🇬🇧 Viaje dentro del mismo país · United Kingdom
En coche de Liverpool a Sheffield
Guía práctica para conducir desde la histórica Liverpool hasta Sheffield a través de los Pennines.
- Tiempo de conducción
- 1h 54m
- Distancia
- 127 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €16
- gasolina · diésel ≈ €13
- Peajes
- Sin peajes
- sin cargos en ruta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+27m- Distancia:
- 120 km (−7 km)
- Duración:
- 2h 22m
Vía: A580 · A57
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
1h 54m
127 km · €16 de combustible
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7h 14m
135 km · Subida 805 m
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No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 2m
EMR · TransPennine Express
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Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Liverpool tomando la M62, una arteria que te lleva rápidamente fuera del bullicio de Merseyside hacia la campiña del norte. La transición del paisaje urbano a las colinas es inmediata al atravesar los Pennines, donde el clima cambia radicalmente incluso en un trayecto corto; espera ráfagas de viento y niebla persistente en los tramos más elevados, especialmente cerca de Huddersfield. Mantente alerta en los carriles de la autopista, ya que el tráfico de camiones pesados suele ser intenso en este cruce estratégico entre el noroeste y Yorkshire.
Al acercarte al área metropolitana de Manchester, la ruta se complica con el tráfico de la M60. Aquí, la conducción exige atención constante debido a la señalización compleja y la densidad de vehículos. Una vez que dejas atrás el anillo exterior, te desviarás hacia la M67 y finalmente a la A57, el paso de Snake Pass. Este tramo es donde la conducción se vuelve técnica: una carretera serpenteante que cruza el Parque Nacional del Peak District. Olvida la velocidad de las autopistas aquí; el terreno es exigente y las curvas ciegas requieren que conduzcas con una marcha menos para mantener el control total del coche.
La llegada a Sheffield revela un carácter totalmente distinto al de la costa. Mientras que en Liverpool la brisa del Mersey marca el ritmo, aquí entras en la ciudad por corredores industriales que dan paso a colinas empinadas. Recuerda siempre que en el Reino Unido se conduce por la izquierda y, aunque no existen peajes ni viñetas, las cámaras de control de velocidad en la M62 son frecuentes y estrictas. Asegúrate de tener combustible suficiente antes de entrar en los tramos de montaña del Peak District, ya que las estaciones de servicio son escasas una vez que abandonas las autopistas principales.
Puntos destacados de la ruta
- El cruce de los Pennines por la M62
- Las curvas técnicas del Snake Pass (A57)
- Las vistas del Parque Nacional del Peak District
- El contraste industrial al entrar en Sheffield
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje corto
Menos de dos horas al volante. Tómate un café, pon la lista de reproducción, listo antes del almuerzo.
- Distancia:
- 127 km
- Duración:
- 1h 54m (flujo libre, sin tráfico)
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Fronteras & documentos
EU drivers don't need an International Driving Permit
ConsejoA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
Qué debe llevar tu coche
Headlight deflectors required for continental cars
ImprescindibleContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Normas & costumbres de conducción
Drive on the left — give yourself a buffer day
ImprescindibleSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
Fuel sold in litres but priced in pence
ÚtilPumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
M62 —37 km
-
A57 Snake Road34 km
-
M60 Barton High Level Bridge25 km
-
M67 —8 km
-
A5047 Edge Lane3 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 99%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 1%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €16
9.5 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €13
7.6 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €19
22 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Precios actualizados por última vez el 2026-04-01. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇬🇧 Liverpool
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
2°
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9°
4°
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11°
4°
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14°
6°
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17°
10°
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19°
12°
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19°
14°
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20°
14°
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18°
12°
|
14°
10°
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10°
6°
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9°
5°
|
| 116mm | 60mm | 103mm | 74mm | 70mm | 76mm | 136mm | 76mm | 143mm | 115mm | 120mm | 122mm |
caliente templado frío
🇬🇧 Sheffield
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
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9°
4°
|
11°
4°
|
13°
5°
|
18°
9°
|
20°
12°
|
20°
13°
|
21°
13°
|
18°
11°
|
14°
9°
|
10°
5°
|
9°
5°
|
| 76mm | 56mm | 68mm | 56mm | 56mm | 47mm | 88mm | 39mm | 96mm | 105mm | 87mm | 98mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Sheffield
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
🌧️
8° / 7°
4.2mm
-
Mié 13
🌧️
11° / 6°
41.8mm
-
Jue 14
🌧️
11° / 5°
11.9mm
-
Vie 15
⛅
11° / 6°
0.3mm
-
Sáb 16
⛅
11° / 6°
1.1mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 19 maniobras
- —
- Edge Lane (A5047) 3 km
- (M62) 37 km
- — 0.2 km
- Stretford-Eccles By-Pass (M60) 0.5 km
- Barton High Level Bridge (M60) 5 km
- (M60) 10 km
- (M60) 10 km
- (M60)
- Hyde Road (A57) 0.2 km
- (M67) 8 km
- Hyde Road (A57) 0.1 km
- Snake Road (A57) 34 km
- Upper Hanover Street (A61) 0.1 km
- Saint Mary's Gate (A61)
- Saint Mary's Road (A61)
- Sheaf Street (A61) 0.7 km
- Commercial Street
- Castle Square
En bicicleta de Liverpool a Sheffield
Ruta ciclista a ritmo de turismo generada por BRouter, con desnivel y comparada con la red ciclista EuroVelo.
- Distancia
- 135 km
- vs 127 km en coche
- Tiempo de pedaleo
- 7h 14m
- Ritmo de turismo; los ciclistas experimentados reducen esto un 20–30%.
- Subida total
- ↑ 805 m
Ruta con el perfil BRouter trekking: equilibrado para cicloturistas de asfalto; los perfiles de grava y bicicleta rápida producen trazados diferentes.
Esta ruta no sigue ninguna sección de la red EuroVelo; espera una mezcla de carriles bici locales y carreteras tranquilas.
Mostrar ruta en el mapa
En tren de Liverpool a Sheffield
Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.
- Viaje más rápido
- 2h 2m
- 1 cambio
- Operador principal
- EMR
- + 2 más
- Alternativas
- 6
- Itinerarios devueltos por el planificador.
Trenes en el itinerario más rápido
- EMR
Todos los operadores en las alternativas
- EMR
- TransPennine Express
- Northern Rail
Mostrar ruta en el mapa
Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.
Preguntas frecuentes
¿Necesito pagar peajes en esta ruta?
No, esta ruta no cuenta con autopistas de peaje, por lo que puedes circular libremente por toda la red de carreteras del Reino Unido.
¿Cuál es la mejor forma de cruzar los Pennines?
La opción más directa es la M62, pero si prefieres un trayecto con más carácter paisajístico, la A57 a través del Peak District es la alternativa más escénica, aunque mucho más lenta.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.