🇪🇸 Viaje transfronterizo · Spain → France 🇫🇷
En coche de Murcia a Bordeaux
Guía práctica para conducir desde la soleada Murcia hasta los viñedos de Burdeos, incluyendo consejos sobre fronteras, peajes y rutas.
- Tiempo de conducción
- 11h
- Distancia
- 977 km
- ¿Mismo día?
- Día largo
- menos de 12 h
- Coste de combustible
- ≈ €118
- gasolina · diésel ≈ €106
- Peajes
- ≈ €90
- por km
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Alternativa
+1h 31m- Distancia:
- 1.098 km (+121 km)
- Duración:
- 12h 32m
Vía: AP-7 · A 62 · N 20 · A-7
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
11h
977 km · €118 de combustible
Ver detalles ↓
No es realista
977 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Murcia por la MU-32 para enlazar con la A-30, iniciando una larga travesía hacia el norte que pronto te exigirá dejar atrás la llanura mediterránea para escalar hacia las tierras altas de Aragón. El ascenso es constante a medida que te internas en el sistema ibérico a través de la A-23; prepárate para los cambios de altitud, que llegan a alcanzar casi mil metros. Durante los meses de invierno, estos tramos elevados pueden presentar placas de hielo o precipitaciones imprevistas, así que mantén una velocidad prudente al atravesar los puertos de montaña que conectan el interior de España con los Pirineos.
Al cruzar la frontera en la zona de Irún, notarás un cambio sutil pero importante en el comportamiento del tráfico. Los conductores franceses suelen ser estrictos con la disciplina de carril en la autopista, y el límite de velocidad sube a 130 km/h en condiciones de seco, aunque se reduce drásticamente a 110 km/h si aparece la lluvia, algo común al acercarte a la región de Aquitania. Recuerda que, aunque no se requiere viñeta, el sistema de peajes francés es extensivo, por lo que disponer de un sistema de telepeaje te ahorrará esperas innecesarias en las barreras antes de entrar en el área metropolitana de Burdeos.
Aprovecha la diferencia de costes en el combustible antes de abandonar suelo español, ya que llenar el depósito en las gasolineras de la red de autopistas nacional es significativamente más económico que en las áreas de servicio francesas. Al llegar a los alrededores de Burdeos, el tráfico se vuelve denso en la circunvalación de la ciudad, conocida como la Rocade. Planifica tu llegada evitando las horas punta de la mañana y de la tarde para no perderte en los nudos de conexión que rodean el río Garona.
Puntos destacados de la ruta
- Ascenso por la A-23 hacia el Sistema Ibérico
- Cruce fronterizo por la autopista de los Pirineos en Irún
- Transición de los límites de velocidad de 120 km/h en España a 130 km/h en Francia
- Entrada a la ciudad de Burdeos a través de la Rocade
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Se recomienda pasar la noche
Demasiado largo para un día de un solo conductor. Planifica 1 parada(s) de una noche para hacer este viaje correctamente.
Una parada natural para pasar la noche cerca del punto medio: Teruel (es).
- Distancia:
- 977 km
- Duración:
- 11h (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Almansa 🇪🇸 es
≈122 kmdesvío de ≈ 10.9 km de la ruta principal
-
Utiel 🇪🇸 es
≈244 kmdesvío de ≈ 17 km de la ruta principal
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Teruel 🇪🇸 es
≈367 kmdesvío de ≈ 27.8 km de la ruta principal
-
La Muela 🇪🇸 es
≈489 kmdesvío de ≈ 11.4 km de la ruta principal
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Alfaro 🇪🇸 es
≈611 kmdesvío de ≈ 8.8 km de la ruta principal
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Urrugne 🇫🇷 fr
≈733 kmdesvío de ≈ 25.7 km de la ruta principal
-
Saint-Paul-lès-Dax 🇫🇷 fr
≈855 kmdesvío de ≈ 22.4 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Viaje transfronterizo · ES → FR
Dejarás un país y entrarás en otro en este viaje. Ten tu DNI a mano, incluso dentro de Schengen, y consulta el estado actual de los controles fronterizos antes de ir.
Peajes en autopistas en ES / FR
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Largo tramo rural en N-330 Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza
Planifica unos 37 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Largo tramo rural en N-330 Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza
Planifica unos 33 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
ImprescindibleSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Order your Crit'Air sticker before the trip
ImprescindibleParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Contactless works at every autoroute booth
ÚtilFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
ConsejoThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Qué debe llevar tu coche
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
ImprescindibleA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Normas & costumbres de conducción
Priorité à droite still applies in towns
ÚtilOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Gasolineras
Off-motorway stations close late evening
ConsejoSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
ConsejoMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
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A 63 Autoroute de la Côte Basque205 km
-
N-330 Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza183 km
-
A-23 Autovía Mudéjar159 km
-
AP-68 Autovía del Ebro85 km
-
AP-15 Autopista de Navarra - Nafarroako Autobidea81 km
-
A-33 Autovía del Altiplano75 km
-
N-121-A Iruña - Behobia errepidea61 km
-
A-31 Autovía de Alicante23 km
-
MU-32 Acceso Norte a Murcia17 km
-
N-3 —10 km
-
Z-40 Cuarto Cinturón de Zaragoza7 km
-
A-30 Autovía de Murcia7 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Autopista mixta + secundaria — ritmo variado, algunos tramos escénicos.
