🇩🇪 Viaje transfronterizo · Germany → Czechia 🇨🇿
En coche de Berlin a Prague
A practical driving guide for the route from Berlin to Prague, including border crossing tips, motorway rules, and essential advice for the A17 climb.
- Tiempo de conducción
- 3h 48m
- Distancia
- 345 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €49
- gasolina · diésel ≈ €40
- Peajes
- ≈ €13
- viñeta
- Carga de vehículo eléctrico
- Suficientemente rápido
- 11 de 69 ≥50 kW
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+2h 18m- Distancia:
- 362 km (+17 km)
- Duración:
- 6h 6m
Vía: B 101 · S 184 · 608 · 8
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 1 de mayo de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Exit Berlin via the A113, feeding directly into the A13 toward Dresden, where the flat Brandenburg landscape begins to ripple into the foothills of the Ore Mountains. The motorway is wide and fast, but the transition to the A17 requires focus; the final stretch approaching the Czech border involves a significant climb that peaks near the frontier, where winter tires are an absolute necessity if you are traveling between November and March. Once you cross into the Czech Republic, the road transforms into the D8, and you must immediately adjust your expectations: the relaxed advisory speed of the German Autobahn ends, replaced by strict motorway limits and a zero-tolerance policy regarding alcohol behind the wheel. Ensure your digital vignette is active before hitting the Czech motorway network, as automated cameras monitor compliance across the border. The D8 descent into the Vltava river valley offers dramatic vistas as you approach the capital, but be wary of the gradient which can catch heavy vehicles off guard during heavy rain or fog. Fueling up in Germany is reliable, but Czech diesel is generally more budget-friendly, so plan your stop accordingly to make the most of the price difference. Navigating the final approach into Prague requires patience, as the city ring roads can become heavily congested during peak hours, often turning the final few kilometers into a slow crawl compared to the efficient transit across the Saxon highlands.
Puntos destacados de la ruta
- The transition from the flat Brandenburg plains to the Ore Mountains via the A17.
- The panoramic descent into the Vltava river valley on the D8 toward Prague.
- The abrupt switch in traffic regulations at the border crossing, specifically the zero-tolerance alcohol policy.
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje de un día fácil
Cómodo como un solo día para un conductor. Sal después del desayuno, llega con tiempo para instalarte.
- Distancia:
- 345 km
- Duración:
- 3h 48m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Großräschen 🇩🇪 de
≈115 kmdesvío de ≈ 10.4 km de la ruta principal
-
Dohna 🇩🇪 de
≈230 kmdesvío de ≈ 12.3 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Viaje transfronterizo · DE → CZ
Dejarás un país y entrarás en otro en este viaje. Ten tu DNI a mano, incluso dentro de Schengen, y consulta el estado actual de los controles fronterizos antes de ir.
Se requiere viñeta en CZ
Austria, Suiza, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Eslovenia, Bulgaria y Rumanía requieren una pegatina o viñeta electrónica para usar las autopistas. Cómprala en la frontera; no tenerla supone una multa considerable en el acto.
Largo tramo rural en D8
Planifica unos 101 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Berlin Umweltzone covers everything inside the S-Bahn ring
ImprescindibleBerlin
Green sticker required, no exceptions. The zone runs 24/7. Old diesels (Euro 4 and below) are banned outright. Foreign plates can order the sticker online at umwelt-plakette.de — about €13 plus shipping. Allow 7–10 days. Without it you're looking at a €100 fine even for parked cars.
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
ImprescindibleGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Parking zones P1–P4 — visitors fit in P3 only
ImprescindiblePrague
Prague has four parking zones. P1 (orange) is residents-only. P2 (blue) is residents + 30 min visitor stops. P3 (purple) is mixed-use — visitors can pay via the ParkSimply app at about CZK 60/hour (~€2.50). P4 free zones are far from the centre. Without ParkSimply, you cannot pay — and a tow costs CZK 2,000 + storage.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Czech e-vignette is plate-linked, no sticker
ImprescindibleCzechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.
Qué debe llevar tu coche
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
ImprescindibleGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Normas & costumbres de conducción
Trams have absolute priority — never block tracks
ImprescindiblePrague
Prague tram drivers will not slow down for you, ever. The rule is unconditional: if you stop on tracks for any reason — light, queue, parking — you're liable for whatever happens. Treat tram lines as you would a railway. The fine for blocking is CZK 2,500 plus the tram driver's witness statement.
Left lane is for overtaking only — return immediately
ÚtilOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
ÚtilActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A 13 —150 km
-
D8 —101 km
-
A 17 —44 km
-
A 113 Autobahnzubringer Dresden19 km
-
A 4 —14 km
-
A 100 —3 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Autopista mixta + secundaria — ritmo variado, algunos tramos escénicos.
- Autopista
- 67%
- Secundaria
- 30%
- Otro / rural
- 3%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Desafiante
Día largo con al menos un factor complicante. Divídelo en dos días o comparte la conducción.
- Transfronterizo: de → cz. Ten los documentos a mano y consulta las normativas fronterizas.
- Aproximadamente 101 km en carreteras no de autopista donde las velocidades y las condiciones varían.
Perfil de elevación
Alturas, mínimos y el desnivel total (subida/bajada) a lo largo de la ruta.
