🇪🇸 Rit binnen hetzelfde land · Spain
Met de auto van Alicante naar Sevilla
Reisgids voor de autorit van Alicante naar Sevilla via de A-7 en A-92. Ontdek het landschap, de bergwegen en praktische tips voor je tocht door Andalusië.
- Rijtijd
- 6h 42m
- Afstand
- 596 km
- Zelfde dag?
- Ja, haalbaar
- minder dan 8 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €69
- benzine · diesel ≈ €61
- Tol
- ≈ €54
- per km
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Alternatief
+35m- Afstand:
- 645 km (+50 km)
- Duur:
- 7h 17m
Via: A-4 · A-31 · N-322 · A-32
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
6h 42m
596 km · €69 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
596 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
6h 22m
RENFE OPERADORA · Renfe Cercanias
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Alicante via de A-70 en slingert al snel de A-7 op, waar de drukte van de Costa Blanca plaatsmaakt voor het uitgestrekte, droge landschap van het Spaanse binnenland. Zodra je de kustregio achter je laat, verandert het ritme van de weg; de route voert je via de A-91 en A-92 dwars door het hart van Andalusië. Houd er rekening mee dat dit geen vlakke rit is; met pieken tot boven de 1300 meter overbrug je aanzienlijke hoogtes. Vooral in de wintermaanden kan het op de hogere delen van de A-92 in de buurt van de Sierra Nevada behoorlijk fris zijn, hoewel sneeuw op de hoofdwegen zelden voor langdurige problemen zorgt. Het rijden in Spanje is overzichtelijk, aangezien er geen vignetten nodig zijn en de maximumsnelheid op autosnelwegen stabiel op 120 kilometer per uur ligt. Wees echter alert op de overgang tussen de tolwegen en de tolvrije delen; de AP-7 was voorheen berucht om zijn tolpoorten, maar veel delen zijn inmiddels geliberaliseerd. Zodra je het binnenland inrijdt en het bergachtige terrein betreedt, merk je dat de wind vat krijgt op de auto en de temperatuur in de dalen snel kan stijgen. De A-92 is een uitstekend onderhouden snelweg, maar door de grote hoogteverschillen moet je motor flink aan het werk. Bij het naderen van Sevilla verandert het landschap opnieuw, waarbij de dorre hoogvlaktes plaatsmaken voor het vruchtbare laagland van de Guadalquivir-vallei. Omdat de route je door afgelegen gebieden voert, is het verstandig om je tank op tijd bij te vullen in een van de grotere dorpen langs de snelweg. Brandstofprijzen kunnen per provincie licht variëren, maar er is geen sprake van grote prijsverschillen zoals je die bij internationale grensovergangen wel ziet. Zodra je de stadsgrenzen van Sevilla bereikt, moet je rekening houden met de lokale verkeersdrukte en eventuele milieuzones in het historische centrum, dus zorg dat je parkeerlocatie vooraf vastligt.
Hoogtepunten van de route
- De overgang van de kustsnelweg A-7 naar het bergachtige binnenland van de A-92
- De beklimmingen nabij de Sierra Nevada met uitzichten over de hoogvlaktes
- De snelle afdaling richting de vallei van de Guadalquivir bij aankomst in Sevilla
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Lange dag — begin vroeg
Haalbaar op één dag, maar het is een volledige dag achter het stuur. Begin voor 9 uur, plan één goede lunchstop, zorg dat de bestuurder rust.
- Afstand:
- 596 km
- Duur:
- 6h 42m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Totana 🇪🇸 es
≈119 km≈ 4.6 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Baza 🇪🇸 es
≈238 km≈ 19.4 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Atarfe 🇪🇸 es
≈357 km≈ 2.3 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Casariche 🇪🇸 es
≈477 km≈ 5.3 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Tol op snelwegen in ES
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Must knowSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Sevilla ZBE — old town one-way labyrinth + camera enforcement
Must knowSevilla
Sevilla's ZBE Casco Antiguo (since 2024) covers the medieval centre between the river and the Alcázar. Hours 07:00–22:00 every day. Combined with the existing one-way traffic system, GPS routes change daily — many old streets are pedestrianised this year that weren't last year. Park outside (Avenida de Roma, Plaza de Armas underground) and walk in.