- Autopista
- 67%
- Secundaria
- 29%
- Otro / rural
- 4%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Exigente
Viaje duro: múltiples factores complicantes se suman a la fatiga. Se recomienda encarecidamente dividirlo en varios días.
- Viaje largo: 11h al volante a velocidades de flujo libre.
- Transfronterizo: es → fr. Ten los documentos a mano y consulta las normativas fronterizas.
- Aproximadamente 246 km en carreteras no de autopista donde las velocidades y las condiciones varían.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €118
73.3 L × €1.61 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €106
58.6 L × €1.80 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €107
171 kWh × €0.63 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €90
- ES — €0.09/km en la red de autopistas (≈ 823 km en el país ≈ €74) Sin peajes en la red A; se cobra solo en las carreteras AP.
- FR — €0.10/km en la red de autopistas (≈ 154 km en el país ≈ €15)
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇪🇸 Murcia
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
18°
7°
|
19°
8°
|
21°
10°
|
25°
12°
|
26°
15°
|
32°
20°
|
35°
23°
|
35°
23°
|
30°
19°
|
27°
16°
|
22°
11°
|
17°
8°
|
| 9mm | 15mm | 53mm | 19mm | 66mm | 29mm | 7mm | 8mm | 50mm | 69mm | 11mm | 44mm |
caliente templado frío
🇫🇷 Bordeaux
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
4°
|
13°
4°
|
15°
7°
|
18°
9°
|
21°
12°
|
26°
16°
|
27°
17°
|
28°
17°
|
23°
14°
|
21°
12°
|
15°
8°
|
11°
5°
|
| 97mm | 81mm | 108mm | 79mm | 91mm | 119mm | 36mm | 52mm | 83mm | 117mm | 132mm | 79mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Bordeaux
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
⛅
12° / 12°
—
-
Mié 13
☀️
18° / 12°
14.4mm
-
Jue 14
🌧️
15° / 10°
68.2mm
-
Vie 15
🌧️
14° / 9°
10.7mm
-
Sáb 16
⛅
14° / 8°
0.3mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 94 maniobras
- Plaza de Julián Romea 0.2 km
- Ronda de Levante 0.2 km
- Ronda de Levante
- Avenida Don Juan de Borbón
- Avenida Don Juan de Borbón
- Avenida Don Juan de Borbón 2 km
- Avenida Don Juan de Borbón
- Avenida Don Juan de Borbón
- Avenida Molina de Segura 0.1 km
- Acceso Norte a Murcia (MU-32) 17 km
- Autovía de Murcia (A-30) 7 km
- Autovía del Altiplano (A-33) 75 km
- —
- (N-344) 0.1 km
- (N-344)
- (N-344) 2 km
- —
- — 0.5 km
- Autovía de Alicante (A-31) 23 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330)
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 20 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 37 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 17 km
- (N-322) 2 km
- (N-3) 0.1 km
- (N-3)
- (N-3) 2 km
- (N-3) 0.1 km
- (N-3) 4 km
- —
- (N-3) 0.2 km
- (N-3) 3 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330)
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 23 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 16 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 9 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 33 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 5 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 11 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 13 km
- (N-234) 4 km
- (N-420) 3 km
- — 0.3 km
- Autovía Mudéjar (A-23) 159 km
- Autovía Mudéjar (A-23) 0.4 km
- — 1 km
- Cuarto Cinturón de Zaragoza (Z-40) 7 km
- — 1 km
- — 1 km
- — 0.3 km
- — 0.2 km
- Autovía del Ebro (AP-68) 3 km
- (AP-68) 83 km
- Autopista de Navarra - Nafarroako Autobidea (AP-15) 75 km
- Nafarroako autobidea (AP-15) 4 km
- Autopista de Navarra (AP-15) 2 km
- — 0.1 km
- Iruñeko saihesbidea (PA-30)
- Iruñeko saihesbidea (PA-30) 5 km
- — 0.3 km
- Aretako industrialdeko errepidea (NA-2300) 0.2 km
- Burlatako sarbidea (NA-2306)
- —
- Avenida Serapio Huici etorbidea
- Calle Bidaburua kalea
- Fermin Tirapu kalea (NA-4200)
- Ezkabako tuneletako sarbidea, hegoaldea (PA-35)
- Iruñeko saihesbidea (PA-30)
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A)
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A)
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A)
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A)
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A) 19 km
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A) 16 km
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A)
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A) 26 km
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A)
- —
- AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 0.2 km
- Autoroute de la Côte Basque (A 63) 31 km
- Autoroute des Landes (A 63) 174 km
- — 0.7 km
- Rocade Extérieure (A 630) 0.8 km
- —
- Rue Robert Escarpit
- Avenue du Docteur Albert Schweitzer
- Avenue de la Mission Haut-Brion
- Rue du Tauzin
- Rue de la Béchade
- Rue Antoine Bourdelle
- Rue de Canolle
- Rue de Canolle
- Rue Georges Bonnac
- Place Gambetta
Preguntas frecuentes
¿Es necesario algún adhesivo especial para entrar en Francia?
Francia utiliza el sistema Crit'Air para sus zonas de bajas emisiones. Aunque no es obligatorio para circular por autopistas, es recomendable si tienes previsto acceder al centro urbano de ciudades como Burdeos.
¿Debo preocuparme por la nieve en esta ruta?
La ruta alcanza altitudes cercanas a los 1000 metros en el interior de España. Si viajas entre noviembre y marzo, es aconsejable llevar cadenas o neumáticos de invierno, especialmente al cruzar zonas de montaña en el trayecto por la A-23.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.