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🇭🇺 Viaje transfronterizo · Hungary → Czechia 🇨🇿

En coche de Budapest a Prague

Essential tips for your road trip from Budapest to Prague, covering motorway vignettes, fuel stops, and driving regulations across Hungary, Slovakia, and the Czech Republic.

Tiempo de conducción
5h 24m
Distancia
528 km
¿Mismo día?
Sí, factible
menos de 8 h
Coste de combustible
≈ €68
gasolina · diésel ≈ €58
Peajes
≈ €40
viñeta
Carga de vehículo eléctrico
Suficientemente rápido
12 de 56 ≥50 kW
Países
🇭🇺 🇨🇿
2 países
En esta página

Mapa de la ruta

Opciones de ruta

Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.

Sin autopistas

+3h 47m
Distancia:
529 km
(+1 km)
Duración:
9h 12m

Vía: 38 · 51 · 12 · 509

¿Cómo más puedes hacer este viaje?

Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.

En coche

5h 24m

528 km · €68 de combustible

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En bicicleta

No es realista

528 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.

En autobús
Directo

6h

FlixBus-eu

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En tren
3 cambios

7h 34m

Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. · Magyar Allamvasutak

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Cómo es el viaje

Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 8 de agosto de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.

You clear the sprawl of Budapest by picking up the M1, a high-speed arterial that maintains a steady pace until the border transition at Rajka. Keep your foot in check as you cross into Slovakia toward Bratislava; while motorway limits are similar to Hungary, the transition between the M15 and the Slovakian D2 is monitored by cameras that are quick to flag even minor overages. The route is straightforward, running predominantly through flat, agricultural plains that offer little in the way of wind protection, so expect crosswinds if the weather turns gusty along the Danube corridor.

Once you link onto the D1 outside Bratislava and push toward the Czech border, the terrain begins to shift slightly, becoming more undulating as you approach the Moravian landscape. Be aware that both Hungary and the Czech Republic operate on a digital vignette system, so ensure your license plate is registered online before you hit the motorways to avoid heavy penalties. Fuel is generally more affordable in Hungary, so it is worth timing your final top-up just before you exit Hungarian territory to save a bit before reaching the slightly pricier Czech stations.

Driving standards are disciplined, but the D1 in the Czech Republic can be notoriously congested near Brno. If you find yourself in the mid-afternoon crawl, patience is necessary as lane discipline often breaks down during peak hours. Remember that both countries maintain a strict zero-tolerance policy for alcohol, so even a single drink is a non-starter if you are behind the wheel. Once you pass through the rolling hills of Vysočina, the final stretch into Prague is well-marked, though navigating the city outskirts requires attention to the local bypass roads to avoid the central congestion zones.

Puntos destacados de la ruta

  • The Danube river crossing near the Hungarian-Slovakian border
  • The transition onto the Czech D1 motorway near Břeclav
  • The scenic, undulating landscape of the Vysočina region before Prague
  • Navigating the multi-level interchanges on the outskirts of Brno

Plan de viaje

Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.

Día largo — empieza temprano

Factible en un solo día pero es un día completo al volante. Empieza antes de las 9 a.m., planifica una parada para comer decente, mantén al conductor descansado.

Distancia:
528 km
Duración:
5h 24m (flujo libre, sin tráfico)

Dónde parar

Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.

  1. Veľký Meder 🇸🇰 sk

    ≈106 km

    desvío de ≈ 19.9 km de la ruta principal

  2. Stupava 🇸🇰 sk

    ≈211 km

    desvío de ≈ 3.2 km de la ruta principal

  3. Tuřany 🇨🇿 cz

    ≈317 km

    desvío de ≈ 3.7 km de la ruta principal

  4. Humpolec 🇨🇿 cz

    ≈422 km

    desvío de ≈ 5.9 km de la ruta principal

Movimientos clave

Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.

