🇪🇸 Viaje dentro del mismo país · Spain
En coche de Alicante a Sevilla
Guía práctica para conducir de Alicante a Sevilla a través del interior de España, cruzando los paisajes áridos de Andalucía y la A-92.
- Tiempo de conducción
- 6h 42m
- Distancia
- 596 km
- ¿Mismo día?
- Sí, factible
- menos de 8 h
- Coste de combustible
- ≈ €69
- gasolina · diésel ≈ €61
- Peajes
- ≈ €54
- por km
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Alternativa
+35m- Distancia:
- 645 km (+50 km)
- Duración:
- 7h 17m
Vía: A-4 · A-31 · N-322 · A-32
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
6h 42m
596 km · €69 de combustible
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No es realista
596 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
6h 22m
RENFE OPERADORA · Renfe Cercanias
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Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Dejas atrás el Mediterráneo conectando con la A-7 desde Alicante, una autovía que se vuelve monótona a medida que te alejas de la costa y el relieve comienza a ganar altura. La transición hacia el interior te lleva a través de la A-91 y posteriormente a la A-92N, donde el paisaje cambia drásticamente de los huertos costeros a las llanuras áridas y los campos de olivos interminables que definen gran parte de Andalucía. Prepárate para una conducción de alta cota al alcanzar los puntos más elevados cerca de la Sierra de Baza, donde la carretera supera los 1300 metros; en los meses de invierno, estos tramos pueden registrar temperaturas gélidas y, ocasionalmente, nevadas que complican el tránsito, por lo que es vital estar atento a las señales de aviso en los paneles informativos.
Una vez que te incorporas a la A-92, el perfil de la ruta se estabiliza, pero la exigencia mecánica persiste debido a la constante alternancia de pendientes. Esta vía es la columna vertebral de la comunidad andaluza y, aunque suele ser fluida, el viento lateral en las zonas más despejadas puede ser un factor constante que requiere firmeza al volante. El asfalto en estas autovías es generalmente bueno, pero la falta de sombra y el reflejo del sol en las horas centrales del día hacen que la visibilidad y el cansancio sean factores a gestionar con paradas regulares.
Al aproximarte a Sevilla, la densidad del tráfico aumenta notablemente al enlazar con las circunvalaciones metropolitanas. Recuerda que, a diferencia de otros países europeos, en España no existen viñetas, pero la red de alta capacidad es de libre uso en este corredor, permitiéndote llegar al corazón de la capital andaluza sin sorpresas en el presupuesto. Si tu alojamiento se encuentra en el casco histórico, asegúrate de verificar las restricciones de acceso a las zonas de bajas emisiones, ya que el centro de la ciudad tiene normativas estrictas para los vehículos que circulan por sus calles estrechas.
Puntos destacados de la ruta
- La ascensión hacia el altiplano andaluz cerca de la Sierra de Baza
- El cambio radical de paisaje, desde las playas de la Costa Blanca hasta el mar de olivos de la A-92
- La entrada a la ciudad de Sevilla cruzando el río Guadalquivir
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Día largo — empieza temprano
Factible en un solo día pero es un día completo al volante. Empieza antes de las 9 a.m., planifica una parada para comer decente, mantén al conductor descansado.
- Distancia:
- 596 km
- Duración:
- 6h 42m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Totana 🇪🇸 es
≈119 kmdesvío de ≈ 4.6 km de la ruta principal
-
Baza 🇪🇸 es
≈238 kmdesvío de ≈ 19.4 km de la ruta principal
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Atarfe 🇪🇸 es
≈357 kmdesvío de ≈ 2.3 km de la ruta principal
-
Casariche 🇪🇸 es
≈477 kmdesvío de ≈ 5.3 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Peajes en autopistas en ES
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
ImprescindibleSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Sevilla ZBE — old town one-way labyrinth + camera enforcement
ImprescindibleSevilla
Sevilla's ZBE Casco Antiguo (since 2024) covers the medieval centre between the river and the Alcázar. Hours 07:00–22:00 every day. Combined with the existing one-way traffic system, GPS routes change daily — many old streets are pedestrianised this year that weren't last year. Park outside (Avenida de Roma, Plaza de Armas underground) and walk in.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Most Spanish tolls were abolished in 2024
ConsejoThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Gasolineras
Off-motorway stations close late evening
ConsejoSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
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A-92 Autovía de Sevilla a Almería por Granada295 km
-
A-7 Autovia de la Mediterrània126 km
-
A-92N Autovía de Guadix a Límite de Región de Murcia119 km
-
A-70 —28 km
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A-91 —17 km
-
A-31 Autovía de Alicante4 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 99%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 1%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Moderado
Manejable pero presta atención: lo suficientemente largo como para que un segundo conductor o una parada planificada para comer sea inteligente.
