🇫🇷 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Marseille à Marne La Vallée
Un itinéraire direct reliant Marseille à Marne-la-Vallée, traversant la vallée du Rhône via l'A7 avant de remonter vers le nord par l'A6.
- Temps de trajet
- 8h 7m
- Distance
- 779 km
- Possible le même jour ?
- Longue journée
- moins de 12h
- Coût du carburant
- ≈ €122
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €78
- par km
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Alternatif
+56m- Distance:
- 814 km (+35 km)
- Durée:
- 9h 3m
Via : A 7 · N 7 · A 6 · N 79
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
8h 7m
779 km · €122 de carburant
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Pas réaliste
779 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
9h 20m
FlixBus-eu
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À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez Marseille par l'A55 avant de récupérer l'A7 en direction du nord, entamant une remontée classique de la vallée du Rhône. La circulation devient dense dès la sortie de l'agglomération marseillaise, et il est conseillé de surveiller votre vitesse lors des passages pluvieux fréquents dans la région, où la limite autoroutière tombe automatiquement à 110 km/h. La traversée des zones urbaines comme Lyon impose une vigilance accrue ; le passage par les tunnels de Fourvière, via la M7 et la M6, est une étape technique où la fluidité est rarement garantie aux heures de pointe. Une fois franchi ce point névralgique, vous retrouvez la fluidité de l'A6, l'autoroute du Soleil, qui dicte le rythme de votre progression vers le nord.
Le trajet se poursuit ensuite via l'A19, une liaison plus calme et moins fréquentée qui vous permet de contourner le trafic intense de l'Île-de-France jusqu'à Marne-la-Vallée. Contrairement aux autoroutes saturées, ce tronçon offre un répit bienvenu avant d'entrer dans la périphérie parisienne. Gardez à l'esprit que le système de péages est omniprésent sur tout l'itinéraire : assurez-vous d'avoir un moyen de paiement prêt, car les arrêts sont fréquents et le coût du trajet grimpe rapidement sur une telle distance.
Les conditions climatiques peuvent varier drastiquement entre le climat méditerranéen de Marseille et le ciel souvent plus gris de la Seine-et-Marne, surtout en fin de journée. Si vous voyagez en période hivernale, restez attentif aux bulletins météo, car les secteurs exposés au vent sur l'autoroute A6 peuvent être délicats. N'oubliez pas que le respect des distances de sécurité est scruté par de nombreux radars automatiques ; restez calmes dans les bouchons et profitez de la signalisation claire du réseau autoroutier français qui facilite grandement la navigation.
Points forts de l'itinéraire
- La traversée des tunnels de Lyon (M7/M6)
- Le passage par l'A19, une alternative plus fluide pour rejoindre l'Est parisien
- La transition du paysage méditerranéen vers les plaines du Bassin parisien
- Les aires de service de la vallée du Rhône pour une pause café
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Envisager de partager sur deux jours
Techniquement un trajet d'une journée, mais c'est une longue route. Partager une nuitée à mi-chemin rend le voyage bien plus agréable et vous permet de voir le milieu, pas seulement les points d'arrivée.
Une étape naturelle pour la nuit près du point médian : :ville (:pays).
- Distance:
- 779 km
- Durée:
- 8h 7m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Bollène 🇫🇷 fr
≈130 km≈ 5.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Roussillon 🇫🇷 fr
≈260 km≈ 4.2 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Mâcon 🇫🇷 fr
≈390 km≈ 9.6 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Semur-en-Auxois 🇫🇷 fr
≈520 km≈ 17.3 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Villeneuve-sur-Yonne 🇫🇷 fr
≈649 km≈ 17.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Péages sur les autoroutes en :pays
Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.
Long tronçon rural sur :route
Prévoyez environ 19 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
Order your Crit'Air sticker before the trip
À savoirParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Péages, vignettes & paiement routier
Contactless works at every autoroute booth
UtileFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Vieux-Port and Prado tunnels charge separate tolls
UtileMarseille
Marseille has three tolled urban tunnels not covered by the autoroute network: Vieux-Port (~€3.50), Prado-Carénage (~€3), Prado-Sud (~€3). Each is paid at a barrier with contactless. They save 10–20 minutes vs surface streets, but tally up if you cross the city twice.
