🇭🇺 Viagem transfronteiriça · Hungary → Czechia 🇨🇿
De carro de Budapest para Prague
Essential tips for your road trip from Budapest to Prague, covering motorway vignettes, fuel stops, and driving regulations across Hungary, Slovakia, and the Czech Republic.
- Tempo de condução
- 5h 24m
- Distância
- 528 km
- No mesmo dia?
- Sim, possível
- menos de 8 h
- Custo do combustível
- ≈ €68
- gasolina · gasóleo ≈ €58
- Portagens
- ≈ €40
- vinheta
- Carregamento de VE
- Bastante rápido
- 12 de 56 ≥50 kW
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+3h 47m- Distância:
- 529 km (+1 km)
- Duração:
- 9h 12m
Via: 38 · 51 · 12 · 509
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
5h 24m
528 km · €68 de combustível
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Não realista
528 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
6h
FlixBus-eu
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7h 34m
Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. · Magyar Allamvasutak
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 8 de agosto de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
You clear the sprawl of Budapest by picking up the M1, a high-speed arterial that maintains a steady pace until the border transition at Rajka. Keep your foot in check as you cross into Slovakia toward Bratislava; while motorway limits are similar to Hungary, the transition between the M15 and the Slovakian D2 is monitored by cameras that are quick to flag even minor overages. The route is straightforward, running predominantly through flat, agricultural plains that offer little in the way of wind protection, so expect crosswinds if the weather turns gusty along the Danube corridor.
Once you link onto the D1 outside Bratislava and push toward the Czech border, the terrain begins to shift slightly, becoming more undulating as you approach the Moravian landscape. Be aware that both Hungary and the Czech Republic operate on a digital vignette system, so ensure your license plate is registered online before you hit the motorways to avoid heavy penalties. Fuel is generally more affordable in Hungary, so it is worth timing your final top-up just before you exit Hungarian territory to save a bit before reaching the slightly pricier Czech stations.
Driving standards are disciplined, but the D1 in the Czech Republic can be notoriously congested near Brno. If you find yourself in the mid-afternoon crawl, patience is necessary as lane discipline often breaks down during peak hours. Remember that both countries maintain a strict zero-tolerance policy for alcohol, so even a single drink is a non-starter if you are behind the wheel. Once you pass through the rolling hills of Vysočina, the final stretch into Prague is well-marked, though navigating the city outskirts requires attention to the local bypass roads to avoid the central congestion zones.
Destaques da rota
- The Danube river crossing near the Hungarian-Slovakian border
- The transition onto the Czech D1 motorway near Břeclav
- The scenic, undulating landscape of the Vysočina region before Prague
- Navigating the multi-level interchanges on the outskirts of Brno
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Dia longo — comece cedo
Possível num único dia, mas é um dia inteiro ao volante. Comece antes das 9h, planeie uma pausa para almoço decente, mantenha o condutor descansado.
- Distância:
- 528 km
- Duração:
- 5h 24m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Veľký Meder 🇸🇰 sk
≈106 km≈ 19.9 km de desvio da rota principal
-
Stupava 🇸🇰 sk
≈211 km≈ 3.2 km de desvio da rota principal
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Tuřany 🇨🇿 cz
≈317 km≈ 3.7 km de desvio da rota principal
-
Humpolec 🇨🇿 cz
≈422 km≈ 5.9 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Cadeia multi-país · HU → SK → CZ
Atravessará 3 países nesta viagem — cada um com o seu próprio sistema de portagens, preços de combustível e regras de autoestrada. Leia a secção de "o que precisa de saber" abaixo antes de partir e tenha o seu registo e cartão de seguro no bolso da porta para qualquer controlo rodoviário.
Vinheta obrigatória em HU / SK / CZ
Áustria, Suíça, República Checa, Eslováquia, Hungria, Eslovénia, Bulgária e Roménia exigem um autocolante ou e-vinheta para uso em autoestrada. Compre na fronteira — não ter uma resulta numa multa pesada no local.
Longo troço rural na D1
Planeie cerca de 189 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
Longo troço rural na D2
Planeie cerca de 141 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Parking zones P1–P4 — visitors fit in P3 only
EssencialPrague
Prague has four parking zones. P1 (orange) is residents-only. P2 (blue) is residents + 30 min visitor stops. P3 (purple) is mixed-use — visitors can pay via the ParkSimply app at about CZK 60/hour (~€2.50). P4 free zones are far from the centre. Without ParkSimply, you cannot pay — and a tow costs CZK 2,000 + storage.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Czech e-vignette is plate-linked, no sticker
EssencialCzechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.
Hungarian vignette tied to plate AND vehicle category
EssencialHungarian e-vignette costs depend on category — D1 covers most passenger cars (HUF 5,150 / ~€13 for 10 days). Buy on autopalya.hu or at any major fuel station. The system is plate-linked, no sticker. Critical detail: a roof box that pushes you over 2m height triggers category D2 — pay the higher rate or risk a fine.
Regras & hábitos de condução
Trams have absolute priority — never block tracks
EssencialPrague
Prague tram drivers will not slow down for you, ever. The rule is unconditional: if you stop on tracks for any reason — light, queue, parking — you're liable for whatever happens. Treat tram lines as you would a railway. The fine for blocking is CZK 2,500 plus the tram driver's witness statement.
