🇪🇸 Viaje dentro del mismo país · Spain
En coche de Zaragoza a Sevilla
Guía práctica para conducir desde la capital aragonesa hasta el corazón de Andalucía, cruzando las llanuras centrales de España.
- Tiempo de conducción
- 9h 13m
- Distancia
- 848 km
- ¿Mismo día?
- Día largo
- menos de 12 h
- Coste de combustible
- ≈ €102
- gasolina · diésel ≈ €91
- Peajes
- ≈ €76
- por km
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Alternativa
+1h 19m- Distancia:
- 922 km (+74 km)
- Duración:
- 10h 32m
Vía: A-66 · A-2 · R-2 · N-110
Sin autopistas
+3h 38m- Distancia:
- 818 km (−29 km)
- Duración:
- 12h 51m
Vía: CM-310 · N-420 · CM-210 · A-431
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
9h 13m
848 km · €102 de combustible
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No es realista
848 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 15m
desde 40 €
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5h 24m
RENFE OPERADORA
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Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Abandonas Zaragoza a través de la Z-40, enlazando rápidamente con la A-2 hacia el suroeste, una autovía que atraviesa el corazón geográfico de la península antes de que te desvíes hacia el sur. El terreno comienza a elevarse conforme te acercas a la meseta central, alcanzando cotas superiores a los mil metros sobre el nivel del mar, donde el viento puede azotar con fuerza en los meses de invierno. Aunque no enfrentarás pasos de montaña alpinos, la exposición en estas llanuras altas puede complicar la visibilidad durante las tormentas estacionales de octubre o noviembre.
Al rodear Madrid a través de la M-40, la ruta cambia de carácter al tomar la A-5 en dirección Extremadura. El tráfico es denso hasta dejar atrás los límites de la comunidad madrileña, momento en el cual el asfalto se vuelve más despejado y el paisaje se transforma en un horizonte abierto de dehesas. Mantén la atención en el control de velocidad, ya que el límite general de 120 km/h en las autovías españolas se aplica estrictamente y los radares son frecuentes tanto en las zonas de aproximación a las grandes urbes como en tramos rectos de la autovía.
La última etapa del recorrido comienza al tomar la A-66, conocida como la Ruta de la Plata, que te conduce directamente hacia Sevilla. Este tramo final discurre por terrenos mucho más suaves que facilitan el descenso hacia el valle del Guadalquivir. No encontrarás peajes en este trayecto específico, lo cual simplifica la logística del viaje, pero asegúrate de repostar antes de entrar en las zonas metropolitanas si buscas precios más competitivos en las estaciones de servicio de carretera. Al llegar a la capital andaluza, ten presente que el acceso al centro histórico suele estar restringido para vehículos sin distintivo ambiental, por lo que es recomendable dejar el coche en parkings periféricos.
Puntos destacados de la ruta
- El paso por la M-40 para evitar el tráfico cruzado de Madrid
- La transición del paisaje árido de Aragón a las dehesas extremeñas
- El descenso hacia el valle del Guadalquivir a través de la autovía A-66
- Las vistas de la transición de meseta a campiña al entrar en Andalucía
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Se recomienda pasar la noche
Demasiado largo para un día de un solo conductor. Planifica 1 parada(s) de una noche para hacer este viaje correctamente.
Una parada natural para pasar la noche cerca del punto medio: Navalcarnero (es).
- Distancia:
- 848 km
- Duración:
- 9h 13m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
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Calatayud 🇪🇸 es
≈121 kmdesvío de ≈ 41.1 km de la ruta principal
-
Guadalajara 🇪🇸 es
≈242 kmdesvío de ≈ 17.7 km de la ruta principal
-
El Álamo 🇪🇸 es
≈363 kmdesvío de ≈ 13.9 km de la ruta principal
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Navalmoral de la Mata 🇪🇸 es
≈484 kmdesvío de ≈ 21.7 km de la ruta principal
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Miajadas 🇪🇸 es
≈605 kmdesvío de ≈ 2 km de la ruta principal
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Los Santos de Maimona 🇪🇸 es
≈727 kmdesvío de ≈ 15.3 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Viaje transfronterizo · ES → ES
Dejarás un país y entrarás en otro en este viaje. Ten tu DNI a mano, incluso dentro de Schengen, y consulta el estado actual de los controles fronterizos antes de ir.
Peajes en autopistas en ES / PT
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
ImprescindibleSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Sevilla ZBE — old town one-way labyrinth + camera enforcement
ImprescindibleSevilla
Sevilla's ZBE Casco Antiguo (since 2024) covers the medieval centre between the river and the Alcázar. Hours 07:00–22:00 every day. Combined with the existing one-way traffic system, GPS routes change daily — many old streets are pedestrianised this year that weren't last year. Park outside (Avenida de Roma, Plaza de Armas underground) and walk in.
