🇳🇱 Grenzüberschreitende Fahrt · Niederlande → Belgien 🇧🇪
Mit dem Auto von Nijmegen nach Arlon
Essential tips for your road trip from the historic Dutch city of Nijmegen to the Belgian town of Arlon, covering border regulations and fuel advice.
- Fahrzeit
- 3h 42m
- Distanz
- 315 km
- An einem Tag?
- Ja, halber Tag
- unter 4h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €48
- Benzin · Diesel ≈ €42
- Maut
- Mautfrei
- keine Gebühren unterwegs
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Alternative
+16m- Distanz:
- 305 km (−10 km)
- Dauer:
- 3h 58m
Über: E25 · A50 · N4 · E313
Ohne Autobahn
+1h 8m- Distanz:
- 304 km (−11 km)
- Dauer:
- 4h 50m
Über: N4 · N74 · N63 · N715
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
3h 42m
315 km · €48 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
16h 53m
315 km · Steigung 1.773 m
20.5 km auf EV5 Via Romea (Francigena)
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No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
5h 37m
NS · Arriva
Details anzeigen ↓
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 30. Juni 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
You start by clearing the urban sprawl of Nijmegen on the A73, quickly transitioning onto the German autobahns as you skirt the border toward the A61. This section demands immediate attention to your speedometer; while the Dutch motorways strictly enforce lower speed limits, the unrestricted sections of the German A61 encourage much faster travel until you hit construction zones or heavy freight traffic. Maintain a sharp eye for the traffic flow as you navigate through the Aachen area, where the road geometry becomes more complex and congestion is common during morning and evening peaks.
Crossing into Belgium via the E42 brings an immediate shift in lane discipline and highway maintenance. As you head south, the terrain begins to ripple, shedding the flat Dutch plains for the rolling hills of the Ardennes. The transition into the Wallonia region feels distinct; you will notice the signage language change to French and the general pace of traffic settle into the Belgian motorway norm. Since fuel is generally cheaper in Belgium than in the Netherlands, aim to cross the border with a lower tank level to take advantage of more favorable pump prices once you are deeper into Belgian territory.
The final stretch toward Arlon on the N62 is a winding conclusion to the journey, taking you through the heart of the Luxembourg border region. Be aware that the approach to Arlon often sees increased commuter traffic from people heading into neighboring Luxembourg for work. Keep your headlights on as you enter the more forested zones, where the weather can shift rapidly, bringing sudden mist or rain even on otherwise clear days.
Routen-Highlights
- The transition from Dutch A73 to German Autobahn network
- The scenic approach through the rolling hills of the Belgian Ardennes
- The final leg on the N62 near the Luxembourg border
- Navigating the busy interchange systems around Aachen
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Entspannte Tagesfahrt
Komfortabel als Tagesfahrt für einen Fahrer. Nach dem Frühstück abfahren, mit Zeit zur Ankunft und zum Einleben.
- Distanz:
- 315 km
- Dauer:
- 3h 42m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Jüchen 🇩🇪 de
≈105 km≈ 7 km Umweg von der Hauptroute
-
Sprimont 🇧🇪 be
≈210 km≈ 3.1 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Mehrländrige Kette · NL → BE → LU
Sie durchqueren 3 Länder auf dieser Fahrt – jedes mit seinem eigenen Mautsystem, Kraftstoffpreisen und Autobahnregeln. Lesen Sie den Abschnitt „Wichtige Hinweise“ unten, bevor Sie losfahren, und legen Sie Ihren Fahrzeugschein und Ihre Versicherungskarte in die Türablage für eventuelle Polizeikontrollen.
Lange ländliche Strecke auf N4
Planen Sie etwa 38 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes
WichtigBrussels LEZ runs 24/7 across the entire city; foreign plates must register online before arrival. Diesel pre-Euro 4 and petrol pre-Euro 1 are banned outright. The fine for unregistered entry is €350. Antwerp and Ghent have their own LEZs with different sticker requirements.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
TippDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
NützlichIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Town names switch language across the border
TippBelgium signs towns in the local language: Mons becomes Bergen in Flanders, Liège becomes Luik, Brussels becomes Bruxelles/Brussel. SatNav usually handles both, but printed maps and exit signs can throw you. If you're looking for "Mons" on a Flemish-side motorway, you'll see "Bergen" on the gantry.
Tankstellen
Luxembourg fuel is the cheapest in Western Europe
NützlichIf your route passes through or skims Luxembourg, fuel here. Lower excise duty pushes diesel and petrol prices €0.20–0.40/L below FR/DE/BE. Truck drivers detour for it — for a passenger car a 30-litre fill saves €10 easily. Look for stations near the borders (Bertrange, Wasserbillig, Foetz).
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
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E25 Autoroute du Soleil63 km
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A 44 —53 km
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A73 —53 km
-
N4 —38 km
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A 61 —36 km
-
E40 König Baudouin Autobahn - Autoroute Roi Baudouin23 km
-
E42 —9 km
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N62 Mont8 km
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S105 Sint Annastraat4 km
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N657 Chaussée de Verviers3 km
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A 46 —2 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 78%
- Nebenstraße
- 20%
- Andere / Ländlich
- 2%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Mittel
Machbar, aber aufmerksam sein – lang genug, dass ein zweiter Fahrer oder eine geplante Mittagspause sinnvoll ist.
