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🇪🇸 Viaje transfronterizo · Spain → Austria 🇦🇹

En coche de Barcelona a Linz

Drive from Barcelona to Linz via France and Italy. Navigate AP-7, A9, and A7. Budget for tolls and vignettes. Essential cross-border tips.

Tiempo de conducción
17h 8m
Distancia
1.621 km
¿Mismo día?
Divídelo
12 h+, planifica una parada
Coste de combustible
≈ €237
gasolina · diésel ≈ €199
Peajes
≈ €122
mixto
Carga de vehículo eléctrico
Desconocido
aún no encuestado
Países
🇪🇸 🇦🇹
2 países
En esta página

Mapa de la ruta

Opciones de ruta

Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.

Alternativa

+15m
Distancia:
1.713 km
(+93 km)
Duración:
17h 23m

Vía: A 9 · A 8 · A 36 · A 7

¿Cómo más puedes hacer este viaje?

Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.

En coche

17h 8m

1.621 km · €237 de combustible

Ver detalles ↓

En bicicleta

No es realista

1.621 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.

En autobús

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

En avión
BCN → LNZ

2h 56m

desde 40 €

Ver detalles ↓

En tren
7 cambios

23h 11m

SNCF VOYAGEURS · DB Fernverkehr AG

Ver detalles ↓

Cómo es el viaje

Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 24 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.

Leaving Barcelona, you'll initially join the C-33, quickly merging onto the AP-7 motorway, heading north towards the French border. This stretch of the Catalan coast is familiar territory for many, but keep an eye on your fuel; services can become sparser as you approach the Pyrenees.

The transition into France is typically seamless on the AP-7, which becomes the A9 near the border. You'll continue on the A9 through the South of France, known for its Mediterranean climate and eventual scenic routes as you head inland. Be prepared for French autoroute tolls; these are frequent and can add up, so budget accordingly. Your route then takes a significant turn east onto the A7, a major artery that will carry you towards Italy.

Crossing into Italy on the A7, you enter a landscape that shifts from French vineyards to Italian olive groves and coastal towns. The A7 will lead you towards the Italian Alps, where you'll eventually connect with the A9. This is where careful navigation becomes key. The A9 will guide you through or around the major Italian cities, offering options to bypass urban centers if needed.

Prepare for a dramatic change in scenery and driving conditions as you approach and cross into Austria via the Brenner Pass. The A9 in Austria, part of the European E45 route, requires a vignette for using its motorways. Unlike tolls paid at booths in France and Italy, the Austrian vignette is a sticker or digital pass purchased in advance or at border crossings. Speed limits will change, and drivers should be aware of potential winter tyre mandates if travelling outside of summer months. You'll continue on Austrian motorways, eventually reaching Linz.

Puntos destacados de la ruta

  • AP-7 coastal views near the French border
  • French Autoroute tolls
  • Italian Alpine scenery on A7
  • The Brenner Pass crossing into Austria
  • Austrian vignette requirement
  • Navigating Italian city bypasses on A9

Plan de viaje

Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.

Se recomienda pasar la noche

Demasiado largo para un día de un solo conductor. Planifica 1 parada(s) de una noche para hacer este viaje correctamente.

Una parada natural para pasar la noche cerca del punto medio: Murten/Morat (ch).

Distancia:
1.621 km
Duración:
17h 8m (flujo libre, sin tráfico)

Dónde parar

Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.

  1. Rivesaltes 🇫🇷 fr

    ≈203 km

    desvío de ≈ 5 km de la ruta principal

  2. Marguerittes 🇫🇷 fr

    ≈405 km

    desvío de ≈ 10.8 km de la ruta principal

  3. Tullins 🇫🇷 fr

    ≈608 km

    desvío de ≈ 4.3 km de la ruta principal

  4. Nyon 🇨🇭 ch

    ≈810 km

    desvío de ≈ 3.3 km de la ruta principal

  5. Oberentfelden 🇨🇭 ch

    ≈1.013 km

    desvío de ≈ 2.3 km de la ruta principal

  6. Wangen 🇩🇪 de

    ≈1.216 km

    desvío de ≈ 2.9 km de la ruta principal

  7. Isen 🇩🇪 de

    ≈1.418 km

    desvío de ≈ 5.7 km de la ruta principal

Movimientos clave

Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.

Cadena de varios países · ES → FR → CH → DE → AT

Cruzarás 5 países en este viaje, cada uno con su propio sistema de peajes, precios de combustible y normas de autopista. Lee la sección de información esencial a continuación antes de salir, y ten la documentación del vehículo y la tarjeta de seguro en el bolsillo de la puerta para cualquier control en carretera.

