🇮🇹 Viaje dentro del mismo país · Italy
En coche de Bologna a Genoa
Guía práctica para conducir desde la histórica Bolonia hasta el puerto de Génova por la A1 y la A15, cruzando los Apeninos italianos.
- Tiempo de conducción
- 3h 31m
- Distancia
- 294 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €43
- gasolina · diésel ≈ €36
- Peajes
- ≈ €22
- por km
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+1h 30m- Distancia:
- 263 km (−31 km)
- Duración:
- 5h 2m
Vía: SS308 · SS569 · SS225 · SP.NP
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Bolonia por la A1 hacia el sur, dejando atrás los tejados de terracota para adentrarte rápidamente en la transición hacia la A15 en Parma. Aquí es donde la conducción cambia de ritmo: la Autopista de la Cisa te eleva a través de los Apeninos, alcanzando cotas cercanas a los 900 metros. Esta sección es una sucesión constante de túneles y viaductos que requieren atención total, especialmente si viajas entre noviembre y marzo, cuando las heladas y los bancos de niebla pueden hacer que el asfalto sea traicionero a pesar de la altitud moderada del paso. Mantén la distancia de seguridad, ya que el flujo de camiones que conecta la llanura padana con el mar es constante y suele ralentizar el tráfico en las pendientes pronunciadas.
Al cruzar hacia la región de Liguria, la A15 converge con la A12 y el paisaje se abre bruscamente hacia el Mediterráneo. La conducción se vuelve más exigente debido a los cambios de rasante y a las curvas cerradas que bordean la escarpada costa genovesa. Es fundamental respetar los límites de velocidad, que descienden significativamente en los tramos con muchos túneles y curvas donde los radares son frecuentes. Si llueve, recuerda que el límite máximo en las autopistas italianas baja de 130 km/h a 110 km/h, una precaución necesaria en esta ruta debido a la falta de drenaje en algunos tramos antiguos de la vía.
La llegada a Génova te obligará a enfrentarte a un tráfico urbano denso y a una señalización compleja propia de un puerto histórico. El sistema de peaje es el estándar italiano: recoges el ticket al entrar en la red de autopistas y pagas al salir según la distancia recorrida. Asegúrate de tener moneda o tarjeta a mano para los peajes, y ten en cuenta que las zonas céntricas de Génova, al igual que muchas ciudades italianas, tienen restricciones de acceso al tráfico; si tu alojamiento está en el casco antiguo, consulta antes si necesitas un pase especial para entrar en las zonas ZTL para evitar multas inesperadas.
Puntos destacados de la ruta
- La Autopista de la Cisa (A15) y su complejo diseño de viaductos sobre los Apeninos
- El contraste entre las llanuras agrícolas de Emilia-Romaña y la costa escarpada de Liguria
- El paso por Parma, punto clave para cambiar hacia la ruta de montaña
- La aproximación final a Génova con sus vistas al mar Mediterráneo desde los túneles
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje de un día fácil
Cómodo como un solo día para un conductor. Sal después del desayuno, llega con tiempo para instalarte.
