🇮🇹 Viaje dentro del mismo país · Italy
En coche de Palermo a Milan
Guía práctica para conducir desde el corazón de Sicilia hasta la capital industrial de Milán, atravesando toda la península italiana.
- Tiempo de conducción
- 16h 10m
- Distancia
- 1.465 km
- ¿Mismo día?
- Divídelo
- 12 h+, planifica una parada
- Coste de combustible
- ≈ €197
- gasolina · diésel ≈ €180
- Peajes
- ≈ €110
- por km
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+7h 34m- Distancia:
- 965 km (−499 km)
- Duración:
- 23h 45m
Vía: Genova-Palermo · SS211 · SP160 · SS494
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
16h 10m
1.465 km · €197 de combustible
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No es realista
1.465 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.
22h 20m
FlixBus-eu
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2h 32m
desde 40 €
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Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Abandonas Palermo por la A19, una ruta que rápidamente se conecta con la A20 bordeando la costa norte siciliana entre túneles constantes y viaductos que ofrecen vistas fugaces al mar Tirreno. El momento crítico de este primer tramo es el cruce en ferry por el estrecho de Mesina; una vez en Villa San Giovanni, te incorporas a la A2, la denominada Autostrada del Mediterraneo. Prepárate para una conducción exigente a través de la accidentada orografía de Calabria, donde la carretera serpentea con cambios de elevación que alcanzan los 698 metros, lo que requiere especial precaución si viajas en pleno invierno, cuando la lluvia o incluso el granizo pueden reducir la visibilidad y adherencia de forma súbita. Recuerda que, aunque el límite en autopista es de 130 km/h, la ley italiana impone una reducción automática a 110 km/h en condiciones de lluvia, una norma que los radares locales suelen vigilar estrictamente.
Al dejar atrás la zona de Salerno y enlazar con la A30 y finalmente la gran columna vertebral de la A1, la conducción cambia radicalmente de ritmo. Te adentras en la llanura padana, un tramo largo y rectilíneo donde el tráfico se vuelve considerablemente más denso, especialmente a medida que te aproximas al nodo industrial del norte. Aquí, la A1var y la A1 te guiarán a través de un paisaje que abandona las colinas toscanas para entregarse al llano lombardo. Mantén la calma con los telepeajes; las autopistas italianas funcionan mediante un sistema de pago por distancia, así que asegúrate de coger el ticket al entrar y pagar al salir para evitar multas administrativas.
La llegada a Milán es el desafío final, no por el terreno, sino por la complejidad de sus circunvalaciones. El tráfico de camiones es intenso en este sector y las retenciones en las entradas a la ciudad son frecuentes incluso fuera de las horas punta. Si tu destino final está en el centro, investiga de antemano las áreas de tráfico restringido, ya que Milán aplica normativas estrictas de emisiones que limitan el acceso al núcleo urbano para ciertos vehículos. Aprovecha las áreas de servicio (Autogrill) a lo largo de la A1; son puntos de descanso excelentes donde la calidad del café y la oferta gastronómica suelen superar con creces a las de otras autopistas europeas.
Puntos destacados de la ruta
- Viaductos costeros en la A20 en Sicilia
- Cruce en ferry por el Estrecho de Mesina
- Autostrada del Mediterraneo (A2) en Calabria
- Paradas en los Autogrill de la A1 para descanso y gastronomía local
- Entrada al entorno metropolitano de Milán
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Se recomienda pasar la noche
Demasiado largo para un día de un solo conductor. Planifica 1 parada(s) de una noche para hacer este viaje correctamente.
Una parada natural para pasar la noche cerca del punto medio: Lagonegro (it).
- Distancia:
- 1.465 km
- Duración:
- 16h 10m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
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Barcellona Pozzo di Gotto 🇮🇹 it
≈183 kmdesvío de ≈ 2.8 km de la ruta principal
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Amantea 🇮🇹 it
≈366 kmdesvío de ≈ 11.9 km de la ruta principal
-
Lagonegro 🇮🇹 it
≈549 kmdesvío de ≈ 16.5 km de la ruta principal
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Capua 🇮🇹 it
≈732 kmdesvío de ≈ 2.5 km de la ruta principal
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Monterotondo 🇮🇹 it
≈915 kmdesvío de ≈ 2.4 km de la ruta principal
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Arezzo 🇮🇹 it
≈1.098 kmdesvío de ≈ 12.3 km de la ruta principal
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Spilamberto 🇮🇹 it
≈1.282 kmdesvío de ≈ 4.3 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Peajes en autopistas en IT
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
ZTL cameras read your plate from any country
ImprescindibleItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
ImprescindiblePalermo
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Area B is the bigger ring — and bans most older diesels
ImprescindibleMilan
Area B covers ~72% of the city, Mon–Fri 7:30–19:30. Crucially it bans Euro 4 diesels outright (and Euro 5 from October 2025). If your car is older than 2014, check before you arrive. Penalty for unauthorised entry is €81–333 plus the camera fine.