Peajes en autopistas en ES / FR

Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.

Se requiere viñeta en CH / AT

Austria, Suiza, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Eslovenia, Bulgaria y Rumanía requieren una pegatina o viñeta electrónica para usar las autopistas. Cómprala en la frontera; no tenerla supone una multa considerable en el acto.

Largo tramo rural en B148

Planifica unos 15 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.

Largo tramo rural en B 12

Planifica unos 14 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.

Imprescindible antes de partir

Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.

Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones

ZBE Rondes — register your foreign plate before driving in

Imprescindible

Barcelona

Barcelona's low-emission zone covers everything inside the Rondes (B-10 / B-20), Mon–Fri 7:00–20:00. Old diesels and pre-2000 petrol cars are banned. Foreign plates with compliant emission classes still need to register at the city portal — without registration, the camera flags you regardless. Fines start at €100.

Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette

Imprescindible

Germany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.

Fuente oficial

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Imprescindible

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Imprescindible

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Fuente oficial

Fronteras & documentos

You're leaving the EU customs zone

Imprescindible

Switzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.

Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.

Carreteras principales

Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.

  • A1 West Autobahn
    355 km
  • A 9 La Catalane
    281 km
  • A 96
    163 km
  • AP-7 Autopista de la Mediterrània
    136 km
  • A 7 Autoroute du Soleil
    93 km
  • A 94
    87 km
  • A 41
    71 km
  • A 49
    61 km
  • A8 Innkreis Autobahn
    50 km
  • A 43
    46 km
  • A 48 Autoroute du Dauphiné
    41 km
  • A 99
    37 km

Carácter de la ruta

Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.

Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.

Autopista
93%
Secundaria
5%
Otro / rural
2%

Dificultad de conducción

Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?

General

Exigente

Viaje duro: múltiples factores complicantes se suman a la fatiga. Se recomienda encarecidamente dividirlo en varios días.

  • Viaje largo: 17h 8m al volante a velocidades de flujo libre.
  • Transfronterizo: ES → AT. Ten los documentos a mano y consulta las normativas fronterizas.

Combustible y peajes

Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €237

121.6 L × €1.95 / L · 7.5 L/100 km

Diésel

≈ €199

97.2 L × €2.05 / L · 6 L/100 km

Eléctrico (carga rápida DC)

≈ €171

284 kWh × €0.60 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.

Peajes de autopista y viñetas

≈ €122

  • ES — €0.09/km en la red de autopistas (≈ 127 km en el país ≈ €11) Sin peajes en la red A; se cobra solo en las carreteras AP.
  • FR — €0.10/km en la red de autopistas (≈ 583 km en el país ≈ €58)
  • CH — Viñeta (pegatina de autopista / viñeta electrónica) — €42.00 por 365 días
  • AT — Viñeta (pegatina de autopista / viñeta electrónica) — €10.10 por 10 días La viñeta anual cuesta €103.80 si conduces a menudo

Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.

Tiempo por mes

Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.

🇪🇸 Barcelona

Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
15°
15°
17°
19°
10°
21°
13°
27°
19°
29°
21°
30°
22°
25°
18°
23°
15°
18°
10°
15°
19mm 38mm 74mm 66mm 66mm 41mm 61mm 42mm 123mm 86mm 40mm 66mm

caliente templado frío

🇦🇹 Linz

Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
-2°
13°
16°
20°
10°
26°
15°
27°
17°
27°
16°
23°
13°
16°
-0°
46mm 43mm 62mm 77mm 92mm 58mm 83mm 80mm 105mm 52mm 75mm 67mm

caliente templado frío

Próximos 5 días en Linz

Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.

  • Mar 12

    ☀️

    / 5°

  • Mié 13

    15° / 3°

    0.8mm

  • Jue 14

    🌧️

    10° / 7°

    75.6mm

  • Vie 15

    14° / 7°

    5.5mm

  • Sáb 16

    🌧️

    14° / 8°

    8.7mm

Pronóstico: MET Norway

Direcciones

Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.

