🇫🇷 Fahrt im Inland · Frankreich
Mit dem Auto von Marseille nach Marne La Vallée
Planen Sie Ihre Fahrt von der Mittelmeerküste ins Umland von Paris. Wichtige Tipps zur A7, den Mautstationen und dem Verkehrsfluss durch die französische Provinz.
- Fahrzeit
- 8h 7m
- Distanz
- 779 km
- An einem Tag?
- Langer Tag
- unter 12h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €122
- Benzin · Diesel ≈ €101
- Maut
- ≈ €78
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Alternative
+56m- Distanz:
- 814 km (+35 km)
- Dauer:
- 9h 3m
Über: A 7 · N 7 · A 6 · N 79
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
8h 7m
779 km · €122 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
Nicht realistisch
779 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
9h 20m
FlixBus-eu
Details anzeigen ↓
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen den Hafen von Marseille über die A55 und steuern direkt auf das Nadelöhr der A7 zu, die als Autoroute du Soleil den gesamten Rhone-Verlauf nach Norden prägt. Achten Sie auf die Geschwindigkeitsbeschränkungen in den Ballungsräumen um Lyon, wo die Autobahn in die M7 und M6 übergeht; die Beschilderung ist hier fordernd und fordert ständige Aufmerksamkeit. Bei Regen sinkt das Tempolimit auf französischen Autobahnen automatisch von 130 auf 110 km/h, was besonders bei den herbstlichen Tiefdruckgebieten aus dem Mittelmeerraum eine ernstzunehmende Vorgabe ist.
Nachdem Sie den Großraum Lyon hinter sich gelassen haben, führt die A6 Sie durch das sanfte Hügelland Burgunds. Die Route ist hier weitläufig und effizient, erfordert jedoch ein festes Budget für die Mautgebühren, die über das streckenabhängige System erhoben werden. Tankstopps sollten Sie strategisch planen, da die Preise direkt an der Autobahn deutlich höher liegen als in den Gewerbegebieten der kleineren Städte entlang der Strecke.
Der finale Abschnitt über die A19 bringt Sie schließlich in Richtung Marne-la-Vallée. Da Sie sich hier dem Pariser Ballungsraum nähern, nimmt das Verkehrsaufkommen spürbar zu. Planen Sie für die letzten Kilometer ausreichend Zeit ein, da die Anbindung an die Randgebiete von Paris gerade zu Pendlerzeiten häufig durch zähfließenden Verkehr geprägt ist. Stellen Sie sicher, dass Sie den Tank vor Erreichen des Großraums Paris gefüllt haben, um unnötige Umwege in der rush hour zu vermeiden.
Routen-Highlights
- Das Nadelöhr der A7 bei der Ausfahrt aus Marseille
- Die Umfahrung von Lyon über die M6 und M7
- Die flache, weite Streckenführung der A6 durch das Burgund
- Der Übergang von der A6 auf die A19 Richtung Marne-la-Vallée
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Auf zwei Tage aufteilen erwägen
Technisch gesehen eine eintägige Fahrt, aber sie ist anstrengend. Eine Übernachtung auf halber Strecke macht die Reise viel angenehmer und lässt Sie die Mitte sehen, nicht nur die Endpunkte.
Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Beaune (fr).
