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FromToEurope

🇩🇪 Grenzüberschreitende Fahrt · Deutschland → Spanien 🇪🇸

Mit dem Auto von Munich nach Madrid

Drive from Munich to Madrid via France. Navigate A8, A5, A36, A6, N70, N79. Tips on tolls, speed limits, and border crossings for your European road trip.

Hinweis Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones Order your Crit'Air sticker before the trip Alle anzeigen →
Fahrzeit
20h 45m
Distanz
1.995 km
An einem Tag?
Aufteilen
12h+, Rast einplanen
Kraftstoffkosten
≈ €284
Benzin · Diesel ≈ €242
Maut
≈ €190
gemischt
E-Auto-Ladestationen
Unbekannt
noch nicht erfasst
Länder
🇩🇪 🇪🇸
2 Länder
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Ohne Autobahn

+9h 1m
Distanz:
1.951 km
(−43 km)
Dauer:
29h 46m

Über: N 145 · CL-101 · N 10 · B 31

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Mit dem Auto

20h 45m

1.995 km · €284 Kraftstoff

Details anzeigen ↓
Mit dem Fahrrad

Nicht realistisch

1.995 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.

Mit dem Bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Mit dem Flugzeug
MUC → MAD

3h 14m

ab €40

Details anzeigen ↓
Mit der Bahn
7 Umstiege

19h 28m

DB Fernverkehr AG · SNCF VOYAGEURS

Details anzeigen ↓

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 24. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

Picking up the A8 autobahn out of Munich is your immediate signal that this journey across Europe is serious business, a direct line pointing west. You'll stay on the A8 for a good stretch before it merges into the A5 heading towards the French border. Keep an eye out for the transition; the well-maintained German autobahn gives way to the French autoroute system, which often means tolls.

France presents a significant portion of your drive. The A36 will be your primary artery for a long while, eventually connecting you to the A6 near Beaune. This is where things get interesting. After the A6, you'll transition onto the N70 and then the N79, routes that start to feel more like French national roads. These roads can be charming, passing through smaller towns, but they also mean potentially slower travel and increased vigilance for speed limit changes compared to the high-speed autoroutes. Be aware of speed cameras, as France is particularly diligent about enforcing them.

As you push further south and west in France, the landscape will begin to shift, hinting at your approach to Spain. The Spanish border crossing itself is usually seamless, especially within the Schengen Area. However, once you're on Spanish soil, expect a change in road signage and potentially different speed limits. The Spanish motorways, or 'autopistas', can also have tolls, similar to France. Fuel prices often vary significantly between France and Spain, so plan your refueling stops strategically. Driving in Spain also means an adjustment to how traffic flows and the general driving culture. The latter half of your drive will be on Spanish roads, a final push towards Madrid.

Routen-Highlights

  • A8 Autobahn out of Munich
  • Transition to French autoroutes
  • A36 and A6 autoroutes through France
  • French National Roads N70 and N79
  • Seamless Schengen border crossing
  • Spanish autopistas towards Madrid

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Übernachtung empfohlen

Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 2 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.

Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Ussel (fr).

Distanz:
1.995 km
Dauer:
20h 45m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Niefern-Öschelbronn 🇩🇪 de

    ≈249 km

    ≈ 1.6 km Umweg von der Hauptroute

  2. Belfort 🇫🇷 fr

    ≈499 km

    ≈ 5.2 km Umweg von der Hauptroute

  3. Blanzy 🇫🇷 fr

    ≈748 km

    ≈ 4.5 km Umweg von der Hauptroute

  4. Ussel 🇫🇷 fr

    ≈997 km

    ≈ 29.2 km Umweg von der Hauptroute

  5. Coutras 🇫🇷 fr

    ≈1.247 km

    ≈ 15.3 km Umweg von der Hauptroute

  6. Anglet 🇫🇷 fr

    ≈1.496 km

    ≈ 3.1 km Umweg von der Hauptroute

  7. Burgos 🇪🇸 es

    ≈1.745 km

    ≈ 10.2 km Umweg von der Hauptroute

Unterwegs

Orte für eine Kaffeepause, einen Imbiss, eine Aussicht oder eine Übernachtung – von OpenStreetMap.

Essen · 6

Kaffee · 6

Museen & Geschichte · 6

Natur · 6

  • Eisbachwelle

    attraction · München

    +1.2 km

  • Hofbrunnwerk

    attraction · München

    +0.9 km

  • Römischer Brunnen

    attraction

    +1.6 km

  • Römischer Brunnen

    attraction

    +1.6 km

  • Bavaria

    viewpoint

    +2.2 km

  • Mirador de Tierno Galván

    viewpoint

    +2.7 km

Übernachtung · 6

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Mehrländrige Kette · DE → FR → CH → ES

Sie durchqueren 4 Länder auf dieser Fahrt – jedes mit seinem eigenen Mautsystem, Kraftstoffpreisen und Autobahnregeln. Lesen Sie den Abschnitt „Wichtige Hinweise“ unten, bevor Sie losfahren, und legen Sie Ihren Fahrzeugschein und Ihre Versicherungskarte in die Türablage für eventuelle Polizeikontrollen.