Area C: €5/day to enter the historic centre
ImprescindibleMilan
Milan's small inner-ring (Cerchia dei Bastioni) charges €5 to enter Mon–Fri 7:30–19:30 (Thu until 18:00). Pay via the Atm app, parking meters or the official site within the same day. Foreign plates: register at the Comune di Milano portal first, otherwise the camera fine reaches you in 60–90 days.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Telepass saves you the toll-booth queue
ÚtilItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Qué debe llevar tu coche
Hi-vis vest mandatory before stepping out
ImprescindibleItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Normas & costumbres de conducción
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Gasolineras
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
ÚtilItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
ConsejoOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
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A1 Autostrada del Sole701 km
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A2 Autostrada del Mediterraneo428 km
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A20 Autostrada Messina-Palermo149 km
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A30 Autostrada A30 Caserta-Salerno54 km
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A19 Autostrada Palermo-Catania37 km
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A1var Variante di Valico33 km
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A1-R5 Raccordo A1-Piazzale Corvetto2 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 98%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 2%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Desafiante
Día largo con al menos un factor complicante. Divídelo en dos días o comparte la conducción.
- Viaje largo: 16h 10m al volante a velocidades de flujo libre.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €197
109.8 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €180
87.9 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €167
256 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €110
- IT — €0.08/km en la red de autopistas (≈ 1465 km en el país ≈ €110)
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇮🇹 Palermo
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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16°
10°
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15°
9°
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18°
11°
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19°
13°
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23°
16°
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28°
21°
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32°
25°
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31°
24°
|
28°
22°
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25°
19°
|
20°
15°
|
17°
11°
|
| 100mm | 82mm | 67mm | 58mm | 111mm | 48mm | 4mm | 26mm | 55mm | 82mm | 68mm | 96mm |
caliente templado frío
🇮🇹 Milan
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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8°
1°
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12°
3°
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15°
6°
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19°
9°
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22°
13°
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28°
19°
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29°
20°
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30°
21°
|
24°
16°
|
19°
12°
|
12°
5°
|
9°
2°
|
| 72mm | 104mm | 117mm | 125mm | 247mm | 115mm | 128mm | 150mm | 191mm | 170mm | 81mm | 53mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Milan
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
☀️
16° / 12°
—
-
Mié 13
☀️
19° / 11°
0.5mm
-
Jue 14
🌧️
18° / 10°
39.4mm
-
Vie 15
🌧️
15° / 9°
5.7mm
-
Sáb 16
🌧️
13° / 11°
20.2mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 42 maniobras
- Via Roma 0.7 km
- —
- Corso dei Mille 4 km
- —
- — 0.2 km
- — 0.6 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 37 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 23 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 11 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 9 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 5 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 3 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 11 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 56 km
- Galleria Sant'Antonio (A20) 5 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 12 km
- — 0.1 km
- Viale Giostra
- —
- Viale Giostra
- —
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 253 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 9 km
- Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 46 km
- Autostrada Caserta-Salerno (A30) 7 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Sole (A1) 441 km
- Autostrada del Sole (A1) 36 km
- Raccordo A1-Variante di Valico (A1) 7 km
- Variante di Valico (A1var) 33 km
- Autostrada del Sole (A1) 208 km
- Autostrada del Sole (A1) 6 km
- Autostrada del Sole (A1) 4 km
- Raccordo A1-Piazzale Corvetto (A1-R5) 2 km
- Via Giovanni Battista Cassinis 0.7 km
- Corso Lodi 0.1 km
- Via Silvio Pellico
En autocar de Palermo a Milan
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 22h 20m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
En avión de Palermo a Milan
Tiempo de viaje indicativo en un vuelo directo, basado en la distancia ortodrómica, la velocidad comercial promedio en crucero (850 km/h) y una asignación de 90 minutos para rodaje, seguridad y embarque.
- Tiempo total
- 2h 32m
- De puerta a puerta desde el aeropuerto de :from.
- En el aire
- 63 min
- A velocidad de crucero de ~850 km/h.
- En tierra
- 90 min
- Rodaje + seguridad + embarque (típico de corto recorrido).
- Ruta
- PMO → MXP
- 887 km ortodrómicos.
Tarifa indicativa: desde 40 € — Las tarifas varían según la temporada, el día de la semana y con cuánta antelación reserves. Consulta siempre la aerolínea o un metabuscador antes de planificar basándote en esta cifra.
Mostrar ruta de vuelo en el mapa
Solo estimación. No extraemos horarios ni tarifas en tiempo real para vuelos; consulta la página de metodología para saber cómo se calcula este número.
Los viajes aéreos emiten aproximadamente 5-10 veces más CO₂ por pasajero-km que el tren para la misma distancia.
Preguntas frecuentes
¿Necesito una viñeta para conducir por las autopistas italianas?
No, Italia no utiliza sistema de viñeta. El pago de las autopistas se realiza mediante el sistema de peaje basado en la distancia recorrida a través de las casetas dispuestas en la ruta.
¿Es obligatorio el uso de neumáticos de invierno?
Durante el invierno, muchas regiones y tramos específicos de autopista exigen el uso de neumáticos de invierno o llevar cadenas a bordo. Es recomendable verificar la normativa vigente según la época del año en las zonas montañosas de Calabria y los Apeninos.
¿Qué debo tener en cuenta al cruzar el estrecho de Mesina?
El cruce requiere un ferry entre Messina y Villa San Giovanni. El tiempo de espera puede variar, por lo que es aconsejable consultar los horarios de los ferris con antelación si necesitas cumplir con un horario ajustado en tu ruta hacia el norte.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.