🇫🇷 Fahrt im Inland · Frankreich
Mit dem Auto von Nantes nach Bordeaux
Fahren Sie von Nantes nach Bordeaux über die A83 und A10. Tipps zu Maut, Streckenverlauf und Fahrkultur in Westfrankreich.
- Fahrzeit
- 3h 38m
- Distanz
- 347 km
- An einem Tag?
- Ja, halber Tag
- unter 4h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €54
- Benzin · Diesel ≈ €45
- Maut
- ≈ €35
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+1h 51m- Distanz:
- 389 km (+43 km)
- Dauer:
- 5h 30m
Über: N 10 · N 249 · N 149 · D 611
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Nantes über die A83, die Sie direkt aus der Loire-Mündung in Richtung Süden führt und Ihnen den ersten freien Blick auf die weiten Ebenen zwischen der Vendée und den Deux-Sèvres ermöglicht. Auf diesem Abschnitt ist die Straße oft angenehm leer, was ein entspanntes Vorankommen begünstigt, bevor Sie nahe Niort auf die A10 stoßen. Achten Sie bei Regen unbedingt auf die angepassten Tempolimits, da die französischen Behörden bei Nässe die zulässige Geschwindigkeit auf Autobahnen deutlich reduzieren. Das Wetter an der Atlantikküste ist wechselhaft; selbst an sonnigen Tagen können plötzliche atlantische Tiefdruckgebiete die Sicht auf der A10 drastisch verschlechtern.
Der Übergang auf die A10 bei Niort markiert den Wechsel auf eine der wichtigsten Nord-Süd-Verkehrsadern Frankreichs. Hier nimmt das Verkehrsaufkommen spürbar zu, insbesondere durch den Schwerlastverkehr, der sich Richtung Bordeaux bewegt. Kalkulieren Sie für die Mautstellen auf diesem Teilstück ausreichend Zeit ein, da die Kosten für das Streckennetz der Autobahngesellschaften vor Ort fällig werden. Nutzen Sie am besten die Fahrspuren für Kreditkarten oder das Kennzeichen-Erfassungssystem, um den Verkehrsfluss nicht zu blockieren, da die Zahlstellen im Berufsverkehr vor Bordeaux zu Staus neigen können.
Kurz vor der Ankunft in Bordeaux wird das Gelände hügeliger und die Landschaft wandelt sich in die typischen Weinanbaugebiete der Gironde. Die Einfahrt in den Großraum Bordeaux ist oft durch den dichten Pendlerverkehr am Autobahnring geprägt, weshalb eine vorausschauende Routenwahl sinnvoll ist. Da in vielen französischen Innenstädten mittlerweile Umweltzonen eingerichtet wurden, sollten Sie vor dem Erreichen des Stadtzentrums prüfen, ob eine Umweltplakette für Ihren Wagen erforderlich ist, auch wenn die Autobahnanbindung Sie meist weiträumig um die verkehrsberuhigten Bereiche herumführt.
Routen-Highlights
- Die A83 als landschaftlich reizvolle Verbindung durch die Vendée
- Der Autobahnknotenpunkt Niort als Tor zur A10
- Die Fahrt durch die Weinbauregion der Gironde kurz vor Bordeaux
- Die historische Architektur in Nantes als Startpunkt
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Entspannte Tagesfahrt
Komfortabel als Tagesfahrt für einen Fahrer. Nach dem Frühstück abfahren, mit Zeit zur Ankunft und zum Einleben.
- Distanz:
- 347 km
- Dauer:
- 3h 38m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Fontenay-le-Comte 🇫🇷 fr
≈116 km≈ 7.1 km Umweg von der Hauptroute
-
Saintes 🇫🇷 fr
≈231 km≈ 4.5 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Maut auf Autobahnen in FR
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Order your Crit'Air sticker before the trip
WichtigParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Contactless works at every autoroute booth
NützlichFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
WichtigA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Priorité à droite still applies in towns
NützlichOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
TippMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A 10 L'Aquitaine179 km
-
A 83 —151 km
-
A 630 —4 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 96%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 4%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Einfach
Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.
- Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €54
26 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €45
20.8 L × €2.16 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €33
61 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €35
- FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 347 km im Land ≈ €35)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-11. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇫🇷 Nantes
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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9°
4°
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11°
5°
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13°
6°
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16°
8°
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19°
11°
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24°
15°
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24°
16°
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25°
16°
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22°
14°
|
18°
11°
|
14°
8°
|
11°
6°
|
| 153mm | 67mm | 87mm | 75mm | 64mm | 46mm | 77mm | 39mm | 93mm | 129mm | 105mm | 71mm |
heiß mild kalt
🇫🇷 Bordeaux
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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11°
4°
|
13°
4°
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15°
7°
|
18°
9°
|
21°
12°
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26°
16°
|
27°
17°
|
28°
17°
|
23°
14°
|
21°
12°
|
15°
8°
|
11°
5°
|
| 97mm | 81mm | 108mm | 79mm | 91mm | 119mm | 36mm | 52mm | 83mm | 117mm | 132mm | 79mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Bordeaux
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Sa 23
☀️
31° / 22°
—
-
So 24
☀️
33° / 17°
—
-
Mo 25
☀️
34° / 20°
—
-
Di 26
☀️
33° / 20°
—
-
Mi 27
☀️
34° / 22°
—
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 12 Manöver anzeigen
- Rue Fanny Peccot
- Cours John Kennedy
- Avenue Jean-Claude Bonduelle
- Boulevard Émile Gabory
- Boulevard de Vendée
- Boulevard de Vendée
- (A 83) 151 km
- L'Aquitaine (A 10) 179 km
- (A 630) 4 km
- — 0.7 km
- Cours Georges Clemenceau
- Place Gambetta
Mit dem Reisebus von Nantes nach Bordeaux
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 4h 5m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~2
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Häufig gestellte Fragen
Muss ich für diese Strecke eine Vignette kaufen?
Nein, in Frankreich gibt es kein Vignetten-System für Pkw. Stattdessen wird die Gebühr über ein streckenabhängiges Mautsystem (Péage) auf den Autobahnen erhoben.
Wie ist die Geschwindigkeitsbegrenzung in Frankreich?
Auf Autobahnen gilt bei trockenem Wetter ein Limit von 130 km/h. Bei Regen oder sonstigen Niederschlägen wird dieses automatisch auf 110 km/h reduziert.
Ist die Strecke für E-Autos geeignet?
Ja, die A83 und A10 verfügen über ein gut ausgebautes Netz an Schnellladestationen an den großen Raststätten, die durch die blau markierten 'Aire de Service' gekennzeichnet sind.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.