Mostrar todas las 61 maniobras
  1. Carrer d'Aribau
  2. Carrer de València 2 km
  3. Gran Via de les Corts Catalanes (C-31) 4 km
  4. Ronda Litoral (B-10) 3 km
  5. (C-33) 13 km
  6. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 136 km
  7. La Catalane (A 9) 52 km
  8. La Languedocienne (A 9) 120 km
  9. La Languedocienne (A 9) 109 km
  10. Autoroute du Soleil (A 7) 93 km
  11. 0.1 km
  12. (N 7) 10 km
  13. (N 532) 11 km
  14. (A 49) 61 km
  15. Autoroute du Dauphiné (A 48) 41 km
  16. 0.4 km
  17. (A 43) 46 km
  18. (A 41) 51 km
  19. (A 41) 20 km
  20. 0.3 km
  21. (A1) 40 km
  22. (A1) 26 km
  23. (A1) 25 km
  24. (A1) 125 km
  25. (A1) 9 km
  26. (A1) 35 km
  27. (A1; A3) 13 km
  28. (A1; A3) 0.3 km
  29. (A1) 12 km
  30. (A1; A4) 0.5 km
  31. (A1; A4) 28 km
  32. (A1) 57 km
  33. (A1) 21 km
  34. Zollstrasse (435)
  35. Dornbirner Straße (L204)
  36. Dornbirner Straße (L204)
  37. Dornbirner Straße (L204)
  38. Lustenauerstraße (L204)
  39. Rheintal/Walgau Autobahn (A14) 18 km
  40. (A 96) 163 km
  41. (A 99) 37 km
  42. 0.4 km
  43. 0.5 km
  44. 0.5 km
  45. (A 94) 87 km
  46. (B 12) 14 km
  47. (B148)
  48. (B148)
  49. (B148) 13 km
  50. Altheimer Straße (B148)
  51. Altheimer Straße (B148) 4 km
  52. (B148)
  53. (B148)
  54. (B148) 15 km
  55. Innkreis Autobahn (A8) 50 km
  56. Welser Autobahn (A25) 19 km
  57. Welser Autobahn (A25) 2 km
  58. West Autobahn (A1) 5 km
  59. Mühlkreis Autobahn (A7) 5 km
  60. 0.2 km
  61. Hauptplatz

En avión de Barcelona a Linz

Tiempo de viaje indicativo en un vuelo directo, basado en la distancia ortodrómica, la velocidad comercial promedio en crucero (850 km/h) y una asignación de 90 minutos para rodaje, seguridad y embarque.

Tiempo total
2h 56m
De puerta a puerta desde el aeropuerto de :from.
En el aire
86 min
A velocidad de crucero de ~850 km/h.
En tierra
90 min
Rodaje + seguridad + embarque (típico de corto recorrido).
Ruta
BCN → LNZ
1.225 km ortodrómicos.

Tarifa indicativa: desde 40 € — Las tarifas varían según la temporada, el día de la semana y con cuánta antelación reserves. Consulta siempre la aerolínea o un metabuscador antes de planificar basándote en esta cifra.

Mostrar ruta de vuelo en el mapa

Solo estimación. No extraemos horarios ni tarifas en tiempo real para vuelos; consulta la página de metodología para saber cómo se calcula este número.

Los viajes aéreos emiten aproximadamente 5-10 veces más CO₂ por pasajero-km que el tren para la misma distancia.

En tren de Barcelona a Linz

Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.

Viaje más rápido
23h 11m
7 cambios
Operador principal
SNCF VOYAGEURS
+ 10 más
Alternativas
5
Itinerarios devueltos por el planificador.

Trenes en el itinerario más rápido

  • 633G
  • ICE 991
  • RJX 63

Todos los operadores en las alternativas

  • SNCF VOYAGEURS
  • DB Fernverkehr AG
  • Deutsche Bahn AG
  • Schweizerische Bundesbahnen SBB
  • Schweizerische Bundesbahnen
  • DB Regio AG Mitte Region Hessen
  • Meridian
  • WESTbahn Management GmbH
  • RENFE OPERADORA
  • ZOU ! TER
  • OEBB Personenverkehr AG Kundenservice

Incluye un tramo de alta velocidad (clase TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Mostrar ruta en el mapa

Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.

Preguntas frecuentes

What are the main road types I'll encounter?

You'll primarily drive on toll motorways (AP-7, A9, A7) in Spain, France, and Italy. In Austria, you'll use their motorway network, which requires a vignette.

Are there significant toll costs?

Yes, Spain, France, and Italy have substantial tolls on their autoroutes. Budget for these expenses as they are paid per section of road.

Do I need a vignette for Austria?

Yes, a vignette is mandatory for using Austrian motorways. You can purchase this online in advance or at border crossings and service stations.

What should I be aware of when crossing borders?

Expect changes in speed limits, toll systems (booth vs. vignette), fuel prices, and potentially different road signage conventions. Check for any specific country requirements like winter tyres.

How do I handle fuel stops on this route?

Motorway service areas are frequent in Spain, France, and Italy. In Austria, they are also common on the main routes. It's wise to refuel before entering more remote mountain sections.

Cómo se construye esta página

Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.

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