- Grenzübergreifend: nl → be. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
Höhenprofil
Höchst- und Tiefstpunkte sowie der gesamte Auf- und Abstieg entlang der Route.
- Tiefster Punkt
- 10 m
- Höchster Punkt
- 548 m
- Gesamter Anstieg
- ↑ 722 m
- Gesamter Abstieg
- ↓ 329 m
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €48
23.6 L × €2.02 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €42
18.9 L × €2.20 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €38
55 kWh × €0.68 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-08-03. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇳🇱 Nijmegen
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
2°
|
9°
3°
|
12°
4°
|
14°
6°
|
19°
10°
|
22°
13°
|
23°
15°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 95mm | 65mm | 69mm | 80mm | 85mm | 69mm | 92mm | 74mm | 71mm | 96mm | 81mm | 74mm |
heiß mild kalt
🇧🇪 Arlon
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-0°
|
7°
1°
|
11°
3°
|
13°
5°
|
18°
9°
|
23°
13°
|
22°
13°
|
23°
14°
|
19°
11°
|
15°
8°
|
8°
4°
|
6°
2°
|
| 141mm | 64mm | 83mm | 74mm | 71mm | 62mm | 94mm | 85mm | 129mm | 108mm | 105mm | 80mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Arlon
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Do 13
☀️
23° / 23°
—
-
Fr 14
☀️
35° / 20°
—
-
Sa 15
⛅
34° / 21°
3.1mm
-
So 16
⛅
27° / 18°
1.4mm
-
Mo 17
☀️
24° / 17°
—
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 35 Manöver anzeigen
- van Oldenbarneveltstraat 0.3 km
- Sint Annastraat (S105) 4 km
- Rijksweg (N844)
- Rijksweg (N844)
- Rijksweg (N844)
- (A73) 48 km
- (A73) 0.6 km
- (A73) 0.9 km
- (A73) 5 km
- (A74) 2 km
- (A 61) 36 km
- — 2 km
- (A 46) 2 km
- (A 44) 53 km
- König Baudouin Autobahn - Autoroute Roi Baudouin (E40) 11 km
- Autoroute Roi Baudouin (E40) 11 km
- — 0.4 km
- (A27) 0.8 km
- (E42) 9 km
- Chaussée de Verviers (N657)
- Chaussée de Verviers (N657) 3 km
- Rue Chinrue (N657b)
- Rue de la Chaussée (N657) 0.1 km
- Rue Tillot (N62)
- Mont (N62) 3 km
- Rue de Theux (N62) 5 km
- Rue de la Gendarmerie (N678)
- —
- Autoroute du Soleil (E25) 63 km
- (A.026.201) 0.5 km
- (N4) 38 km
- (N4)
- (N4)
- Rue Godefroid Kurth
- Rue Paul Reuter
Mit dem Fahrrad von Nijmegen nach Arlon
Radtour-Route, generiert von BRouter, mit Höhenunterschied und abgeglichen mit dem EuroVelo-Radroutennetz.
- Distanz
- 315 km
- vs 315 km Autofahrt
- Fahrzeit
- 16h 53m
- Reisetempo; erfahrene Radfahrer verkürzen dies um 20–30 %.
- Gesamte Steigung
- ↑ 1.773 m
Geroutet mit dem BRouter trekking-Profil – ausgewogen für Tourenradler auf befestigten Wegen; Kies- und Schnellrad-Profile erzeugen andere Routen.
Auf dem EuroVelo-Netzwerk
Abschnitte dieser Route folgen ausgeschilderten EuroVelo-Radwegen – gut gepflegt, ausgeschildert und fahrradfreundlich:
- EV5 Via Romea (Francigena) · 20.5 km
- EV19 Meuse Cycle Route · 19 km
- EV3 Pilgrims Route · 4 km
Gesamt: 43,5 km auf EuroVelo (14% der Route).
Route auf Karte anzeigen
Mit dem Zug von Nijmegen nach Arlon
Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.
- Schnellste Reise
- 5h 37m
- 3 Umstiege
- Hauptbetreiber
- NS
- + 3 weitere
- Alternativen
- 5
- Vom Planer zurückgegebene Routen.
Züge auf der schnellsten Route
- Sprinter
- Intercity
- Sneltrein RE18
Alle Betreiber über Alternativen hinweg
- NS
- Arriva
- NS Int
- NMBS/SNCB
Route auf der Karte anzeigen
Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.
Häufig gestellte Fragen
Do I need a vignette for this route?
No, neither the Netherlands, Germany, nor Belgium require a highway vignette for passenger cars.
Is there a difference in speed limits?
Yes, keep in mind that the Netherlands has lower motorway speed limits compared to the 120 km/h limit in Belgium, while Germany has variable limits and some unrestricted stretches.
Where should I buy fuel?
Fuel prices are generally more competitive in Belgium compared to the Netherlands, so plan your stops accordingly once you cross the border.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.