🇭🇺 Viagem transfronteiriça · Hungary → Slovakia 🇸🇰
De carro de Budapest para Bratislava
Essential road trip advice for driving the M1 and D2 from Budapest to Bratislava, including border crossing tips and motorway requirements.
- Tempo de condução
- 2h 6m
- Distância
- 201 km
- No mesmo dia?
- Sim, meio dia
- menos de 4 h
- Custo do combustível
- ≈ €25
- gasolina · gasóleo ≈ €22
- Portagens
- ≈ €27
- vinheta
- Carregamento de VE
- Bastante rápido
- 24 de 73 ≥50 kW
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+1h 26m- Distância:
- 195 km (−6 km)
- Duração:
- 3h 33m
Via: 63 · 1
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
2h 6m
201 km · €25 de combustível
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10h 18m
207 km · Subida 546 m
99 km na EV6 Atlantic – Black Sea
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2h 20m
FlixBus-eu
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2h 56m
Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. · Magyar Allamvasutak
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 8 de agosto de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
You peel away from Budapest on the M1 motorway, navigating the heavy industrial sprawl before the road clears into the flat, expansive plains of Western Hungary. The route is straightforward and swift, though you must stay vigilant regarding the local zero-tolerance alcohol policy; police presence is common, and enforcement is strict on both sides of the border. Ensure your digital vignette is active before pulling onto the motorway, as Hungary uses an electronic registration system that leaves no room for manual error.
Crossing the border at Rajka is nearly seamless as you transition from the Hungarian M15 onto the Slovak D2. While the transition itself feels minor, the shift in infrastructure is immediate. You will notice the motorway surfacing and signage change as you enter Slovakia, where the mandatory electronic vignette system remains in place. Keep a close eye on your speedometer, as the transition zone often features fluctuating speed limits that catch out drivers transitioning from high-speed motorway stretches.
Much of the journey toward Bratislava cuts through agricultural landscapes with few elevation changes, making for a smooth but monotonous drive. As you approach the Slovak capital, the motorway traffic intensifies significantly. Be prepared for congestion around the Bratislava junctions, especially during the morning and afternoon peaks. While fuel costs remain comparable across the border, the convenience of filling up in either country is similar, so do not stress about finding a specific side for lower pump prices.
Late autumn and winter months bring frequent fog banks rolling off the Danube, which can reduce visibility to near zero in the lower-lying sections near the border. Keep your headlights on regardless of the time of day, and avoid relying solely on automatic sensors in thick patches of mist. By the time the Bratislava skyline comes into view, you will have completed one of the most efficient cross-border transits in the region.
Destaques da rota
- The efficient border transit at the Rajka-Čunovo crossing
- The expansive, flat scenery of the Pannonian Basin
- The dramatic view of the Danube as you near the outskirts of Bratislava
- The high-speed efficiency of the M1 and D2 motorway connection
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem de um dia fácil
Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.
- Distância:
- 201 km
- Duração:
- 2h 6m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Tata 🇭🇺 hu
≈67 km≈ 3.2 km de desvio da rota principal
-
Győr 🇭🇺 hu
≈134 km≈ 15.5 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Viagem transfronteiriça · HU → SK
Sairá de um país e entrará noutro nesta viagem. Mantenha os seus documentos de identificação por perto, mesmo dentro do Espaço Schengen, e verifique o estado atual do controlo fronteiriço antes de ir.
Vinheta obrigatória em HU / SK
Áustria, Suíça, República Checa, Eslováquia, Hungria, Eslovénia, Bulgária e Roménia exigem um autocolante ou e-vinheta para uso em autoestrada. Compre na fronteira — não ter uma resulta numa multa pesada no local.
Longo troço rural na D2
Planeie cerca de 15 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Hungarian vignette tied to plate AND vehicle category
EssencialHungarian e-vignette costs depend on category — D1 covers most passenger cars (HUF 5,150 / ~€13 for 10 days). Buy on autopalya.hu or at any major fuel station. The system is plate-linked, no sticker. Critical detail: a roof box that pushes you over 2m height triggers category D2 — pay the higher rate or risk a fine.
Regras & hábitos de condução
Avoid Margaret Bridge between 16:00–19:00
DicaBudapest
Budapest crossings between Buda and Pest pile up in late afternoon. Margaret Bridge (Margit híd) is the worst — single lane each way once you account for the tram-only middle section. Liberty Bridge (Szabadság híd) and the Lágymányosi/Rákóczi bridges flow better. Adjust your sat-nav arrival time to match.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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M1 —153 km
-
D2 —15 km
-
M15 —14 km
-
M1; M7 Budaörsi út8 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 87%
- Secundária
- 8%
- Outra / rural
- 5%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Transfronteiriço: hu → sk. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.
Perfil de elevação
Pontos altos, baixos e a subida/descida total ao longo da rota.
