🇪🇸 Viaje dentro del mismo país · Spain
En coche de Zaragoza a Málaga
Guía esencial para conducir de Zaragoza a Málaga, atravesando el corazón de la península ibérica hasta la costa andaluza.
- Tiempo de conducción
- 9h 24m
- Distancia
- 844 km
- ¿Mismo día?
- Día largo
- menos de 12 h
- Coste de combustible
- ≈ €97
- gasolina · diésel ≈ €88
- Peajes
- ≈ €76
- por km
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+3h 33m- Distancia:
- 834 km (−11 km)
- Duración:
- 12h 58m
Vía: CM-310 · N-420 · CM-210 · N-330
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
9h 24m
844 km · €97 de combustible
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No es realista
844 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
5h 34m
Renfe Cercanias · RENFE OPERADORA
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Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Zaragoza bordeando el Ebro por la Z-40 antes de incorporarte a la A-2, dejando atrás las llanuras aragonesas para ascender hacia el sistema central. En este tramo inicial, la carretera te exige atención constante mientras ganas altitud, alcanzando cotas superiores a los mil metros al atravesar las mesetas interiores. El paso por el entorno de Madrid, utilizando la M-50 para rodear la capital, es el punto crítico de la jornada donde el tráfico se densifica y la fluidez depende totalmente de los horarios de entrada y salida de la gran metrópoli. Superado este enlace, la ruta se estabiliza al entrar en la A-4, la histórica arteria que desciende hacia el sur a través de las tierras manchegas. Es un trazado donde el viento lateral puede ser un factor constante, especialmente al cruzar los campos abiertos de la Meseta. La conducción aquí es monótona pero eficiente, con un firme en buen estado que permite mantener el ritmo legal de 120 km/h sin mayores complicaciones. A medida que te aproximas a Andalucía por la A-44, el paisaje cambia drásticamente; las rectas infinitas dan paso a un relieve más marcado que te guía hacia los nudos de la A-92. En los meses de invierno, ten presente que las zonas altas de la submeseta sur y los puertos que rodean el interior andaluz pueden registrar temperaturas gélidas, aunque las nevadas importantes son eventos inusuales en estas vías principales. El descenso final hacia Málaga es donde el termómetro sube y la vegetación mediterránea toma el relevo, culminando el trayecto cerca de la costa del sol. Recuerda que, aunque no existen viñetas, algunas autovías radiales pueden requerir el pago de peajes si decides optar por ellas, por lo que conviene tener preparado el método de pago electrónico. La infraestructura es excelente en todo el recorrido, pero el agotamiento tras más de ocho horas al volante se hace notar especialmente al llegar a la compleja red viaria urbana de Málaga, donde el tráfico local de costa puede ser sorprendentemente lento.
Puntos destacados de la ruta
- La circunvalación Z-40 de Zaragoza al amanecer
- El cambio de paisaje al cruzar de Castilla-La Mancha hacia Andalucía
- La bajada desde la Sierra Nevada hacia la costa malagueña por la A-44
- El contraste arquitectónico entre el mudéjar zaragozano y el estilo andaluz de la costa
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Se recomienda pasar la noche
Demasiado largo para un día de un solo conductor. Planifica 1 parada(s) de una noche para hacer este viaje correctamente.
Una parada natural para pasar la noche cerca del punto medio: Membrilla (es).
- Distancia:
- 844 km
- Duración:
- 9h 24m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Calatayud 🇪🇸 es
≈121 kmdesvío de ≈ 40.6 km de la ruta principal
-
Guadalajara 🇪🇸 es
≈241 kmdesvío de ≈ 18.7 km de la ruta principal
-
Aranjuez 🇪🇸 es
≈362 kmdesvío de ≈ 3.6 km de la ruta principal
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Manzanares 🇪🇸 es
≈483 kmdesvío de ≈ 1.8 km de la ruta principal
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Bailén 🇪🇸 es
≈603 kmdesvío de ≈ 5 km de la ruta principal
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Santafé 🇪🇸 es
≈724 kmdesvío de ≈ 2.4 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Peajes en autopistas en ES
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
ImprescindibleSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Most Spanish tolls were abolished in 2024
ConsejoThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Normas & costumbres de conducción
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Gasolineras
Off-motorway stations close late evening
ConsejoSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A-2 Autovía del Nordeste283 km
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A-4 Autovía del Sur269 km
-
A-44 —115 km
-
A-92 Autovía de Sevilla a Almería por Granada63 km
-
M-50 —27 km
-
A-92M Autovía de Estación de Salinas a Villanueva de Cauche26 km
-
AP-46 Autopista de las Pedrizas24 km
-
Z-40; A-2 Autovía del Nordeste9 km
-
GR-30 Circunvalación de Granada4 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 96%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 4%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Desafiante
Día largo con al menos un factor complicante. Divídelo en dos días o comparte la conducción.
