🇮🇹 Viaje dentro del mismo país · Italy
En coche de Bari a Bologna
Guía práctica para conducir de Bari a Bolonia por la A14. Consejos sobre peajes, límites de velocidad y paradas en la ruta por el Adriático.
- Tiempo de conducción
- 6h 49m
- Distancia
- 672 km
- ¿Mismo día?
- Sí, factible
- menos de 8 h
- Coste de combustible
- ≈ €90
- gasolina · diésel ≈ €82
- Peajes
- ≈ €51
- por km
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+5h 44m- Distancia:
- 802 km (+130 km)
- Duración:
- 12h 34m
Vía: SS16 · SS372 · SS690 · SS578
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
6h 49m
672 km · €90 de combustible
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No es realista
672 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.
8h
FlixBus-eu
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2h 11m
desde 40 €
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6h 5m
TRENITALIA
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Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Bari conectándote directamente con la A14, conocida como la Autostrada Adriatica, que será tu compañera constante durante gran parte del trayecto bordeando el mar. Al dejar atrás el bullicio portuario de la capital de Apulia, el trazado se mantiene bastante llano mientras atraviesas las regiones de Molise y los Abruzos. Ten en cuenta que la velocidad máxima permitida en autopista es de 130 km/h, pero si el tiempo empeora y se desatan las lluvias frecuentes en esta costa, la norma reduce el límite a 110 km/h por seguridad. La señalización es clara y constante, pero mantente atento a los radares de tramo conocidos como Safety Tutor, que calculan tu velocidad media entre pórticos. Los peajes en Italia son de sistema cerrado, así que recoge tu ticket al entrar y prepárate para pagar la tasa correspondiente al salir antes de llegar a Bolonia; es recomendable tener siempre algo de efectivo o una tarjeta preparada para agilizar el paso en las cabinas. A medida que el paisaje cambia y te acercas a las llanuras de Emilia-Romaña, la densidad de camiones aumenta considerablemente. Bolonia, con su característico centro histórico de ladrillo visto y tejados de terracota, exige precaución extra en sus accesos. La ciudad cuenta con zonas de tráfico restringido, así que antes de adentrarte en el corazón universitario, verifica dónde aparcar fuera de los límites para evitar multas, especialmente si tu alojamiento no cuenta con parking privado. Es una ruta monótona pero eficiente, ideal para cubrir grandes distancias mientras observas el cambio del carácter mediterráneo del sur hacia el ambiente más industrial y académico del norte.
Puntos destacados de la ruta
- Las vistas del mar Adriático en el tramo de los Abruzos
- La transición del paisaje mediterráneo de Apulia a la llanura padana
- La llegada a las torres medievales de Bolonia
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Día largo — empieza temprano
Factible en un solo día pero es un día completo al volante. Empieza antes de las 9 a.m., planifica una parada para comer decente, mantén al conductor descansado.
- Distancia:
- 672 km
- Duración:
- 6h 49m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Foggia 🇮🇹 it
≈134 kmdesvío de ≈ 9.7 km de la ruta principal
-
Lanciano 🇮🇹 it
≈269 kmdesvío de ≈ 7 km de la ruta principal
-
Porto San Giorgio 🇮🇹 it
≈403 kmdesvío de ≈ 2.4 km de la ruta principal
-
Cattolica 🇮🇹 it
≈537 kmdesvío de ≈ 2.3 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Viaje transfronterizo · IT → IT
Dejarás un país y entrarás en otro en este viaje. Ten tu DNI a mano, incluso dentro de Schengen, y consulta el estado actual de los controles fronterizos antes de ir.
Peajes en autopistas en IT / HR
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
ZTL cameras read your plate from any country
ImprescindibleItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
ImprescindibleBologna
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Telepass saves you the toll-booth queue
ÚtilItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Qué debe llevar tu coche
Hi-vis vest mandatory before stepping out
ImprescindibleItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Gasolineras
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
ÚtilItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
ConsejoOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A14 Raccordo A14-Tangenziale di Bari653 km
-
RA1 Tangenziale di Bologna5 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 97%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 3%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Moderado
Manejable pero presta atención: lo suficientemente largo como para que un segundo conductor o una parada planificada para comer sea inteligente.