Avoid Margaret Bridge between 16:00–19:00
DicaBudapest
Budapest crossings between Buda and Pest pile up in late afternoon. Margaret Bridge (Margit híd) is the worst — single lane each way once you account for the tram-only middle section. Liberty Bridge (Szabadság híd) and the Lágymányosi/Rákóczi bridges flow better. Adjust your sat-nav arrival time to match.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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D1 —195 km
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M1 —153 km
-
D2 —141 km
-
M15 —14 km
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M1; M7 Budaörsi út8 km
-
8 5. května6 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em estrada secundária — mais lenta mas muitas vezes mais bonita.
- Autoestrada
- 33%
- Secundária
- 64%
- Outra / rural
- 3%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Desafiador
Dia longo com pelo menos um fator complicador. Dividir em dois dias ou partilhar a condução.
- Transfronteiriço: hu → cz. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.
- Cerca de 342 km em estradas não autoestradas onde as velocidades e condições variam.
Perfil de elevação
Pontos altos, baixos e a subida/descida total ao longo da rota.
- Ponto mais baixo
- 109 m
- Ponto mais alto
- 539 m
- Subida total
- ↑ 728 m
- Descida total
- ↓ 635 m
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €68
39.6 L × €1.72 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €58
31.7 L × €1.83 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €48
92 kWh × €0.52 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €40
- HU — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €15.00 por 10 dias A vinheta anual custa €130.00 se conduzir frequentemente
- SK — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €12.00 por 10 dias A vinheta anual custa €60.00 se conduzir frequentemente
- CZ — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €13.00 por 10 dias A vinheta anual custa €88.00 se conduzir frequentemente
Preços atualizados pela última vez em 2026-08-03. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Combustível e carregamento de VE ao longo da rota
Estações a poucos quilómetros da estrada, amostradas em pontos de passagem espaçados uniformemente.
Carregamento de VE
12 a 50 kW ou acima (rápido / ultrarrápido).
Mais rápidos primeiro
- TEA. Mosonmagyaróvár M1 Kisdeszka Étterem — Mosonmagyaróvár 103 kW
- TEA. Tata Forbild M1 — Tata 100 kW
- Budapest, Várkert Bazár mélygarázs — Budapest 50 kW
- BP Mészáros MOL — Budapest 50 kW
- Budapest, Bécsi kapu — Budapest 50 kW
- Budapest, Alkotmány u. 8. — Budapest 50 kW
- GreenWay, Tesco Malacky — Malacky 50 kW
- ZSE MA OC Malavia — Malacky 50 kW
- EON Měřín — Měřín 50 kW
- ČEZ McDonalds Loket — Jeníkov 50 kW
- DAHO Klimentská — Praha 50 kW
- ELTODO Parking Centrum — Praha 50 kW
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇭🇺 Budapest
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
-0°
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8°
0°
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14°
4°
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17°
7°
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21°
11°
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27°
16°
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29°
18°
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30°
18°
|
24°
14°
|
17°
8°
|
9°
2°
|
5°
0°
|
| 51mm | 24mm | 58mm | 55mm | 95mm | 60mm | 58mm | 60mm | 57mm | 55mm | 68mm | 55mm |
quente ameno frio
🇨🇿 Prague
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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5°
-1°
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7°
-0°
|
12°
2°
|
15°
5°
|
20°
9°
|
25°
14°
|
27°
16°
|
26°
16°
|
22°
12°
|
16°
8°
|
8°
2°
|
5°
0°
|
| 42mm | 36mm | 32mm | 55mm | 62mm | 54mm | 64mm | 82mm | 81mm | 52mm | 55mm | 51mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Prague
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Qui 13
☀️
22° / 20°
—
-
Sex 14
☀️
31° / 16°
—
-
Sáb 15
☀️
34° / 18°
—
-
Dom 16
⛅
30° / 21°
0.4mm
-
Seg 17
🌧️
21° / 18°
12.6mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 11 manobras
- Clark Ádám tér (2; 3; 4; 5; 6; 7; 10) 0.1 km
- Budaörsi út (M1; M7) 8 km
- (M1) 153 km
- (M15) 14 km
- (D2) 141 km
- (D1) 189 km
- — 0.3 km
- (D1) 6 km
- 5. května (8) 6 km
- 5. května (8) 0.2 km
- Staroměstské náměstí
De autocarro de Budapest para Prague
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 6h
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~2
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
De comboio de Budapest para Prague
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 7h 34m
- 3 mudanças
- Operador principal
- Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
- + 2 mais
- Alternativas
- 5
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- rj 276
Todos os operadores nas alternativas
- Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
- Magyar Allamvasutak
- OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
Do I need a physical sticker for the motorway?
No, both Hungary and the Czech Republic have transitioned to digital vignettes. You must register your license plate online before entering the motorway network.
Is there a difference in speed limits between the two countries?
Both countries permit 130 km/h on motorways, though you should always watch for dynamic speed signs, especially near major interchanges or construction zones.
Are there specific alcohol limits for drivers?
Both nations enforce a strict zero-tolerance policy, meaning any detectable amount of alcohol in your system is prohibited.
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Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.