🇮🇹 Viaje transfronterizo · Italy → Poland 🇵🇱
En coche de Bologna a Warsaw
- Tiempo de conducción
- 14h 51m
- Distancia
- 1.383 km
- ¿Mismo día?
- Divídelo
- 12 h+, planifica una parada
- Coste de combustible
- ≈ €188
- gasolina · diésel ≈ €167
- Peajes
- ≈ €80
- mixto
- Carga de vehículo eléctrico
- Suficientemente rápido
- 16 de 78 ≥50 kW
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Alternativa
+1h 31m- Distancia:
- 1.555 km (+171 km)
- Duración:
- 16h 22m
Vía: A1 · D1 · A10 · A4
Sin autopistas
+9h 35m- Distancia:
- 1.384 km (+1 km)
- Duración:
- 24h 26m
Vía: B25 · 728 · SS13 · 91
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
14h 51m
1.383 km · €188 de combustible
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No es realista
1.383 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 48m
desde 40 €
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19h 35m
TRENITALIA · Trenitalia
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Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Se recomienda pasar la noche
Demasiado largo para un día de un solo conductor. Planifica 1 parada(s) de una noche para hacer este viaje correctamente.
Una parada natural para pasar la noche cerca del punto medio: Sollenau (at).
- Distancia:
- 1.383 km
- Duración:
- 14h 51m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Roncade 🇮🇹 it
≈173 kmdesvío de ≈ 5.3 km de la ruta principal
-
Spittal an der Drau 🇦🇹 at
≈346 kmdesvío de ≈ 35.5 km de la ruta principal
-
Judenburg 🇦🇹 at
≈519 kmdesvío de ≈ 2.7 km de la ruta principal
-
Traiskirchen 🇦🇹 at
≈692 kmdesvío de ≈ 2.5 km de la ruta principal
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Rousínov 🇨🇿 cz
≈865 kmdesvío de ≈ 5 km de la ruta principal
-
Jastrzębie Zdrój 🇵🇱 pl
≈1.038 kmdesvío de ≈ 5 km de la ruta principal
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Radomsko 🇵🇱 pl
≈1.210 kmdesvío de ≈ 8.8 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Cadena de varios países · IT → AT → SI → CZ → PL
Cruzarás 5 países en este viaje, cada uno con su propio sistema de peajes, precios de combustible y normas de autopista. Lee la sección de información esencial a continuación antes de salir, y ten la documentación del vehículo y la tarjeta de seguro en el bolsillo de la puerta para cualquier control en carretera.
Peajes en autopistas en IT / PL
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Se requiere viñeta en AT / SI / CZ
Austria, Suiza, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Eslovenia, Bulgaria y Rumanía requieren una pegatina o viñeta electrónica para usar las autopistas. Cómprala en la frontera; no tenerla supone una multa considerable en el acto.
Largo tramo rural en S8 Trasa Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920 r.
Planifica unos 119 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Largo tramo rural en S6 Semmering Schnellstraße
Planifica unos 105 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
ZTL cameras read your plate from any country
ImprescindibleItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
ImprescindibleBologna
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Digital vignette before crossing the border
ImprescindibleAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Czech e-vignette is plate-linked, no sticker
ImprescindibleCzechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.
You'll hit three different toll systems on this trip
ImprescindibleThis route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
ÚtilEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Telepass saves you the toll-booth queue
ÚtilItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Qué debe llevar tu coche
Hi-vis vest mandatory before stepping out
ImprescindibleItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Normas & costumbres de conducción
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Gasolineras
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
ÚtilItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
ConsejoOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Diesel and petrol typically 15–20% cheaper than DE/CZ
ConsejoPolish fuel prices are among the lowest in the EU. If you're crossing from Germany or the Baltics, fuel after the border. Major brands (Orlen, BP, Shell) accept all major contactless cards; some independent stations are cash-only — the queue is the giveaway.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
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A1 Autostrada Bursztynowa218 km
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D1 —177 km
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A23 Autostrada Alpe-Adria127 km
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A4 Autostrada Serenissima124 km
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S8 Trasa Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920 r.119 km
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A13 Autostrada Bologna-Padova115 km
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A2 Süd Autobahn112 km
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S6 Semmering Schnellstraße105 km
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B317 Friesacher Straße59 km
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A5 Nord/Weinviertel Autobahn55 km
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S36 Murtal Schnellstraße45 km
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52 —44 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Autopista mixta + secundaria — ritmo variado, algunos tramos escénicos.