Cadena de varios países · HU → SK → CZ

Cruzarás 3 países en este viaje, cada uno con su propio sistema de peajes, precios de combustible y normas de autopista. Lee la sección de información esencial a continuación antes de salir, y ten la documentación del vehículo y la tarjeta de seguro en el bolsillo de la puerta para cualquier control en carretera.

Se requiere viñeta en HU / SK / CZ

Austria, Suiza, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Eslovenia, Bulgaria y Rumanía requieren una pegatina o viñeta electrónica para usar las autopistas. Cómprala en la frontera; no tenerla supone una multa considerable en el acto.

Largo tramo rural en D1

Planifica unos 189 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.

Largo tramo rural en D2

Planifica unos 141 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.

Imprescindible antes de partir

Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.

Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones

Parking zones P1–P4 — visitors fit in P3 only

Imprescindible

Prague

Prague has four parking zones. P1 (orange) is residents-only. P2 (blue) is residents + 30 min visitor stops. P3 (purple) is mixed-use — visitors can pay via the ParkSimply app at about CZK 60/hour (~€2.50). P4 free zones are far from the centre. Without ParkSimply, you cannot pay — and a tow costs CZK 2,000 + storage.

Peajes, viñetas & pago de carretera

Czech e-vignette is plate-linked, no sticker

Imprescindible

Czechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.

Fuente oficial

Hungarian vignette tied to plate AND vehicle category

Imprescindible

Hungarian e-vignette costs depend on category — D1 covers most passenger cars (HUF 5,150 / ~€13 for 10 days). Buy on autopalya.hu or at any major fuel station. The system is plate-linked, no sticker. Critical detail: a roof box that pushes you over 2m height triggers category D2 — pay the higher rate or risk a fine.

Normas & costumbres de conducción

Trams have absolute priority — never block tracks

Imprescindible

Prague

Prague tram drivers will not slow down for you, ever. The rule is unconditional: if you stop on tracks for any reason — light, queue, parking — you're liable for whatever happens. Treat tram lines as you would a railway. The fine for blocking is CZK 2,500 plus the tram driver's witness statement.

Avoid Margaret Bridge between 16:00–19:00

Consejo

Budapest

Budapest crossings between Buda and Pest pile up in late afternoon. Margaret Bridge (Margit híd) is the worst — single lane each way once you account for the tram-only middle section. Liberty Bridge (Szabadság híd) and the Lágymányosi/Rákóczi bridges flow better. Adjust your sat-nav arrival time to match.

Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.

Carreteras principales

Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.

  • D1
    195 km
  • M1
    153 km
  • D2
    141 km
  • M15
    14 km
  • M1; M7 Budaörsi út
    8 km
  • 8 5. května
    6 km

Carácter de la ruta

Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.

Viaje por carretera secundaria — más lento pero a menudo más bonito.

Autopista
33%
Secundaria
64%
Otro / rural
3%

Dificultad de conducción

Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?

General

Desafiante

Día largo con al menos un factor complicante. Divídelo en dos días o comparte la conducción.

  • Transfronterizo: hu → cz. Ten los documentos a mano y consulta las normativas fronterizas.
  • Aproximadamente 342 km en carreteras no de autopista donde las velocidades y las condiciones varían.

Perfil de elevación

Alturas, mínimos y el desnivel total (subida/bajada) a lo largo de la ruta.

Punto más bajo
109 m
Punto más alto
539 m
Ascenso total
↑ 728 m
Descenso total
↓ 635 m

Combustible y peajes

Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €68

39.6 L × €1.72 / L · 7.5 L/100 km

Diésel

≈ €58

31.7 L × €1.83 / L · 6 L/100 km

Eléctrico (carga rápida DC)

≈ €48

92 kWh × €0.52 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.

Peajes de autopista y viñetas

≈ €40

  • HU — Viñeta (pegatina de autopista / viñeta electrónica) — €15.00 por 10 días La viñeta anual cuesta €130.00 si conduces a menudo
  • SK — Viñeta (pegatina de autopista / viñeta electrónica) — €12.00 por 10 días La viñeta anual cuesta €60.00 si conduces a menudo
  • CZ — Viñeta (pegatina de autopista / viñeta electrónica) — €13.00 por 10 días La viñeta anual cuesta €88.00 si conduces a menudo

Precios actualizados por última vez el 2026-08-03. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.