Peajes, viñetas & pago de carretera
A22 Algarve and ex-SCUT roads — electronic only
ImprescindiblePortugal has two toll systems. Most autoestradas use a normal ticket-and-pay barrier. But the A22 (Algarve), A23, A24, A25 and A28 are "ex-SCUT" routes with no booths — only overhead gantries that read your plate. Without a Via Verde transponder or pre-registration, you have 5 days to pay at a CTT post office, or the fine reaches your home address. Easiest fix: rent a Via Verde Visitors transponder (€6/week) at the airport or border.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
ConsejoThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Normas & costumbres de conducción
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Gasolineras
Off-motorway stations close late evening
ConsejoSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
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A-2 Autovía del Nordeste289 km
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A-5R Autovía del Suroeste236 km
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A-66 Autovía Ruta de la Plata181 km
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A-5 Autovía del Suroeste95 km
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M-40 —21 km
-
Z-40; A-2 Autovía del Nordeste9 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 97%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 3%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Desafiante
Día largo con al menos un factor complicante. Divídelo en dos días o comparte la conducción.
- Viaje largo: 9h 13m al volante a velocidades de flujo libre.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €102
63.6 L × €1.61 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €91
50.9 L × €1.79 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €90
148 kWh × €0.60 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €76
- ES — €0.09/km en la red de autopistas (≈ 694 km en el país ≈ €62) Sin peajes en la red A; se cobra solo en las carreteras AP.
- PT — €0.09/km en la red de autopistas (≈ 154 km en el país ≈ €14)
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇪🇸 Zaragoza
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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12°
4°
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14°
5°
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18°
8°
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22°
10°
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26°
13°
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32°
18°
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34°
20°
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35°
21°
|
27°
16°
|
23°
14°
|
17°
9°
|
12°
5°
|
| 31mm | 34mm | 58mm | 28mm | 44mm | 48mm | 9mm | 15mm | 57mm | 76mm | 24mm | 25mm |
caliente templado frío
🇪🇸 Sevilla
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
8°
|
18°
8°
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20°
10°
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25°
13°
|
28°
16°
|
33°
20°
|
37°
22°
|
38°
23°
|
31°
19°
|
27°
17°
|
20°
11°
|
16°
7°
|
| 76mm | 46mm | 152mm | 31mm | 23mm | 23mm | 0mm | 0mm | 23mm | 159mm | 70mm | 54mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Sevilla
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
☀️
16° / 15°
—
-
Mié 13
☀️
24° / 12°
—
-
Jue 14
☀️
25° / 13°
—
-
Vie 15
☀️
22° / 13°
—
-
Sáb 16
☀️
24° / 13°
—
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 23 maniobras
- Paseo de Echegaray y Caballero 0.4 km
- — 2 km
- — 0.4 km
- Autovía del Nordeste (Z-40; A-2) 2 km
- Autovía del Nordeste (Z-40; A-2) 7 km
- Autovía del Nordeste (A-2) 262 km
- Autovía de Castilla-La Mancha (A-2) 27 km
- — 0.3 km
- Plaza de Eisenhower 0.9 km
- (M-14) 0.5 km
- (M-14)
- (M-14) 1 km
- (M-40) 21 km
- Autovía del Suroeste (A-5R) 236 km
- Autovía del Suroeste (A-5) 95 km
- Autovía Ruta de la Plata (A-66) 181 km
- Circunvalación de Sevilla (SE-30) 2 km
- Avenida Carlos III
- —
- Calle Resolana 0.5 km
- Avenida de Kansas City
- Glorieta Edward Johnston
- Glorieta Edward Johnston
En avión de Zaragoza a Sevilla
Tiempo de viaje indicativo en un vuelo directo, basado en la distancia ortodrómica, la velocidad comercial promedio en crucero (850 km/h) y una asignación de 90 minutos para rodaje, seguridad y embarque.
- Tiempo total
- 2h 15m
- De puerta a puerta desde el aeropuerto de :from.
- En el aire
- 46 min
- A velocidad de crucero de ~850 km/h.
- En tierra
- 90 min
- Rodaje + seguridad + embarque (típico de corto recorrido).
- Ruta
- ZAZ → SVQ
- 645 km ortodrómicos.
Tarifa indicativa: desde 40 € — Las tarifas varían según la temporada, el día de la semana y con cuánta antelación reserves. Consulta siempre la aerolínea o un metabuscador antes de planificar basándote en esta cifra.
Mostrar ruta de vuelo en el mapa
Solo estimación. No extraemos horarios ni tarifas en tiempo real para vuelos; consulta la página de metodología para saber cómo se calcula este número.
Los viajes aéreos emiten aproximadamente 5-10 veces más CO₂ por pasajero-km que el tren para la misma distancia.
En tren de Zaragoza a Sevilla
Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.
- Viaje más rápido
- 5h 24m
- 4 cambios
- Operador principal
- RENFE OPERADORA
- Alternativas
- 5
- Itinerarios devueltos por el planificador.
Trenes en el itinerario más rápido
- AVE INT 09730
- AVE 02360
Incluye un tramo de alta velocidad (clase TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar ruta en el mapa
Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.
Preguntas frecuentes
¿Es necesario pagar peajes en esta ruta?
No, el trazado principal por la A-2, A-5 y A-66 no requiere el pago de peajes directos, ya que la red de autovías nacionales en este corredor es gratuita.
¿Debo preocuparme por la nieve en invierno?
Aunque el punto más alto del recorrido supera los 1.100 metros, las autovías están bien equipadas para el mantenimiento invernal, aunque siempre es recomendable consultar el estado de la calzada si viajas entre diciembre y febrero.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.