🇳🇱 Viaje dentro del mismo país · Netherlands
En coche de Groningen a Breda
Guía esencial para conducir desde Groningen hasta Breda cruzando los Países Bajos. Consejos sobre tráfico, límites de velocidad y rutas clave.
- Tiempo de conducción
- 3h 19m
- Distancia
- 256 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €46
- gasolina · diésel ≈ €36
- Peajes
- Sin peajes
- sin cargos en ruta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+1h 54m- Distancia:
- 306 km (+50 km)
- Duración:
- 5h 13m
Vía: N34 · N304 · N348 · N260
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
3h 19m
256 km · €46 de combustible
Ver detalles ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Groningen por la N7 para enlazar rápidamente con la A7, dejando atrás el aire universitario del norte mientras atraviesas los pólderes hacia el sur. La conducción en los Países Bajos es predecible pero exige atención constante a los límites de velocidad, que están estrictamente fijados en 100 km/h en la mayoría de las autopistas durante el día. Mantén la disciplina de carril, ya que el tráfico se vuelve considerablemente más denso a medida que te acercas al área central del país.
El tramo por la A6 te llevará a cruzar tramos de ingeniería imponente sobre agua, una constante en el paisaje neerlandés. Al conectar con la A27 hacia Breda, el entorno cambia progresivamente hacia la geografía más boscosa y urbana de Brabante Septentrional. Los radares de tramo son frecuentes, especialmente cerca de las grandes ciudades, por lo que es mejor configurar el control de crucero con precisión para evitar multas inesperadas.
Al llegar a las proximidades de Breda, notarás que la infraestructura vial es más compleja, reflejando su importancia histórica como bastión militar. Aunque el país no requiere viñetas, ten presente que el tráfico en hora punta en los anillos circundantes puede añadir tiempo extra a tu trayecto. No hay cambios de señalización ni peajes en toda la ruta, pero la concentración de tráfico pesado requiere que mantengas la distancia de seguridad, especialmente si conduces durante periodos de lluvia, algo muy común en el clima atlántico de la zona.
Puntos destacados de la ruta
- El cruce de los diques y puentes a través de la A6
- La transición del paisaje abierto de Groningen a la zona urbana de Brabante
- La infraestructura de la A27 en el acercamiento a Breda
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje de un día fácil
Cómodo como un solo día para un conductor. Sal después del desayuno, llega con tiempo para instalarte.
- Distancia:
- 256 km
- Duración:
- 3h 19m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
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Lemmer 🇳🇱 nl
≈85 kmdesvío de ≈ 7.7 km de la ruta principal
-
Hilversum 🇳🇱 nl
≈171 kmdesvío de ≈ 4.4 km de la ruta principal
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Peajes, viñetas & pago de carretera
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
ConsejoDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Normas & costumbres de conducción
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
ÚtilIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
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A27 —102 km
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A6 —80 km
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A7 Weg der Verenigde Naties55 km
-
N7 Weg der Verenigde Naties6 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 94%
- Secundaria
- 3%
- Otro / rural
- 3%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €46
19.2 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €36
15.4 L × €2.37 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €29
45 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇳🇱 Groningen
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
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6°
2°
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8°
3°
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11°
3°
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13°
5°
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18°
9°
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21°
12°
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21°
14°
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22°
14°
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20°
12°
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15°
9°
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9°
5°
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8°
4°
|
| 91mm | 65mm | 62mm | 74mm | 61mm | 84mm | 155mm | 79mm | 66mm | 121mm | 106mm | 81mm |
caliente templado frío
🇳🇱 Breda
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
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7°
2°
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9°
3°
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12°
4°
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15°
6°
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19°
10°
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23°
13°
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23°
14°
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23°
15°
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21°
13°
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16°
10°
|
10°
5°
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8°
4°
|
| 99mm | 67mm | 75mm | 75mm | 88mm | 53mm | 100mm | 61mm | 68mm | 104mm | 94mm | 69mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Breda
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
🌧️
11° / 9°
6.3mm
-
Mié 13
🌧️
13° / 6°
41.4mm
-
Jue 14
🌧️
12° / 5°
20.4mm
-
Vie 15
🌧️
12° / 4°
4.7mm
-
Sáb 16
🌧️
12° / 6°
1.2mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 22 maniobras
- Kwinkenplein 0.3 km
- Weg der Verenigde Naties (N7) 1 km
- Weg der Verenigde Naties (N7) 1 km
- Weg der Verenigde Naties (N7) 6 km
- (A7)
- Weg der Verenigde Naties (A7) 9 km
- (A7) 19 km
- (A7) 27 km
- (A6) 22 km
- (A6) 4 km
- (A6) 4 km
- (A6) 2 km
- (A6) 45 km
- (A6)
- (A6) 3 km
- (A27) 3 km
- (A27) 53 km
- (A27) 27 km
- (A27) 19 km
- Nieuwe Ginnekenstraat 0.2 km
- van Coothplein
- Nieuwstraat
Preguntas frecuentes
¿Existen peajes en esta ruta?
No, las autopistas en los Países Bajos no requieren pago de peaje ni uso de viñetas, aunque algunos túneles o puentes específicos pueden tener cargos en otras partes del país, no aplica en este trayecto.
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El límite general en las autopistas neerlandesas durante el día es de 100 km/h, aunque tras el anochecer en algunos tramos señalizados puede elevarse a 120 o 130 km/h.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.