Maut auf Autobahnen in FR / ES

Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.

Vignette in CH erforderlich

Österreich, die Schweiz, die Tschechische Republik, die Slowakei, Ungarn, Slowenien, Bulgarien und Rumänien verlangen eine Vignette oder E-Vignette für die Nutzung von Autobahnen. Kaufen Sie sie an der Grenze – das Fehlen einer Vignette führt zu einer hohen Geldstrafe vor Ort.

Lange ländliche Strecke auf La Transeuropéenne

Planen Sie etwa 168 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Lange ländliche Strecke auf N 70

Planen Sie etwa 44 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Stadtzugang & Umweltzonen

Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette

Wichtig

Germany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.

Offizielle Quelle

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Wichtig

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Wichtig

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Offizielle Quelle

Foreign plates must be pre-registered to enter the centre

Wichtig

Madrid

Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.

Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright

Wichtig

Madrid

Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • A 8 —
    266 km
  • A-1 Autovía del Norte
    255 km
  • A 36 —
    237 km
  • A 63 Autoroute des Landes
    205 km
  • A 5 —
    160 km
  • A 89 La Transeuropéenne
    160 km
  • AP-1 Iparraldeko autobidea
    126 km
  • A 79 La Bourbonnaise
    91 km
  • AP-1; AP-8 AP-1 / AP-8
    65 km
  • A 71 L'Arverne
    46 km
  • N 70 —
    44 km
  • A 6 Autoroute du Soleil
    31 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.

Autobahn
84%
Nebenstraße
5%
Andere / Ländlich
11%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Sehr anspruchsvoll

Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.

  • Lange Fahrt: 20h 45m am Steuer bei freiem Verkehr.
  • Grenzübergreifend: DE → ES. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
  • Etwa 284 km auf Nicht-Autobahnstraßen, wo Geschwindigkeit und Bedingungen variieren.

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €284

149.6 L × €1.90 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €242

119.7 L × €2.02 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €207

349 kWh × €0.59 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Autobahngebühren & Vignetten

≈ €190

  • FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 985 km im Land ≈ €98)
  • CH — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €42.00 für 365 Tage
  • ES — €0.09/km im Autobahnnetz (≈ 556 km im Land ≈ €50) Auf dem A-Netz mautfrei; nur auf AP-Straßen wird berechnet.

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇩🇪 Munich

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
5°
-2°
8°
0°
12°
2°
14°
5°
18°
9°
24°
14°
24°
15°
25°
15°
20°
11°
16°
7°
8°
2°
5°
-1°
66mm 50mm 74mm 70mm 104mm 121mm 122mm 132mm 113mm 59mm 107mm 79mm

heiß mild kalt

🇪🇸 Madrid

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
11°
3°
14°
3°
16°
5°
21°
9°
24°
11°
30°
18°
35°
20°
35°
21°
27°
15°
22°
12°
15°
7°
11°
3°
50mm 17mm 120mm 44mm 62mm 43mm 1mm 6mm 64mm 87mm 39mm 30mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Madrid