- Viaje largo: 6h 42m al volante a velocidades de flujo libre.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €69
44.7 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €61
35.7 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €67
104 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €54
- ES — €0.09/km en la red de autopistas (≈ 596 km en el país ≈ €54) Sin peajes en la red A; se cobra solo en las carreteras AP.
Precios actualizados por última vez el 2026-05-11. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇪🇸 Alicante
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
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18°
9°
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17°
9°
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20°
11°
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21°
13°
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23°
16°
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28°
21°
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30°
24°
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31°
24°
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27°
21°
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25°
18°
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22°
13°
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18°
9°
|
| 9mm | 16mm | 56mm | 16mm | 37mm | 14mm | 11mm | 13mm | 47mm | 61mm | 5mm | 30mm |
caliente templado frío
🇪🇸 Sevilla
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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16°
8°
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18°
8°
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20°
10°
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25°
13°
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28°
16°
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33°
20°
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37°
22°
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38°
23°
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31°
19°
|
27°
17°
|
20°
11°
|
16°
7°
|
| 76mm | 46mm | 152mm | 31mm | 23mm | 23mm | 0mm | 0mm | 23mm | 159mm | 70mm | 54mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Sevilla
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Jue 21
☀️
36° / 19°
—
-
Vie 22
☀️
36° / 20°
—
-
Sáb 23
☀️
36° / 21°
—
-
Dom 24
☀️
34° / 21°
—
-
Lun 25
☀️
35° / 21°
—
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 15 maniobras
- Plaça de l'Ajuntament
- —
- Autovía de Alicante (A-31)
- Autovía de Alicante (A-31) 4 km
- (A-70) 28 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 10 km
- Autovía del Mediterráneo (A-7) 32 km
- Autovía del Mediterráneo (A-7) 84 km
- (A-91) 17 km
- Autovía de Guadix a Límite de Región de Murcia (A-92N) 119 km
- Autovía de Sevilla a Almería por Granada (A-92) 117 km
- Autovía de Sevilla a Almería por Granada (A-92) 178 km
- Avenida de Andalucía
- Glorieta Edward Johnston
- Glorieta Edward Johnston
En tren de Alicante a Sevilla
Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.
- Viaje más rápido
- 6h 22m
- 5 cambios
- Operador principal
- RENFE OPERADORA
- + 1 más
- Alternativas
- 4
- Itinerarios devueltos por el planificador.
Trenes en el itinerario más rápido
- AVE 05113
- C3
- AVE 02160
Todos los operadores en las alternativas
- RENFE OPERADORA
- Renfe Cercanias
Incluye un tramo de alta velocidad (clase TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar ruta en el mapa
Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.
Preguntas frecuentes
¿Es necesario pagar peajes en esta ruta?
No, el trayecto entre Alicante y Sevilla a través de la A-7 y la A-92 está compuesto íntegramente por autovías gratuitas.
¿Debo preocuparme por la nieve al cruzar Andalucía?
Aunque es una zona cálida, la ruta alcanza los 1341 metros de altitud cerca de la Sierra de Baza, donde en invierno pueden producirse heladas o nevadas puntuales que afectan a la visibilidad y al agarre.
¿Cuál es el límite de velocidad estándar?
El límite máximo en autopistas y autovías españolas es de 120 km/h, siempre que las condiciones meteorológicas y el estado de la vía lo permitan.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.