Équipement obligatoire dans la voiture
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
À savoirA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Règles & habitudes de conduite
Priorité à droite still applies in towns
UtileOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
AstuceMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
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A 6 Autoroute du Soleil324 km
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A 7 Autoroute du Soleil293 km
-
A 5 —63 km
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A 19 —29 km
-
N 104 La Francilienne19 km
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M 6 Autoroute du Soleil16 km
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A 55 Autoroute du Littoral12 km
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A 5b —7 km
-
M 7 Autoroute du Soleil5 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 96%
- Secondaire
- 3%
- Autre / rural
- 1%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Modéré
Gérable mais restez attentif — assez long pour qu'un deuxième conducteur ou une pause déjeuner planifiée soit judicieuse.
- Long trajet : :durée au volant à vitesse libre.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €122
58.4 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €101
46.8 L × €2.16 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €75
136 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €78
- FR — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 779 km dans le pays ≈ € :montant)
Prix actualisés le 2026-05-11. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇫🇷 Marseille
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
6°
|
13°
6°
|
15°
8°
|
18°
10°
|
21°
14°
|
26°
19°
|
29°
21°
|
29°
20°
|
24°
17°
|
21°
14°
|
16°
9°
|
13°
7°
|
| 41mm | 59mm | 93mm | 37mm | 50mm | 27mm | 15mm | 29mm | 71mm | 75mm | 58mm | 64mm |
chaud doux froid
🇫🇷 Marne La Vallée
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
10°
3°
|
13°
5°
|
16°
7°
|
20°
10°
|
25°
14°
|
25°
16°
|
25°
16°
|
21°
13°
|
17°
10°
|
11°
6°
|
9°
4°
|
| 95mm | 56mm | 80mm | 73mm | 82mm | 77mm | 113mm | 89mm | 99mm | 90mm | 82mm | 61mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Marne La Vallée
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Ven 22
⛅
26° / 16°
—
-
Sam 23
☀️
27° / 14°
—
-
Dim 24
☀️
29° / 17°
—
-
Lun 25
☀️
29° / 19°
—
-
Mar 26
☀️
29° / 19°
0.2mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 21 manœuvres
- Boulevard Garibaldi
- Rue de la République
- Viaduc de Storione 0.1 km
- Autoroute du Littoral (A 55) 12 km
- (A 551) 0.4 km
- (A 551) 1 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 293 km
- Autoroute du Soleil (M 7) 5 km
- Autoroute du Soleil (M 6) 16 km
- Autoroute du Soleil (A 6) 133 km
- Autoroute du Soleil (A 6) 191 km
- — 1 km
- (A 19) 29 km
- (A 5) 63 km
- (A 5b) 7 km
- La Francilienne (N 104) 19 km
- Autoroute de l’Est (A 4) 0.9 km
- Avenue de la Soubriarde (D 10p)
- Avenue de la Soubriarde (D 10p)
- Boulevard Frédéric Chopin
- Boulevard Frédéric Chopin
En autocar de Marseille à Marne La Vallée
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 9h 20m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
Questions fréquentes
Quel est le meilleur moment pour éviter les bouchons à Lyon ?
Il est préférable d'éviter les créneaux 7h-9h et 16h30-18h30 pour traverser Lyon, sous peine de perdre un temps précieux sur la M7 et la M6.
Faut-il payer des péages sur ce trajet ?
Oui, l'itinéraire emprunte les autoroutes du réseau français, qui fonctionnent sur un système de péages basés sur la distance parcourue.
Quelle est la limite de vitesse en cas de pluie sur l'autoroute ?
En France, par temps de pluie, la vitesse maximale autorisée sur autoroute est réduite de 130 km/h à 110 km/h.
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Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.