- Viaje largo: 6h 49m al volante a velocidades de flujo libre.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €90
50.4 L × €1.78 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €82
40.3 L × €2.03 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €75
118 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €51
- IT — €0.08/km en la red de autopistas (≈ 620 km en el país ≈ €46)
- HR — €0.08/km en la red de autopistas (≈ 52 km en el país ≈ €4)
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇮🇹 Bari
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
8°
|
15°
7°
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18°
9°
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20°
11°
|
24°
15°
|
30°
20°
|
33°
23°
|
32°
22°
|
28°
20°
|
24°
16°
|
19°
11°
|
15°
8°
|
| 89mm | 37mm | 75mm | 54mm | 73mm | 41mm | 16mm | 37mm | 29mm | 50mm | 74mm | 61mm |
caliente templado frío
🇮🇹 Bologna
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
2°
|
12°
3°
|
16°
6°
|
18°
8°
|
22°
13°
|
29°
18°
|
32°
20°
|
31°
20°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
13°
5°
|
10°
3°
|
| 64mm | 72mm | 88mm | 63mm | 167mm | 76mm | 57mm | 53mm | 74mm | 103mm | 40mm | 68mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Bologna
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
☀️
14° / 12°
—
-
Mié 13
⛅
20° / 11°
—
-
Jue 14
⛅
21° / 12°
1.2mm
-
Vie 15
⛅
18° / 10°
3.3mm
-
Sáb 16
🌧️
17° / 13°
10.9mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 16 maniobras
- Via Sparano da Bari
- —
- Strada Santa Caterina
- Strada Santa Caterina
- —
- Tangenziale di Bari (SS16) 0.3 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 4 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 0.4 km
- Autostrada Adriatica (A14) 649 km
- Tangenziale di Bologna (RA1) 5 km
- —
- Via San Donato
- Via Camillo Ranzani
- Viale Pietro Pietramellara
- Via Guglielmo Marconi
- Via Cesare Battisti
En autocar de Bari a Bologna
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 8h
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
En avión de Bari a Bologna
Tiempo de viaje indicativo en un vuelo directo, basado en la distancia ortodrómica, la velocidad comercial promedio en crucero (850 km/h) y una asignación de 90 minutos para rodaje, seguridad y embarque.
- Tiempo total
- 2h 11m
- De puerta a puerta desde el aeropuerto de :from.
- En el aire
- 41 min
- A velocidad de crucero de ~850 km/h.
- En tierra
- 90 min
- Rodaje + seguridad + embarque (típico de corto recorrido).
- Ruta
- BRI → BLQ
- 587 km ortodrómicos.
Tarifa indicativa: desde 40 € — Las tarifas varían según la temporada, el día de la semana y con cuánta antelación reserves. Consulta siempre la aerolínea o un metabuscador antes de planificar basándote en esta cifra.
Mostrar ruta de vuelo en el mapa
Solo estimación. No extraemos horarios ni tarifas en tiempo real para vuelos; consulta la página de metodología para saber cómo se calcula este número.
Los viajes aéreos emiten aproximadamente 5-10 veces más CO₂ por pasajero-km que el tren para la misma distancia.
En tren de Bari a Bologna
Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.
- Viaje más rápido
- 6h 5m
- 1 cambio
- Operador principal
- TRENITALIA
- Alternativas
- 5
- Itinerarios devueltos por el planificador.
Trenes en el itinerario más rápido
- FR 8828
Incluye un tramo de alta velocidad (clase TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar ruta en el mapa
Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.
Preguntas frecuentes
¿Cómo funcionan los peajes en la A14?
La A14 utiliza un sistema de peaje basado en la distancia recorrida. Al entrar en la autopista recoges un ticket y lo entregas al salir para abonar el importe correspondiente en función de los kilómetros realizados.
¿Es necesario algún tipo de viñeta para conducir en Italia?
No, Italia no utiliza el sistema de viñetas. El pago por el uso de las autopistas se gestiona exclusivamente a través de los peajes físicos o sistemas de telepeaje.
¿Qué debo tener en cuenta al entrar en Bolonia?
Bolonia posee zonas de tráfico limitado (ZTL) muy estrictas. Es fundamental verificar si el hotel o destino está dentro de estas áreas para evitar sanciones automáticas por cámara.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.