Tol, vignetten & wegbetaling
Most Spanish tolls were abolished in 2024
TipThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Tankstations
Off-motorway stations close late evening
TipSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A-92 Autovía de Sevilla a Almería por Granada295 km
-
A-7 Autovia de la Mediterrània126 km
-
A-92N Autovía de Guadix a Límite de Región de Murcia119 km
-
A-70 —28 km
-
A-91 —17 km
-
A-31 Autovía de Alicante4 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 99%
- Secundair
- 0%
- Overig / landelijk
- 1%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Gemiddeld
Beheersbaar, maar let op — lang genoeg dat een tweede bestuurder of een geplande lunchpauze verstandig is.
- Lange rit: 6h 42m achter het stuur bij vrij verkeer.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €69
44.7 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €61
35.7 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €67
104 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €54
- ES — €0.09/km op het snelwegennetwerk (≈ 596 km in het land ≈ €54) Tolvrij op het A-netwerk; alleen kosten op AP-wegen.
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-11. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇪🇸 Alicante
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
18°
9°
|
17°
9°
|
20°
11°
|
21°
13°
|
23°
16°
|
28°
21°
|
30°
24°
|
31°
24°
|
27°
21°
|
25°
18°
|
22°
13°
|
18°
9°
|
| 9mm | 16mm | 56mm | 16mm | 37mm | 14mm | 11mm | 13mm | 47mm | 61mm | 5mm | 30mm |
heet mild koud
🇪🇸 Sevilla
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
8°
|
18°
8°
|
20°
10°
|
25°
13°
|
28°
16°
|
33°
20°
|
37°
22°
|
38°
23°
|
31°
19°
|
27°
17°
|
20°
11°
|
16°
7°
|
| 76mm | 46mm | 152mm | 31mm | 23mm | 23mm | 0mm | 0mm | 23mm | 159mm | 70mm | 54mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Sevilla
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Do 21
☀️
36° / 19°
—
-
Vr 22
☀️
36° / 20°
—
-
Za 23
☀️
36° / 21°
—
-
Zo 24
☀️
34° / 21°
—
-
Ma 25
☀️
35° / 21°
—
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 15 manoeuvres
- Plaça de l'Ajuntament
- —
- Autovía de Alicante (A-31)
- Autovía de Alicante (A-31) 4 km
- (A-70) 28 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 10 km
- Autovía del Mediterráneo (A-7) 32 km
- Autovía del Mediterráneo (A-7) 84 km
- (A-91) 17 km
- Autovía de Guadix a Límite de Región de Murcia (A-92N) 119 km
- Autovía de Sevilla a Almería por Granada (A-92) 117 km
- Autovía de Sevilla a Almería por Granada (A-92) 178 km
- Avenida de Andalucía
- Glorieta Edward Johnston
- Glorieta Edward Johnston
Met de trein van Alicante naar Sevilla
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 6h 22m
- 5 overstappen
- Hoofdoperator
- RENFE OPERADORA
- + 1 meer
- Alternatieven
- 4
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- AVE 05113
- C3
- AVE 02160
Alle operatoren in alternatieven
- RENFE OPERADORA
- Renfe Cercanias
Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Veelgestelde vragen
Heb ik een vignet nodig voor deze route?
Nee, in Spanje wordt er gewerkt met tolwegen op specifieke trajecten, maar er is geen landelijk vignet voor personenauto's vereist.
Is de route in de winter veilig?
Hoewel de route door gebieden met een aanzienlijke hoogte gaat, worden de hoofdwegen zoals de A-92 goed onderhouden. Enkel bij extreme winterse condities in de bergen is extra voorzichtigheid geboden.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.