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Trajet en voiture de Liverpool à Sheffield
Guide pratique pour conduire de Liverpool à Sheffield via la M62, incluant des conseils sur le passage des Pennines et la navigation urbaine en Angleterre.
- Temps de trajet
- 1h 54m
- Distance
- 127 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €16
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+27m- Distance:
- 120 km (−7 km)
- Durée:
- 2h 22m
Via : A580 · A57
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
1h 54m
127 km · €16 de carburant
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7h 14m
135 km · Dénivelé 805 m
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No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 2m
EMR · TransPennine Express
Voir les détails ↓
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez le centre de Liverpool par les artères encombrées de la Merseyside pour rejoindre rapidement la M62, votre colonne vertébrale pour cette traversée de l'Angleterre. Dès que vous dépassez Warrington, le paysage urbain laisse place aux reliefs marqués du nord de l'Angleterre. La conduite ici se fait strictement à gauche, et bien que la limite d'autoroute soit fixée à 70 mph, soit environ 112 km/h, restez vigilant : les changements de voies sont fréquents et les conducteurs locaux ne tolèrent guère les hésitations sur la file de dépassement. Le franchissement des Pennines reste le moment fort du trajet, où la M62 grimpe à des altitudes significatives. En cas de précipitations, fréquentes dans cette zone exposée, la visibilité peut chuter brutalement sur les sections les plus élevées. Soyez attentif à la transition lorsque vous bifurquez vers la M60 pour contourner Manchester, une section souvent saturée où les panneaux de signalisation demandent une attention constante pour ne pas manquer votre sortie vers la M67. La dernière portion via l'A57 vous plonge au cœur de l'ancien bastion industriel de Sheffield. Contrairement à l'autoroute, cette route secondaire traverse des zones urbaines plus denses où la signalisation peut devenir complexe. Si vous pénétrez dans le centre-ville, gardez à l'esprit que les zones à faibles émissions sont de plus en plus courantes au Royaume-Uni ; vérifiez bien que votre véhicule respecte les normes en vigueur avant de vous aventurer dans l'hyper-centre de la ville de l'acier.
Points forts de l'itinéraire
- Le passage des Pennines sur la M62
- Le contournement complexe de Manchester via la M60
- La descente vers Sheffield par l'A57
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Trajet court
Moins de deux heures au volant. Prenez un café, mettez la playlist, terminé avant le déjeuner.
- Distance:
- 127 km
- Durée:
- 1h 54m (flux libre, pas de trafic)
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Frontières & documents
EU drivers don't need an International Driving Permit
AstuceA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
Équipement obligatoire dans la voiture
Headlight deflectors required for continental cars
À savoirContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Règles & habitudes de conduite
Drive on the left — give yourself a buffer day
À savoirSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
Fuel sold in litres but priced in pence
UtilePumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
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M62 —37 km
-
A57 Snake Road34 km
-
M60 Barton High Level Bridge25 km
-
M67 —8 km
-
A5047 Edge Lane3 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 99%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 1%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €16
9.5 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €13
7.6 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €19
22 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-04-01. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇬🇧 Liverpool
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
14°
6°
|
17°
10°
|
19°
12°
|
19°
14°
|
20°
14°
|
18°
12°
|
14°
10°
|
10°
6°
|
9°
5°
|
| 116mm | 60mm | 103mm | 74mm | 70mm | 76mm | 136mm | 76mm | 143mm | 115mm | 120mm | 122mm |
chaud doux froid
🇬🇧 Sheffield
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
13°
5°
|
18°
9°
|
20°
12°
|
20°
13°
|
21°
13°
|
18°
11°
|
14°
9°
|
10°
5°
|
9°
5°
|
| 76mm | 56mm | 68mm | 56mm | 56mm | 47mm | 88mm | 39mm | 96mm | 105mm | 87mm | 98mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Sheffield
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
🌧️
8° / 7°
4.2mm
-
Mer 13
🌧️
11° / 6°
41.8mm
-
Jeu 14
🌧️
11° / 5°
11.9mm
-
Ven 15
⛅
11° / 6°
0.3mm
-
Sam 16
⛅
11° / 6°
1.1mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 19 manœuvres
- —
- Edge Lane (A5047) 3 km
- (M62) 37 km
- — 0.2 km
- Stretford-Eccles By-Pass (M60) 0.5 km
- Barton High Level Bridge (M60) 5 km
- (M60) 10 km
- (M60) 10 km
- (M60)
- Hyde Road (A57) 0.2 km
- (M67) 8 km
- Hyde Road (A57) 0.1 km
- Snake Road (A57) 34 km
- Upper Hanover Street (A61) 0.1 km
- Saint Mary's Gate (A61)
- Saint Mary's Road (A61)
- Sheaf Street (A61) 0.7 km
- Commercial Street
- Castle Square
À vélo de Liverpool à Sheffield
Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.
- Distance
- 135 km
- contre 127 km en voiture
- Temps de trajet
- 7h 14m
- Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
- Dénivelé positif total
- ↑ 805 m
Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.
Cet itinéraire ne suit aucune section du réseau EuroVelo — attendez-vous à un mélange de pistes cyclables locales et de routes calmes.
Afficher l'itinéraire sur la carte
En train de Liverpool à Sheffield
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 2h 2m
- 1 changement
- Opérateur principal
- EMR
- + 2 de plus
- Alternatives
- 6
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- EMR
Tous les opérateurs parmi les alternatives
- EMR
- TransPennine Express
- Northern Rail
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Y a-t-il des péages sur cet itinéraire ?
Non, les autoroutes M62, M60 et M67 sont gratuites. Il n'y a pas de vignette à acheter pour circuler au Royaume-Uni.
Quelle est la difficulté principale de cette route ?
La gestion du trafic autour de Manchester sur la M60 et les conditions météorologiques changeantes lors de la traversée des Pennines sont les points les plus délicats.
La conduite est-elle différente à Sheffield ?
Sheffield est une ville industrielle avec un réseau de rues parfois sinueux et des zones à faibles émissions. La prudence est de mise en centre-ville.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.