 62) 184 km
  8. Périphérique Intérieur - Autoroute des Deux Mers (A 62) 13 km
  9. Autoroute des Deux Mers (A 61) 138 km
  10. La Languedocienne (A 9) 34 km
  11. La Catalane (A 9) 52 km
  12. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 136 km
  13. (C-33) 12 km
  14. (B-10) 12 km
  15. Ronda del Port 0.2 km
  16. Barcelona – Alcúdia 201 km
  17. (Ma-3460)
  18. (Ma-3460)
  19. (Ma-3460)
  20. (Ma-3460) 2 km
  21. (Ma-3460)
  22. (Ma-13)
  23. (Ma-13)
  24. (Ma-13) 46 km
  25. Camí vell de Bunyola (Ma-2031)
  26. Avinguda d'Alemanya 0.4 km
  27. Plaça de la Reina
  28. Carrer de la Cadena

Häufig gestellte Fragen

Benötige ich in Frankreich oder Spanien eine Vignette?

Nein, beide Länder setzen auf streckenabhängige Mautgebühren anstatt auf eine Vignette.

Wo sollte ich am besten tanken?

Planen Sie einen Tankstopp direkt nach der spanischen Grenze ein, da Diesel und Benzin dort aktuell günstiger sind als im französischen Tankstellennetz.

Wie ist die Geschwindigkeitsbegrenzung auf den Autobahnen?

In Frankreich gilt auf Autobahnen ein Limit von 130 km/h (110 km/h bei Regen), während in Spanien ein generelles Limit von 120 km/h gilt.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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