Gasolineras y puntos de carga para vehículos eléctricos en la ruta

Estaciones a pocos kilómetros de la carretera, muestreadas en puntos de control espaciados uniformemente.

Puntos de carga para vehículos eléctricos

56 encontradas

12 a 50 kW o más (rápido / ultrarrápido).

Las más rápidas primero

  • TEA. Mosonmagyaróvár M1 Kisdeszka Étterem — Mosonmagyaróvár 103 kW
  • TEA. Tata Forbild M1 — Tata 100 kW
  • Budapest, Várkert Bazár mélygarázs — Budapest 50 kW
  • BP Mészáros MOL — Budapest 50 kW
  • Budapest, Bécsi kapu — Budapest 50 kW
  • Budapest, Alkotmány u. 8. — Budapest 50 kW
  • GreenWay, Tesco Malacky — Malacky 50 kW
  • ZSE MA OC Malavia — Malacky 50 kW
  • EON Měřín — Měřín 50 kW
  • ČEZ McDonalds Loket — Jeníkov 50 kW
  • DAHO Klimentská — Praha 50 kW
  • ELTODO Parking Centrum — Praha 50 kW

Tiempo por mes

Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.

🇭🇺 Budapest

Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
-0°
14°
17°
21°
11°
27°
16°
29°
18°
30°
18°
24°
14°
17°
51mm 24mm 58mm 55mm 95mm 60mm 58mm 60mm 57mm 55mm 68mm 55mm

caliente templado frío

🇨🇿 Prague

Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
-1°
-0°
12°
15°
20°
25°
14°
27°
16°
26°
16°
22°
12°
16°
42mm 36mm 32mm 55mm 62mm 54mm 64mm 82mm 81mm 52mm 55mm 51mm

caliente templado frío

Próximos 5 días en Prague

Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.

  • Jue 13

    ☀️

    22° / 20°

  • Vie 14

    ☀️

    31° / 16°

  • Sáb 15

    ☀️

    34° / 18°

  • Dom 16

    30° / 21°

    0.4mm

  • Lun 17

    🌧️

    21° / 18°

    12.6mm

Pronóstico: MET Norway

Direcciones

Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.

Mostrar todas las 11 maniobras
  1. Clark Ádám tér (2; 3; 4; 5; 6; 7; 10) 0.1 km
  2. Budaörsi út (M1; M7) 8 km
  3. (M1) 153 km
  4. (M15) 14 km
  5. (D2) 141 km
  6. (D1) 189 km
  7. 0.3 km
  8. (D1) 6 km
  9. 5. května (8) 6 km
  10. 5. května (8) 0.2 km
  11. Staroměstské náměstí

En autocar de Budapest a Prague

Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.

Tiempo de viaje
6h
Directo
Operador
FlixBus-eu
Salidas / día
~2
Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa

Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.

Enlace de reserva próximamente.

En tren de Budapest a Prague

Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.

Viaje más rápido
7h 34m
3 cambios
Operador principal
Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
+ 2 más
Alternativas
5
Itinerarios devueltos por el planificador.

Trenes en el itinerario más rápido

  • rj 276

Todos los operadores en las alternativas

  • Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
  • Magyar Allamvasutak
  • OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
Mostrar ruta en el mapa

Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.

Preguntas frecuentes

Do I need a physical sticker for the motorway?

No, both Hungary and the Czech Republic have transitioned to digital vignettes. You must register your license plate online before entering the motorway network.

Is there a difference in speed limits between the two countries?

Both countries permit 130 km/h on motorways, though you should always watch for dynamic speed signs, especially near major interchanges or construction zones.

Are there specific alcohol limits for drivers?

Both nations enforce a strict zero-tolerance policy, meaning any detectable amount of alcohol in your system is prohibited.

Cómo se construye esta página

Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.

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