- Autopista
- 55%
- Secundaria
- 39%
- Otro / rural
- 6%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Exigente
Viaje duro: múltiples factores complicantes se suman a la fatiga. Se recomienda encarecidamente dividirlo en varios días.
- Viaje largo: 14h 51m al volante a velocidades de flujo libre.
- Transfronterizo: it → pl. Ten los documentos a mano y consulta las normativas fronterizas.
- Aproximadamente 590 km en carreteras no de autopista donde las velocidades y las condiciones varían.
Perfil de elevación
Alturas, mínimos y el desnivel total (subida/bajada) a lo largo de la ruta.
- Punto más bajo
- 0 m
- Punto más alto
- 841 m
- Ascenso total
- ↑ 1.672 m
- Descenso total
- ↓ 1.632 m
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €188
103.7 L × €1.81 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €167
83 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €139
242 kWh × €0.58 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €80
- IT — €0.08/km en la red de autopistas (≈ 307 km en el país ≈ €23)
- AT — Viñeta (pegatina de autopista / viñeta electrónica) — €10.10 por 10 días La viñeta anual cuesta €103.80 si conduces a menudo
- SI — Viñeta (pegatina de autopista / viñeta electrónica) — €16.00 por 7 días La viñeta anual cuesta €117.50 si conduces a menudo
- CZ — Viñeta (pegatina de autopista / viñeta electrónica) — €13.00 por 10 días La viñeta anual cuesta €88.00 si conduces a menudo
- PL — €0.05/km en la red de autopistas (≈ 359 km en el país ≈ €18)
Precios actualizados por última vez el 2026-10-12. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Gasolineras y puntos de carga para vehículos eléctricos en la ruta
Estaciones a pocos kilómetros de la carretera, muestreadas en puntos de control espaciados uniformemente.
Puntos de carga para vehículos eléctricos
16 a 50 kW o más (rápido / ultrarrápido).
Las más rápidas primero
- Ionity St. Lorenzen 350 kW
- Ladepark Villach — Villach 300 kW
- SMATRICS Nikolaigasse — Villach 300 kW
- Villach Supercharger — Villach 250 kW
- Tesla Supercharger St. Lorenzen im Mürztal 250 kW
- HAS TO BE Karawankenweg — Villach 225 kW
- EWIVA — San Stino di Livenza 150 kW
- Villach Supercharger — Villach 150 kW
- GreenWay Elektrownia Powiśle — Warszawa 140 kW
- Poysdorf Supercharger — Poysdorf 120 kW
- Warsaw Supercharger — Warsaw 120 kW
- Be Charge Hotel da Gigi — San Stino di Livenza 110 kW
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇮🇹 Bologna
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
2°
|
12°
3°
|
16°
6°
|
18°
8°
|
22°
13°
|
29°
18°
|
32°
20°
|
31°
20°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
13°
5°
|
10°
3°
|
| 64mm | 72mm | 88mm | 63mm | 167mm | 76mm | 57mm | 53mm | 74mm | 103mm | 40mm | 68mm |
caliente templado frío
🇵🇱 Warsaw
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
4°
-1°
|
5°
-1°
|
11°
2°
|
15°
6°
|
20°
9°
|
24°
14°
|
26°
16°
|
26°
16°
|
23°
13°
|
14°
7°
|
6°
2°
|
4°
0°
|
| 58mm | 49mm | 41mm | 55mm | 53mm | 58mm | 89mm | 74mm | 35mm | 62mm | 48mm | 49mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Warsaw
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Lun 26
⛅
11° / 5°
0.5mm
-
Mar 27
☀️
12° / 3°
—
-
Mié 28
⛅
12° / 4°
—
-
Jue 29
⛅
10° / 7°
0.4mm
-
Vie 30
⛅
10° / 7°
1.2mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 53 maniobras