- Distancia:
- 294 km
- Duración:
- 3h 31m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Parma 🇮🇹 it
≈98 kmdesvío de ≈ 7.2 km de la ruta principal
-
Santo Stefano di Magra 🇮🇹 it
≈196 kmdesvío de ≈ 7.3 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Peajes en autopistas en IT
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
ZTL cameras read your plate from any country
ImprescindibleItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
ImprescindibleGenoa
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Telepass saves you the toll-booth queue
ÚtilItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Qué debe llevar tu coche
Hi-vis vest mandatory before stepping out
ImprescindibleItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Gasolineras
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
ÚtilItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
ConsejoOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A15 Autostrada della Cisa96 km
-
A1 Autostrada del Sole93 km
-
A12 A12 dir. Genova - Bivio A15 Parma/Brugnato Borghetto Vara71 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 90%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 10%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €43
22 L × €1.93 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €36
17.6 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €34
51 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €22
- IT — €0.08/km en la red de autopistas (≈ 294 km en el país ≈ €22)
Precios actualizados por última vez el 2026-05-11. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇮🇹 Bologna
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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9°
2°
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12°
3°
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16°
6°
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18°
8°
|
22°
13°
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29°
18°
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32°
20°
|
31°
20°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
13°
5°
|
10°
3°
|
| 64mm | 72mm | 88mm | 63mm | 167mm | 76mm | 57mm | 53mm | 74mm | 103mm | 40mm | 68mm |
caliente templado frío
🇮🇹 Genoa
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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12°
6°
|
13°
7°
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15°
8°
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18°
10°
|
21°
14°
|
26°
19°
|
28°
21°
|
30°
21°
|
25°
17°
|
21°
14°
|
15°
9°
|
12°
7°
|
| 162mm | 146mm | 197mm | 109mm | 122mm | 83mm | 55mm | 69mm | 160mm | 257mm | 119mm | 116mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Genoa
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Jue 21
⛅
25° / 15°
—
-
Vie 22
☀️
25° / 16°
—
-
Sáb 23
☀️
27° / 17°
—
-
Dom 24
☀️
28° / 19°
0.1mm
-
Lun 25
⛅
29° / 20°
—
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 27 maniobras
- Via Cesare Battisti 0.2 km
- Viale Sandro Pertini 2 km
- Tangenziale di Bologna (RA1) 0.3 km
- — 0.4 km
- Ramo Casalecchio (A14) 0.2 km
- — 0.3 km
- Autostrada del Sole (A1) 93 km
- — 2 km
- Autostrada della Cisa (A15) 49 km
- A15 dir. La Spezia - Berceto/Pontremoli (A15) 6 km
- A15 dir. La Spezia - Berceto/Pontremoli (A15) 15 km
- A15 dir. La Spezia - Pontremoli/Aulla (A15) 16 km
- A15 dir. La Spezia - Aulla/Barriera La Spezia (A15) 9 km
- — 0.6 km
- A12 dir. Genova - Bivio A15 Parma/Brugnato Borghetto Vara (A12) 18 km
- A12 dir. Genova - Brugnato Borghetto Vara/Carrodano Levanto (A12) 6 km
- A12 dir. Genova - Carrodano Levanto/Deiva Marina 9 km
- A12 dir. Genova - Deiva Marina/Sestri Levante (A12) 11 km
- A12 dir. Genova - Sestri Levante/Lavagna (A12) 8 km
- A12 dir. Genova - Lavagna/Chiavari (A12) 3 km
- A12 dir. Genova - Chiavari/Rapallo (A12) 4 km
- Galleria della Maddalena (A12) 2 km
- A12 dir. Genova - Chiavari/Rapallo (A12) 3 km
- A12 dir. Genova - Rapallo/Recco (A12) 6 km
- A12 dir. Genova - Recco/Genova Nervi (A12) 11 km
- Corso Europa 4 km
- Via Fiume
En autocar de Bologna a Genoa
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 3h 45m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
En tren de Bologna a Genoa
Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.
- Viaje más rápido
- 3h 17m
- 5 cambios
- Operador principal
- TRENITALIA
- Alternativas
- 5
- Itinerarios devueltos por el planificador.
Trenes en el itinerario más rápido
- FR 9622
- FB 8619
- REG 12129
Incluye un tramo de alta velocidad (clase TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar ruta en el mapa
Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.
Preguntas frecuentes
¿Es necesaria la viñeta para esta ruta?
No, en Italia no se utiliza sistema de viñeta. El pago de las autopistas se realiza mediante peajes basados en la distancia recorrida en cada trayecto.
¿Qué debo tener en cuenta al conducir por los Apeninos en invierno?
La ruta alcanza altitudes superiores a los 800 metros, por lo que es obligatorio llevar neumáticos de invierno o cadenas a bordo entre mediados de noviembre y abril. La niebla y el hielo son riesgos reales en este tramo.
¿Hay restricciones de tráfico en Génova?
Sí, el centro histórico de Génova cuenta con zonas de tráfico limitado (ZTL). Asegúrate de verificar si tu hotel tiene acceso permitido o si debes aparcar en un estacionamiento periférico para evitar multas.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.