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🇫🇷 Viaje dentro del mismo país · France

En coche de Nantes a Bordeaux

Guía práctica para tu viaje en coche desde Nantes hasta Burdeos por la A83 y la A10, atravesando el corazón del oeste francés.

Tiempo de conducción
3h 38m
Distancia
347 km
¿Mismo día?
Sí, medio día
menos de 4 h
Coste de combustible
≈ €54
gasolina · diésel ≈ €45
Peajes
≈ €35
por km
Carga de vehículo eléctrico
Desconocido
aún no encuestado
Países
🇫🇷 France
1 país
En esta página

Mapa de la ruta

Opciones de ruta

Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.

Sin autopistas

+1h 51m
Distancia:
389 km
(+43 km)
Duración:
5h 30m

Vía: N 10 · N 249 · N 149 · D 611

¿Cómo más puedes hacer este viaje?

Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.

Cómo es el viaje

Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.

Dejas atrás el puerto de Nantes tomando la A83 hacia el sur, una autopista que corta rápidamente el paisaje boscoso hacia la llanura atlántica. Este tramo inicial es tranquilo y recto, permitiéndote ganar ritmo antes de enlazar con la A10 cerca de Niort. Prepárate para el cambio de intensidad en la circulación al acercarte a las zonas vitivinícolas, donde el flujo de vehículos aumenta notablemente mientras el terreno se vuelve más plano y abierto, flanqueando las extensiones de viñedos que definen el suroeste.

La conducción en Francia exige atención constante a los límites de velocidad, que descienden de 130 km/h a 110 km/h bajo la lluvia, un fenómeno muy común al cruzar las llanuras cercanas al Golfo de Vizcaya. La red de autopistas aquí funciona bajo un sistema de peaje basado en la distancia recorrida; asegúrate de tener una tarjeta a mano al entrar en las estaciones de salida, ya que las colas pueden ser largas durante los meses de verano o en horas punta cerca de la entrada a Burdeos.

Al aproximarte a la cuenca del Garona, el tráfico se vuelve más denso a medida que absorbes las vías perimetrales de Burdeos. Ten presente que la ciudad cuenta con zonas de bajas emisiones y un urbanismo complejo, por lo que es recomendable planificar tu llegada evitando las horas de entrada y salida de los trabajadores locales. El tramo final desde la salida de la autopista hasta el centro histórico sobre el río Garona requiere paciencia, especialmente si te mueves cerca de los puentes principales durante la tarde.

Puntos destacados de la ruta

  • El paso por la zona de Niort al realizar el cambio de la A83 a la A10
  • Los paisajes de viñedos que flanquean la autopista antes de llegar a la región de Gironde
  • La entrada a Burdeos cruzando el río Garona

Plan de viaje

Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.

Viaje de un día fácil

Cómodo como un solo día para un conductor. Sal después del desayuno, llega con tiempo para instalarte.

Distancia:
347 km
Duración:
3h 38m (flujo libre, sin tráfico)

Dónde parar

Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.

  1. Fontenay-le-Comte 🇫🇷 fr

    ≈116 km

    desvío de ≈ 7.1 km de la ruta principal

  2. Saintes 🇫🇷 fr

    ≈231 km

    desvío de ≈ 4.5 km de la ruta principal

Movimientos clave

Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.

Peajes en autopistas en FR

Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.

Imprescindible antes de partir

Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.

Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones

Order your Crit'Air sticker before the trip

Imprescindible

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Fuente oficial

Peajes, viñetas & pago de carretera

Contactless works at every autoroute booth

Útil

French autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.

Qué debe llevar tu coche

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Imprescindible

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Normas & costumbres de conducción

Priorité à droite still applies in towns

Útil

On urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.

Gasolineras

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Consejo

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.

Carreteras principales

Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.

  • A 10 L'Aquitaine
    179 km
  • A 83
    151 km
  • A 630
    4 km

Carácter de la ruta

Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.

Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.

Autopista
96%
Secundaria
0%
Otro / rural
4%

Dificultad de conducción

Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?

General

Fácil

Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.

  • Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.

Combustible y peajes

Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €54

26 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km

Diésel

≈ €45

20.8 L × €2.16 / L · 6 L/100 km

Eléctrico (carga rápida DC)

≈ €33

61 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.

Peajes de autopista y viñetas

≈ €35

  • FR — €0.10/km en la red de autopistas (≈ 347 km en el país ≈ €35)

Precios actualizados por última vez el 2026-05-11. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.

Tiempo por mes

Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.

🇫🇷 Nantes

Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
11°
13°
16°
19°
11°
24°
15°
24°
16°
25°
16°
22°
14°
18°
11°
14°
11°
153mm 67mm 87mm 75mm 64mm 46mm 77mm 39mm 93mm 129mm 105mm 71mm

caliente templado frío

🇫🇷 Bordeaux

Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
11°
13°
15°
18°
21°
12°
26°
16°
27°
17°
28°
17°
23°
14°
21°
12°
15°
11°
97mm 81mm 108mm 79mm 91mm 119mm 36mm 52mm 83mm 117mm 132mm 79mm

caliente templado frío

Próximos 5 días en Bordeaux

Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.

  • Sáb 23

    ☀️

    31° / 22°

  • Dom 24

    ☀️

    33° / 17°

  • Lun 25

    ☀️

    34° / 20°

  • Mar 26

    ☀️

    33° / 20°

  • Mié 27

    ☀️

    34° / 22°

Pronóstico: MET Norway

Direcciones

Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.

Mostrar todas las 12 maniobras
  1. Rue Fanny Peccot
  2. Cours John Kennedy
  3. Avenue Jean-Claude Bonduelle
  4. Boulevard Émile Gabory
  5. Boulevard de Vendée
  6. Boulevard de Vendée
  7. (A 83) 151 km
  8. L'Aquitaine (A 10) 179 km
  9. (A 630) 4 km
  10. 0.7 km
  11. Cours Georges Clemenceau
  12. Place Gambetta

En autocar de Nantes a Bordeaux

Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.

Tiempo de viaje
4h 5m
Directo
Operador
FlixBus-eu
Salidas / día
~2
Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa

Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.

Enlace de reserva próximamente.

Preguntas frecuentes

¿Es necesario algún tipo de viñeta para esta ruta?

No, en Francia no se utilizan viñetas. El acceso a las autopistas A83 y A10 se gestiona mediante peajes físicos donde pagarás en función del tramo recorrido.

¿Qué debo tener en cuenta al conducir bajo lluvia?

En Francia, el límite máximo permitido en autopistas se reduce automáticamente de 130 km/h a 110 km/h en condiciones de lluvia o pavimento mojado.

¿Cuál es la mejor forma de evitar el tráfico en Burdeos?

Intenta evitar la circunvalación de Burdeos (la Rocade) durante las horas punta de la mañana y de la tarde, ya que es un punto crítico de congestión en el suroeste de Francia.

Cómo se construye esta página

Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.

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