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Di 12

    ☀️

    15° / 11°

    0.1mm

  • Mi 13

    🌧️

    19° / 9°

    15.4mm

  • Do 14

    ☀️

    20° / 8°

    —

  • Fr 15

    ☀️

    15° / 8°

    0.4mm

  • Sa 16

    ☀️

    17° / 6°

    —

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 59 Manöver anzeigen
  1. —
  2. Arnulfstraße 4 km
  3. Verdistraße 2 km
  4. (A 8) 266 km
  5. (A 8) 1 km
  6. (A 5) 28 km
  7. — 0.3 km
  8. (A 5) 132 km
  9. (A 36) 237 km
  10. Autoroute de Lorraine-Bourgogne (A 31) 4 km
  11. Autoroute du Soleil (A 6) 31 km
  12. —
  13. (N 80) 0.1 km
  14. Route Centre-Europe Atlantique
  15. Route Centre-Europe Atlantique 26 km
  16. (N 70) 0.2 km
  17. (N 70) 44 km
  18. Route Centre-Europe Atlantique (N 79) 10 km
  19. La Bourbonnaise (A 79) 91 km
  20. Route Centre Europe Atlantique 0.7 km
  21. L'Arverne (A 71) 46 km
  22. La Transeuropéenne (A 89) 160 km
  23. (A 89) 1.0 km
  24. L'Occitane (A 20) 16 km
  25. La Transeuropéenne 168 km
  26. (N 89) 18 km
  27. Rocade Intérieure (N 230) 17 km
  28. Autoroute des Landes (A 63) 24 km
  29. Autoroute des Landes (A 63) 150 km
  30. Autoroute de la Côte Basque (A 63) 31 km
  31. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 7 km
  32. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 4 km
  33. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8; E-15) 0.7 km
  34. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 3 km
  35. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 2 km
  36. Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 5 km
  37. Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 44 km
  38. Iparraldeko autobidea (AP-1) 4 km
  39. Eibar-Gasteiz autobidea (AP-1) 9 km
  40. Eibar-Gasteiz autobidea (AP-1) 4 km
  41. Iparraldeko autobidea (AP-1) 2 km
  42. Iparraldeko autobidea (AP-1) 7 km
  43. Gasteiz-Eibar autobidea (AP-1) 10 km
  44. —
  45. (N-240) 5 km
  46. — 0.5 km
  47. (A-1) 27 km
  48. (AP-1) 90 km
  49. Autovía del Norte (A-1) 114 km
  50. Autovía Madrid - Burgos (A-1) 6 km
  51. Autovía del Norte (A-1) 108 km
  52. Calzada lateral M-30 (M-30) 4 km
  53. Calzada lateral M-30 (M-30) 0.6 km
  54. (M-30) 0.2 km
  55. Avenida de la Paz (M-30) 1 km
  56. Calzada lateral M-30 (M-30) 1 km
  57. — 0.7 km
  58. Paseo del Prado
  59. Calle de la Cruz

Mit dem Flugzeug von Munich nach Madrid

Ungefähre Reisezeit bei einem Direktflug, basierend auf der Großkreisentfernung, einer durchschnittlichen kommerziellen Reisegeschwindigkeit (850 km/h) und einer Zeit von 90 Minuten für Rollen, Sicherheit und Boarding.

Gesamtzeit
3h 14m
Von Tür zu Tür vom Flughafen :from.
In der Luft
105 min
Bei ca. 850 km/h Reisegeschwindigkeit.
Am Boden
90 min
Rollen + Sicherheit + Boarding (typisch Kurzstrecke).
Route
MUC → MAD
1.485 km Luftlinie.

Ungefährer Fahrpreis: ab €40 — Die Preise variieren je nach Saison, Wochentag und Buchungszeitpunkt. Prüfen Sie immer die Fluggesellschaft oder eine Meta-Suchmaschine, bevor Sie diese Zahl zur Planung heranziehen.

Flugroute auf Karte anzeigen

Nur Schätzung. Wir rufen keine Live-Flugpläne oder -Preise ab – siehe die Methodikseite, wie diese Zahl berechnet wird.

Flugreisen stoßen pro Passagier-km etwa 5–10 Mal so viel CO₂ aus wie Bahnreisen über die gleiche Distanz.

Mit dem Zug von Munich nach Madrid

Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.

Schnellste Reise
19h 28m
7 Umstiege
Hauptbetreiber
DB Fernverkehr AG
+ 4 weitere
Alternativen
6
Vom Planer zurückgegebene Routen.

Züge auf der schnellsten Route

  • ICE 596
  • 661A
  • 421E
  • C4a

Alle Betreiber über Alternativen hinweg

  • DB Fernverkehr AG
  • SNCF VOYAGEURS
  • Renfe Cercanias
  • RENFE OPERADORA
  • Schweizerische Bundesbahnen SBB

Enthält eine Hochgeschwindigkeitszugverbindung (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-Klasse).

Route auf der Karte anzeigen

Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.

Häufig gestellte Fragen

Are there tolls on this route?

Yes, the French autoroute system and Spanish autopistas are primarily toll roads. Expect to pay tolls at various points along your route through France and Spain.

What are the speed limits in France and Spain?

Speed limits vary by road type and conditions. In France, on autoroutes, it's typically 130 km/h in dry weather. In Spain, on autopistas, it's generally 120 km/h. Always check local signage as limits can change.

Do I need a vignette for this drive?

No vignette is required for this specific route as it does not pass through countries like Switzerland or Austria where vignettes are mandatory for motorways.

Are there low-emission zones (LEZs) to consider?

Major French cities, and potentially some Spanish ones closer to Madrid, may have low-emission zones (Crit'Air in France). Research specific cities you might drive through or near to check requirements for your vehicle.

What's the difference in fuel prices I might expect?

Fuel prices can fluctuate significantly between Germany, France, and Spain. Generally, fuel tends to be more expensive in France than in Spain. It's advisable to compare prices and refuel when you see a good rate.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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