- Distanz:
- 779 km
- Dauer:
- 8h 7m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Bollène 🇫🇷 fr
≈130 km≈ 5.8 km Umweg von der Hauptroute
-
Roussillon 🇫🇷 fr
≈260 km≈ 4.2 km Umweg von der Hauptroute
-
Mâcon 🇫🇷 fr
≈390 km≈ 9.6 km Umweg von der Hauptroute
-
Semur-en-Auxois 🇫🇷 fr
≈520 km≈ 17.3 km Umweg von der Hauptroute
-
Villeneuve-sur-Yonne 🇫🇷 fr
≈649 km≈ 17.8 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Maut auf Autobahnen in FR
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Lange ländliche Strecke auf N 104 La Francilienne
Planen Sie etwa 19 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Order your Crit'Air sticker before the trip
WichtigParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Contactless works at every autoroute booth
NützlichFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Vieux-Port and Prado tunnels charge separate tolls
NützlichMarseille
Marseille has three tolled urban tunnels not covered by the autoroute network: Vieux-Port (~€3.50), Prado-Carénage (~€3), Prado-Sud (~€3). Each is paid at a barrier with contactless. They save 10–20 minutes vs surface streets, but tally up if you cross the city twice.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
WichtigA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Priorité à droite still applies in towns
NützlichOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
NützlichOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
TippMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A 6 Autoroute du Soleil324 km
-
A 7 Autoroute du Soleil293 km
-
A 5 —63 km
-
A 19 —29 km
-
N 104 La Francilienne19 km
-
M 6 Autoroute du Soleil16 km
-
A 55 Autoroute du Littoral12 km
-
A 5b —7 km
-
M 7 Autoroute du Soleil5 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 96%
- Nebenstraße
- 3%
- Andere / Ländlich
- 1%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Mittel
Machbar, aber aufmerksam sein – lang genug, dass ein zweiter Fahrer oder eine geplante Mittagspause sinnvoll ist.
- Lange Fahrt: 8h 7m am Steuer bei freiem Verkehr.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €122
58.4 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €101
46.8 L × €2.16 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €75
136 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €78
- FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 779 km im Land ≈ €78)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-11. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇫🇷 Marseille
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
6°
|
13°
6°
|
15°
8°
|
18°
10°
|
21°
14°
|
26°
19°
|
29°
21°
|
29°
20°
|
24°
17°
|
21°
14°
|
16°
9°
|
13°
7°
|
| 41mm | 59mm | 93mm | 37mm | 50mm | 27mm | 15mm | 29mm | 71mm | 75mm | 58mm | 64mm |
heiß mild kalt
🇫🇷 Marne La Vallée
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
10°
3°
|
13°
5°
|
16°
7°
|
20°
10°
|
25°
14°
|
25°
16°
|
25°
16°
|
21°
13°
|
17°
10°
|
11°
6°
|
9°
4°
|
| 95mm | 56mm | 80mm | 73mm | 82mm | 77mm | 113mm | 89mm | 99mm | 90mm | 82mm | 61mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Marne La Vallée
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Fr 22
⛅
26° / 16°
—
-
Sa 23
☀️
27° / 14°
—
-
So 24
☀️
29° / 17°
—
-
Mo 25
☀️
29° / 19°
—
-
Di 26
☀️
29° / 19°
0.2mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 21 Manöver anzeigen
- Boulevard Garibaldi
- Rue de la République
- Viaduc de Storione 0.1 km
- Autoroute du Littoral (A 55) 12 km
- (A 551) 0.4 km
- (A 551) 1 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 293 km
- Autoroute du Soleil (M 7) 5 km
- Autoroute du Soleil (M 6) 16 km
- Autoroute du Soleil (A 6) 133 km
- Autoroute du Soleil (A 6) 191 km
- — 1 km
- (A 19) 29 km
- (A 5) 63 km
- (A 5b) 7 km
- La Francilienne (N 104) 19 km
- Autoroute de l’Est (A 4) 0.9 km
- Avenue de la Soubriarde (D 10p)
- Avenue de la Soubriarde (D 10p)
- Boulevard Frédéric Chopin
- Boulevard Frédéric Chopin
Mit dem Reisebus von Marseille nach Marne La Vallée
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 9h 20m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~1
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Häufig gestellte Fragen
Benötige ich in Frankreich eine Vignette?
Nein, für das französische Autobahnnetz ist keine Vignette erforderlich. Stattdessen bezahlen Sie streckenabhängige Mautgebühren an den jeweiligen Stationen.
Wie hoch ist das Tempolimit auf französischen Autobahnen?
Bei trockener Fahrbahn liegt das Tempolimit bei 130 km/h. Bei Regen oder eingeschränkter Sicht reduziert sich dieses Limit gesetzlich auf 110 km/h.
Gibt es Besonderheiten bei der Durchfahrt von Lyon?
Der Wechsel zwischen A7, M7, M6 und A6 durch Lyon ist ein komplexes Autobahnkreuz. Folgen Sie präzise der Beschilderung in Richtung Paris, da sich der Verkehrsfluss hier sehr schnell verändern kann.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.