- Punto más bajo
- 31 m
- Punto más alto
- 592 m
- Ascenso total
- ↑ 941 m
- Descenso total
- ↓ 779 m
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €49
25.9 L × €1.89 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €40
20.7 L × €1.91 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €38
60 kWh × €0.63 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €13
- CZ — Viñeta (pegatina de autopista / viñeta electrónica) — €13.00 por 10 días La viñeta anual cuesta €88.00 si conduces a menudo
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Gasolineras y puntos de carga para vehículos eléctricos en la ruta
Estaciones a pocos kilómetros de la carretera, muestreadas en puntos de control espaciados uniformemente.
Puntos de carga para vehículos eléctricos
11 a 50 kW o más (rápido / ultrarrápido).
Las más rápidas primero
- IONITY Dresdner Tor Süd — Wilsdruff 350 kW
- IONITY Dresdner Tor Nord — Wilsdruff 350 kW
- Tesla Supercharger Berlin 250 kW
- Alexanderstraße — Berlin 150 kW
- Karl-Liebknechtstraße 13 — Berlin 50 kW
- Buchholzer Str. 1 — Teupitz 50 kW
- Autohaus Pattusch — Dresden 50 kW
- Rasthof Dresdner Tor Süd — Wilsdruff 50 kW
- Rasthof Dresdner Tor Nord — Wilsdruff 50 kW
- DAHO Klimentská — Praha 50 kW
- ELTODO Parking Centrum — Praha 50 kW
- Str. des Friedens 10 — Wilsdruff 45 kW
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇩🇪 Berlin
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
0°
|
7°
0°
|
11°
2°
|
15°
6°
|
20°
10°
|
24°
14°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
22°
13°
|
15°
8°
|
8°
3°
|
5°
2°
|
| 69mm | 52mm | 45mm | 36mm | 45mm | 65mm | 112mm | 49mm | 37mm | 65mm | 61mm | 61mm |
caliente templado frío
🇨🇿 Prague
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-1°
|
7°
-0°
|
12°
2°
|
15°
5°
|
20°
9°
|
25°
14°
|
27°
16°
|
26°
16°
|
22°
12°
|
16°
8°
|
8°
2°
|
5°
0°
|
| 42mm | 36mm | 32mm | 55mm | 62mm | 54mm | 64mm | 82mm | 81mm | 52mm | 55mm | 51mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Prague
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
☀️
6° / 6°
—
-
Mié 13
⛅
15° / 5°
0.6mm
-
Jue 14
⛅
16° / 8°
4.4mm
-
Vie 15
⛅
16° / 7°
0.9mm
-
Sáb 16
⛅
18° / 8°
1.2mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 12 maniobras
- —
- (A 100) 3 km
- Autobahnzubringer Dresden (A 113) 19 km
- (A 13) 62 km
- (A 13) 34 km
- (A 13) 55 km
- — 0.8 km
- (A 4) 14 km
- (A 17) 44 km
- (D8) 101 km
- Široká
- Staroměstské náměstí
En bicicleta de Berlin a Prague
Ruta ciclista a ritmo de turismo generada por BRouter, con desnivel y comparada con la red ciclista EuroVelo.
- Distancia
- 365 km
- vs 345 km en coche
- Tiempo de pedaleo
- 18h 53m
- Ritmo de turismo; los ciclistas experimentados reducen esto un 20–30%.
- Subida total
- ↑ 1.453 m
Ruta con el perfil BRouter trekking: equilibrado para cicloturistas de asfalto; los perfiles de grava y bicicleta rápida producen trazados diferentes.
En la red EuroVelo
Secciones de esta ruta siguen las rutas ciclistas EuroVelo señalizadas: bien mantenidas, señalizadas y aptas para bicicletas:
- EV7 Sun Route · 61 km
- EV2 Capitals Route · 5.5 km
- EV4 Central Europe Route · 1.5 km
Total: 66,5 km en EuroVelo (18% de la ruta).
Mostrar ruta en el mapa
En autocar de Berlin a Prague
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 4h
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~4
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
En tren de Berlin a Prague
Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.
- Viaje más rápido
- 4h 46m
- 3 cambios
- Operador principal
- Ostdeutsche Eisenbahn GmbH
- + 1 más
- Alternativas
- 2
- Itinerarios devueltos por el planificador.
Trenes en el itinerario más rápido
- RE1 (73770)
- ICE 175
Todos los operadores en las alternativas
- Ostdeutsche Eisenbahn GmbH
- DB Fernverkehr AG
Incluye un tramo de alta velocidad (clase TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar ruta en el mapa
Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.
Preguntas frecuentes
Do I need a special sticker to drive on Czech motorways?
Yes, you must purchase an electronic vignette before entering the Czech motorway network. These are tied to your license plate and can be bought easily online.
Are there different rules for alcohol in the Czech Republic?
Yes, the Czech Republic enforces a strict zero-tolerance policy for alcohol, whereas Germany allows a minor amount. Avoid alcohol entirely if you are the designated driver.
What is the terrain like on the A17 and D8?
You will encounter a steady climb through the Ore Mountains, reaching nearly 600 meters in elevation. Be prepared for sudden changes in visibility and potential snow in the cooler months.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.