- Ponto mais baixo
- 109 m
- Ponto mais alto
- 243 m
- Subida total
- ↑ 265 m
- Descida total
- ↓ 217 m
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €25
15.1 L × €1.67 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €22
12 L × €1.82 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €13
35 kWh × €0.38 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €27
- HU — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €15.00 por 10 dias A vinheta anual custa €130.00 se conduzir frequentemente
- SK — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €12.00 por 10 dias A vinheta anual custa €60.00 se conduzir frequentemente
Preços atualizados pela última vez em 2026-08-03. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Combustível e carregamento de VE ao longo da rota
Estações a poucos quilómetros da estrada, amostradas em pontos de passagem espaçados uniformemente.
Carregamento de VE
24 a 50 kW ou acima (rápido / ultrarrápido).
Mais rápidos primeiro
- IONITY Bábolna (dir. Budapest) — kmsz bal 350 kW
- Bratislava Supercharger — Bratislava 135 kW
- Győr, M1 Arrabona pihenő, OMV — Győrújbarát 120 kW
- MOL Plugee M1 Páty N — Páty 75 kW
- TEA. Győr M1 Hedoti Autohof 75 kW DC — Győr Töltéstava 75 kW
- Budapest, Várkert Bazár mélygarázs — Budapest 50 kW
- BP Mészáros MOL — Budapest 50 kW
- Budapest, Bécsi kapu — Budapest 50 kW
- Budapest, Alkotmány u. 8. — Budapest 50 kW
- Zsámbék, Drivingcamp Hungary — Zsámbék 50 kW
- MOL Plugee M1 Páty S — Páty 50 kW
- Tatabánya Győri út MOL — Tatabánya 50 kW
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇭🇺 Budapest
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-0°
|
8°
0°
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14°
4°
|
17°
7°
|
21°
11°
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27°
16°
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29°
18°
|
30°
18°
|
24°
14°
|
17°
8°
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9°
2°
|
5°
0°
|
| 51mm | 24mm | 58mm | 55mm | 95mm | 60mm | 58mm | 60mm | 57mm | 55mm | 68mm | 55mm |
quente ameno frio
🇸🇰 Bratislava
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
-1°
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8°
1°
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13°
4°
|
16°
7°
|
20°
11°
|
26°
16°
|
28°
18°
|
28°
17°
|
23°
14°
|
17°
9°
|
9°
3°
|
5°
1°
|
| 43mm | 25mm | 39mm | 57mm | 71mm | 67mm | 52mm | 49mm | 102mm | 56mm | 57mm | 46mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Bratislava
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Qui 13
☀️
21° / 20°
—
-
Sex 14
☀️
30° / 18°
—
-
Sáb 15
☀️
33° / 19°
—
-
Dom 16
☀️
35° / 22°
—
-
Seg 17
🌧️
30° / 22°
3.9mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 8 manobras
- Clark Ádám tér (2; 3; 4; 5; 6; 7; 10) 0.1 km
- Budaörsi út (M1; M7) 8 km
- (M1) 153 km
- (M15) 14 km
- (D2) 15 km
- — 0.8 km
- — 0.2 km
- Panenská
Ciclismo de Budapest para Bratislava
Rota de bicicleta em ritmo de passeio gerada pelo BRouter, com ganho de elevação e correspondida com a rede de ciclovias EuroVelo.
- Distância
- 207 km
- vs 201 km de carro
- Tempo de pedalada
- 10h 18m
- Ritmo de passeio; ciclistas experientes reduzem em 20–30%.
- Subida total
- ↑ 546 m
Rota no perfil BRouter trekking — equilibrado para cicloturistas em estradas pavimentadas; perfis de gravilha e bicicleta rápida produzem trajetos diferentes.
Na rede EuroVelo
Secções desta rota seguem ciclovias EuroVelo sinalizadas — bem conservadas, sinalizadas e amigas das bicicletas:
- EV6 Atlantic – Black Sea · 99 km
- EV14 Waters of Central Europe · 21 km
Total: 120,0 km em EuroVelo (58% da rota).
Mostrar rota no mapa
De autocarro de Budapest para Bratislava
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 2h 20m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~2
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
De comboio de Budapest para Bratislava
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 2h 56m
- 3 mudanças
- Operador principal
- Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
- + 1 mais
- Alternativas
- 3
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- rj 276
Todos os operadores nas alternativas
- Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
- Magyar Allamvasutak
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
Do I need a physical sticker for the motorways?
No, both Hungary and Slovakia utilize electronic vignettes. You must register your license plate online before entering the motorway network in either country.
Is there a significant price difference for fuel?
Fuel prices are remarkably similar in Hungary and Slovakia, with only negligible differences. You can fill up in either country without worrying about major cost savings.
What is the drink-drive limit on this route?
Both countries enforce a strict zero-tolerance policy regarding alcohol consumption for drivers. Even a trace amount of alcohol in your system can lead to severe legal consequences.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.