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🇫🇷 Trajet transfrontalier · :de → :à 🇪🇸

Trajet en voiture de Bordeaux à Palma

Guide complet pour votre trajet de Bordeaux à Palma : conseils de conduite, traversée des frontières et astuces pour optimiser votre route en Espagne.

Temps de trajet
13h 58m
Distance
895 km
Possible le même jour ?
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12h+, prévoir une pause
Coût du carburant
≈ €122
essence · diesel ≈ € :montant
Péages
≈ €85
par km
Borne de recharge VE
Inconnu
pas encore relevé
Pays
🇫🇷 🇪🇸
2 pays
Sur cette page

Carte de l'itinéraire

Options d'itinéraire

Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.

Sans autoroute

+3h 55m
Distance:
867 km
(−28 km)
Durée:
17h 54m

Via : Barcelona – Alcúdia · N 20 · D 1124 · C-55

Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?

La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.

En voiture

13h 58m

895 km · €122 de carburant

Voir les détails ↓

À vélo

Pas réaliste

895 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.

En bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

À quoi ressemble le trajet

Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.

Quittez Bordeaux par l'A62 en longeant la Garonne, une autoroute qui vous extrait rapidement de l'agitation girondine pour vous projeter vers les plaines du Sud-Ouest. Dès que vous rejoignez l'A61 vers Narbonne, le relief s'adoucit avant de laisser place au couloir rhodanien sur l'A9. Soyez vigilant lors des épisodes de vent fort, fréquents dans cette zone, qui peuvent impacter la stabilité de votre véhicule. La transition vers l'Espagne se fait au Perthus, où le paysage se transforme brutalement avec l'entrée dans les contreforts des Pyrénées. Le passage de la frontière marque une légère baisse de la limite de vitesse autorisée sur autoroute, fixée à 120 km/h en Espagne contre 130 km/h en France ; restez attentif aux nombreux radars automatiques qui jalonnent l'AP-7. Sur cette section catalane, la fluidité du trafic dépend souvent de l'approche de Barcelone, où la rocade B-10 demande une attention particulière en raison de la densité du trafic pendulaire. Prévoyez de faire le plein avant de franchir la frontière, car les tarifs du carburant sont plus avantageux côté espagnol, ce qui permet de réaliser des économies substantielles sur la longue remontée vers le port d'embarquement. Une fois arrivé à Barcelone, le transit vers le port pour prendre le ferry vers Palma est une manœuvre simple mais qui nécessite de bien anticiper les sorties sur la C-33. N'oubliez pas que, bien que les deux pays utilisent des systèmes de péages basés sur la distance parcourue, la signalisation et les habitudes de conduite changent légèrement, notamment une discipline de file plus stricte sur les autoroutes espagnoles.

Points forts de l'itinéraire

  • Le passage des Pyrénées au Perthus
  • La traversée des paysages viticoles du Languedoc sur l'A9
  • L'approche spectaculaire du port de Barcelone
  • Le ferry reliant Barcelone à Palma

Plan de trajet

Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.

Nuitée recommandée

Trop long pour une journée de conducteur seul. Prévoyez :nuits d'arrêt(s) de nuitée pour faire ce trajet correctement.

Une étape naturelle pour la nuit près du point médian : :ville (:pays).

Distance:
895 km
Durée:
13h 58m (flux libre, pas de trafic)

Où s'arrêter

Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.

  1. Le Passage 🇫🇷 fr

    ≈128 km

    ≈ 6.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  2. Escalquens 🇫🇷 fr

    ≈256 km

    ≈ 3.3 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  3. Narbonne 🇫🇷 fr

    ≈384 km

    ≈ 6.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  4. Figueres 🇪🇸 es

    ≈512 km

    ≈ 14.1 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  5. Barcelona 🇪🇸 es

    ≈639 km

    ≈ 5.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

Points clés

À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.

Trajet transfrontalier · :de → :à

Vous quitterez un pays pour en entrer un autre lors de ce voyage. Gardez vos papiers d'identité à portée de main, même à l'intérieur de l'espace Schengen, et vérifiez le statut actuel des contrôles aux frontières avant de partir.

Péages sur les autoroutes en :pays

Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.

Long tronçon rural sur :route

Prévoyez environ 201 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.

Long tronçon rural sur :route

Prévoyez environ 12 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.

À savoir avant le départ

Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.

Accès aux villes & zones à faibles émissions

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

À savoir

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

À savoir

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Source officielle

Péages, vignettes & paiement routier

Contactless works at every autoroute booth

Utile

French autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.

Équipement obligatoire dans la voiture

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

À savoir

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Règles & habitudes de conduite

Priorité à droite still applies in towns

Utile

On urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.

Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.

Routes principales

Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.

  • A 62 Autoroute des Deux Mers
    238 km
  • A 61 Autoroute des Deux Mers
    138 km
  • AP-7 Autopista de la Mediterrània
    136 km
  • A 9 La Languedocienne
    86 km
  • Ma-13
    46 km
  • C-33
    12 km
  • B-10
    12 km
  • D 1113 Route de Toulouse
    4 km
  • Ma-3460
    2 km

Caractère de l'itinéraire

Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.

Autoroute + route secondaire — rythme varié, quelques tronçons pittoresques.

Autoroute
73%
Secondaire
2%
Autre / rural
25%

Difficulté du trajet

Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?

Global

Exigeant

Trajet difficile — plusieurs facteurs compliquants multiplient la fatigue. Fortement recommandé de diviser sur plusieurs jours.

  • Long trajet : :durée au volant à vitesse libre.
  • Transfrontalier : :de → :à. Gardez les documents accessibles et vérifiez les règles frontalières.
  • Environ 226 km sur des routes non autoroutières où les vitesses et conditions varient.

Carburant et péages

Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.

Essence (SP 95)

≈ €122

67.1 L × €1.81 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €106

53.7 L × €1.97 / L · 6 L/100 km

Électrique (charge rapide DC)

≈ €93

157 kWh × €0.59 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.

Péages autoroutiers et vignettes

≈ €85

  • FR — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 486 km dans le pays ≈ € :montant)
  • ES — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 409 km dans le pays ≈ € :montant) Gratuit sur le réseau A ; payant uniquement sur les routes AP.

Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.

Météo par mois

Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.

🇫🇷 Bordeaux

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
11°
13°
15°
18°
21°
12°
26°
16°
27°
17°
28°
17°
23°
14°
21°
12°
15°
11°
97mm 81mm 108mm 79mm 91mm 119mm 36mm 52mm 83mm 117mm 132mm 79mm

chaud doux froid

🇪🇸 Palma

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
16°
16°
18°
11°
21°
12°
24°
15°
29°
20°
32°
23°
32°
23°
28°
20°
25°
18°
20°
13°
16°
35mm 68mm 76mm 42mm 53mm 37mm 16mm 34mm 62mm 42mm 51mm 34mm

chaud doux froid

Les 5 prochains jours à Palma

Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.

  • Mar 12

    ☀️

    18° / 16°

  • Mer 13

    ☀️

    21° / 15°

    0.8mm

  • Jeu 14

    ☀️

    21° / 15°

    3.5mm

  • Ven 15

    🌧️

    19° / 14°

    27mm

  • Sam 16

    ☀️

    19° / 15°

Prévisions : MET Norway

Itinéraire

Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.

Afficher toutes les 29 manœuvres
  1. Place Gambetta
  2. Cours Aristide Briand
  3. Route de Toulouse (D 1113)
  4. Route de Toulouse (D 1113) 4 km
  5. Rocade Extérieure (A 630) 0.4 km
  6. Autoroute des Deux Mers (A 62) 41 km
  7. Autoroute des Deux Mers (A 62) 184 km
  8. Périphérique Intérieur - Autoroute des Deux Mers (A 62) 13 km
  9. Autoroute des Deux Mers (A 61) 138 km
  10. La Languedocienne (A 9) 34 km
  11. La Catalane (A 9) 52 km
  12. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 136 km
  13. (C-33) 12 km
  14. (B-10) 12 km
  15. Ronda del Port 0.2 km
  16. Barcelona – Alcúdia 201 km
  17. (Ma-3460)
  18. (Ma-3460)
  19. (Ma-3460)
  20. (Ma-3460) 2 km
  21. (Ma-3460)
  22. (Ma-13)
  23. (Ma-13)
  24. (Ma-13) 46 km
  25. Camí vell de Bunyola (Ma-2031)
  26. Avinguda d'Alemanya 0.4 km
  27. Plaça de la Reina
  28. Carrer de la Cadena

Questions fréquentes

Dois-je acheter une vignette pour circuler en Espagne ou en France ?

Non, aucun des deux pays ne nécessite de vignette. Le réseau autoroutier utilise des péages basés sur la distance parcourue.

Quel est le meilleur moment pour faire le plein ?

Il est préférable de faire le plein juste après avoir passé la frontière espagnole, car le carburant y est généralement plus abordable qu'en France.

Y a-t-il des spécificités de conduite importantes ?

En Espagne, la limite de vitesse sur autoroute est de 120 km/h. Veillez à respecter les distances de sécurité, car les autorités locales sont très vigilantes sur ce point.

Comment cette page est construite

Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.

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