- Via Cesare Battisti 0.2 km
- Via Giovanni Amendola
- Viale Angelo Masini
- Via Stalingrado 3 km
- Tangenziale di Bologna (RA1) 0.3 km
- — 0.4 km
- Autostrada Bologna-Padova (A13) 115 km
- Interconnessione A13/A4 Dir. Venezia (A4) 0.5 km
- Autostrada Serenissima (A4) 124 km
- Autostrada Alpe-Adria (A23) 54 km
- Galleria Lago (A23) 4 km
- Galleria Mena (A23) 12 km
- Autostrada Alpe-Adria (A23) 9 km
- Galleria Raccolana (A23) 8 km
- Autostrada Alpe-Adria (A23) 32 km
- Süd Autobahn (A2) 52 km
- Süd Autobahn (A2) 6 km
- Klagenfurter Schnellstraße (S37) 18 km
- Friesacher Straße (B317) 15 km
- (B317) 21 km
- Friesacher Straße (B317) 15 km
- Murtal Schnellstraße (S36) 8 km
- Friesacher Straße (B317) 8 km
- Murtal Schnellstraße (S36) 37 km
- Semmering Schnellstraße (S6) 105 km
- Süd Autobahn (A2) 51 km
- Süd Autobahn (A2) 2 km
- Südosttangente (A23) 5 km
- Hochstraße St. Marx (A23) 3 km
- Südosttangente (A23) 1 km
- Wiener Nordrand Schnellstraße (S2) 7 km
- Wiener Außenring Schnellstraße (S1) 8 km
- Nord/Weinviertel Autobahn (A5) 50 km
- Umfahrung Drasenhofen (A5)
- Umfahrung Drasenhofen (A5) 5 km
- (B7)
- (52) 44 km
- (D1) 86 km
- (D1) 12 km
- — 2 km
- (D35) 0.7 km
- — 1 km
- (D1) 79 km
- Autostrada Bursztynowa (A1) 218 km
- (74) 9 km
- Trasa Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920 r. (S8) 119 km
- Aleje Jerozolimskie (7) 4 km
- Aleje Jerozolimskie 1 km
- Aleje Jerozolimskie 0.6 km
- Aleje Jerozolimskie
- Aleje Jerozolimskie
- Rondo Romana Dmowskiego
- Rondo Romana Dmowskiego
En avión de Bologna a Warsaw
Tiempo de viaje indicativo en un vuelo directo, basado en la distancia ortodrómica, la velocidad comercial promedio en crucero (850 km/h) y una asignación de 90 minutos para rodaje, seguridad y embarque.
- Tiempo total
- 2h 48m
- De puerta a puerta desde el aeropuerto de :from.
- En el aire
- 79 min
- A velocidad de crucero de ~850 km/h.
- En tierra
- 90 min
- Rodaje + seguridad + embarque (típico de corto recorrido).
- Ruta
- BLQ → WAW
- 1.116 km ortodrómicos.
Tarifa indicativa: desde 40 € — Las tarifas varían según la temporada, el día de la semana y con cuánta antelación reserves. Consulta siempre la aerolínea o un metabuscador antes de planificar basándote en esta cifra.
Mostrar ruta de vuelo en el mapa
Solo estimación. No extraemos horarios ni tarifas en tiempo real para vuelos; consulta la página de metodología para saber cómo se calcula este número.
Los viajes aéreos emiten aproximadamente 5-10 veces más CO₂ por pasajero-km que el tren para la misma distancia.
En tren de Bologna a Warsaw
Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.
- Viaje más rápido
- 19h 35m
- 4 cambios
- Operador principal
- TRENITALIA
- + 5 más
- Alternativas
- 7
- Itinerarios devueltos por el planificador.
Trenes en el itinerario más rápido
- FR 9416
- REG 16794
- RJX 132
- IC 406
Todos los operadores en las alternativas
- TRENITALIA
- Trenitalia
- Österreichische Bundesbahnen
- OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
- PKP Intercity
- DB Fernverkehr AG
Incluye un tramo de alta velocidad (clase TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar ruta en el mapa
Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Open Charge Map for EV charging stations. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.