- Viaje largo: 9h 24m al volante a velocidades de flujo libre.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €97
63.3 L × €1.53 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €88
50.7 L × €1.74 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €95
148 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €76
- ES — €0.09/km en la red de autopistas (≈ 844 km en el país ≈ €76) Sin peajes en la red A; se cobra solo en las carreteras AP.
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇪🇸 Zaragoza
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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12°
4°
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14°
5°
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18°
8°
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22°
10°
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26°
13°
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32°
18°
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34°
20°
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35°
21°
|
27°
16°
|
23°
14°
|
17°
9°
|
12°
5°
|
| 31mm | 34mm | 58mm | 28mm | 44mm | 48mm | 9mm | 15mm | 57mm | 76mm | 24mm | 25mm |
caliente templado frío
🇪🇸 Málaga
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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18°
10°
|
18°
10°
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20°
12°
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23°
14°
|
25°
16°
|
29°
21°
|
32°
23°
|
32°
24°
|
28°
20°
|
25°
18°
|
21°
13°
|
18°
10°
|
| 29mm | 50mm | 124mm | 22mm | 21mm | 22mm | 3mm | 3mm | 36mm | 82mm | 63mm | 50mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Málaga
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
☀️
18° / 17°
—
-
Mié 13
☀️
27° / 14°
—
-
Jue 14
☀️
28° / 15°
—
-
Vie 15
⛅
24° / 15°
0.5mm
-
Sáb 16
⛅
22° / 15°
0.4mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 30 maniobras
- Paseo de Echegaray y Caballero 0.4 km
- — 2 km
- — 0.4 km
- Autovía del Nordeste (Z-40; A-2) 2 km
- Autovía del Nordeste (Z-40; A-2) 7 km
- Autovía del Nordeste (A-2) 262 km
- Autovía de Castilla-La Mancha (A-2) 20 km
- — 0.8 km
- — 0.6 km
- (M-50) 6 km
- (M-50) 21 km
- — 0.2 km
- — 2 km
- Autovía del Sur (A-4) 269 km
- (A-44) 115 km
- Circunvalación de Granada (GR-30) 4 km
- — 0.4 km
- Autovía de Sevilla a Almería por Granada (A-92) 63 km
- Autovía de Estación de Salinas a Villanueva de Cauche (A-92M) 26 km
- Autovía de Málaga (A-45) 2 km
- Autopista de las Pedrizas (AP-46) 7 km
- Autopista de las Pedrizas (AP-46) 18 km
- (AP-46) 2 km
- Autovía del Mediterráneo (A-7) 2 km
- Autovía de Circunvalación de Málaga (MA-20) 2 km
- —
- — 0.2 km
- Plaza de la Marina 0.1 km
- Paseo del Parque 0.7 km
- —
En tren de Zaragoza a Málaga
Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.
- Viaje más rápido
- 5h 34m
- 4 cambios
- Operador principal
- Renfe Cercanias
- + 1 más
- Alternativas
- 6
- Itinerarios devueltos por el planificador.
Trenes en el itinerario más rápido
- C1
- AVE 03992
- AVANT 08195
Todos los operadores en las alternativas
- Renfe Cercanias
- RENFE OPERADORA
Incluye un tramo de alta velocidad (clase TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar ruta en el mapa
Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.
Preguntas frecuentes
¿Hay peajes en esta ruta?
La ruta principal utiliza mayoritariamente autovías libres, pero existen tramos de autopistas de peaje que puedes usar para evitar atascos en las salidas de las grandes ciudades o reducir tiempos.
¿Es necesario equipo de invierno?
No es obligatorio, pero si viajas en pleno invierno, las zonas altas de la ruta pueden alcanzar temperaturas bajo cero; revisa siempre el parte meteorológico antes de cruzar los sistemas montañosos del centro peninsular.
¿Cuál es la mejor hora para cruzar Madrid?
Evita siempre las franjas horarias de 07:30 a 09:30 y de 17:30 a 19:30 para no quedar atrapado en la congestión de las vías de circunvalación como la M-50.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.