🇳🇱 Viaje dentro del mismo país · Netherlands
En coche de Amsterdam a Eindhoven
Guía práctica para conducir de Ámsterdam a Eindhoven por la A2, incluyendo consejos de tráfico y navegación por las autopistas neerlandesas.
- Tiempo de conducción
- 1h 51m
- Distancia
- 123 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €22
- gasolina · diésel ≈ €17
- Peajes
- Sin peajes
- sin cargos en ruta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+1h 28m- Distancia:
- 155 km (+32 km)
- Duración:
- 3h 19m
Vía: N210 · N201 · Graaf Reinaldweg · Boschdijk
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Ámsterdam dejando atrás el cinturón de canales para incorporarte a la A2, la arteria principal que conecta el norte con el sur del país. Al salir de la capital, prepárate para un tráfico denso y constante; este tramo exige atención plena a la señalización electrónica sobre la calzada, que ajusta los límites de velocidad según la congestión del momento. Recuerda que el límite general en las autopistas neerlandesas durante el día es de 100 km/h, una norma que se vigila estrictamente mediante cámaras de velocidad promedio.
A medida que avanzas hacia el sur, el paisaje se transforma rápidamente de la arquitectura urbana característica de Ámsterdam hacia las llanuras agrícolas y los canales que definen la provincia de Brabante Septentrional. No encontrarás peajes en esta ruta, pero sí una infraestructura impecable y bien mantenida que facilita la conducción. Mantente en los carriles centrales o derechos, ya que la disciplina de carril es fundamental para permitir el flujo constante de camiones y vehículos pesados que también utilizan esta vía logística vital.
Al acercarte a Eindhoven, el entorno se torna más industrial y tecnológico, reflejando el carácter de esta ciudad conocida como el núcleo del diseño y la innovación en los Países Bajos. Si planeas entrar en el centro, ten en cuenta que el tráfico urbano puede ser complejo debido a las zonas peatonales y los carriles bici prioritarios, así que es recomendable buscar estacionamientos periféricos y utilizar el transporte público local. Conducir por los Países Bajos es directo y eficiente, siempre que respetes las velocidades reducidas y te mantengas alerta a los cambios dinámicos en los paneles informativos de la A2.
Puntos destacados de la ruta
- Salida de Ámsterdam cruzando el cinturón de canales
- Flujo dinámico de tráfico en la A2 con límites de velocidad variables
- Entorno tecnológico e industrial al llegar a Eindhoven
- Ausencia de peajes en todo el trayecto
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje corto
Menos de dos horas al volante. Tómate un café, pon la lista de reproducción, listo antes del almuerzo.
- Distancia:
- 123 km
- Duración:
- 1h 51m (flujo libre, sin tráfico)
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Peajes, viñetas & pago de carretera
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
ConsejoDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Normas & costumbres de conducción
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
ÚtilIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A2 —104 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 87%
- Secundaria
- 2%
- Otro / rural
- 11%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €22
9.2 L × €2.34 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €17
7.4 L × €2.31 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €14
22 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Precios actualizados por última vez el 2026-05-11. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇳🇱 Amsterdam
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
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7°
2°
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9°
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11°
4°
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14°
6°
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18°
10°
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21°
13°
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21°
15°
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22°
14°
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20°
13°
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15°
10°
|
10°
5°
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8°
4°
|
| 103mm | 74mm | 59mm | 80mm | 97mm | 55mm | 122mm | 64mm | 86mm | 133mm | 106mm | 80mm |
caliente templado frío
🇳🇱 Eindhoven
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
2°
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9°
3°
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12°
4°
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15°
6°
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20°
10°
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24°
14°
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24°
15°
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24°
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21°
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16°
10°
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10°
5°
|
8°
4°
|
| 95mm | 61mm | 73mm | 86mm | 84mm | 57mm | 92mm | 64mm | 68mm | 101mm | 79mm | 67mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Eindhoven
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Sáb 23
☀️
29° / 19°
—
-
Dom 24
☀️
27° / 15°
—
-
Lun 25
☀️
28° / 14°
—
-
Mar 26
☀️
30° / 15°
—
-
Mié 27
☀️
20° / 12°
—
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 10 maniobras
- Singel
- Ringweg-Zuid (A10) 0.6 km
- (A2) 24 km
- (A2) 51 km
- (A2) 4 km
- (A2) 5 km
- (A2) 21 km
- Eindhovenseweg-Zuid 2 km
- Boschdijk 6 km
- Vestdijk
En autocar de Amsterdam a Eindhoven
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 1h 25m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
Preguntas frecuentes
¿Es necesario comprar una viñeta para conducir por los Países Bajos?
No, las autopistas neerlandesas no requieren viñeta ni existen peajes para turismos convencionales.
¿A qué velocidad puedo circular por la A2?
El límite de velocidad estándar en las autopistas de los Países Bajos es de 100 km/h durante el día, aunque los paneles luminosos sobre la carretera pueden indicar límites menores en función del tráfico o el clima.
¿Qué debo tener en cuenta al entrar en Eindhoven?
Eindhoven prioriza mucho el tráfico ciclista y peatonal. Es aconsejable utilizar aparcamientos disuasorios o parkings públicos en lugar de intentar navegar por el centro histórico en coche.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.